Bsm MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Med 360°
overvågning
Uden 360°
overvågning
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude, når du
sætter bilen i bakgear. På grund af visse begr
ænsninger i funktionen af dette system vil
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke, eller det kan blive
forsinket, selvom der befinder sig et køret øj bag din bil. Det er altid førerens ansvar at
kontrollere bagude.
BEMÆRK
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
•Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af længere
tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 15 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde ikke
længere er blokeret).
Din bil
•Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
Din bil
•Bilen er parkeret på en hældning.
Din bil
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM) gennem brug
af tilpasningsfunktionen.
•Radiobølgeinterferens fra en radarsensor monteret på et parkeret køretøj i nærheden.
•I følgende tilfælde kan det være vanskel igt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Sluk RCTA-systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes
af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet i kke fungerer normalt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-164
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Hvis der er mulighed for en kollision med et modkørende køretøj, mens visningen
bagud/den brede visning bagud vises, vises en advarsel på midte rdisplayet.
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) bruger radarsensorerne (bag) til at registrere
køretøjer, der nærmer sig fra bile ns bageste venstre og højre side, og det assisterer føreren
med at kontrollere bag ved bilen under bakkørsel ved at lade ad varselslamperne for Blind
Spot Monitoring (BSM) blinke o g aktivere advarselslyden.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-162.
Område for 360° overvågning
: Kameraer
: Ultralydssensorer
: Radarsensorer (bag)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Visning/ikonIndhold
Advarselslamper for Blind Spot Moni‐
toring (BSM)Angiver, når Rear Cross Traffic Alert (RCTA) har været i
gang.
Se afsnittet "Rear Cross Traffic Alert (RCTA)" for at flere op‐
lysninger.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på
side 4-162.
BEMÆRK
Indstillingen kan ændres, så linjerne for den forventede kørselsbane ikke vises.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-15.
Sådan bruges funktionen med forventet kørselsbanelinje
FORSIGTIG

Bilens forende svinger bredt ud under drejning af rattet under bakkørsel. Bevar tilstrækkelig
afstand mellem bilen og en forhindring.
 Parkeringsfølerens detektionsområde har begræn sninger. For eksempel vil forhindringer,
der nærmer sig fra siden, og objekter med lav højde vil muligvis ikke blive registreret.
Bekræft altid sikkerheden omkrin g bilen visuelt under kørslen.
Du kan finde flere oply sninger i indikationen for forhindringsdetektion og advarselslyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på side 4-292.
BEMÆRK
•Da der kan være en forskel mellem det billede, der vises på skærmen, f.eks. som angivet i
det følgende, og de faktiske betingelser ved parkering, skal du altid kontrollere
sikkerhedssituationen bag bilen og i det omgivende område med dine egne øjne.
•Selvom den bageste del af parkeringspladsen (eller garagen), som er vist på skærmen,
og afstandsstyrelinjerne ser ud til at være parallelle, er de muligvis slet ikke parallelle.
•Når du parkerer på en plads, der kun har en opdelingslinje på én side af
parkeringspladsen, selvom opdelingslinjen og bilens breddestyrelinje ser ud til at være
parallelle, er de muligvis ikke parallelle.
•I det følgende vises et eksempel på parkering af bilen med rattet drejet til venstre under
bakning af bilen. Når der bakkes ind på en parkeringsplads fra den modsatte retning, er
ratbetjeningen omvendt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-246
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Visning/ikonIndhold
Advarselslamper for Blind Spot Moni‐
toring (BSM)Angiver, når Rear Cross Traffic Alert (RCTA) har været i
gang.
Se afsnittet "Rear Cross Traffic Alert (RCTA)" for at flere op‐
lysninger.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på
side 4-162.
BEMÆRK
•Parkeringsfølerens indikation for forhindringsdetektion vises ikke. Skift skærmvisningen
til visningen ovenfra/bagud, hvis parkeringsfølerens advarselslyd er aktiveret.
•Skærmen med den brede visning bagud viser billedet bag bilen i en bred vinkel og
korrigerer billedet for lettere at registrere
forhindringer, der nærmer sig fra siden. Det
afviger derfor fra den faktiske visning.
Fejlmargen mellem vejoverflade på skærmen og den faktiske vejoverflade
Der kan være en vis fejlmargen mellem den vejoverflade, der vises på skærmen, og den
faktiske vejoverflade. En fejlmargen i den opfattede afstand vil kunne føre til en ulykke. Du
skal derfor være opmærksom på fø lgende betingelser, der lettere kan føre til fejl i den
opfattede afstand.

Bilen hælder som følge af vægten af passagerer og last.
Hvis bilen hælder, kan forhindringer, der opfanges af kameraet forekomme at være længere
væk eller nærmere end den faktiske afstand fra bilen.
Frontkamera
F orhindring
Fejlmar gen
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-249
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Radarsensorer (bag)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger , der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer si g bagfra, eller en forhindring, og som se ndes fra radarsensoren.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsenso rerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet "Udvendig pleje" på side 6-65.
FORSIGTIG
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød , vil systemet muligvis ikke længere fungere
normalt. Stands øjeblikkeligt systemet, og få b ilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

SignalAdvarsel
(Rød)
(Tænder)
Advarselslampe for
nøgle
*
Hvis der opstår en defekt i det nøglefri adgangssystem, lyser d en konstant.
FORSIGTIG
Hvis advarselslampen for nøgle tændes, eller den orange indikator for starttrykknappen
blinker, vil motoren muligvis ikke starte. Hvis motoren ikke kan startes, skal du prøve at
starte den vha. nødmetoden til start af motore n og så hurtigt som muligt få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Nødbetjening til s tart af motoren" på side 4-10.
Sikkerhedsindikator Hvis motoren ikke kan startes med den korrekte nøgle, og sikker
hedsindikatoren bliver
ved med at lyse eller blinke, skal der forsøges følgende:
Sørg for, at nøglen er inden for funktionsområdet for signaltra nsmission. Slå tændingen
fra og genstart derefter motoren . Hvis motoren ikke starter efter 3 eller flere forsøg, skal
du kontakte en fagekspert. Vi an befaler et autoriseret Mazda-værksted.
(Orange)
Advarselsindika-
tion/advarselslampe
for High Beam Con‐
trol-system (HBC)
*
Lampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bilen efterset af en fa‐
gekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis udsynet i det fremaddetekterende kame ra (FSC) er blokeret under dårlige vejrfor‐
hold, f.eks. regn, tåge og sne, og når forruden er snavset, kan advarselsindikation/advar ‐
selslampen for fjernlyskontrolsystemet (HBC) blive vist/tændt. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
(Orange)
Advarselsindika-
tion/advarselslampe for adaptive
LED-forlygter
*
Lampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bilen efterset af en fa‐
gekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis udsynet i det fremaddetekterende kame ra (FSC) er blokeret under dårlige vejrfor‐
hold, f.eks. regn, tåge og sne, og når forruden er snavset, kan advarselsindikation/advar ‐
selslampen for Adaptive LED-forlygter (ALH) blive vist/tændt. Dette er dog ikke et tegn
på defekter.
Advarselsindikation for Blind Spot Mo‐
nitoring (BSM)
*
Advarselsindikationen tændes, hv is der er en fejlfunktion i Blind Spot Monitoring (BSM).
Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler, som radarsensorerne kan de‐
tektere, kan systemet gå på pause. De tte er dog ikke et tegn på defekter.
Indikator for slukket
Blind Spot Monito‐
ring (BSM)
*
Der kan angives et problem i sys temet under følgende omstændigheder.
Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Lampen tændes ikke, når tændingen slås til.•Lampen forbliver tændt, selv når systemet Blind Spot Monitoring (BSM) kan betjenes.•Lampen tændes under kørslen af bilen.
BEMÆRK
Hvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler, som radarsensorerne kan de‐
tektere, kan systemet gå på pause (indikatio nen for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
på instrumentpanelet tændes). Dette er dog ikke et tegn på defekter.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-52*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Hvis lyden aktiveres samtidigt med, at
SCR-advarselslampen tændes/blinker, skal
bilen efterses af en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Advarselslyd for Blind Spot
Monitoring (BSM)
*
Fremadkørsel
Advarselslyden lyder, når
retningsindikatorgrebet trykkes til den
side, hvor advarselslampen for Blind Spot
Monitoring (BSM) lyser.
BEMÆRK
Lydstyrken af advarselslyden for Blind
Spot Monitoring (BSM) kan justeres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-15.
Bakkørsel
Advarselslyden for Blind Spot Monitoring
(BSM) aktiveres, hvis der er risiko for en
kollision med et køretøj, der nærmer sig
bagfra og bagfra på venstre og højre side
af bilen.
Advarsler for MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control)
*
Advarslerne for MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) giver føreren
besked om systemfejl og viser advarsler
angående brugen, når det er nødvendigt.
Kontrol baseret på advarselslyden.
Forsigtig!-meddelelser Kontrollér følgende
Advarselslyden afspilles
1 gang, mens Mazda Ra‐
dar Cruise Control
(MRCC) er aktivt. Kørehastigheden er lave‐
re end 25 km/t, og
MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) er
slået fra.
(Europæiske modeller)
Advarselslyden afspilles
5 gange under kørslen.
(Undtagen europæiske
modeller)
Advarselslyden fortsæt‐
ter, mens bilen kører. Afstanden mellem din
bil og køretøjet forude er
for lille. Kontrollér sik‐
kerheden for det omgi‐
vende område, og redu‐
cer kørehastigheden.
Når Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) er i
gang, angiver advarsels‐
lyde og multiinformati‐
onsdisplayet et problem
med systemet Mazda
Radar Cruise Control
(MRCC). Det kan være tegn på en
systemfejl. Få bilen ef‐
terset af en fagekspert.
Vi anbefaler et autorise‐
ret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikato
rer og advarselslyde
*Visse modeller.7-67
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Blind Spot Monitoring (BSM)
FURUKAWA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC. erklærer hermed, at radioudstyrstypen
24GMMR1A er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.
EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst er tilgængelig på følgende internetadresse:
http://www.furukawaas.co.jp/english/approval/
Kundeinformation
Overensstemmelseserklæring
8-13
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

PunktFunktion Fabriks-
indstilling Tilgængelige
indstillinger Ændring af
indstillin‐ ger
Blind Spot Mo‐
nitoring (BSM)
(side 4-144) Systemet kan ændres, så Blind Spot Monito‐
ring (BSM) ikke er aktivt.*1Til Til/fra A ―
Styrke af advarselslyd*2Høj
Høj/
Lav/ Fra A―
Distance Recog‐
nition Support
System (DRSS)
(side 4-156) Systemet kan ændres, så Distance Recognition
Support System (DRSS) ikke er aktivt.*1Til Til/fra A ―
Den afstand, hvorved køretøjet forude, der er
angivet på displayet, lyser orange, kan ændres.
Nær Fjern/Mel./Nær A ―
Driver Attention
Alert (DAA) (si‐
de 4-160)Systemet kan ændres, så Driver Attention Alert
(DAA) ikke er aktiv.
*1Til Til/fra A ―
Traffic Sign Re‐
cognition Sy‐
stem (TSR)
*3
(side 4-150)Traffic Sign Recognition System (TSR) kan
indstilles til ikke aktivt.
*1Til Til/fra A ―
Advarselsmønsteret for advarslen om for høj
hastighed kan ændres.
FraFra/
Vi s u e l /
Audio og visuel A―
Timingen af aktiveringen af advarslen om for
høj hastighed kan ændres.00/5/10
A―
360° overvåg‐
ning (side
4-226) Indstillingen kan ændres
, så 360° overvågning
automatisk vises, når tændingen slås TIL. Fra Til/fra A ―Indstillingen kan ændres
, så visningen med de
forventede kørselsbanelinjer ikke vises. Til Til/fra A ―
Indstillingen kan ændres,
så visningen ovenfra/
visningen forfra, som vises, når bilen kører
fremad efter bakkørsel, ikke vises. Til Til/fra A ―
Parkeringsføler‐
system (side
4-297)
Vi s ni n g*4/skjulning
Til Til/fra A ―
Specifikationer
Tilpasningsmuligheder
9-17
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1
2019-2-7 11:20:54