Stakla MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Zatvarač spremnika za motorno uljeŠipka za mjerenje razine motornog ulja Akumulator
Spremnik rashladnog
sredstva motora
SKYACTIV-D 2.2
Spremnik tekućine za kočnice/spojku
Kutija s
osiguračima
Zatvarač rashladnog
sustava
Spremnik tekućine za pranje
vjetrobranskog stakla
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-23
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Tekućina za pranje
prozora i prednjih svjetala
Provjeravanje razine tekućine za
pranje
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu
vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost,
što može rezultirati nezgodom.
Provjerite razinu tekućine u spremniku
tekućine za pranje; dodajte tekućinu ako je
potrebno.

L F
Vrh plovka mora biti između F i L.

Koristite običnu vodu ako je tekućina za
pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekućinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
NAPOMENA
Prednji i stražnji pera č opskrbljuju se
teku ćinom iz istog spremnika.
AdBlue® (Sa sustavom za
selektivnu katalitičku redukciju (SCR))
Rukovanje s tekućinom AdBlue®
OPREZ
Ako tekućina AdBlue® dospije u usta,
odmah isperite usta velikom količinom
vode i zatražite pomoć liječnika. Ako se
tekućina AdBlue
® greškom proguta,
odmah popijte 1 do 2 šalice vode i
zatražite pomoć liječnika.
 Ako tekućina AdBlue
® dospije u oči,
odmah ih isperite tekućom vodom i
zatražite pomoć liječnika.
 Nemojte upotrijebiti tekućinu AdBlue
®
ako su prošle 2 godine od datuma
proizvodnje koji je prikazan na
spremniku ili ako je period uporabe
istekao. Ako se upotrebljava tekućina
AdBlue
® kojoj je istekao period uporabe,
sustav za selektivnu katalitičku redukciju
(SCR) neće moći raditi kako treba.
 Tekućinu AdBlue
® nemojte čuvati u
vozilu. Tekućina AdBlue
® može izgubiti
svojstva ili se može oš tetiti interijer vozila
zbog curenja tekućine iz spremnika.
 Ako tekućina AdBlue
® dospije na obojenu
površinu ili u interijera, odmah ju isperite
vodom ili obrišite mokrom krpom. U
protivnom bi mogla oštetiti obojenu
površinu ili interijer.
 Ako se oblikuju kristali tekućine AdBlue
®
na obojenoj površini ili interijeru, odmah
ih obrišite mokrom krpom. U protivnom
bi mogla oštetiti obojenu površinu ili
interijer.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Metlice brisača
OPREZ
Poznato je da vrući vosak koji nanose
automatske praonice automobila utječe
na brisač i njegovu sposobnost čišćenja
prozora.
 Kako bi se spriječilo oštećenje metlica
brisača, ne koristite benzin, parafin,
razrjeđivač boje ili druga otapala na
metlicama ili blizu njih.
 Kada je ručica brisača u položaju AUTO i
prekidač za pokretanje u položaju ON,
brisači se mogu automatski pomicati u
sljedećim slučajevima:
 Ako se dodirne vjetrobransko staklo
iznad senzora za kišu.
 Ako se vjetrobransko staklo obriše
krpom iznad senzora za kišu.
 Ako se vjetrobransko staklo udari
rukom ili drugim predmetom.
 Ako se senzor za kišu udari rukom ili
predmetom unutar vozila.
Pazite da ne prignječite ruke ili prste, jer
to može izazvati ozljedu ili oštetiti
brisače. Kada perete ili servisirate vozilo,
provjerite je li ručica brisača u položaju
OFF.
Onečišćenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
učinkovitost brisača. Obično su izvori
onečišćenja insekti, smola stabala i
tretmani vrućim voskom koje koriste
autopraonice.
Ako metlice dobro ne br išu, očistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za čišćenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
čistom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
Zamjena metlica brisača
vjetrobranskog stakla
Kad brisači više dobro ne brišu, metlice su
vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
OPREZ
 Kako biste spriječili oštećenja kraka
brisača i drugih dijelova, ne pokušavajte
rukom ispraviti krak brisača.
 Nemojte nepotrebno saviti gumicu na
metlici kad je zamjenjujete. U protivnom
bi se metalni učvršćivači mogli izobličiti i
negativno djelovati na rad brisača
vjetrobranskog stakla.
NAPOMENA
Prilikom podizanja oba kraka brisa ča
vjetrobrana, prvo podignite krak brisač a
na vozač evoj strani. Prilikom spuštanja
krakova brisač a, prvo polako spustite krak
brisač a na strani suvoza ča uz
pridržavanje. Nasilno spuštanje krakova
brisač a može oštetiti krak brisa ča i
metlicu te može dovesti do ogrebotina i
napuknuć a vjetrobrana.
1. Podignite krak brisača.
OPREZ
Kako biste onemogućili oštećenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisača i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

9. Poravnajte rub metlice s urezom krakabrisača.

Utor
Izbočina
10. Pomaknite metlicu i postavite je na krak brisača.

11. Polako spustite krak brisača na
vjetrobransko staklo.
Zamjena metlice brisača stražnjeg
stakla
Kada brisač više dobro ne briše, metlica se
vjerojatno istrošila ili je napuknula.
Zamijenite je.
OPREZ
Kako biste spriječili oštećenja na kraku
brisača i drugim dijelovima, ne
pokušavajte rukom pomicati krak brisača.
1. Podignite krak brisača i okrenitemetlicu brisača udesno dok se ne
odvoji, zatim zamijenite metlicu.

OPREZ
Kako bi se spriječilo oštećenje stražnjeg
stakla, pazite da krak brisača ne padne
na njega.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-40
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Opis ploče s osiguračima
Kutija s osiguračima (u prostoru motora)
OPISVRIJEDNOSTI OSI‐
GURAČA ZAŠTIĆENA KOMPONENTA
1 CABIN.+B 50 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
2 IG2 30 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
3 INJECTOR
ENG.SUB 30 A
Sustav upravljanja motorom
*
4SCR1
EVVT 20 A
Sustav upravljanja motorom*
5 P.WINDOW1 30 A ―
6 R.HEATER 20 A ―
7 ADD FAN DE 40 A
Ventilator
*
8 WIPER.DEI 20 A
Odmrzivač brisača vjetrobranskog stakla*
9 DEFOG 40 A Odmagljivač stražnjeg stakla
10 DCDC DE 40 A
Za zaštitu raznih strujnih krugova
*
11 EPB R 20 A Električna parkirna kočnica (EPB) (RH)
12 EPB L 20 A Električna parkirna kočnica (EPB) (LH)
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
*Neki modeli.6-61
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

OPISVRIJEDNOSTI OSI‐
GURAČA ZAŠTIĆENA KOMPONENTA
13 AUDIO
DCDC REG 30 A
Zvučni sustav
*, Za zaštitu raznih strujnih krugova*
14 FAN GE 30 A
Ve n t i l a t o r*
15 ENG.MAIN 40 A Sustav upravljanja motorom
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dinamični sustav kontrole stabilnosti
17 FAN DE 40 A
Ve n t i l a t o r
*
18 WIPER 20 A Brisač i perač vjetrobranskog stakla
19 HEATER 40 A Klima uređaj
20 ADD FAN GE 30 A
Ve n t i l a t o r
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sustav upravljanja motorom
22 C/U IG1 15 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
23 AUDIO2 7,5 A Audiosustav
24 METER2 7,5 A
Ploča s instrumentima
*
25 ENGINE3 15 A Sustav upravljanja motorom
26 ENGINE2 15 A Sustav upravljanja motorom
27 ENGINE1 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
28AT 15 ASustav upravljanja mjenjačem*, Pokretač za pokreta‐
nje
29 H/CLEAN 20 A
Perač prednjih svjetala
*
30 A/C 7,5 A
Klima uređaj*
31 AT PUMP 15 A
Sustav upravljanja mjenjačem*
32 HORN 15 A Sirena
33 R.WIPER 15 A Brisač stražnjeg prozora
34 H/L HI 20 A Duga prednja svjetla
35 ST.HEATER 15 A
Grijani upravljač
*
36 FOG 15 A
Svjetla za maglu*
37 ENG.+B 7,5 A Sustav upravljanja motorom
38 H/L LOW L 15 A Prednje kratko svjetlo (LR)
39 ENGINE4 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
40― ― ―
41 METER1 10 A Ploča s instrumentima
42 SRS1 7,5 A Zračni jastuk
43 BOSE 25 A
Model sustava sa zvu čnom opremom Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Audiosustav
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dinamični sustav kontrole stabilnosti
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-62*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sačuvali boju
pridržavajući se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake morate poduzeti odmah čim
primijetite tragove vode na boji vašeg
vozila.
Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari u
vaše.
Kako izbjeći otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka između vas
i vozila ispred smanjuje mogućnost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno o
brzini vozila. Primjerice, ako vozite
brzinom od 90 km/h, zona otpadanja
boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji sloj
boje vozila otvrdne. To povećava
mogu ćnost otpadanja boje.
•Boja koja je otpala može izazvati hr đu
na Mazdi. Kako se to ne bi dogodilo,
popravite ošteć enje uporabom Mazdine
korektivne boje prema uputama u ovom
odjeljku. Ako ne sanirate zahva ćeno
područ je, to može dovesti do hr đanja i
znatno skupljeg popravka.

Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Pročitajte sva upozorenja i mjere
opreza.
Održavanje završnog sloja boje
Pranje
OPREZ
 Kad je ručica brisača u položaju i
pokretanje je u položaju ON, brisači će se
možda automatski pomicati u sljedećim
slučajevima:
 Ako se vjetrobransko staklo dodirne ili
obriše krpom iznad senzora za kišu.
 Ako se senzor za kišu udari rukom ili
objektom iz ili izvan vozila.
Ruke i strugalice držite podalje od
vjetrobranskog stakla kada je ručica
brisača u položaju
i pokretanje je
u položaju ON jer se mogu prignječiti
prsti ili brisači, a metlice brisača mogle bi
se oštetiti kad se brisači automatski
aktiviraju.
Ako želite očistiti vjetrobransko staklo,
provjerite jesu li brisači u potpunosti
isključeni, što je posebno važno prilikom
čišćenja leda i snijega (kada se motor
češće ostavlja u radu).
 Ne prskajte vodu u prostoru motora. To
može uzrokovati probleme s paljenjem
motora ili oštetiti električne dijelove.
 Tijekom pranja i poliranja vozila voskom
budite pažljivi kako ne biste primijenili
prekomjernu silu ni na jedno područje
krova vozila. U protivnom biste mogli
udubiti vozilo.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-66
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Alkohol, kao što je alkohol u
kozmetičkim ili frizerskim preparatima
•Ako se kožne navlake smo če, odmah
uklonite vlagu suhom krpom. Preostala
vlaga na površini može izazvati
propadanje, tako što će koža otvrdnuti i
stegnuti se.
•Dugotrajno izlaganje neposrednom
sunč evom svjetlu može izazvati
blije đenje i stezanje. Kada parkirate
vozilo na izravnoj sun čevoj svjetlosti, i
to na duže vrijeme, zaštitite unutrašnjost
sjenilima za zaštitu od sunca.
•Ne ostavljajte vinilne proizvode na
kožnim navlakama tijekom dužih
razdoblja. Mogu utjecati na kvalitetu i
boju kože. Ako temperatura u kabini
postane previsoka, vinil se može otopiti i
zalijepiti se na pravu kožu.
Održavanje plastičnih dijelova
OPREZ
Ne koristite se sredstvima za poliranje.
Ovisno o sastavu proizvoda, može doći do
oštećenja boje, mrlja, puknuća ili guljenja
premaza.
Održavanje gornjeg dijela ploče s
instrumentima (mekana podloga)
Za površinu mekane podloge koristi se
izrazito mekani materijal. Ako se površina
mekane podloge grubo trlja suhom krpom,
to može oštetiti površi nu i ostaviti bijele
ogrebotine.
1. Očistite zaprljano područje mekom krpom namočenom u blagi deterdžent
(otprilike 5 %) razrijeđen vodom.
2. Obrišite preostali deterdžent krpomnamočenom u čistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
Održavanje sklopivog
informacijskog zaslona
*
Vrsta vjetrobranskog stakla
Folija otporna na prašinu ima premaz.
Prilikom čišćenja ne koristite čvrstu ili
hrapavu krpu ili deterdžent za čišćenje.
Osim toga, ako kemijsko otapalo dospije
na sklopivi informacijski zaslon, odmah ga
obrišite. Folija otpor na na prašinu može se
oštetiti i površinski premaz može se
izgrebati. Koristite glatku, meku krpu kao
što se koristi za čišćenje naočala.
NAPOMENA
Preporuč uje se upotreba komprimiranog
zraka kada čistite foliju otpornu na
prašinu.
Automatska pre klopna vrsta
Površine kombinatora i zrcala imaju
posebni premaz. Kada ga čistite, nemojte
se koristiti grubom krpom, krpom s
grubom površinom ili deterdžentom za
čišćenje. Koristite se mekanom krpom fine
teksture.
Ako kemijsko otapalo dospije na površinu
kombinatora ili zrcala, odmah ga obrišite.
U protivnom, mogu se oštetiti i površinski
premaz može se izgrepsti.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-72*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Održavanje ploče
Ako se ploča zaprlja, obrišite je mekanom
krpom namočenom u čistoj vodi koja je
snažno iscijeđena.
Ako je na nekim područjima potrebno
dodatno čišćenje, koristite se sljedećim
postupkom:
1. Očistite zaprljano područje mekomkrpom namočenom u blagi deterdžent
(otprilike 5 %) r azrijeđen vodom.
2. Obrišite preostali deterdžent krpom namočenom u čistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
NAPOMENA
Budite osobito oprezni pri čiš ćenju sjajnih
površinskih plo ča i dijelova metalik boje,
kao što je oplata, jer se mogu lako
ogrepsti.
Čišćenje unutrašnjih strana prozora
Ako ulje, masnoća ili vosak onečiste
prozore, očistite ih sredstvom za čišćenje
prozora. Slijedite upute na pakiranju.
OPREZ
 Ne stružite i ne grebite unutrašnje staklo
prozora. To može oštetiti toplinske
uloške i antenske vodove.
 Kad prozorsko staklo perete s unutarnje
strane, koristite krpu koju ste namočili u
mlakoj vodi i pažljivo prelazite preko
toplinskih niti i vodova antene.
Primjena sredstva za čišćenje stakla
mogla bi oštetiti toplinske niti i antenske
vodove.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-73
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

StavkaZnačajkaTvornička
postavka Dostupne po‐
stavke Način pro‐
mjene po‐ stavki
Odgođeno is‐
ključivanje svje‐
tala pri odlasku
(stranica 4-97) Radi/ne radi
Europski modeli Uključeno
Uključeno/
isključeno A―
Osim europskih mo‐
dela Isključeno
Uključeno/
isključeno A―
Pokazivač skre‐
tanja (stranica
4-100) Glasnoća zvučnog signala
Visoko Visoko/nisko A ―
Trostruki signal
za skretanje
(stranica 4-101)Radi/ne radi On (uključe‐
no) ili Off
(isključeno) Uključeno/
isključeno A―
Osvjetljenje pro‐
stora (stranica
5-154) Svjetlina osvjetljenja prostora*6SrednjeSvijetlo /
srednje/
zamračeno/
Isključeno
*7
A―
Odmagljivač
stražnjeg prozo‐
ra (stranica
4-106) Vrijeme rada odmagljivača stražnjeg stakla
može se promijeniti.
15 minuta15 minuta/
Neprekidno
*8――
Sustav
Jezik Jezik je naznačen na zaslonu engleski Ovisi o tržištu
*9A―
Temperatura Jedinica temperature je naznačena na zaslonu °C °F/°C A ―
Udaljenost Jedinica udaljenosti je naznačena na zaslonu milje ili kilo‐
metri milje/kilometri A ―
Nadzor potrošnje goriva
(stranica 4-127)
Završni prikaz Prikaz / bez prikaza Isključeno Uključeno/
isključeno B―
Postupak reseti‐
ranja potrošnje
goriva
*
Povezanost/nepovezanost
s ponovnim postav‐
ljanjem mjerača potrošnje goriva i mjerača pu‐
ta A Isključeno
Uključeno/
isključeno B―
Specifikacije
Značajke personalizacije
*Neki modeli.9-21
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1
2019-2-14 16:36:01