adblue MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

StatusAdvarselslyd SCR-
advarsels‐ lampe Indikation på
multiinformationsdisplay Kørsels-
begrænsning
Kørsel af bilen fort‐
sættes med AdBlue
® i
fortyndet form
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
BlinkMotorstart
deaktiveret
Forkert AdBlue® For store emissioner
Brug korrekt AdBlue®
Det er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen
Problem med
AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TIL BlinkDoseringsfejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 km For store emissioner
Kontakt din forhandlerIngen
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 650 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
BlinkKørehastighed
begrænset
Doseringsfejl
Ingen start om 650 km For store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres grad‐
vist til 50 km/t
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
BlinkMotorstart
deaktiveret
DoseringsfejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen
Problem med SCR-
system
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TIL BlinkFor store emissioner
Kontakt din forhandler
SCR-fejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km.
Ingen start om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet fortsæt‐
ter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 650 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
Blink
Kørehastighed
begrænset
SCR-fejl
Ingen start om 650 km For store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres grad‐
vist til 50 km/t
Problemet med
SCR-systemet fortsæt‐
ter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
Blink
Motorstart
deaktiveret
SCR-fejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen
Der er blevet genpå‐
fyldt AdBlue
® over
den specificerede
mængde ―
TænderOverfyldt AdBlue®
Aftap overskydende
AdBlue® snarest
muligt
Ingen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-279
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

6Vedligeholdelse og pleje
Sådan holder du din Mazda velfungerende.
Vigtige oplysninger............................ 6-2 Indledning..................................... 6-2
Regelmæssig vedligeholdelse............ 6-3 Regelmæssig vedligeholdelse ............
...................................................... 6-3
Vedligeholdelsesovervågning..... 6-16
Ejerens vedligeholdelse................... 6-18 Forholdsregler i forbindelse med
ejerens vedligeholdelse...............6-18
Motorhjelm................................. 6-20
Overblik over motorrummet....... 6-22
Motorolie.................................... 6-24
Motorkølervæske... ..................... 6-29
Bremse-/koblingsvæske..............6-31
Sprinklervæske........................... 6-32
AdBlue
® (med SCR-system
(Selective Catalytic
Reduction))................................. 6-32
Smøring af karrosser idele........... 6-36
Viskerblade................................. 6-37
Batteri......................................... 6-42
Udskiftning af nøgleb atteri......... 6-45
Dæk.............................................6-47
Pærer........................................... 6-51
Sikringer..................................... 6-59
Pleje af eksteriør.... .......................... 6-65
Udvendig pleje............................6-65
Indvendig pleje........ ................... 6-70
6-1
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Europa
My Mazda Service
My Mazda Service er den funktion til vedligeholdelsesovervågning, som advarer dig
om behovet for vedligeholdelse ved at tænde indikatoren for skr uenøgle og/eller vise en
bestemt meddelelse på instrumentpanelet.
Under alle omstændigheder skal hver vedligeholdelse udføres ind en for mindst
20.000 km eller 12 måneder efter sidste vedligeholdelse, uanset hvilken af de tre begi‐
venheder (20.000 km, 12 måneder eller indikation for skruenøgle), der forekommer
først.
Vedligeholdelse 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tændrør
*1Udskift for hv er 120.000 km.
Luftfilter
*2UUUU
Brændstofrør og -slanger IIIIII
Fordampningssystem (hvis et sådant
system er installeret) IIII
Motorolie og -filter
*3*4UUUUUUUUUUUU
SKYACTIV-D 2.2
Motorolie og -filter Undtagen
Ukraine
*3*4*6UUUUUUUUUUUU
Ukraine
*5*6Skiftes for hver 10.000 km eller 12 måneder.
Brændstofrør
og -slanger Undtaget
Ukraine
IIIIII
Ukraine IIIIIIIIIIII
Brændstoffilter UUUU
Luftfilter
*2CCUCCUCCUCCU
Ureaopløsning (AdBlue
®) til
SCR-system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremme
*9IIII
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*10Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000 km eller
5 år.
Batteri
*11IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*12UUUUUU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-4
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

*4 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*5 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 5000 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*6 På SKYACTIV-D 2.2 skal motoro liedata nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/
visningen af indikatoren for skruenøgle.
*7 Efterfyld med nyt AdBlue® i ureatanken.*8 Hvis du kører mere end 10.000 km pr. år, skal du fylde ny AdBlue® i tanken.
Hvis der køres mindre end 10.000 km pr. år, skal du tømme tanken og så fylde den med nyt AdBlue®.*9 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
20.000 km eller hver 12. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ek stremt våde betingelser eller betingelser med tung regn.
*10 Brug af FL-22 anbefales, når m otorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*11 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende . Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*12 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes b remsevæsken en gang om året.
*13 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*14 Dækrotation anbefales for hver 10.000 km.*15 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparati onsvæske med en ny før udløbsdat oen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Sprinklervæske
Kontrol af sprinklervæskeniveau
ADVARSEL
Fyld kun sprinklervæske eller rent vand på
sprinklervæskebeholderen:
Det er farligt at anvende
antifrost-kølervæske som sprinklervæske.
Hvis det sprøjtes på forruden, vil det
tilsmudse ruden og nedsætte udsynet,
hvilket kan føre til en ulykke.
Væskestanden i sprinklervæskebeholderen
kontrolleres, og der påfyldes om
nødvendigt mere væske.

L F
Flyderens overkant skal være mellem
mærkerne F og L.

Der kan anvendes rent vand, hvis du ikke
har sprinklervæske.
I koldt vejr må der dog kun bruges
sprinklervæske for at forhindre, at væsken
fryser.
BEMÆRK
Sprinklervæsken til for- og bagruden
hentes fra den samme beholder.
AdBlue® (med
SCR-system (Selective Catalytic Reduction))
Håndtering af AdBlue®
FORSIGTIG
 Hvis du får AdBlue® i munden, skal du
straks vaske din mund med en stor
mængde vand og søge læge. Hvis du ved
et uheld indtager AdBlue
®, skal du
øjeblikkeligt drikke 1 til 2 kopper vand og
søge læge.
 Hvis du får AdBlue
® i øjnene, skal du
straks vaske dem under rindende vand
og søge læge.
 Brug ikke AdBlue
®, hvis der er gået 2 år
fra den produktionsdato, der er angivet
på beholderen, eller hvis brugsperioden
er udløbet. Hvis der bruges AdBlue
® med
en overskredet brugsperiode, vil
SCR-systemet (Selective Catalytic
Reduction) muligvis ikke fungere
normalt.
 Opbevar ikke AdBlue
® i bilen. AdBlue® kan
blive forringet, eller interiøret kan blive
beskadiget på grund af væskelækage fra
beholderen.
 Hvis der kommer AdBlue
® på lakerede
flader eller interiøret, skal det
øjeblikkeligt vaskes af med vand eller
aftørres med en våd klud. I modsat fald
kan det beskadige den lakerede
overflade eller interiøret.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Hvis der dannes AdBlue®-krystaller på
lakerede flader eller interiøret, skal de
aftørres med en våd klud. I modsat fald
kan det beskadige den lakerede
overflade eller interiøret.
 Opbevar AdBlue
® på et sted uden for
børns rækkevidde.
 Hæld ikke AdBlue
® i en anden beholder.
Der kan være fremmedlegemer i
beholderen. Hvis der bruges AdBlue
®, der
indeholder fremmedlegemer, kan det
forårsage et problem med SCR-systemet.
Desuden er det farligt at skifte beholdere,
fordi det øger risikoen for utilsigtet
indtagelse.
BEMÆRK
•AdBlue® er en farveløs, gennemsigtig,
lugtfri og ikke giftig opløsning (urea:
32,5 %, vandig opløsning (AUS32)).
•Opbevar AdBlue® på et køligt og mørkt
sted.
•AdBlue® fryser ved –11 °C, men når
temperaturen øges, vender AdBlue
® dog
tilbage til dets oprindelige tilstand.
•Når du åbner en beholder, kan der være
en lugt af ammoniak. Åbn beholderen på
et godt udluftet sted.
•Hvis du får AdBlue® på hænderne, skal
du straks vaske dem under rindende
vand.
AdBlue®-genfyldning
FORSIGTIG
 Brug et ægte Mazda-produkt eller et
produkt, der overholder ISO22241-1 for
AdBlue
®. Hvis der bruges inkompatibel
AdBlue
®, vil SCR-systemet (Selective
Catalytic Reduction) muligvis ikke
fungere normalt. Kontakt det nærmeste
autoriserede Mazda-væ rksted for at få
oplysninger om den anbefalede AdBlue
®.
 Fortynd ikke AdBlue
® med vand. Hvis der
bruges fortyndet AdBlue
®, vil det kunne
forårsage et problem med SCR-systemet
eller beskadige det.
 Fyld ingen anden væske end AdBlue
® i
ureatanken. Hvis der bruges nogen
anden væske end AdBlue
®, vil det kunne
forårsage et problem med SCR-systemet
eller beskadige det. Slå ikke tændingen
TIL, og kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
 Når du påfylder AdBlue
®, skal du bruge et
mundstykke, der beskytter mod spild.
Hvis der bruges en flaske uden et
mundstykke, der beskytter mod spild
eller en almindelig dispenseringsenhed
på en benzinstation, kan det forårsage
lækage, eller at AdBlue
®-væsken sprøjter
ud.
 Påfyld ikke for meget AdBlue
®-væske.
Hvis AdBlue
® påfyldes unødvendigt, vil
det kunne forårsage et problem med
ureatanken eller beskadige den. Brug
altid en flaske med autostopfunktion, og
stop med at påfylde væske, når
autostopfunktionen starter.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
•Når du påfylder AdBlue® under lave
temperaturer (–11 °C eller under), skal
du flytte bilen til en varm placering.
Hvis AdBlue
®-væsken begynder at fryse,
vil den muligvis ikke løbe korrekt, og der
er muligvis ikke påfyldt den rigtige
mængde. Hvis væsken desuden fryser i
ureatanken, vil du muligvis ikke kunne
vide, om der blev påfyldt den korrekte
mængde væske.
•Genfyldning af AdBlue® hos en autoriseret
Mazda-forhandler anbe fales. Hvis du selv
vil genfylde AdBlue
®, skal du følge
proceduren for genfyldning nedenfor.
Genfyldningsprocedure
1. Kontrollér den resterende mængde
AdBlue
® på
multiinformationsdisplayet.
(Instrumentpanel (type A))
Se afsnittet "Visning af resterende
AdBlue
® og maksimal kørselsafstand
(SKYACTIV-D 2.2)" på side 4-31.
(Instrumentpanel (type B))
Se afsnittet "Visning af resterende
AdBlue
® og maksimal kørselsafstand
(SKYACTIV-D 2.2)" på side 4-48.
4,0 liter AdBlue
® eller mere skal
påfyldes.
BEMÆRK
Genfyldningsmængden (reference) i
forhold til indikationen for
AdBlue
®-niveauet (%) er som følger:
Indikationen for pro ‐
cent (%) for resterende mængde Reference for genfyld
‐
ningsmængde
*1
100 – 85 Genfyldning unødvendig
80 – 70 Ca. 4,0 liter
65 – 60 Ca. 5,0 liter
Indikationen for pro‐
cent (%) for resterende mængde Reference for genfyld
‐
ningsmængde
*1
55 – 50 Ca. 6,0 liter
45 – 35 Ca. 7,0 liter
30 – 25 Ca. 8,0 liter
25 – 15 Ca. 9,0 liter
10 – 0 Ca. 10,0 liter
*1 Selv, hvis der påfyldes AdBlue® til den
angivne genfyldningsmængde, vil der
muligvis ikke blive angivet 100 % på
skærmen.
2. Stop bilen på jævnt underlag.
3. Slå tændingen fra.
4. Åbn brændstofklappen.
Se afsnittet "Påfyldning" på side 3-35.
5. Åbn hætten på
AdBlue
®-påfyldningsstudsen.
Åbne Lukke
6. Fjern hætten på en flaske, der
indeholder AdBlue
®, indsæt flasken i
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

AdBlue®-påfyldningsstudsen, og skru
den let ind, til den stopper.
FORSIGTIG
Hvis der påfyldes for meget AdBlue®,
kan SCR-systemet vise en advarsel.
Kontakt en fagekspert, hvis der vises en
advarsel. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Hvis advarslen
forbliver vist, kan der være et problem
med ureatanken, eller den kan være
beskadiget.
BEMÆRK
•Hvis der anvendes for stor kraft, når
du trykker flaskens bund ind, kan
flasken eller
AdBlue
®-påfyldningsstudsen blive
beskadiget.
•Når ureatanken er fuld, skal du
holde op med at påfylde AdBlue
®,
fordi strømningen fra flasken sænkes
af flaskens autostopfunktion. Hvis du
fortsætter med at påfylde AdBlue
®,
vil ureatanken bliver overfyldt.
7. Tryk flaskens bund lige ind, og påfyld
AdBlue
®.
Tryk for
at tilføje
Slip for at stoppe
8. Fjern flasken i omvendt rækkefølge af
påsætningen. På dette tidspunkt skal du
passe på AdBlue
®, der drypper fra
flasken.
9. Skru hætten på
AdBlue
®-påfyldningsstudsen, indtil du
hører to eller flere kliklyde.
10. Slå tændingen TIL én gang.
11. Kontrollér følgende, mens bilen er stoppet.
•Der vises ingen advarselsindikation
for AdBlue
®-niveau på
multiinformationsdisplayet.
•Indikationen for AdBlue®-niveau
(%) på multiinformationsdisplayet
viser en forøgelse.
(Instrumentpanel (type A))
Se afsnittet "Visning af resterende
AdBlue
® og maksimal
kørselsafstand (SKYACTIV-D 2.2)"
på side 4-31.
(Instrumentpanel (type B))
Se afsnittet "Visning af resterende
AdBlue
® og maksimal
kørselsafstand (SKYACTIV-D 2.2)"
på side 4-48.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

12. Slå tændingen fra.
Hvis ovennævnte indikationer forbliver
uændrede, selv når der er gået et minut
efter standsning af bilen:
•Hvis du allerede har påfyldt 4,0 liter
AdBlue
® i forhold til indikationen for
AdBlue
®-niveauet (%) på
multiinformationsdi splayet, skal du
forberede yderligere 4,0 liter AdBlue
®
eller mere og tilføje det ved at følge
genfyldningsproceduren.
•Hvis du tilføjede den rigtige mængde
AdBlue
®, viser indikationen for
AdBlue
®-niveau (%) på
multiinformationsdisp layet en forøgelse,
mens bilen køres. Hvis
AdBlue
®-niveauet (%) ikke viser nogen
forøgelse, eller
hastighedsbegrænsningen ikke
annulleres, mens du kører bilen, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Smøring af karrosseridele
Alle bevægelige de le på karrosseriet
såsom hængsler og låse på døre og
motorhjelm bør smø res, hver gang der
skiftes motorolie. I koldt vejr bruges et
smøremiddel, der ikke fryser, på låsene.

Sørg for, at motorhjelmens sekundære
udløsergreb forhindrer hjelmen i at åbne
sig, når det primære udløsergreb bliver
udløst.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

SignalAdvarsel
Advarselsindika-
tion/advarselslampe
for SCR- (Selective Catalytic Reducti‐
on)
*
Hvis lyset tændes
Mængden af AdBlue® er lav, eller der blev påfyldt for meget. Kontrollér meddelels en, der
angives på displayet, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værk‐
sted.
BEMÆRK
Hvis bilen køres videre, mens SCR-advarselslampen lyser, kan bilens hastighed blive be‐
grænset.
Hvis lyset blinker
Der er et problem med SCR-systemet, eller den resterende mængde AdBlue® er ekstremt
lav. Kontrollér meddelelsen, der angives på displayet, og få bilen efterset af en specialist.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Hvis bilen køres videre, mens SCR-advarselslampen blinker, kan bilen holde op med at køre.
Hvis SCR-advarselslampen blinker, skal bilen øjeblikkeligt efterses af en fagekspert. Vi anbe‐
faler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselsindikator/ advarselslampe for
automatgear
*
Indikationen/lampen tænder, hvis der er et problem i gearkassen .
FORSIGTIG
Hvis advarselsindikationen/-lampen for automatgear tændes, er der en elektrisk fejl i gear‐
kassen. Forsat kørsel i Mazdaen, når dette forekommer, kan beskadige gearkassen. Kontakt
en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst muligt.
Advarselsindikation
for 4WD*
Der vises "4WD system malfunction" (Advarselsindikation for 4WD ).
Indikationen vises i følgende situationer: Der kan forekomme en systemfejl. Få bilen ef‐
terset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når der er en fejl i 4WD-systemet.•Når der er stor forskel mellem dækstørrelsen på for- og baghjulene.
Der vises "4WD system high-load" (Høj belastning på 4WD-system)
Indikationen vises i følgende situationer: Parkér bilen på et s ikkert sted, og kontrollér, at
advarselsindikationen/-lampen sl ukkes, og kør derefter bilen. Kontakt en fagekspert, hvis
indikationen vises kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Når differentialeolietemperaturen er alt for høj.•Når der er en stor forskel melle m for- og baghjulsrotation, f.eks. når du forsøger at køre
bilen ud af mudder.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikato rer og advarselslyde
*Visse modeller.7-49
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54