Dæktryk MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

FORSIGTIG
Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på
tegningen.
 Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
Gummiring
6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
Dæk
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi bør
du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling.
ADVARSEL
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering og
bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige reservehjul må
der kun bruges dæk af samme type
(radialdæk, diagonaldæk eller hybridtyper)
på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver anden
dækstørrelse end den, der er beregnet til
bilen (side 9-12). Det kan få alvorlige
følger for kørsel, manø vrering, frigang over
jorden, frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan medføre
en ulykke. Brug kun den dækstørrelse, der
er beregnet til bilen.
Dæktryk
ADVARSEL
Sørg altid for, at dækkene har det korrekte
dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er farligt.
Ugunstig håndtering og uventede skader
på dækkene kan medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-12.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-47
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Brug kun en ægte Mazda-dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi det
korrekte dæktryk ikke kan opretholdes, hvis
dækventilen bliver beskadiget. Hvis bilen
køres under disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del af
dækventilhætten, der ikke er en original
Mazda-del.
Kontrollér dæktrykket på samtlige hjul en
gang om måneden, når dækkene er kolde
(også reservehjulet
*). Sørg altid for at
have det anbefalede dæktryk, da det giver
den bedste kørselskomfort og manøvrering
samt det mindste slid på dækkene.
Se specifikationerne (side 9-12).
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres, når
dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk. Der
skal derfor ikke lukkes luft ud af varme
dæk for at justere trykket.
•For lavt dæktryk kan medføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og hurtigere
slid på dækkene samt dårlig tætning af
dækvulsten, hvilken kan deformere
hjulene og resultere i, at dækkene
løsrives fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt. Hvis
et dæk hyppigt skal pumpes op, skal det
efterses.
Dækrotation
ADVARSEL
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare god
ydelse i håndtering og bremsning bør de
ombyttes for hver 10.000 km eller før, hvis
der viser sig at være uregelmæssigt slid.
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt
afbalancering.
BEMÆRK
(Uden midlertidigt reservehjul)
Bilen er ikke udstyret med et reservehjul.
Derfor er det ikke muligt at udføre en
dækrotation på sikker vis vha. den
donkraft, der følger med bilen. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler, at et autoriseret
Mazda-værksted udfører dækrotationen.
Reservehjulet er kun til
MIDLERTIDIG BRUG og må ikke
indgå i en dækrotation.
Fremad
Dækkene kontrolleres
ligeledes for ujævnt
slid og beskadigelse. Unormalt slid
skyldes normalt et eller flere af følgende
forhold:
•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-48*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Kraftige opbremsninger
Efter ombytningen skal dæktrykket på alle
dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side 9-12), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
FORSIGTIG
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller omvendt),
aldrig fra side til side. Dækkenes ydeevne
forringes, hvis de flyttes fra side til side.
Udskiftning af dæk
ADVARSEL
Kør altid med dæk, der er i god stand:
Det er farligt at køre med nedslidte dæk.
Det vil give nedsat bremse-, styre- og
trækevne og kan medføre en ulykke.
Udskift alle fire dæk samtidigt:
Udskiftning af blot ét dæk er farligt. Det
kan betyde dårligere manøvrering og
bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen. Mazda anbefaler
stærkt, at du udskifter alle fire dæk
samtidigt.
Hvis et dæk bliver slidt jævnt, vil en
slidindikator komme til syne som et ubrudt
bælte hen over mønsteret.
Når dette sker, skal dækket skiftes.
Nyt mønster Slidindikator
Slidt mønster
Dækket bør udskiftes, før indikatorfeltet
kommer til syne hen over hele dækket.
Midlertidigt reservehjul*
Det midlertidige reservehjul skal
kontrolleres mindst en gang om måneden
for at sikre, at dæktrykket og
fastspændingen er korrekt.
BEMÆRK
Det midlertidige reservehjuls stand
forringes gradvist, selv hvis det ikke
bruges.
Det midlertidige reservehjul er konstrueret
til at være let at håndtere, da det er lettere
og mindre end et almindeligt dæk. Hjulet
må kun bruges i nødstilfælde og kun på
korte afstande.

Brug kun det midlertidi ge reservehjul, til
det almindelige hjul er repareret, hvilket
skal ske hurtigst muligt.

Se afsnittet "Dæ k" på side 9-12.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-49
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

FORSIGTIG
Monter ikke vinterdæk eller almindelige
dæk på det midlertidige reservehjuls
fælg. De kan ikke monteres korrekt, og
det kan beskadige både fælg og dæk.
 Det midlertidige reservehjuls mønster
kan kun holde i op til 5.000 km. Levetiden
kan være kortere afhængigt af
kørselsforholdene.
 Reservehjulet er kun til midlertidig brug,
og hvis slidindikatoren kommer til syne
på mønsteret, skal reservehjulet udskiftes
med et nyt reservehjul af samme type
(side 6-49).
Hjulskifte
ADVARSEL
Brug altid hjul af korrekt størrelse på bilen:
Det er farligt at bruge et hjul af forkert
størrelse. Det kan påvirke bremseevnen og
manøvredygtigheden og medføre, at du
mister kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
FORSIGTIG
Et hjul af forkert størrelse kan have skadelig
indflydelse på:
Dækkenes passeevne
 Hjul og lejers holdbarhed
 Afstand til jorden
 Frihøjde ved brug af snekæder
 Speedometerkalibrering
 Forlygternes retning
 Kofangerens højde
 System til overvågning af dæktryk
*
BEMÆRK
•Når du skifter et hjul, skal du sørge for,
at det nye svarer til det originale mht.
diameter, fælgbredde og forskydning.
•Du skal kontakte en fagekspert for at få
yderligere oplysninger. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.

Korrekt afbalancering af dækkene giver
den bedste kørselskomfort og mindsker
slid på dækkene. Dårligt afbalancerede
dæk kan give vibrationer og ujævnt
dækslid, f.eks. fordybninger og flade
pletter.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-50*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

ADVARSEL
Betjen aldrig kompressoren over
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi):
Det er farligt at betjene kompressoren
over 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi). Når trykket stiger til over 300
kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi), blæses
der opvarmet luft ud bag på
kompressoren, som kan føre til
forbrændinger.
BEMÆRK
•Kontrollér dæktrykmærkaten
(dørramme i førerside) for at se det
korrekte dæktryk.
•Lad ikke kompressoren køre i
længere end 10 minutter, fordi brug
af kompressoren i længere perioder
kunne medføre beskadigelse af dem.
•Hvis dækket ikke pumpes op, er
reparation af dækket måske ikke
muligt. Hvis dækket ikke når det
korrekte tryk inden for 10 minutter,
er det sandsynligvis alvorligt
beskadiget. Når dette sker, kan
reparationssættet til punkteringer
ikke bruges til at reparere dækket.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis dækket er overoppumpet, skal
skruehætten på kompressoren løsnes,
og noget af luften lukkes ud.
16. Når dækket er oppumpet til det
korrekte tryk, skal kompressoren
slukkes, og kompressorslangen skal
tages af ventilen.
17. Sæt hætten på dækventilen.
18. Læg reparationssættet til punkteringer i bagagerummet, og fortsæt kørslen.
FORSIGTIG
Kør forsigtigt hen til en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, og hold
hastigheden under 80 km/t.
 Hvis bilen kører ved 80 km/t eller
højere, kan bilen begynde at vibrere.
BEMÆRK
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Hvis dækket ikke er pumpet korrekt op,
tændes dæktrykovervågningssystemets
advarselslampe (side 7-45).
19. Når der er kørt ca. 10 minutter eller 5 kilometer, skal dæktrykket
kontrolleres vha. den dæktrykmåler,
der følger med kompressoren. Hvis
dæktrykket er faldet til under det
korrekte dæktryk, skal dækket pumpes
op til det korrekte tryk igen. Derved
følges trinnene fra og med nummer 14.
FORSIGTIG
Hvis dæktrykket falder til under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
18,9 psi), kan reparationen ikke
udføres med reparationssættet.
Parkér bilen på en plan overflade,
hvor den ikke er i vejen, og kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
 Hvis dæktrykket fortsætter med at
ligge lavt efter gentagelse af trin
13-20, skal bilen parkeres på en plan
overflade, hvor den ikke er i vejen, og
en fagekspert kontaktes. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-23
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
Ved kontrol af dæktrykket vha.
dæktryksmåleren på kompressoren skal
der kontrolleres, at kompressoren er
slukket.
20. Nødreparationen af punkteringen er fuldført, hvis dæktrykket ikke falder.
Kør forsigtig bilen til den nærmeste
fagekspert for at få skiftet dæk. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Mazda anbefaler, at
dækket udskiftes med et nyt. Hvis
dækket skal repareres og bruges igen,
skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Træk
hastighedsbegrænsningsklistermærket
af efter udskiftning af dækket.
FORSIGTIG
Mazda anbefaler, at et dæk, der har
gennemgået en nødreparation af en
punktering vha. reparationssættet til
punkteringer, udskiftes med et nyt, så
hurtigt som muligt. Hvis dækket skal
repareres og bruges igen, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
 Hjulet kan genanvendes, når
eventuelt fastklæbende
dæktætningsmiddel er aftørret, og
hjulet er inspiceret grundigt. Mazda
anbefaler, at dækventilen udskiftes
med en ny.
Eftersyn af Reparationssættet
(Instant Mobility System) til
punkteringer
Inspicer reparationssættet til punkteringer
regelmæssigt.
•Kontrollér holdbarheden af
dæktætningsmidlet.
•Kontrollér funktionen af
dækkompressoren.
BEMÆRK
Dæktætningsmidlet har en bestemt
holdbarhed. Kontrollér holdbarheden, der
er angivet på etiketten, og brug ikke
produktet, hvis holdbarheden er
overskredet. Få dæktætningsmidlet
udskiftet hos et autoriseret
Mazda-værksted, før holdbarheden er
overskredet.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-24
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

3. Sæt møtrikkerne på med facetkantenindad, og spænd dem med hånden.

ADVARSEL
Smør ikke olie eller fedt på hjulnav og
bolte, og spænd ikke hjulmøtrikkerne
mere end det anbefalede
tilspændingsmoment:
Det er farligt at smøre olie eller fedt på
hjulnav og bolte. Hjulmøtrikkerne kan
løsne sig under kørslen, og hjulene kan
falde af, hvilket kan resultere i en
ulykke. Desuden kan hjulnav og bolte
blive beskadiget, hvis de spændes mere
end nødvendigt.
4. Drej hjulnøglen mod urets retning, og sænk bilen.
5. Spænd møtrikkerne med hjulnøglen i den anviste rækkefølge.

Hvis du ikke er sikker på, hvor hårdt
møtrikkerne skal spændes, skal du få
dem undersøgt hos en specialist, og vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Møtrikkernes tilspændingsmoment
N·m (kgf·m) 108-147 (12-14)
ADVARSEL
Sørg altid for at spænde
hjulmøtrikkerne sikkert og korrekt:
Det er farligt, hvis møtrikkerne er
ukorrekt eller for løst spændt. Hjulet
kan blive løst eller falde af. Dette kan
medføre, at du mister kontrollen over
bilen, og at der sker en alvorlig ulykke.
Sørg for at anvende de samme
møtrikker ved montering af hjulet som
dem, der blev skruet af ved
afmontering, eller udskift dem med
metriske møtrikker af samme type:
Da hjulets gevindtapper og møtrikker
har metriske mål, er det farligt at
anvende en ikke-metrisk møtrik. Ved en
metrisk gevindtap ville den ikke kunne
fastgøre hjulet, og gevindtappen ville
blive beskadiget, så hjulet kan falde af
under kørslen, hvilket kan medføre en
ulykke.
6. Fjern hjulblokeringerne, og pak værktøj og donkraft sammen.
7. Anbring det punkterede hjul i bagagerummet.
8. Kontrollér dæktryk ket. Se afsnittet
"Dæk" på side 9-12.
9. Sørg for at få det flade dæk repareret
eller udskiftet så hurtigt som muligt.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-29
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

ADVARSEL
Kør ikke med dæk, der har et forkert
dæktryk:
Det er farligt at køre med dæk, der har et
forkert dæktryk. Dæk med forkert dæktryk
kan påvirke manøvreringen og medføre en
ulykke. Ved kontrol af trykket i de øvrige
dæk, bør reservehjulets dæktryk også
kontrolleres.
BEMÆRK
Pak donkraft og værktøj omhyggeligt, så
det ikke rasler under kørslen.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-30
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition12019-2-7 11:20:54

SignalAdvarsel
(Blinker)
Advarselslampe for
system til overvåg‐
ning af dæktryk
*
Hvis der er fejl i dæktryksover vågningssystemet, blinker advars elslampen for dæktryk. Få
hurtigst muligt bilen efterset a f en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Hvis systemet til overvågning af dæktryk tændes eller blinker, eller advarselslyden for dæk‐
tryk lyder, skal bilens hastighed øjeblikkeligt reduceres og enhver pludselig manøvre og
bremsning undgås:
Det er farligt at køre bilen ved høj hastighed el ler udføre pludselige manøvrer eller pludselig
bremsning, hvis systemet til overvågning af dæ ktryk tændes eller blinker, eller advarselsly‐
den for dæktryk lyder. Man kan miste herredømmet over bilen og komme ud for en ulykke.
Det kan afgøres, om der forekommer en langsom punktering eller fladt dæk, ved at køre til
en sikker placering, hvor det er muligt at kontrollere dækkets tilstand visuelt og afgøre, om
der er nok luft til at fortsætte til et sted, hvor dækket kan pumpes, og systemet kan efterses
igen. Det bør ske hos en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted eller en
dækreparationsstation.
Advarselslam pen for systemet til overvågning af dæktryk må ikke ignoreres:
Det er farligt at ignorere advarselslampen for dæktrykovervågningssystemet, også selvom
årsagen er kendt. Få problemet løst så hurtig t som muligt, før det udvikler sig til en mere
alvorlig situation, der kunne føre til dækfejl og en farlig ulykke.
(Orange)
Advarselsindikation
for nøgle
*
Der vises "Keyless System malfunc tion" (Fejl i nøglefrit system).
Denne meddelelse vises, hvis der er et problem med det avancerede nøglefri system og
starttrykknappen.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Hvis meddelelsen vises, eller den orange indikator for starttrykknappen blinker, vil motoren
muligvis ikke starte. Hvis motoren ikke kan startes, skal du prøve at starte den vha. nødme‐
toden til start af motoren og så hurtigt som muligt få bilen efterset af en fagekspert. Vi an‐
befaler et autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Nødbetjening til start af motoren" på side 4-10.
På displayet vises "Set Power to OFF" (Sluk for tændingen).
Denne meddelelse vises, når føre rdøren åbnes, uden at tændingen slås fra.
Der vises "Key not found" (Nøgle ikke fundet).
Denne meddelelse vises, når nogen af følgende handlinger udføres, mens nøglen er uden
for driftsrækkevidde eller er p laceret i områder i kabinen, hvo r det er svært at detektere
den.
•Der trykkes på starttrykknappen, mens tændingen er slået fra.•Tændingen tilsluttes.•Alle døre lukkes uden at slå tændingen fra.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikato rer og advarselslyde
*Visse modeller.7-51
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

SignalAdvarsel Udbedring
Advarselsindika-
tion/-lampe for lav
sprinklervæskestand
*
Denne advarselslampe angiver, at der er lidt
sprinklervæske tilbage. Påfyld sprinklervæske (side 6-32).
Advarselsindikation/
advarselslampe for
åben dør/bagklap Advarselslampen tændes, hvis en dør/
bagklappen ikke er lukket ordentligt.
Luk døren/bagklappen ordentligt.
Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk (tændes)*
Udfør den passende handling, og kontrollér, at advarselslampen
slukkes.
Advarsel
Når advarselslampen tændes, og a dvarselsbippet lyder, når dæktrykket er for lavt i ét eller flere dæk.
ADVARSEL
Hvis systemet til overvågning af dæktryk tændes eller blinker, eller advarselslyden for dæktryk lyder, skal bilens
hastighed øjeblikkeligt reduceres og enhver pludselig manøvre og bremsning undgås:
Det er farligt at køre bilen ved høj hastighed eller udføre pludselige manøvrer eller pludselig bremsning, hvis syste‐
met til overvågning af dæktryk tændes eller blinker, elle r advarselslyden for dæktryk lyder. Man kan miste herre‐
dømmet over bilen og komme ud for en ulykke.
Det kan afgøres, om der forekommer en langsom punktering eller fladt dæk, ved at køre til en sikker placering,
hvor det er muligt at kontrollere dækkets tilstand visuelt og afgøre, om der er nok luft til at fortsætte til et sted,
hvor dækket kan pumpes, og systemet kan efterses igen. Det bør ske hos en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted eller en dækreparationsstation.
Advarselslam pen for systemet til overvågning af dæktryk m å ikke ignoreres:
Det er farligt at ignorere advarselslampen for dæktrykovervågningssystemet, også selvom årsagen er kendt. Få
problemet løst så hurtigt som muligt, før det udvikler sig til en mere alvorlig situation, der kunne føre til dækfejl og
en farlig ulykke.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-56*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54