adblue MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual del propietario (in Spanish)

▼Sistema de control de emisiones
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 )
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisio nes (el convertidor
catalítico es parte de ese sistema) que permite que el vehículo cumpla con las normas de
emisiones de escape.
ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inflamables:
Estacionar sobre objetos inflamables, como ser pasto seco, es peligroso. Incluso con el motor
apagado, el sistema de esca pe permanece muy caliente después del uso normal y puede
encender cualquier objeto inflamable. Un incend io resultante podría provocar heridas graves
o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el pl omo se podría acumular en el catalizador en el
interior del convertidor o provocar un recalenta miento del convertidor. Cualquiera de las dos
cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
 USE SOLO COMBUSTIBLE SIN PLOMO.
 No conduzca su Mazda si advierte algú n síntoma de malfuncionamiento del motor.
 No conduzca cuesta abajo con el motor apagado.
 No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado.
 No haga funcionar el motor en la marcha en vacío por más de 2 minutos.
 No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben ser
realizados por un técnico especializado.
 No intente arrancar el vehículo empujando o tirando del mismo.
▼ Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-D 2.2)
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisio
nes (el convertidor
catalítico y el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
*1 son parte de ese sistema)
que permite que el vehículo cumpl a con las normas de emisiones de escape.
*1 El sistema SCR se ha diseñado para reducir los niveles de óxid o nitroso (NOx) en los
gases de escape y para purificar los gases de escape al añadir AdBlue
®. Para más
detalles, consulte la sección Sistema de reducción catalítica s electiva (SCR) (página 4-
280).
Antes de conducir
Combustible y emisiones
3-37
CX-5_8GJ3-SP-18B_Edition1 2018-1-18 22:08:37

Acerca del convertidor catalítico
ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inflamables:
Estacionar sobre objetos inflamables, como ser pasto seco, es peligroso. Incluso con el motor
apagado, el sistema de escape permanece muy caliente después del uso normal y puede
encender cualquier objeto inflamable. Un incend io resultante podría provocar heridas graves
o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el pl omo se podría acumular en el catalizador en el
interior del convertidor o provocar un recalenta miento del convertidor. Cualquiera de las dos
cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
 No conduzca su Mazda si advierte algún síntoma de malfuncionamiento del motor.
 No conduzca cuesta abajo con el motor apagado.
 No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado.
 No haga funcionar el motor en la marcha en vacío por más de 2 minutos.
 No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben ser
realizados por un técnico especializado.
 No intente arrancar el vehículo empujando o tirando del mismo.
Acerca del sistema SCR
ADVERTENCIA
Procure que no se agote el fluido AdBlue®. Si el fluido AdBlue® se agota por completo, el
sistema SCR no funcionará con normalidad:
Si el vehículo se conduce sin AdBlue
®, la velocidad del vehículo se limitará gradualmente para
evitar la expulsión de contaminantes. Cuando la distancia restante hasta depósito vacío
llegue a 0 km en la fase final, el motor no se podrá poner en marcha. Para rellenar el AdBlue
®,
consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Antes de conducir
Combustible y emisiones
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PRECAUCIÓN
Utilice un producto original de Mazda o un producto conforme con la norma ISO22241-1
para AdBlue
®. Si se utiliza un AdBlue® incompatible, puede que el sistema SCR no funcione
correctamente. Además, el uso de un AdBlue
® incompatible puede estar sujeto a multas y
sanciones. Para saber cuál es el AdBlue
® recomendado, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
NOTA
•Cuando la distancia restante hasta depósito vacío sea de 1.400 km o menor, con la
indicación de advertencia de AdBlue
® mostrada, la luz de advertencia del SCR se
encenderá y la velocidad del vehículo quedará limitada. Además, si hay un problema con
el sistema SCR/AdBlue
® y la distancia restante hasta depósito vacío es de 700 km o
menor, la luz de advertencia del SCR parpadeará y la velocidad del vehículo quedará
limitada.
•El AdBlue® se debe rellenar periódicamente de acuerdo con lo establecido en la
información de mantenimiento programado. Si se muestra un mensaje de advertencia en
el visualizador multinformación o si la luz de advertencia del SCR parpadea, consulte a
un técnico experto, le recomendamos acudir a un técnico autorizado Mazda.
•Normalmente, el vehículo se puede conducir unos 12.000 km antes de que sea necesario
rellenar el AdBlue
®.
▼ Gases del motor (M
onóxido de carbono)
ADVERTENCIA
No conduzca su vehículo si huele gases del escape en el interior del mismo:
Los gases del motor son peligrosos. Estos gases contienen monóxido de carbono (CO), que es
incoloro, inodoro y tóxico. Al ser inhalado, pu ede causar la pérdida del conocimiento y la
muerte. Si oliera la presencia de gases del escape dentro del vehículo, mantenga todas las
ventanillas bien abiertas y consulte inmediat amente a un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
No haga funcionar el motor dentro de un lugar cerrado:
Es peligroso hacer funcionar el motor dentro de un lugar cerrado, como un garaje. Los gases
del escape que contienen el monóxido de carbon o que es tóxico, pueden entrar en el interior
del vehículo. Este puede causar la p érdida del conocimiento y la muerte.
Antes de conducir
Combustible y emisiones
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Visualizador de datos múltiples*
Interruptor INFO
Visualizador de datos múltiples
La exhibición multinformación indica la siguiente información.
•Cuentakilómetros total
•Cuentakilómetros parcial
•Medidor de temperatura de refrigerante del motor
•Medidor de combustible
•Temperatura exterior
•Distancia a recorrer con combustible disponible
•Economía promedio de combustible
•Consumo de combustible actual
•Monitor de mantenimiento (sin sistema de reducción catalítica s
electiva (SCR))
•Pantalla de AdBlue® restante y distancia de conducción máxima (con el sistema de
reducción catalítica selectiva (SCR))
•Visualización del sistema de c ontrol de puntos ciegos (BSM)
•Visualización del sistema de soporte de reconocimiento de dista ncia (DRSS)
•Visualizador del sistema de control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go)
•Visualización del control de cru cero de radar de Mazda (MRCC)
•Visualización del sistema de asis tencia de mantenimiento de carril (LAS) y el sistema de
advertencia de abandono de carril (LDWS)
•Visualización del limitador ajustable de la velocidad (ASL)
•Visualizador del control de crucero
•Alarma de velocidad del vehículo
•Mensaje de advertencia
Al conducir
Tablero de instrumentos y pantalla
4-36*Algunos modelos
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El contenido de la pantalla cambia cada vez que se oprime el interruptor INFO.
Oprima el interruptor INFO
Oprima el interruptor INFO
Oprima el interruptor INFO Oprima el interruptor INFO
Oprima el interruptor INFO
Consumo de combustible actual,
Cuentakilómetros parcial A, economía
promedio de
combustible, Temperatura exterior,
Cuentakilómetros total, Medidor de combustible
Consumo de combustible
actual, Cuentakilómetros parcial B, economía
promedio de combustible,
Temperatura exterior,
Cuentakilómetros total, Medidor de combustible
Medidor de
temperatura del refrigerante de motor,
Monitor de
mantenimiento,
Temperatura exterior, Medidor de
combustible Exhibición
i-ACTIVSENSE,
Temperatura exterior,
Cuentakilómetros total, Medidor de combustible Mensaje de
advertencia, Temperatura exterior,
Cuentakilómetros total, Medidor de
combustible
*3
*1
*2 *3: Se muestra solo cuando hay una advertencia.*1: Sin sistema de reducción
catalítica selectiva (SCR)
*2: Con sistema de reducción
catalítica selectiva (SCR)
Medidor de temperatura
del refrigerante de motor,
pantalla de distancia
restante máxima de
AdBlue®, temperatura
exterior,
cuentakilómetros total,
medidor de combustible
Medidor de temperatura
del refrigerante de motor, Distancia a recorrer con
combustible disponible, Temperatura exterior,
Cuentakilómetros total, Medidor de combustible
Al conducir
Tablero de instrumentos y pantalla
4-37
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Visualización de mensajes
Cuando el tiempo o la distancia restante se
aproximan a 0, se muestra un mensaje
cada vez que el conmutador de arranque se
coloca en la posición ON.
NOTA
•Si se pulsa uno de los interruptores
INFO mientras se visualiza un mensaje,
no se volverá a visualizar la próxima
vez que se gire el encendido a la
posición ON.
•Después de realizar el mantenimiento
del vehículo y de reponer el tiempo/
distancia restantes, se exhibirá el
mensaje para el siguiente período de
mantenimiento cuando la distancia o
tiempo restante al siguiente período de
mantenimiento se aproximen a 0 (se
exhibe cuando arranca el motor).
•Si hubiera varios mensajes, serán
exhibidos de acuerdo a su orden.
•Si se ajusta Mensajes a OFF, no se
exhibirán los mensajes.
▼Pantalla de AdBlue® restante y
distancia máxima de conducción
*
La cantidad restante de AdBlue® y la
indicación de distancia restante hasta
vaciarse se exhiben cuando el encendido
se gira a ON.

Si la cantidad restante de AdBlue
® es baja
o hay un problema con el sistema de
reducción catalítica selectiva (SCR) y hay
una distancia de conducción restante
máxima menor, la indicación de distancia
restante hasta que el depósito se vacíe se
mostrará de forma continua.

Si la cantidad restante de AdBlue
® es baja
o hay un problema con el sistema SCR, la
luz de advertencia del sistema SCR se
encenderá/parpadeará y se mostrará un
mensaje de advertencia.
Consulte la sección Indicaciones del
sistema de reducción catalítica selectiva
(SCR) en la página 4-280.
Al conducir
Tablero de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos4-43
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Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)*
El sistema SCR se ha diseñado para reducir los niveles de óxido nitroso (NOx) en los gases
de escape y para purificar los gases de escape al añadir AdBlue
®.
ADVERTENCIA
Procure que no se agote el fluido AdBlue®. Si el
fluido AdBlue® se agota por completo, el
sistema SCR no funcionará con normalidad.
Cuando el AdBlue
® restante sea bajo, se mostrará un mensaje en el visualizador
multinformación y la luz de adverten cia del SCR se encenderá/parpadeará.
Consulte la sección Indicaciones del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en la
página 4-280.
En este caso, consulte a un concesionario au torizado Mazda. Si fuese necesario rellenar el
AdBlue
®, añada AdBlue® siguiendo el proced imiento especificado.
Consulte la sección Rellenado de AdBlue
® en la página 6-31.
NOTA
•El AdBlue® se debe rellenar periódicamente de acuerdo con lo establecido en la
información de mantenimiento programado.
•Normalmente, el vehículo se puede conducir unos 12.000 km antes de que sea necesario
rellenar el AdBlue
®. No obstante, puede que sea necesario rellenarlo con anterioridad
dependiendo de la conducción y de las condiciones ambientales (como aplicar una carga
elevada al motor durante la conducción o co nducir el vehículo a grandes altitudes).
•El sonido del sistema SCR en funcionamiento se puede escuchar en la parte inferior del
vehículo; no obstante, esto no indica un funcionamiento incorrecto.
▼ Indicaciones del sistema de redu
cción catalítica selectiva (SCR)
A medida que desciende la cantidad restante de AdBlue®, el sistema SCR lo notifica al
conductor utilizando las siguientes indicaciones.
Estado Sonido de advertencia Luz de
adver- tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
La cantidad de Ad-
Blue
® restante ha
disminuido
(Distancia máxima
de conducción:
2.400 km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Se apaga
Ninguno
Al conducir
Sistema de reducción cat
alítica selectiva (SCR)
4-280*Algunos modelos
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Estado Sonido de advertenciaLuz de
adver-tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
La cantidad de Ad-
Blue
® restante es
baja
(Distancia máxima
de conducción:
1.400 km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Se en-
ciende
Ninguno
La cantidad de Ad-
Blue
® restante es
muy baja
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deosLa velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
No queda nada de
AdBlue
®
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuan-
do la indicación de distan-
cia restante hasta depósito
vacío es 0 km
Parpa-
deosNo se puede
arrancar el motor

Se muestran las siguientes indicaciones cuando hay un problema
con el sistema SCR/
AdBlue
®. Si hay un problema con el sistema SCR/AdBlue®, consulte a un técnico
autorizado Mazda.
Estado Sonido de advertencia Luz de
adver- tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
El vehículo se con-
duce con AdBlue
®
diluido
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos)
•Se activa el sonido cuan-
do hay un problema
•Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON Parpa-
deosNinguno
El vehículo se si-
gue conduciendo
con AdBlue
® dilui-
do
(Distancia máxima
de conducción: 650
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deosLa velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
Al conducir
Sistema de reducción cat
alítica selectiva (SCR)
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Estado Sonido de advertenciaLuz de
adver-tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
El vehículo se si-
gue conduciendo
con AdBlue
® dilui-
do
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuando
la indicación de distancia
restante hasta depósito va-
cío es 0 km
Parpa-
deosNo se puede
arrancar el motor
Problema con el
AdBlue
®
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos)
•Se activa el sonido cuan-
do hay un problema
•Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON Parpa-
deosNinguno
El problema con el
AdBlue
® persiste
(Distancia máxima
de conducción: 650
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deosLa velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
El problema con el
AdBlue
® persiste
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuando
la indicación de distancia
restante hasta depósito va-
cío es 0 km
Parpa-
deosNo se puede
arrancar el motor
Problema con el
sistema SCR
(Distancia máxima
de conducción: 700
km o menos)
•Se activa el sonido cuan-
do hay un problema
•Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON Parpa-
deosNinguno
El problema con el
sistema SCR per-
siste
(Distancia máxima
de conducción: 650
km o menos) Se activa el sonido al co-
locar el conmutador de
arranque en la posición
ON
Parpa-
deos
La velocidad del
vehículo descien-
de gradualmente a
50 km/h
El problema con el
sistema SCR per-
siste
(Distancia máxima
de conducción: 0
km) El sonido se activa cuando
la indicación de distancia
restante hasta depósito va-
cío es 0 km
Parpa-
deos
No se puede
arrancar el motor
Al conducir
Sistema de reducción cat
alítica selectiva (SCR)
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Estado Sonido de advertenciaLuz de
adver- tencia
del SCR Indicación de exhibición de
multinformación Limitación de
conducción
Se ha rellenado el
AdBlue
® por enci-
ma de la cantidad
especificada ―
Se en-
ciendeNinguno
Al conducir
Sistema de reducción cat
alítica selectiva (SCR)
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