system tlaku v pneumatikach MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Európa
Pri použití zimných pneumatík zvoľte
pneumatiky so špecifikovanými rozmermi
a dodržujte odporúčaný tlak na ich
hustenie (strana 9-13).
Snehové reťaze
Pred použitím snehových reťazí sa uistite,
či ich použitie umožňujú predpisy danej
krajiny.
UPOZORNENIE
Reťaze môžu ovplyvniť jazdné vlastnosti
vozidla.
 Neprekračujte rýchlosť jazdy 50 km/hod
alebo rýchlosť odporúčanú výrobcom
reťazí podľa toho, ktorá je nižšia.
 Jazdite opatrne a vyhýbajte sa
nerovnostiam na vozovke, výmoľom
a ostrým zákrutám.
 Snažte sa zabrániť zablokovaniu kolies
pri brzdení.
 Nenasadzujte snehové reťaze na
náhradné koleso p re núdzové použitie,
mohlo by dôjsť k poškodeniu vozidla a
pneumatiky.
Niektoré modely vozidla nie sú z výroby
vybavené náhradným kolesom
na núdzové použitie.
 Snehové reťaze nepoužívajte pri jazde na
vozovke, ktorá nie je pokrytá snehom
alebo ľadom. Mohlo by tým dôjsť k
poškodeniu pneumatík a snehových
reťazí.
 Snehové reťaze môžu poškriabať alebo
poškodiť hliníkové disky kolies.
POZNÁMKA
Pokia ľ je vaše vozidlo vybavené systémom
sledovania tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správne fungova ť pri použití
snehových re ťazí.
Snehové reťaze inštalujte iba na predné
kolesá.
Nepoužívajte reťaze na zadných kolesách.
Výber snehových reťazí (Európa)
Mazda vám odporúča snehové reťaze,
ktoré sú tvorené šesťhrannými oceľovými
okami. Zvoľte typ reťazí odpovedajúci
rozmeru pneumatiky.
Rozmer pneumatiky Snehová reťaz
225/65R17 Reťaz tvorená šesťhran‐
nými okami
225/55R19 Reťaz tvorená šesťhran‐
nými okami
POZNÁMKA
Aj keď vám spolo čnos ť Mazda odporúč a
snehové re ťaze tvorené šesť hrannými
oce ľovými okami, môžete použi ť všetky
snehové re ťaze zodpovedajúce
špecifikáciám pre inštaláciu.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-65
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Monitor spotreby paliva............... 4-130
Monitor spotreby paliva
*..........4-130
Výber jazdných režimov...............4-136 Výber jazdných režimov
*......... 4-136
i-ACTIV AWD............................... 4-138 Ovládanie AWD i-ACTIV
*...... 4-138
Posilňovač riadenia.................. ..... 4-140
Posilňovač riadenia.................. 4-140
i-ACTIVSENSE............................. 4-141 i-ACTIVSENSE....................... 4-141
Systém adaptívnych predných
svetlometov (AFS)
*..................4-145
Systém ovládania diaľkových svetiel
(HBC)
*......................................4-146
Adaptívne LED svetlomety
(ALH)
*......................................4-149
Monitorovanie slepého uhla
(BSM)
*..................................... 4-151
Systém rozpoznávania dopravných
značiek (TSR)
*......................... 4-158
Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS)
*............... 4-166
Upozornenie pri zistení straty
bdelosti vodiča (DAA)
*............4-170
Systém upozorňujúci na premávku
za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
*.......
.................................................. 4-172
Radarový adaptívny tempomat
Mazda (MRCC) (Manuálna
prevodovka)
*............................ 4-176
Systém radarového adaptívneho
tempomatu Mazda s funkciou Stop
& Go (MRCC s funkciou Stop &
Go) (Automatická prevodovka)
*.......
.................................................. 4-189
Systém zabraňujúci opusteniu
jazdného pruhu (LAS) a systém
varovania pred opustením jazdného
pruhu (LDWS)
*........................ 4-203
Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti
(ASL)
*...................................... 4-215
Pokročilý brzdový asistent Smart
City (pokročilý SCBS)
*............4-224
Brzdový asistent Smart City
[prekážka pred vozidlom] (SCBS
F)
*............................................. 4-228
Brzdový asistent Smart City
[prekážka za vo zidlom] (SCBS
R)
*............................................ 4-233
Inteligentný brzdový asistent
(SBS)
*.......................................4-237
Monitor na priestorový pohľad
*........
.................................................. 4-239
Predná snímacia kamera (FSC)
*........
.................................................. 4-266
Radarový snímač (predný)
*...... 4-272
Radarové snímače (zadné)
*...... 4-276
Ultrazvukový snímač (zadný)
*..........
.................................................. 4-278
Predná kamera / bočné kamery /
zadná kamera
*.......................... 4-279
Tempomat.......................................4-280 Tempomat
*............................... 4-280
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách................................ 4-286 Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách
*.......................... 4-286
4-2*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

KontrolkaVarovanie Strana
Hlavná varovná indikácia 7-46
Varovná indikácia / varovná kontrolka elektrickej parkovacej brzdy
(EPB)*17-46
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora*17-46
(žltá)
*Varovná kontrolka systému i-stop*17-46
*Varovná indikácia i-ELOOP 7-46
*Varovná indikácia / varovná kontrolka systému selektívnej katal
ytickej re‐
dukcie (SCR)*17-46
*Varovná indikácia automatickej prevodovky 7-46
*Varovná indikácia 4WD7-46
Varovná kontrolka bezpečnostných
vzduchových vakov / predpínačov bez‐
pečnostných pásov*17-46
*Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách*1
Keď bliká 7-46
Rozsvieti sa 7-56
(žltá/biela) Varovná indikácia KĽÚČ žltá
7-46
biela 7-56
(žltá) Varovná indikácia/varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov
(ALH)*17-46
Varovná indikácia systému sledovania mŕtveho uhla (BSM)
7-46
(žltá)Varovná indikácia upozornenia pr
i zistení straty bdelosti vodiča (DAA) 7-46
(žltá)
*Varovná indikácia systému rada rového adaptívneho tempomatu Mazd a
(MRCC) 7-46
*Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funk
ciou
Stop & Go (MRCC s fu nkciou Stop & Go) 7-46
Varovná indikácia systému zabraňujúceho opusteniu jazdného pruh
u (LAS)
a systému varovania pred opu stením jazdného pruhu (LDWS) 7-46
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
*Niektoré modely.4-37
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04

KontrolkaVarovanie Strana
Hlavná varovná indikácia 7-46
Varovná indikácia / varovná kontrolka elektrickej parkovacej brzdy
(EPB)*17-46
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora*17-46
(žltá)
*Varovná kontrolka systému i-stop*17-46
*Varovná indikácia i-ELOOP 7-46
*Varovná indikácia / varovná kontrolka systému selektívnej katal
ytickej re‐
dukcie (SCR)*17-46
*Varovná indikácia automatickej prevodovky 7-46
*Varovná indikácia 4WD7-46
Varovná kontrolka bezpečnostných vzduchových vakov / predpínačo
v bez‐
pečnostných pásov*17-46
*Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách*1
Keď bliká 7-46
Rozsvieti sa 7-56
(žltá/biela) Varovná indikácia KĽÚČ žltá
7-46
biela 7-56
(žltá)
*Varovná indikácia/varo vná kontrolka systému ovládania diaľkovýc h sve‐
tiel (HBC)*17-46
*Varovná indikácia/varo vná kontrolka adaptívnych LED svetlometov
(ALH)*17-46
*Varovná indikácia systému sl edovania mŕtveho uhla (BSM) 7-46
(žltá)
*Varovná indikácia upozo
rnenia pri zistení straty bdelosti vodič a (DAA)7-46
(žltá)
*Varovná indikácia systému radarového adaptívneho tempomatu Mazd
a
(MRCC) 7-46
*Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funk
ciou
Stop & Go (MRCC s funkciou Stop & Go) 7-46
*Varovná indikácia systému zabraňujúceho opus
teniu jazdného pruhu
(LAS) a systému varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS) 7-46
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-54*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04

KontrolkaVarovanie Strana
Varovná kontrolka elektrickej parkovacej brzdy (EPB)*17-46
(červená)Varovná kontrolka požiadavky zošliapnutia pedála brzdy
*1
Keď bliká
4-117
Bzučiak a Keď bliká7-46
Varovná kontrolka emisného a palivového systému motora*17-46
(žltá)
*Varovná kontrolka systému i-stop*17-46
*Varovná kontrolka automatickej prevodovky*17-46
*Varovná kontrolka 4WD*17-46
Varovná kontrolka bezpečnostných vzduchových vakov / predpínačov bez‐
pečnostných pásov*17-46
*Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách*1
Keď bliká 7-46
Rozsvieti sa 7-56
(červená) Varovná kontrolka KĽÚČ
*1
Rozsvieti sa
7-46
Keď bliká 7-56
Varovná kontrolka svetlometov s LED*17-46
(žltá)
*Varovná kontrolka brzdového asistenta Smart City (SCBS)*17-56
Varovná kontrolka nízkeho stavu paliva v nádrži 7-56
Varovná kontrolka hladiny motorového oleja*17-56
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-56
Varovná kontrolka bezpečnostných pásov (predné sedadlo) 7-56
(červená)*Varovná kontrolka bezpečnostných pásov (zadné sedadlo) 7-56
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
*Niektoré modely.4-71
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04

Pneumatiky a snehové reťaze
Stav pneumatík hrá veľkú úlohu v
jazdných vlastnostiach vozidla. Navyše,
aby ste predišli nežiaducim účinkom na
hnacie ústrojenstvo, dodržujte nasledujúce
pokyny:
Pneumatiky
•Pri výmene pneumatík vždy vymieňajte
všetky predné i zadné pneumatiky
súčasne.
•Všetky pneumatiky musia byť
rovnakého rozmeru, značky a dezénu a
od rovnakého výrobcu. Zvláštnu
pozornosť venujte výberu zimných
pneumatík.
•Nepoužívajte súčasne opotrebované a
nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervaloch a
upravujte ho na predpísanú hodnotu.
POZNÁMKA
Správne hodnoty tlaku v pneumatikách
nájdete na štítku upevnenom na ráme
dverí vodiča.
•Vozidlo musí byť vybavené
originálnymi dis kami predpísaného
rozmeru, a to na všetkých kolesách.
Kalibrácia systému pohonu 4WD
predpokladá, že všetky 4 kolesá majú
rovnaký rozmer.
Snehové reťaze
•Snehové reťaze nasadzujte na predné
kolesá.
•Nepoužívajte snehové reťaze na
zadných kolesách.
•Nejazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou
než 30 km/h, ak máte nasadené snehové
reťaze.
•Nepoužívajte snehové reťaze za iných
podmienok, než je sneh alebo ľad na
vozovke.
Ťahanie
Ak vozidlo potrebujete odtiahnuť, ťahajte
ho so všetkými 4 kolesami zdvihnutými zo
zeme.
Pozrite Postup pri ťahaní na strane 7-38.
Počas jazdy
i-ACTIV AWD
4-139
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách*
Systém monitorovania tlaku pneumatík (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokiaľ je v jednej alebo vo viacerých pneumatikách nízky tlak, informuje systém vodiča
prostredníctvom varovnej kontrolk y na prístrojovej doske a varovným zvukovým signálom.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
Postupujte podľa časti Treba niečo urobiť na strane 7-56.
Pozrite Zvuková signalizácia poklesu tlaku v pneumatikách na st rane 7-70.

Snímače tlaku v pneumatikách sú nainštalované na jednotlivých k olesách a vysielajú údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálom do prijímacej jednotky umiestnenej vo vozidle.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Ke ď je okolitá teplota nízka vplyvom ro čného obdobia, je nižšia aj teplota pneumatík. S tým,
ako teplota pneumatiky klesá, klesá aj tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS sa
môže rozsvieti ť č astejšie. Vizuálne skontrolujte pneumatiky každý de ň pred jazdou a raz za
mesiac skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra. Pri kontrole tlaku v
pneumatikách sa odporú ča používa ť digitálny tlakomer.

Inštalácia systému TPMS vás nezbavuje povinnosti pravidelne kon trolovať tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách aj ich stav.
Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-286*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

UPOZORNENIE
Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala byť kontrolovaná raz
za mesiac za studena, či je nahustená na tlak odporúčaný výrobcom vozidla, ako je
uvedený na informačnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách. (Pokiaľ
má vaše vozidlo pneumatiky inej veľkosti, ak o sú uvedené na informačných štítkoch, musíte
si pre nich stanoviť správny tlak.)
V rámci dodatočných bezpečnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumati kách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej kontrolky
nízkeho tlaku v pneumatikách, pokiaľ je niek torá z pneumatík výrazne podhustená. Teda,
pokiaľ sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali by ste vozidlo čo najskôr
zastaviť a skontrolovať pneumatiky, prípadne ich dohustiť na správne hodnoty. Jazda na
výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje prehrievanie pneumatík a môže viesť k
defektu pneumatiky. Podhustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva a skracuje životnosť vzorky,
tiež môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a brzdné schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík a že je
na zodpovednosti vodiča udržiavať správny tlak v pneumatikách a to aj keď miera
podhustenia nedosiahne úroveň pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho tlaku v
pneumatikách systému TPMS.
Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou in dikujúcou poruchu systému TPMS, aby ste boli
informovaní, že systém nefunguje správne.
Indikačná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Keď systém deteguje poruch u, bude kontrolka blikať približne jednu
minútu a potom zostane súvislo svietiť. Táto sekvencia nastane aj pri ďalšom štartovaní
vozidla, dokiaľ bude porucha pretrvávať. Keď sa rozsvieti indikačná kontrolka poruchy,
nemusí byť systém schopný detegovať alebo si gnalizovať nízky tlak v pneumatike, ako má.
Poruchy systému TPMS môžu nastať z mnohýc h dôvodov, vrátane inštalácie náhradných
alebo iných pneumatík alebo kolies na vozidlo, čo bráni správnej funkcii systému TPMS. Po
výmene jedného alebo viacerýc h kolies na vašom vozidle vždy skontrolujte indikačnú
kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky a
kolesá nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
 Aby nedochádzalo k falošným poplachom, od oberá systém vzorku tesne pred tým, ako
indikuje problém. Preto nemusí systém okam žite zaregistrovať rýchle vypustenie alebo
prasknutie pneumatiky.
Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-287
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Aktivácia chyby systému
Keď varovná kontrolka bliká, môže byť
porucha v systéme. Poraďte sa s
autorizovaným predajcom vozidiel Mazda.
Aktivácia chyby v systéme môže nastať v
nasledujúcich prípadoch:
•Keď sa v blízkosti vozidla nachádza
zariadenie, ktoré používa rovnakú
rádiovú frekvenciu ako snímače tlaku v
pneumatikách.
•Keď je kovové zariadenie, ako napríklad
neoriginálny navigačný systém,
nainštalované uprostred prístrojovej
dosky, kde môže blokovať rádiové
signály vysielané zo snímačov tlakov do
prijímacej jednotky.
•Keď vo vozidle používate nasledujúce
zariadenia, ktoré môžu spôsobovať
rádiové interferencie s jednotkou
prijímača:
•Digitálne zariadenie ako osobný
počítač.
•Menič prúdu, ako je DC-AC
prevodník.
•Keď je na vozidle nalepené príliš veľké
množstvo snehu alebo ľadu, najmä
okolo kolies.
•Keď sú vybité batérie snímačov tlaku
v pneumatikách.
•Keď používate koleso bez
nainštalovaného snímača tlaku v
pneumatikách.
•Keď používate pneumatiky s oceľovými
výstuhami v bočniciach.
•Keď používate snehové reťaze.
Pneumatiky a kolesá
UPOZORNENIE
Keď kontrolujete alebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepôsobte príliš
veľkou silou na ventil kolesa. Mohlo by
dôjsť k poškodeniu časti kolesa s ventilom.
Výmena pneumatík a kolies
Nasledujúci postup umožňuje, aby systém
TPMS rozoznal unikátne identifikačné
signálové kódy snímačov tlakov v
pneumatikách vždy, keď sú pneumatiky
alebo kolesá vymenené, ako napríklad pri
prezutí na zimné pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý sníma č tlaku v pneumatikách má
unikátny identifika čný signálový kód.
Signálový kód musí by ť zaregistrovaný
v systéme TPMS skôr, ako môže tento
systém za ča ť fungova ť. Najjednoduchší
spôsob je nechať si pneumatiku vymeni ť
a identifikač né signálové kódy
zaregistrova ť u autorizovaného predajcu
vozidiel Mazda.
Keď pneumatiky vymieňa autorizovaný
servis Mazda
Ak pneumatiky vášho vozidla vymieňa
autorizovaný predajca Mazda, vykoná
i registráciu identifikačných signálových
kódov.

Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-288
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Keď meníte pneumatiky sami
Pokiaľ pneumatiky mení niekto iný alebo
vy sami, musíte podniknúť nasledujúce
kroky, aby systém TPMS zaregistroval
identifikačné signálové kódy.
1. Po výmene pneumatík prepnite spínačzapaľovania do polohy ON, potom
späť do polohy ACC alebo OFF.
2. Počkajte približne 15 minút.
3. Približne po 15 minútach choďte vozidlom rýchlosťou aspoň 25 km/h
počas 10 minút a identifikačné
signálové kódy snímačov tlaku v
pneumatikách budú zaregistrované
automaticky.
POZNÁMKA
Ak by ste vozidlom šli do približne
15 minút po výmene pneumatík, za čala by
blika ť varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
pretože by neboli zaregistrované
identifika čné signálové kódy. Pokia ľ sa tak
stane, zastavte vozidlo približne na 15
minút, po ktorých sa identifika čné
signálové kódy zaregistrujú pri jazde
trvajúcej 10 minút.
Náhrada pneumatík a kolies
UPOZORNENIE
 Pri výmene/oprave pneumatík alebo
kolies si nechajte práce vykonať
autorizovaným predajcom vozidiel
Mazda, aby nedošlo k poškodeniu
snímačov tlaku.
Disky kolies použité na vašom vozidle
Mazda sú špeciálne skonštruované pre
inštaláciu snímačov tlakov v
pneumatikách. Nepoužívajte
neoriginálne kolesá, pretože by
nemuselo byť možné na ne nainštalovať
snímače tlaku v pneumatikách.
Skontrolujte, či ste nainštalovali snímače
tlaku v pneumatikách, ak ste nahradili
pneumatiky alebo kolesá.
Keď ste vymenili pneumatiku aj koleso, sú
možné nasledujúce možnosti inštalácie
snímačov tlakov v pneumatikách.
•Snímač tlaku v pneumatike demontujte
zo starého kolesa a namontujte na nové.
•Na rovnaký disk sa použije rovnaký
snímač tlaku vzduchu v pneumatike.
Vymieňa sa iba pneumatika.
•Nový snímač tlaku v pneumatike
je nainštalovaný na nové koleso.
POZNÁMKA
•Ke ď namontujete nový sníma č tlaku
v pneumatike, musíte zaregistrova ť jeho
identifika čný signálový kód. Pora ďte sa
s autorizovaným predajcom Mazda o
nákupe sníma ča tlaku v pneumatike a
registrácii identifika čného signálového
kódu sníma ča.
•Ke ď opätovne montujete predtým
odmontovaný sníma č tlaku na koleso,
vyme ňte priechodku (tesnenie medzi
telesom ventilu/sníma ča a kolesom)
pre sníma č tlaku v pneumatike.
Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-289
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04