ad blue MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Sistema di controllo delle emissioni (SKYACTIV-D 2.2)
Questo veicolo è dotato di un sistema di controllo delle emissi oni [del quale fanno parte il
catalizzatore e il sistema di riduzione catalitica selettiva (s istema SCR)
*1] conforme ai
requisiti previsti dalle normative in tema di emissioni allo sc arico attualmente in vigore.
*1 Il sistema SCR è concepito per ridurre gli ossidi di azoto (NO x) presenti nel gas di
scarico e purificare il gas d i scarico iniettando AdBlue
®. Per ulteriori dettagli, vedi
Sistema di riduzione catalitica selettiva (sistema SCR) (pagina 4-299).
Relativamente al catalizzatore
ATTENZIONE
Non parcheggiare mai sopra o vicino a materiali infiammabili:
Parcheggiare sopra o vicino a materiali infiammabili, come er ba secca, è pericoloso. Anche
spegnendo il motore, il sistema di scarico rimane molto caldo dopo il normale uso e potrebbe
incendiare il materiale infiammabile. L'innesco di un incendio può provocare gravi lesioni e
mettere a repentaglio la vita.
AVVERTENZA
Ignorare le precauzioni elencate di seguit o può avere come conseguenza l'accumulo di
piombo sul catalizzatore interno alla marmitta catalitica o il surriscaldamento della
marmitta stessa. Ambedue le condizioni danneggiano la marmitta catalitica
compromettendone il buon funzionamento.
 Non usate la vostra Mazda in presenza di sintomi di malfunzionamento del motore.
 Non marciare a motore spento sfruttando l'inerzia.
 Non percorrere discese con la marcia inserita e il motore spento.
 Non tenere il motore ad un regime minimo alto per più di 2 minuti.
 Non manomettere il sistema di controllo delle emissioni. Qualsiasi ispezione o regolazione
deve essere effettuata da un riparatore specializzato.
 Non tentare di avviare il motore spingendo o trainando il veicolo.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
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Relativamente al sistema SCR
ATTENZIONE
Fare attenzione a non permettere che il fluido AdBlue® termini. Se il fluido AdBlue® termina
completamente, il sistema SCR non funzionerà normalmente:
Se il fluido AdBlue
® nel veicolo termina, la velocità veicolo viene limitata gradualmente per
prevenire l'emissione di agenti contaminanti. Quando l'autonomia residua raggiunge 0 km, il
motore non può essere riavviato. Per il riempimento di AdBlue
®, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
AV V E R T E N Z A
Usare un prodotto originale Mazda o un pr odotto conforme a ISO22241-1 per AdBlue®. Se il
fluido AdBlue
® utilizzato non è compatibile, il sistema SCR potrebbe non funzionare
normalmente. Inoltre, l'utilizzo di AdBlue
® non compatibile può comportare contravvenzioni.
Per l'AdBlue
® raccomandato, consultare il ripara tore specializzato più vicino; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
NOTA
•Quando l'autonomia residua è pari o inferiore a 1.400 km mentre l'indicazione spia
AdBlue
® è visualizzata, la spia luminosa SCR si accende e la velocità del veicolo viene
limitata. Inoltre, se c'è un problema con il sistema SCR/AdBlue
® e l'autonomia residua è
pari o inferiore a 700 km, la spia luminos a SCR lampeggia e la velocità veicolo viene
limitata.
•L'AdBlue® deve essere rifornito periodicamente sulla base di quanto riportato nelle
informazioni della manutenzione programmata. Se sul display multinformazioni viene
visualizzato un messaggio di avvertimento o la spia luminosa SCR lampeggia, consultare
un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Normalmente, il veicolo può percorrere circa 12.000 km tra un rifornimento di AdBlue® e
l'altro.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
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Display multinformazioni (Tipo A)
Interruttore INFODisplay multinformazioni (Tipo A)Manopola selettore
Il display multinformazioni fornisce le informazioni indicate di seguito.
•Tachimetro
•Contachilometri totale
•Contachilometri parziale
•Temperatura esterna
•Autonomia residua
•Consumo di carburante medio
•Consumo di carburante corrente
•Monitoraggio manutenzione [Senza sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Visualizzazione AdBlue® residuo e autonomia residua massima [Con sistema riduzione
catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Display monitoraggio punto cieco (BSM)
•Display sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza ( DRSS)
•Display sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(Display sistema MRCC co n funzione Stop & Go)
•Display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
•Display sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione cambio
corsia (LDWS)
•Display limitatore di veloci tà regolabile (Display ASL)
•Display regolatore automatico di velocità
•Allarme superamento velocità
•Spia indicazione porta socchiusa/portellone socchiuso
•Messaggio di avvertimento
Al volante
Quadro strumenti e display
4-25
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Il contenuto dello schermo cambia ogni volta che si preme l'interruttore INFO.
Sistema veicolo
malfunzionante
Intervallo
Necessaria manutenzione entro
Necessario rifornimento
di AdBlue® entro
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
*1 *2
*3
*4
*2: Visualizzato solo quando viene emessa una segnalazione. *1: Visualizzato quando si apre/chiude una porta/il portellone.
*3: Senza sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
*4: Con sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Display di base
Display messaggio di
avvertimento
Display contachilometri
parziale A
Display contachilometri
parziale B Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Display i-ACTIVSENSE
Display monitoraggio
manutenzione Visualizzazione
autonomia residua
Display AdBlue®
residuo
Al volante
Quadro strumenti e display
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Visualizzazione AdBlue® residuo e
autonomia residua massima
*
Le indicazioni di quantità residua di
AdBlue
® e di autonomia residua vengono
visualizzate quando l'accensione viene
commutata su ON.
Necessario rifornimento di AdBlue® entro

Se la quantità residua di AdBlue
® è bassa
o c'è un problema con il sistema di
riduzione catalitica selettiva (sistema
SCR) e l'autonomia residua è inferiore al
valore massimo, l'indicazione di
autonomia residua viene visualizzata
ininterrottamente.

Se la quantità residua di AdBlue
® è bassa
o c'è un problema con il sistema SCR, la
spia luminosa SCR si accende/lampeggia e
viene visualizzato un messaggio di
avvertimento.
Vedi Indicazioni sistema di riduzione
catalitica selettiva (s istema SCR) a pagina
4-300.
Allarme superamento velocità*
In questo modo vie ne visualizzata la
velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità. La velocità del
veicolo in corrispondenza della quale si
attiva l'allarme di superamento velocità si
può variare.
NOTA
Il display allarme di superamento velocità
si attiva contemporaneamente
all'emissione della segnalazione acustica.
Spia di superamento velocità
L'allarme superamento velocità si può
impostare usando il display centrale.
NOTA
Quando s'imposta la velocità del veicolo si
deve sempre tenere conto del codice della
strada del Paese o della città in cui ci si
trova. Inoltre, verifica re sempre la velocità
del veicolo sul tachimetro.
Display monitoraggio punto cieco
(BSM)
Visualizza lo stato del sistema.
Vedi Monitoraggio punto cieco (BSM) a
pagina 4-153.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-34*Alcuni modelli.
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Display multinformazioni (Tipo B)
Interruttore INFODisplay multinformazioni (Tipo B)
Il display multinformazioni fornisce le informazioni indicate di seguito.
•Contachilometri totale
•Contachilometri parziale
•Indicatore temperatura refrigerante motore
•Indicatore livello carburante
•Temperatura esterna
•Autonomia residua
•Consumo di carburante medio
•Consumo di carburante corrente
•Monitoraggio manutenzione [Senza sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Visualizzazione AdBlue® residuo e autonomia residua massima [Con sistema riduzione
catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Display monitoraggio punto cieco (BSM)
•Display sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza ( DRSS)
•Display sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(Display sistema MRCC co n funzione Stop & Go)
•Display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
•Display sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione cambio
corsia (LDWS)
•Display limitatore di veloci tà regolabile (Display ASL)
•Display regolatore automatico di velocità
•Allarme superamento velocità
•Messaggio di avvertimento
Al volante
Quadro strumenti e display
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Il contenuto dello schermo cambia ogni volta che si preme l'interruttore INFO.
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Consumo di carburante
corrente, Contachilometri
parziale A, Consumo di
carburante medio,
Temperatura esterna,
Contachilometri totale,
Indicatore livello
carburante
Consumo di carburante
corrente, Contachilometri
parziale B, Consumo di
carburante medio,
Temperatura esterna,
Contachilometri totale,
Indicatore livello
carburante
Indicatore temperatura
refrigerante motore,
monitoraggio
manutenzione,
temperatura esterna,
contachilometri totale,
indicatore livello
carburante
Display i-ACTIVSENSE,
Temperatura esterna,
Contachilometri totale,
Indicatore livello
carburante Messaggio di
avvertimento,
temperatura esterna,
contachilometri totale,
Indicatore livello
carburante
*3
*1
*2 *3: Visualizzato solo quando viene emessa una segnalazione.
Senza sistema riduzione catalitica selettiva
(sistema SCR)
*1:
*2:
Con sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
Indicatore temperatura
refrigerante motore,
AdBlue
®, display
autonomia residua
massima temperatura
esterna, contachilometri
totale, indicatore livello
carburante
Indicatore temperatura
refrigerante motore,
autonomia residua,
temperatura esterna,
contachilometri totale,
indicatore livello
carburante
TRIP A
TRIP B
Necessaria manutenzione entro
Necessario rifornimento di
AdBlue® entro
mesi
Sistema veicolo
malfunzionante
Intervallo
Tenere premuto INFO per RESETTARE
Tenere premuto INFO per RESETTARE
Al volante
Quadro strumenti e display
4-46
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Monitoraggio manutenzione*
Attivando il Monitoraggio manutenzione
si possono visualizzare le scadenze delle
manutenzioni indicate di seguito.
•Manutenzione programmata
•Rotazione pneumatici
•Cambio olio
Quando i giorni mancanti allo scadere del
periodo di manutenzione sono 15 o meno
o la distanza residua è 1.000 km o meno,
all'inserimento dell'accensione viene
indicato un messaggio.
Necessità di
manutenzione a breve
Per la modalità d'impostazione e le
indicazioni per il monitoraggio
manutenzione, vedi Monitoraggio
manutenzione.
Vedi Monitoraggio manutenzione a pagina
6-17.
Visualizzazione AdBlue® residuo e
autonomia residua massima
*
Le indicazioni di quantità residua di
AdBlue
® e di autonomia residua vengono
visualizzate quando l'accensione viene
commutata su ON.
Necessario rifornimento di AdBlue® entro

Se la quantità r esidua di AdBlue® è bassa
o c'è un problema con il sistema di
riduzione catalitica selettiva (sistema
SCR) e l'autonomia res idua è inferiore al
valore massimo, l'indicazione di
autonomia residua viene visualizzata
ininterrottamente.
TRIP A
Tenere premuto INFO per RESETTARE
L/100 km

Se la quantità r esidua di AdBlue
® è bassa
o c'è un problema con il sistema SCR, la
spia luminosa SCR si accende/lampeggia e
viene visualizzato un messaggio di
avvertimento.
Vedi Indicazioni sistema di riduzione
catalitica selettiva (sistema SCR) a pagina
4-300.
Allarme superamento velocità*
In questo modo vie ne visualizzata la
velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità. La velocità del
veicolo in corrispondenza della quale si
attiva l'allarme di superamento velocità si
può variare.
NOTA
Il display allarme di superamento velocità
si attiva contemporaneamente
all'emissione della segnalazione acustica.
Spia di superamento velocità
L'allarme superamento velocità si può
impostare usando il display centrale.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-52*Alcuni modelli.
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Sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)*
Il sistema SCR è concepito per ridurre gli ossidi di azoto (NOx ) presenti nel gas di scarico e
purificare il gas di scarico iniettando AdBlue
®.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non permettere che il fluido AdBlue® termini. Se il fluido AdBlue® termina
completamente, il sistema SCR non funzionerà normalmente.
Quando la quantità residua di AdBlue
® è bassa, sul display multinformazioni viene
visualizzato un messaggio, e la spia luminosa SCR si accende/lampeggia.
Vedi Indicazioni sistema di riduzione catalit ica selettiva (sistema SCR) a pagina 4-300.
In questo caso, consultare un Concessionario Autorizzato Mazda. Se è necessario un
rabbocco di AdBlue
®, aggiungere AdBlue® seguendo la specifica procedura.
Vedi Riempimento AdBlue
® a pagina 6-35.
NOTA
•L'AdBlue® deve essere rifornito periodicamente sulla base di quanto riportato nelle
informazioni della manutenzione programmata.
•Normalmente, il veicolo può percorrere circa 12.000 km tra un rifornimento di AdBlue® e
l'altro. Tuttavia, potrebbe essere necessa rio rifornire in anticipo a seconda delle
condizioni di guida e ambientali (ad esempi o applicare carico elevato sul motore durante
la guida o guidare ad altitudini elevate).
•È possibile avvertire il rumore di funzionamento del sistema SCR proveniente da sotto il
veicolo, tuttavia questo non indica alcun malfunzionamento.
Al volante
Sistema riduzione catalitic a selettiva (sistema SCR)
*Alcuni modelli.4-299
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Indicazioni sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
Quando la quantità residua di AdBlue® si abbassa, il sistema SCR avvisa il conducente
tramite le seguen ti indicazioni.
Dopo un rifornimento di AdBlue
®, la velocità del veicolo potrebbe risultare limitata per
qualche tempo anche se la spia luminosa si è spenta. Per annull are immediatamente la
limitazione della velocità del veicolo, commutare l'accensione su OFF dopo che la spia
luminosa si è spenta, quindi com mutare nuovamente l'accensione su ON.
StatoSuono spia acustica Spia lumi‐
nosa SCR Indicazione display
multinformazioni Limitazione di
marcia
L'AdBlue
® residuo è
diminuito
(Autonomia residua
massima: 2.400 km o
meno) Un effetto sonoro viene ri‐
prodotto una volta com‐
mutata l'accensione su ON
Si spegne
Livello AdBlue® basso
Stop avviamento tra
2.400 kmNessuno
L'AdBlue
® residuo è
basso
(Autonomia residua
massima: 1.400 km o
meno) Un effetto sonoro viene ri‐
prodotto una volta com‐
mutata l'accensione su ON
Si accende
Rifornire AdBlue®
La velocità verrà
limitata tra 700 km.
Stop avviamento
tra 1.400 kmNessuno
L'AdBlue
® residuo è
estremamente basso
(Autonomia residua
massima: 700 km o
meno) Un effetto sonoro viene ri‐
prodotto una volta com‐
mutata l'accensione su ON
Lampeggia
Velocità veicolo
limitata
Rifornire AdBlue
®
Stop avviamento
tra 700 km
La velocità veico‐
lo si riduce gra‐
dualmente a
50 km/h
AdBlue
® terminato
(Autonomia residua
massima: 0 km) Un effetto sonoro viene ri‐
prodotto quando l'indica‐
zione di autonomia resi‐
dua è 0 km
LampeggiaAvviamento motore
disabilitato
AdBlue
® esaurito
Rifornire subito
Non è possibile
riavviare il moto‐
re

Al volante
Sistema riduzione catalitic a selettiva (sistema SCR)
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