ABS MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Sædevarmer*
For-/bagsæderne opvarmes elektrisk.
Tændingen skal være i positionen ON.
Tryk på sædevarmerkontakten, mens
tændingen er slået til, for at betjene
sædevarmeren. Indikatorlampen tændes
for at angive, at sædevarmeren er i gang.
Funktionen skifter som følger, hver gang
der trykkes på sædevarmerkontakten.
Fæld armlænet fremad, når du bruger
bagsædevarmeren.
Se afsnittet "Armlæn" på side 2-21.
For
(Manuel aircondition)
OFF
Høj
Midt Lav
(Fuldautomatisk aircondition)
OFF
Høj
Midt Lav
Bag*
OFF
Høj
Midt
Lav
ADVARSEL
Vær forsigtig ved brug af sædevarmeren:
Varmen fra sædevarmeren kan blive for høj
for nogle personer (som angivet nedenfor)
og kan medføre en
lavtemperaturforbrænding.
 Spædbørn, små børn, ældre personer og
fysisk hæmmede personer.
 Personer med sart hud
 Personer, der er udmattede
 Personer, der er påvirkede.
 Personer, der har taget sovemidler eller
midler mod forkølelse.
Brug ikke sædevarmeren sammen med
noget, der har en høj
fugtabsorberingsevne, f.eks. et tæppe eller
en pude, på sædet:
Sædet kan blive varmet for meget op og
kan forårsage en
lavtemperaturforbrænding.
Sædevarmeren må aldrig bruges under en
lur, uanset hvor kort den er, i bilen:
Sædet kan blive varmet for meget op og
kan forårsage en
lavtemperaturforbrænding.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sædevarmer/sædevent ilation/opvarmet rat
2-24*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Forholdsregler ved brug af sikkerhedssele
Sikkerhedsselerne er med til at mindske risikoen for alvorlig personskade i tilfælde af
ulykker eller hårde opbremsninger. Mazda anbefaler, at føreren og samtlige passagerer altid
bruger sikkerhedssele.
Der er hofteseler/skulderremme p å samtlige sæder. Selerne er også forsynet med en
oprulningsmekanisme med inertilås, så de ikke kommer i vejen, n år de ikke benyttes.
Inertilåsene gør, at selerne føles behagelige for brugerne, men i tilfælde af en kollision låser
de.
ADVARSEL
Brug altid sikkerhedsselen, og sørg for, at samtlige passagerer er spændt ordentlig fast:
Det er ekstremt farligt ikke at bruge sikkerhedsse len. I tilfælde af en kollision kan passagerer
uden sikkerhedssele ramme medpassagerer eller ting i bilen eller i visse tilfælde blive kastet ud
af bilen. Derved kan de komme alvorligt til skade eller blive dræbt. Passagerer, der bruger
sikkerhedssele, vil være meget be dre sikret ved samme kollision.
Brug ikke snoede sikkerhedsseler:
Snoede sikkerhedsseler er farlige. I tilfælde af en kollision vil trykket ikke blive fordelt på selens
fulde bredde. Dette forårsager et øget tryk på knoglerne under selen, hvilket kan føre til
alvorlig personskade eller døds fald. Så er din sikkerhedssele snoet, skal du fjerne alle
snoninger, så hele selens bredde kan anvendes.
Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen:
Det er farligt at bruge en sikker hedssele til mere end én person ad gangen. En sikkerhedssele,
der benyttes på denne måde, ka n ikke absorbere trykket ordentligt, og de to passagerer kan
blive mast mod hinanden med alvorlig personsk ade eller dødsfald til følge. Brug aldrig en
sikkerhedssele til mere end én person ad gangen, og brug kun bilen, når alle er spændt
ordentligt fast.
Brug ikke bilen, hvis en sikkerhedssele er beskadiget:
Det er farligt at benytte en beskadiget sikker hedssele. En ulykke kan beskadige den anvendte
selegjord. En beskadiget sikkerhedssele giver ikke tilstrækkelig beskyttelse i tilfælde af en
kollision. Lad en fagekspert, og vi anbefal er et autoriseret Mazda-værksted, efterse alle
selesystemer, der har været i brug un der en ulykke, før de benyttes igen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-27
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Lad ikke et barn læne sig over eller mod sideruden i en bil, der er udstyret med side- og
gardinairbags:
Det er farligt at læne sig over eller mod sideruden, området ved det forreste passagersæde,
den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagk anten i begge sider, hvorfra bilens side- og
gardinairbags udløses, selvom der bruges et børnesikringssystem. Trykket fra en airbag, der
udløses, kan påføre et barn, der ikke er placeret korrekt, alvorlige kvæstelser eller medføre
død. Hvis du læner dig over eller mod ford øren, kan du desuden blokere bilens side- og
gardinairbags, hvorved fordelene ved den ekstra beskyttelse går tabt. På grund af den forreste
airbag og den ekstra ai rbag, der kommer ud af forsædet, er ba gsædet altid det bedste sted til
transport af børn. Lad ikke børn læne sig over eller mod sideruden, se lv hvis de sidder i et
børnesikringssystem.
Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen:
Det er farligt at bruge en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen. En sikkerhedssele,
der benyttes på denne måde, kan ikke absorbere trykket ordentligt, og de to passagerer kan
blive mast mod hinanden med alvorlig personsk ade eller dødsfald til følge. Brug aldrig en
sikkerhedssele til mere end én person ad gang en, og brug kun bilen, når alle er spændt
ordentligt fast.
Brug kun forankringsselen og forankringspunktet til børnesikringssystemer:
Forankringsseler til børnesikringssystemer er kun designet til at modstå de belastninger, et
korrekt monteret børnesikringssystem forårsager. De må aldrig bruges som sikkerhedsseler til
voksne, til fastspænding af bagage eller til fa stspænding af genstande eller udstyr på bilens
karosseri.
Fjern altid nakkestøtten, og montér børnesikringssystemet (bortset fra, når der placeres en
selepude):
Montering af børnesikringssystemet, ud en at nakkestøtten fjernes, er farligt.
Børnesikringssystemet kan ikke monteres korrekt, hvilket kan resultere i alvorlig personskade
eller død for barnet.
FORSIGTIG
I varmt vejr kan sikkerhedsseler og børnesikri ngssystemer blive meget varme i en lukket bil.
Du skal undersøge, om de er varme, før du selv eller barnet rører dem, så ingen brænder sig.
BEMÆRK
Mazdaen er udstyret med ISOFIX-forankringspunkter til montering af
ISOFIX-børnesikringssystemer på bagsæderne. Læs afsnittet "Brug af ISOFIX-forankring"
(side 2-50), når du bruger disse fo rankringspunkter til fastgøring af et
børnesikringssystem.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-38
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Hvis du kører på is eller i vand, sne,
mudder, sand eller lignende farlige
kørselsforhold, skal du gøre følgende:
•Være årvågen og holde ekstra god
bremseafstand.
•Undgå hårde opbremsninger og
pludselige manøvrer.
•Pump ikke bremsen. Fortsæt med at
træde på bremsepedalen.
Se afsnittet "Blokeringsfri bremser
(ABS)" på side 4-116.
•Hvis du kører fast, vælges et lavere gear,
og der accelereres langsomt. Sørg for, at
forhjulene ikke spinner.
•For at opnå bedre trækkraft når du
starter på glatte overflader, f.eks. is eller
pakket sne, kan du bruge sand, grus,
snekæder, tæpper eller andet skridfast
materiale under forhjulene.
BEMÆRK
Brug kun snekæder på forhjulene.
Gulvmåtte
Vi anbefaler brug af originale
gulvmåtter fra Mazda.
ADVARSEL
Sørg for, at gulvmåtterne er fastgjort med
øjerne eller holderne for at forhindre dem i
at blive sammenklumpet under
fodpedalerne (førerside):
Det er farligt at bruge en ikke-fastgjort
gulvmåtte, fordi den kan komme i vejen for
betjeningen af speeder og bremsepedal
(førerside), hvilket kunne føre til en ulykke.
Brug udelukkende en gulvmåtte, der har
samme form som gulvet i førersiden, og
sørg for, at den er vendt rigtigt.
Fastgør gulvmåtten vha. øjerne eller
holdere.
Der findes flere måder at fastgøre
gulvmåtter på, afhængigt af den anvendte
type. Fastgør derfor altid måtten i forhold
til den pågældende type.
Efter installation af gulvmåtten skal du
sikre, at den ikke glider fra side til side eller
frem og tilbage, og at der er tilstrækkelig
frirum til speeder og bremsepedal i
førersiden.
Når du har taget gulvmåtten ud til
rengøring eller af nogen anden grund, skal
du altid geninstallere den korrekt, mens du
tager højde for de netop nævnte
forholdsregler.
Før kørsel
Kørselstip
3-54
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4 Tændingskontakt.... ...................... 4-4
Start af motoren............................ 4-5
Slukning af motoren................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentpanel og display............ 4-21 Instrumentpanel og display.........4-21
Instrumentpanel (type A)............4-22
Instrumentpanel (type B)............ 4-41
Instrumentpanel (type C)............ 4-58
Active Driving Display
*............. 4-73
Betjening af manuel gearkasse....... 4-76 Skiftemønster for manuel
gearkasse.....................................4-76
Automatgear.................................... 4-78 Betjening af automatgear............4-78
Gearlåsesystem........................... 4-79
Gearområder............................... 4-80
Manuelt gearskifte...................... 4-82
Kørselstip....................................4-86
Kontakter og kontrolknapper........ 4-87 Lyskontrol................................... 4-87
Tågeforlygter
*.............................4-93
Tågebaglygter
*........................... 4-94
Blinklys og signal for
vognbaneskift........... .................. 4-95
Forrudeviskere og - vasker.......... 4-96
Bagrudevisker og -vasker......... 4-100
Forlygtevasker*........................ 4-100
Elbagrude..................................4-101
Horn.......................................... 4-103
Havariblink............................... 4-103
Bremse............................................ 4-105 Bremsesystem........................... 4-105
AUTOHOLD............................ 4-109
Signalsystem ved nødstop........ 4-114
Bakkestartshjælp (HLA)........... 4-114
ABS/TCS/DSC............................... 4-116 Blokeringsfri bremser (ABS)....4-116
Traction Control System
(vejgrebssystem)....................... 4-117
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol).... 4-119
i-ELOOP........................................ 4-120 i-ELOOP
*................................. 4-120
Brændstoføkonomiovervågning... 4-122 Brændstoføkonomiovervågning
*.......
.................................................. 4-122
Drive Selection............................... 4-129 Drive Selection
*....................... 4-129
i-ACTIV AWD............................... 4-131 Betjening af i-ACTIV AWD
*... 4-131
Servostyring................................... 4-133 Servostyring..............................4-133
*Visse modeller.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Advarselslamper og indikatorer
Instrumentgruppen afhænger af modellen og specifikationerne.
Advarselslamper vises i et eller flere af de markerede områder
Instrumentpanel
Midten af instrumentpanelet
Advarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinke
r for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-42
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor‐ deling7-42
Advarselslampe for ABS-syste‐ met
7-45
Advarselsindikation/advars elslampe for ladesystem*17-42
Advarselslampe for motorolie*17-42
Advarselsindikation for høj kølervæsketemperatur 7-42
Indikator for fejl i servostyring 7-42
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-34
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Advarselslamper og indikatorer
Instrumentgruppen afhænger af modellen og specifikationerne.
Advarselslamper vises i et eller flere af de markerede områder
Instrumentpanel
Midten af instrumentpanelet
Advarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked o
m systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-42
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor‐ deling7-42
Advarselslampe for ABS-syste‐ met
7-45
Advarselsindikation/advarselslampe for ladesystem*17-42
Advarselslampe for motorolie*17-42
(Rød) Advarselslampe for høj kølervæsketemperatur
*17-42
Indikator for fejl i servostyring
7-42
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-51
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Advarselslamper og indikatorer
Instrumentgruppen afhænger af modellen og specifikationerne.
Advarselslamper vises i et eller flere af de markerede områder
Instrumentpanel
Midten af instrumentpanelet
Advarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked o
m systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-42
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor‐ deling7-42
Advarselslampe for ABS-syste‐ met
7-45
Advarselslampe for ladesystem*17-42
Advarselslampe for motorolie*17-42
Indikator for fejl i servostyring*17-42
Hovedadvarselslampe*17-45
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-67
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Signalsystem ved nødstop
Hvis du aktiverer bremserne pludseligt
under kørsel ved en hastighed på ca.
55 km/t eller derover, vil alle
blinklysindikatorer i
nødstopsignalsystemet automatisk blinke
hurtigt for at advare førere bag din bil om
den pludselige bremsning.
BEMÆRK
•Blink
Når du standser bilen fuldstændigt,
mens blinklysene blinker hurtigt, vender
de tilbage til deres normale
blinkemønster. Når der trykkes på
kontakten for havariblinket, slukkes alle
blinklys.
•Betjening
•Når ABS aktiveres, er det mere
sandsynligt, at signalsystemet ved
nødstop går i gang. Hvis
bremsepedalen derfor trædes ned på
en glat vej, kan alle blinklysene
blinke.
•Signalsystemet ved nødstop går ikke i
gang, når der trykkes på kontakten for
havariblink.
Bakkestartshjælp (HLA)
HLA er en funktion, der assisterer føreren
med acceleration fra standsning på en
hældning. Når føreren slipper
bremsepedalen og træder speederen ned,
mens bilen er på en hældning, forhindrer
funktionen bilen i at rulle. Bremsekraften
bevares automatisk, når bremsepedalen
slippes på en stejl hældning.
I biler med manuelt gear fungerer HLA på
en nedadgående hældning, når gearstangen
står i stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer HLA på
en nedadgående hældning, når
gearvælgeren står i stillingen R (bakgear)
og på en opadgående hældning, når
gearvælgeren er i et fremadgående gear.
ADVARSEL
Stol ikke fuldstændigt på HLA:
HLA er en tilbehørsenhed til acceleration
fra standsning på en hældning. Systemet er
kun aktivt i ca. to sekunder, og derfor kan
det være farligt at stole blindt på systemet,
når der accelereres fra stop, fordi bilen
uventet kan bevæge sig (rulle) og forårsage
en ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens last,
eller hvis den bugserer noget. Desuden kan
biler med manuelt gear stadig rulle,
afhængigt af hvordan koblingen eller
speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring bilen, før
du starter kørslen.
Under kørsel
Bremse
4-114
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Blokeringsfri bremser(ABS)
ABS-kontrolenheden registrerer konstant
hvert enkelt hjuls hastighed. Hvis et hjul er
ved at blokere, reagerer ABS-systemet
automatisk ved at udløse og genindkoble
hjulets bremse.

Føreren vil føle en let vibration i
bremsepedalen og høre en klaprende lyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funktion af ABS-systemet. Fortsæt med at
træde bremsepedalen ned uden at pumpe
bremserne.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og af snittet Udførelse af
eftersyn på side 7-45.
ADVARSEL
Stol ikke på ABS-systemet frem for sikker
kørsel:
ABS-systemet kan ikke kompensere for
uforsvarlig eller hensynsløs kørsel, for høj
fart, kørsel for tæt på andre bilister, kørsel
på is og sne eller akvaplaning (nedsat
dækfriktion og vejgreb pga. vand på
kørebanen). Du kan stadig komme ud for
en ulykke.
BEMÆRK
•Bremselængden kan være længere på
løse overflader (f.eks. sne eller grus),
der normalt har fast underlag. En bil
med normalt bremsesystem vil muligvis
have en kortere bremselængde under
disse forhold. Det skyldes, at der
ophobes en kile af løst materiale, når
hjulene skrider.
•Lyden af ABS kan muligvis høres, når
motoren er startet eller lige efter
igangsætning. Dette er dog ikke et tegn
på defekter.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-116
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54