ABS MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

•Em estradas escorregadias, tais como
estradas cobertas de neve acabada de
cair, será impossível atingir um elevado
regime do motor quando o TCS está
ligado.
Luz Indicadora TCS OFF
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a ignição
é colocada na posição ON.
Também liga quando o interruptor TCS
OFF é pressionado e o TCS é desligado.
Consulte Interruptor TCS OFF na página
4-132.

Se a luz permanecer ligada e o TCS não
for desligado, consulte um técnico
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. O DSC poderá estar
avariado.
Interruptor TCS OFF
Pressione o interruptor TCS OFF para
desligar o TCS. A luz indicadora TCS
OFF no painel de instrumentos liga.
Pressione novamente o interruptor para
voltar a ligar o TCS. A luz indicadora TCS
OFF desliga.
NOTA
•Quando o TCS está ligado e o condutor
tenta libertar o veículo quando este se
encontra preso, ou quando tenta
conduzir em estradas cobertas de neve
acabada de assentar no asfalto, o TCS
(parte do sistema DSC) será ativado. Ao
pressionar o acelerador não irá
aumentar a potência do motor, podendo
dificultar a libertação do veículo.
Quando isto acontecer, desligue o TCS.
•Se o TCS estiver desligado quando o
motor for desligado, será
automaticamente ativado quando o
interruptor da ignição for colocado na
posição ON.
•Com o TCS ligado, o veículo possui uma
maior tração.
•Se o interruptor TCS OFF for
pressionado e mantido pressionado
durante pelo menos 10 segundos, a
função de deteção de avaria no
interruptor TCS OFF opera e o sistema
TCS é ativado automaticamente. A luz
indicadora TCS OFF desliga quando o
sistema TCS está operacional.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-132
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

Controlo Dinâmico deEstabilidade (DSC)
O controlo dinâmic o de estabilidade
(DSC) controla automaticamente a
travagem e o binário do motor em
conjunto com os sistemas ABS e TCS,
para ajudar a controlar as possíveis
derrapagens quando se conduz em estradas
escorregadias, ou durante uma manobra de
emergência, reforçando a segurança do
veículo.

Consulte ABS (página 4-130) e TCS
(página 4-131).

O DSC pode atuar a velocidades
superiores a 20 km/h.

A luz avisadora acende se o sistema
estiver avariado.
Consulte Contacte um Reparador
Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do
Veículo na página 7-48.
AV I S O
Não se baseie no Controlo Dinâmico de
Estabilidade como garantia de uma
condução segura:
O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC)
não compensa uma condução imprudente
e perigosa, velocidade excessiva, seguir
outro veículo a uma distância muito
reduzida, hidroplanagem (fricção e
contacto reduzidos dos pneus com a
estrada devido à presença de água na
superfície da mesma). Apesar do auxílio
deste sistema, podem ocorrer acidentes.
CUIDADO
 O DSC pode não funcionar corretamente
se não forem tomadas as seguintes
precauções:
 Utilize pneus do tamanho especificado
pela Mazda nas quatro rodas.
 Utilize pneus do mesmo fabricante,
marca e piso nas quatro rodas.
 Não misture pneus usados.
 O DSC pode não funcionar corretamente
se utilizar correntes para os pneus ou um
pneu sobressalente temporário devido à
diferença de diâmetro.
Luz Indicadora TCS/DSC
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a ignição
é colocada na posição ON. Se o TCS ou o
DSC estiverem ativos, a luz indicadora
pisca.

Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC
ou o sistema de assistência à travagem
poderão estar avariados, não funcionando
corretamente. Dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

Seleção do Modo de Condução*
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação do acelerador é
melhorada. Isto fornece uma aceleração rápida adicional que pod e ser necessária para fazer
manobras em segurança, tais como mudanças de faixas, entradas e m vias rápidas ou
ultrapassagem de veículos.
CUIDADO
Não utilize o modo sport quando conduzir em estradas escorregadias, tais como estadas
molhadas ou cobertas de neve. Isso pode provocar a patinagem dos pneus.
NOTA
•Quando o modo sport é selecionado, a condução a regimes de motor mais elevados
aumenta e isso pode aumentar o consumo de combustível. A Mazda recomenda o
cancelamento do modo sport para a condução normal.
•O modo drive não pode ser selecionado nas seguintes condições:
•O ABS/TCS/DSC está em funcionamento
•O Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com função Stop & Go (MRCC
com função Stop & Go) / Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC) / controlo da velocidade de cruzeiro está a operar.
•O volante está a ser operado abruptamente
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
4-142*Alguns modelos.
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

NOTA
A indicação LAS & LDWS é de cor cinza
quando o sistema deteta apenas uma linha
de marcação branca (amarela) no lado
direito ou esquerdo e a indicação é
alterada para a cor branca quando o
sistema deteta linhas de marcação
brancas (amarelas) nos lados esquerdo e
direito.
Deteção apenas no lado
esquerdo ou direitoDeteta em
ambos os lados
(Cinza) (Branco)
O LAS & LDWS entra em stand-by nos
seguintes casos:
•O sistema não consegue detetar as linhas
de marcação brancas (amarelas).
•A velocidade do veículo é inferior a
60 km/h.
•O ABS/TCS está em funcionamento.
•O TCS está desligado.
(Se o TCS for desligado enquanto o
sistema estiver em funcionamento, será
ouvido um aviso sonoro e o sistema
entra em standby.)
•O veículo percorre uma curva apertada.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O volante é operado abruptamente.
•A faixa de rodagem é excessivamente
estreita ou larga.
NOTA
•(Quando o tempo da assistência à
direção é definido para “Tarde”)
•O LAS & LDWS não opera até o
sistema detetar linhas de marcação
brancas (amarelas) nos lados
esquerdo ou direito.
•Quando o sistema deteta uma linha de
marcação branca (amarela) em
apenas um lado, o sistema não opera
a assistência à direção nem o aviso
para a linha de marcação do lado em
que não é detetada. A assistência à
direção e o aviso operam apenas para
uma saída de faixa ocorrida no lado
que esteja a ser detetada.
•(Quando o tempo da assistência à
direção é definido para “Cedo”)
•Quando o tempo da assistência à
direção for definido para “Cedo”, o
LAS & LDWS não opera até o sistema
detetar linhas de marcação brancas
(amarelas) nos lados esquerdo e
direito. A temporização da assistência
à direção funciona na condição
“Tarde” apenas quando o sistema
deteta uma linha branca (amarela) no
lado direito ou esquerdo.
•A assistência à direção é efetuada
para que o veículo permaneça
próximo do centro da faixa de
rodagem, contudo, consoante as
condições, tais como curvatura da
estrada, inclinação da estrada,
ondulações e velocidade do veículo, o
sistema pode não ser capaz de manter
o veículo no centro da faixa de
rodagem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-214
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

•O veículo está excessivamente inclinado.
•Em condições climatéricas extremamente quentes ou frias.
•O veículo é conduzido em estradas com lombas, inclinações, estradas de gravilha ou
cobertas de relva.
•Qualquer dispositivo que gere ultrassons que se encontre junto ao veículo, como por
exemplo outra buzina de um veículo, o som do motor de um motociclo, o som dos
travões pneumáticos de um veículo pesado ou os sensores de outro veículo.
•O veículo é conduzido sob forte chuva ou em condições de estrada causadoras de
salpicos de água.
•O veículo possui instalada uma antena de transmissor de rádio.
•O veículo move-se no sentido de um poste ou barreira de estacionamento.
•Existe um obstáculo muito próximo do sensor.
•Os obstáculos de altura inferior ao para-choques poderão não ser detetados. Obstáculos
de altura inferior ao para-choques ou mais estreitos que tenham sido inicialmente
detetados, poderão não ser mais detetados à medida que o veículo se aproxima do
obstáculo.
•Os seguintes tipos de obstáculos poderão não ser detetados:
•Objetos estreitos como um cabo ou corda
•Objetos que absorvem facilmente ondas sonoras como o algodão ou a neve
•Objetos com arestas
•Objetos muito altos e largos no topo
•Objetos pequenos, de comprimento reduzido
•Inspecione sempre o sistema num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda se os para-choques sofrerem algum impacto, mesmo numa colisão
ligeira. Se os sensores forem desviados, não poderão detetar obstáculos.
•(Com sensor dianteiro e sensor do canto dianteiro)
O sistema poderá estar avariado se o sinal sonoro não for operado ou se a luz indicadora
não ligar, quando o interruptor dos sensores de estacionamento for ligado. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•(Sem sensor dianteiro e sensor do canto dianteiro)
O sistema poderá estar avariado se o sinal sonoro não funcionar. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•(Com sensor dianteiro e sensor do canto dianteiro)
O sistema poderá estar avariado se o sinal sonoro que indica uma avaria no sistema for
ouvido e a luz indicadora piscar. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
•O sinal sonoro que indica uma avaria do sistema poderá não ser ouvido se a temperatura
ambiente for extremamente baixa, ou se existir lama, gelo ou neve na área do sensor.
Retire quaisquer substâncias estranhas da área do sensor.
•Quando instalar um dispositivo de reboque, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Sistema de Sensores de Estacionamento
4-319
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

DESCRIÇÃOCALIBRE
DO FUSÍVEL COMPONENTE PROTEGIDO
13 AUDIO
DCDC REG 30 A
Sistema de áudio
*, Para proteção de vários circuitos*
14 FAN GE 30 A
Ventoinha de arrefecimento*
15 ENG.MAIN 40 A Sistema de controlo do motor
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Sistema de controlo dinâmico de estabilidad e
17 FAN DE 40 A
Ventoinha de arrefecimento
*
18 WIPER 20 A Limpa e lava para-brisas
19 HEATER 40 A Ar condicionado
20 ADD FAN GE 30 A
Ventoinha de arrefecimento
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sistema de controlo do motor
22 C/U IG1 15 A Para proteção de vários circuitos
23 AUDIO2 7,5 A Sistema de áudio
24 METER2 7,5 A
Painel de instrumentos
*
25 ENGINE3 15 A Sistema de controlo do motor
26 ENGINE2 15 A Sistema de controlo do motor
27 ENGINE1 15 A
Sistema de controlo do motor
*
28 AT 15 ASistema de controlo da caixa de velocidades*, Inter‐
ruptor da ignição
29 H/CLEAN 20 A
Lava-faróis
*
30 A/C 7,5 A
Ar condicionado*
31 AT PUMP 15 A
Sistema de controlo da transmissão*
32 HORN 15 A Buzina
33 R.WIPER 15 A Limpa-vidro traseiro
34 H/L HI 20 A Luzes de máximos
35 ST.HEATER 15 A
Volante aquecido
*
36 FOG 15 A
Luzes de nevoeiro*
37 ENG.+B 7,5 A Sistema de controlo do motor
38 H/L LOW L 15 A Luz de médios (Lado esquerdo)
39 ENGINE4 15 A
Sistema de controlo do motor
*
40 ― ― ―
41 METER1 10 A Painel de instrumentos
42 SRS1 7,5 A Airbag
43 BOSE 25 A
Modelo equipado com si stema de áudio Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Sistema de áudio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Sistema de controlo dinâmico de estabilidad e
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
*Alguns modelos.6-67
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

Descrição do Reboque
Recomendamos que o reboque do veículo
seja efetuado apenas por um serviço de
reboque ou por um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.

É necessário um reboque adequado do seu
veículo de modo a não sofrer danos.
Particularmente quando rebocar um
veículo 4WD, onde todas as rodas estão
ligadas à transmissão, é absolutamente
essencial transportar corretamente o
veículo para evitar danos no sistema de
transmissão. O código de estrada deve ser
respeitado.
Carrinho de rodas

O reboque de um veículo 2WD não deve
ser realizado com as r odas motrizes (rodas
dianteiras) em contacto com o solo. Se não
for possível rebocar o veículo com as
rodas dianteiras elevadas devido a danos
excessivos no veículo ou a outras
condições, utilize um carrinho de rodas.

Quando rebocar um veículo 2WD com as
rodas traseiras em contacto com o solo,
liberte o travão de estacionamento.
Consulte Travão de Estacionamento
Elétrico (EPB) na página 4-118.

Um veículo 4WD rebocado não deve ter
nenhuma roda em contacto com o solo.
AV I S O
Reboque sempre um veículo 4WD com
todas as quatro rodas levantadas do chão:
É perigoso rebocar um veículo 4WD com as
rodas dianteiras ou traseiras em contacto
com o chão, pois poderá provocar danos
no sistema de transmissão, ou o veículo
poderá ser arrastado para fora do reboque
e causar um acidente. Se o sistema de
transmissão estiver danificado, transporte
o veículo num reboque de plataforma.
CUIDADO
 Não reboque o veículo virado para trás
com as rodas motrizes em contacto com
o solo. Poderá causar danos internos na
transmissão.
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7-40
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

Pare Imediatamente o Veículo num Local Seguro
Se alguma das seguintes luzes avisadoras acender, o sistema poderá estar avariado. Pare
imediatamente o veículo num local seguro e contacte um Reparado r Autorizado Mazda.
IndicadorAviso
Luz Avisadora do Siste‐
ma de Travagem Se a luz avisadora do sistema de
travagem se mantiver ligada, o nível de óleo dos tra‐
vões poderá estar baixo ou poder á haver uma avaria no sistema de travagem. Estacio‐
ne o veículo imediatamente num l ocal seguro e consulte um reparador qualificado, re‐
comendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AV I S O
Não conduza com a luz avisadora do sistema de travagem ligada. Consulte um repara‐
dor qualificado o mais cedo possível para inspecionar os travões, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com a luz avisadora dos travões ligada. Indica que os seus travões
podem não funcionar de todo ou que podem falhar completamente a qualquer mo‐
mento. Se a luz permanecer ligada, após verificar que o travão de estacionamento está
totalmente libertado, inspecione imediatamente os travões.
CUIDADO
Além disso, a eficácia da trav agem pode diminuir por isso poderá necessitar de pressio‐
nar o pedal dos travões com mais força do que a normal para parar o veículo.
Aviso do Sistema de
Distribuição Eletrónica
da Força de Travagem Se a unidade de controlo do sist
ema de distribuição eletrónica da força de travagem
detetar que algum componente não está a funcionar nas melhores condições, pode ati‐
var simultaneamente a luz avisado ra do ABS e do sistema de travagem. Provavelmen‐
te, a avaria estará relacionada com o sistema de distribuição eletrónica da força de tra‐
vagem.AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do si stema de travagem e do ABS ligadas. Solici‐
te o reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os tra‐
vões o mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas
em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as ro das traseiras podem bloquear mais rapida‐
mente que o habitual numa paragem de emergência.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-45
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

IndicadorAviso
Luz Indicadora de Ava‐
ria da Direção Assistida*
A luz acende/pisca se a direção a ssistida elétrica tiver uma avaria.
Se a luz acender/piscar, pare o v eículo num local seguro e não mexa no volante. Não
há qualquer problema se a luz desligar após um momento. Consult e um reparador
qualificado, recomendamos um Repa rador Autorizado Mazda se a luz acender/piscar
continuamente.
NOTA
•Se a luz indicadora ligar/piscar, a dir eção assistida não irá funcionar normalmen ‐
te. Se isto acontecer, continua a ser possíve l operar o volante, contudo, irá sentir a
direção mais pesada e, ocasionalmente, uma certa vibração quando o volante é
manobrado.
•Rodar repetidamente o volante para a esquerda e para a direita com o veículo pa ‐
rado ou em movimento extremamente lent o irá provocar a passagem do sistema da
direção assistida ao modo de proteção, fazendo sentir a direção mais pesada, não
significando contudo a existência de avar ia. Se tal acontecer, estacione o veículo
com segurança e espere alguns minutos para o sistema voltar à normalidade.
Contacte um Reparador Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do Veículo
Se alguma das seguintes luzes avisadoras ou a luz indicadora ligar/piscar, o sistema poderá
ter uma avaria. Consulte um repa rador qualificado para inspecionar o veículo,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Indicador Aviso
Luz Avisadora do
ABS Se a luz avisadora do ABS perman
ecer ligada quando estiver a conduzir, significa que a
unidade de controlo do ABS deteto u uma avaria do sistema. Se tal acontecer, os seus tra‐
vões irão funcionar normalmente como se o veículo não estivesse equipado com sistema
ABS.
Consulte um reparador qualificado o mais cedo possível, recomen damos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTA
•Quando a bateria está descarregada e é ut ilizada uma ligação adicional a uma bateria
auxiliar, verifica-se uma oscilação de regi me do motor e a luz avisadora do ABS pode‐
rá ligar. Se isto ocorrer, é o resultado de um nível de carga da bateria reduzido e não
significa a existência de avaria no sistema ABS.
Recarregue a bateria.
•O sistema de assistência à travagem não opera enquanto a luz avisadora do ABS esti ‐
ver ligada.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-48*Alguns modelos.
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08

Peças e Acessórios Opcionais Não Genuínos
Por favor tenha em atenção que as alterações técnicas relativas ao estado original do seu
Mazda podem afetar a segurança do veículo. Tais alterações técnicas incluem não só a
utilização de peças sobressalentes inapropriadas, mas também ac essórios, fixações,
incluindo jantes e pneus.

As Peças e Acessórios Genuínos Mazd a foram concebidos especificamente para veículos
Mazda.
Quaisquer peças e acessórios diferentes dos acima mencionados, não foram examinadas e
aprovadas pela Mazda, a menos que tenha sido declarado explicit amente pela Mazda. Não
podemos certificar a compatibilidade de tais produtos. A Mazda não assume quaisquer
responsabilidades por danos causados pela utilização de tais pr odutos.
AV I S O
Muita atenção na escolha e montagem de equipamento elétrico adicional, como por
exemplo telemóveis, rádios de duas vias, sistemas estéreo e de alarme de automóveis:
Um simples engano ao escolher e instalar equipamento adicional poderá causar danos
consideráveis em sistemas essenciais. Sistemas essenciais podem ser danificados, causando
paragem do motor, disparo dos airbags (SRS), desativação do ABS/TCS/DSC ou um incêndio
no veículo.
A Mazda não assume qualquer responsabilidade pela morte, ferime ntos ou despesas que
possam resultar da montagem de peças ou acessórios adicionais n ão genuínos.
Informação para o Cliente
Garantia
8-3
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08