Dæktryk MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan
radarsensoren (foran) muligvis ikke
detektere køretøjer forude eller
forhindringer korrekt, og hver enkelt
system vil muligvis ikke fungere
korrekt.
•Bagfladen på et køretøj forude
reflekterer ikke radiobølger effektivt.
Det kunne f.eks. være en anhænger
uden læs eller en bil med
lastplatform, der er dækket med en
blød overdækning, køretøjer med en
hård plastikbagklap og køretøjer med
rund form.
•Køretøjer forude med lav
køretøjsvægt og dermed mindre areal
til refleksion af radiobølger.
•Sigtbarheden er reduceret, fordi der
er et køretøj forude, som sprøjter
vand, sne eller sand op fra dets dæk
og på din forrude.
•Bagagerummet er fyldt med tunge
objekter, eller bagsæderne er besat.
•Is, sne eller snavs på frontfladen af
frontemblemet.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks.
regn og sne- eller sandstorme.
•Ved kørsel i nærheden af faciliteter
eller objekter, der udsender stærke
radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan
radarsensoren (foran) muligvis ikke
detektere køretøjer forude eller
forhindringer.
•Starten og slutningen af et sving.
•Veje med mange sving.
•Smalle vejbaner på grund af
vejarbejde eller lukkede vejbaner.
•Køretøjet forude kører ind i
radarsensorens blinde vinkel.
•Køretøjet forude kører unormalt på
grund af en ulykke eller beskadigelse.
•Veje med flere opadgående og
nedadgående hældninger.
•Kørsel på ringe veje eller ubelagte
veje.
•Afstanden mellem din bil og køretøjet
forude er ekstremt lille.
•Et køretøj kommer pludseligt tæt på,
f.eks. ved at skære ind foran dig i
vejbanen.
•Du kan forhindre forkert funktion af
systemet ved at bruge dæk af samme
mærke, med samme mønster og fra
samme producent på alle fire hjul.
Desuden bør du ikke bruge dæk, der
har vidt forskellige slidmønstre eller
dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet
muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og få
køretøjer forude eller forhindringer,
som radarsensoren (foran) kan
registrere, kan der midlertidigt blive
vist "Front radar blocked" (Forreste
radar blokeret). Dette angiver dog ikke
noget problem.
•Radarsensorerne er reguleret under
lovgivningen, der regulerer
radiobølger, i det land, hvor bilen
køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan
der kræves godkendelse i det land, hvor
bilen skal køres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-260
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition12019-2-7 11:20:54

System til overvågning af dæktryk*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger trykket i hvert dæk.
Hvis dæktrykket er for lavt i ét eller flere dæk, informerer sy stemet føreren via
advarselslampen i instrumentpanelet og ved at afspille advarsel slyden.
Se afsnittet Kontakt til et autori seret Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af eftersyn på
side 7-45.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-54.
Se afsnittet "Advarselslyd for dæktryk" på side 7-66.

De dæktrykfølere, der er monteret på hvert hjul, sender data om dæktryk via radiosignaler til
modtageren i bilen.
Dæktrykfølere
BEMÆRK
Når udendørstemperaturen er lav pga. sæsonvariationer, er dæktemperaturen også lavere.
Når dæktemperaturen reduceres, reduceres lufttrykket også. Advarselslampen for
dæktryksovervågningssystemet kan tændes hyppigere. Foretag en daglig visuel inspektion af
dækkene før kørsel, og kontroller dæktrykket månedligt med en dæktryksmåler. Det
anbefales at anvende en digital dæktryksmåler ved denne kontrol.

Systemet til overvågning af dæktryk betyder ikke, at det ikke er nødvendigt at kontrollere
dæktrykket og tilstanden af alle fire dæk regelmæssigt.
Under kørsel
System til overvågn ing af dæktryk
*Visse modeller.4-271
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

FORSIGTIG
Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når det er
koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bile n har dæk af en anden størrelse end den, der
er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk for disse dæk
bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæ ktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til ko rrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er pumpet
nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt dæktryk betyder
også dårligere brændstoføkonomi og korte re levetid for dækket, og kan gøre bilen
vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens an svar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, d er viser, hvis der er en fejl i TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk. Når
systemet registrerer en fejlfunktion, blinker in dikatoren i ca. et minut og forbliver derefter
tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgend e starter af bilen, så længe fejlfunktionen
forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet muligvis ikke registrere
signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fe jlfunktioner i dæktrykovervågningssystemet kan
forekomme af mange forskellige årsager, herund er installation af reservedæk eller andre
hjul på bilen, som forhindrer systemet i at fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for
fejlfunktion af dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul
på bilen for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
 Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et problem.
Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurt igt lufttab eller eksplosion.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-272
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Aktivering af systemfejl
Når advarselslampen blinker, kan der
forekomme en systemfejl. Kontakt en
autoriseret Mazda-forhandler.
Der kan forekomme en aktivering af en
systemfejl i følgende situationer:
•Når der befinder sig udstyr eller en
enhed i nærheden af bilen, som benytter
samme radiofrekvens, som
dæktrykfølerne.
•Når en metalenhed, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er monteret i
nærheden af midten af
instrumentpanelet (dette kan blokere
radiosignaler fra dæktryksføleren til
modtageren).
•Når der anvendes følgende enheder i
bilen, som kan forårsage
radiointerferens med modtageren.
•En digital enhed, f.eks. en personlig
computer.
•En strømkonverteringsenhed, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
•Når der hænger for meget sne eller is på
bilen, specielt omkring hjulene.
•Når dæktrykfølerens batterier er flade.
•Når der anvendes et hjul uden
dæktrykføler.
•Når der anvendes dæk med
stålwireforstærkni ng i sidevæggene.
•Når der anvendes snekæder.
Dæk og hjul
FORSIGTIG
Under inspektion eller justering af dæktryk
må der ikke udøves overdreven kraft på
ventilen. Den kunne blive beskadiget.
Skift af dæk og hjul
Følgende procedure gør det muligt for
TPMS-systemet at genkende en
dæktrykfølers entydi ge id-signalkode, når
dæk eller hjul skiftes, f.eks. skift til og fra
vinterdæk.
BEMÆRK
Hver dæktrykføler har en entydig
id-signalkode. Signalkoden skal være
registreret i systemet til overvågning af
dæktryk, før det fungerer. Den letteste
måde at gøre det på er at få en autoriseret
Mazda-forhandler til at skifte dækket og
gennemføre registreringen af
id-signalkode.
Ved skift af dæk hos en autoriseret
Mazda-forhandler
Når en autoriseret Mazda-forhandler
ændrer din bils dæk, gennemfører de
registrering af dæktrykfølerens
id-signalkode.
Ved selvudført dækskifte
Hvis du selv skifter dæk, er det også
muligt at gennemføre trinnene til
registrering af id-signalkoden i systemet til
overvågning af dæktryk.
1. Når dækkene er skiftet, stilles tændingen i positionen ON, og derefter
tilbage til ACC eller slukket.
Under kørsel
System til overvågn ing af dæktryk
4-273
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

2. Vent ca. 15 minutter.
3. Efter ca. 15 minutter skal bilen køresmed en hastighed på mindst 25 km/t i
10 minutter, hvorefter dæktrykfølerens
id-signalkode automatisk registreres.
BEMÆRK
Hvis bilen køres inden for 15 minutter
efter dækskift, vil
dæktrykovervågningssystemets
advarselslampe blinke, fordi følerens
id-signalkode ikke kunne registreres. Hvis
dette sker, skal bilen parkeres i ca.
15 minutter, hvorefter følerens
id-signalkode registreres efter
10 minutters kørsel med bilen.
Udskiftning af dæk og hjul
FORSIGTIG
Ved udskiftning/reparation af dæk eller
hjul eller begge de le, skal arbejdet
udføres af en autoriseret
Mazda-forhandler, da dæktrykfølerne
ellers kan blive beskadigede.
 De hjul, der er monteret på Mazdaen, er
specielt designet til montering af
dæktrykfølere. Brug ikke uægte hjul, da
det så muligvis ikke er muligt at montere
dæktrykfølerne.
Sørg for, at dæktrykfølerne installeres,
hver gang der skiftes dæk eller hjul.
Når der skiftes et dæk eller hjul eller
begge dele, er følgende typer montering af
dæktrykfølere mulig.
•Dæktrykføleren tages af det gamle hjul
og monteres på det nye.
•Der anvendes samme dæktrykføler til
samme hjul. Kun dækket udskiftes.
•Der installeres en ny dæktrykføler på et
nyt hjul.
BEMÆRK
•Dæktrykfølerens id-signalkode skal
registreres, når der købes en ny
dæktrykføler. Ved køb af en dæktrykføler
og registrering af dennes id-signalkode
skal der kontaktes en autoriseret
Mazda-forhandler.
•Ved genmontering af en tidligere
afmonteret dæktrykføler på et hjul skal
pakningen (forsegling mellem
ventilhuset/-føler og hjulet) til
dæktrykføleren udskiftes.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-274
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Vedligeholdelse 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
Styretøjsfunktion og forbindelser IIIIII
Gearolie til manuelt gear Udskift for hver 180.000 km.
Differentialeolie til bagerste differen‐
tiale
*13
Transmissionsolie*13
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng,
kugleled og hjullejer IIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIIIII
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicer for hver 80.000 km ell er hvert 5 år.
Bolte og møtrikker på chassis og kar‐
rosseri FFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion og
gennemtæring) IIIIIIIIIIII
Kabineluftfilter (hvis monteret) U U UUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul)
(med justering af dæktryk)
*14IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis
monteret)
*15IIIIIIIIIIII
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påf yldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændr ørene inspiceres for hver 10.000 km eller 12. måned., før de udskiftes ved det
angivne interval.
Albanien, Bosnien og Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Letland, Makedonien, Moldova, Montenegro,
Rumænien, Serbien, Slovakiet, Ukraine.
*2 Hvis kørsel primært foregår i m eget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*3 Fleksibel indstilling er fabri ksindstilling i nogle lande i Europa. Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for at
få flere oplysninger. Fleksibel indstilling kan angives, hvis b ilen primært bruges på steder, hvor ingen af
følgende betingelser gør sig gældende.
a) Bilens bruges som politib il, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgan g eller lav hastighed
Når der er valgt fleksibel vedlig eholdelse, beregner bilen den resterende olieholdbarhed baseret på motorens
driftsbetingelser og giver dig besked, når det er tid til olieskifte. Det gøres ved, at indikatoren for skruenøgle i
instrumentgruppen tændes.
Nulstil motoroliedata, hver gang mo torolien skiftes, uanset meddelelsen/visningen af indikatoren for
skruenøgle.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-5
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Undtagen Europa
Israel
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 1224364860728496108120132144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tændrør Skiftes for hver 120.000 km eller hvert 6 år.
Brændstoffilter Udskift for hver 135.000 km.
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret) III
Brændstofrør og -slanger IIIIII
Drivremme
*1IIIIIIIIIIII
Motorolie og oliefilter
*2UUUUUUUUUUUU
Luftfilter
*3CCCUCCCUCCCU
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*4Skiftes efter 195.000 km elle r 10 år, herefter for hver
90.000 km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IUIUIUIUIUIU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Bremseforstærker og slanger IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser IIIIII
Differentialeolie til bagerste differentiale
*7
Transmissionsolie*7
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejer IIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel I I I I
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicer for hver 75.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri FFFFFFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ‐
ring) Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) UUUUUU
Dæk (inklusive dæk på re servehjul) (med juste‐
ring af dæktryk) IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punk teringer (hvis monte‐
ret)
*8Inspicer en gang om året.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-7
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 1224364860728496108120132144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Transmissionsolie
*10
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejer IIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Udstødningssystem og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Hængsler og låse SSSSSSSSSSSS
Bilens elektriske system IIIIIIIIIIII
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ‐
ring) Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste‐
ring af dæktryk)
*11IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte‐
ret)
*12Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rens ning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
7.500 km eller hver 6. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ek stremt våde betingelser eller betingelser med tung regn.
*2 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 7.500 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-10
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Vedligeholdel‐sesinterval Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Transmissionsolie
*12
Aksialt slør i for- og baghjuls‐
ophæng, kugleled og hjullejer IIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel I I I I
Udstødningssystem og varme‐
skjold Inspicer for hver 80.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis
og karrosseri FFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion
og gennemtæring) Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U U U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reserve‐
hjul) (med justering af dæktryk) IIIIIIIIIIIIIIII
Dækrotation Ombyttes for hver 10.000 km.
Reparationssæt til punkteringer
(hvis monteret)
*13Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rens ning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tænd rørene inspiceres for hver 10.000 km eller 1 år, før de udskiftes ved det angivne
interval.
Algeriet, Armenien, Angola, Bah rain, Bolivia, Britiske Jomfruøer, Burundi, Cambodja, Cameroun, Chile,
Costa Rica, Curacao, Elfenbenskys ten, El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti,
Honduras, Hongkong, Iran, Jordan , Kenya, Macau, Malaysia, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria,
Nicaragua, Oman, Panama, Papua Ny Guinea, Peru, Senegal, Seyche llerne, Syrien, Tanzania, Forenede
Arabiske Emirater, Vie tnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-14
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Forholdsregler i forbindelse med ejerens vedligeholdelse
Rutineeftersyn
Det anbefales kraftigt, at følgende punkter kontrolleres daglig t eller mindst en gang om
ugen.
•Motoroliestand (side 6-28)
•Kølervæskestand (side 6-29)
•Bremse- og koblingsvæskestand (side 6-31)
•Sprinklervæskestand (side 6-32)
•Batterivedligeholdelse (side 6-44)
•Dæktryk (side 6-47)

Forkert eller mangelfuldt arbejd e kan medføre problemer. Dette afsnit handler kun om
opgaver, der er lette at udføre.

Som forklaret i indledningen (side 6-2), kan flere opgaver kun udføres af en kvalificeret
servicereparatør med specialværktøj.

Mangelfuldt gør-det-selv-arbejde i garantiperioden kan have betydning for
garantidækningen. Flere oplysninger om dette emne findes i bile ns garantihæfte. Hvis du er
usikker omkring visse service- el ler vedligeholdelsesopgaver, bør du få dem udført af en
specialist. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Der er strenge miljøregler for bo rtskaffelse af spildolie og andre væsker. Tag hensyn til
miljøet, og sørg for, at spildvæs kerne bortskaffes på den korrekte måde.

Vi anbefaler, at du overlader udskiftningen af olie og andre væ sker til et autoriseret
Mazda-værksted.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-18
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54