air suspension MAZDA MODEL CX-5 2020 Manual del propietario (in Spanish)

No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire lateral:
Colocar objetos en un asiento delantero de manera tal que cubra el lado exterior del asiento
de cualquier manera es peligroso. En caso de a ccidente el objeto puede interferir con la bolsa
de aire lateral, que se infla desde el lado de afuera de los asientos delanteros, impidiendo la
protección adicional del sistema de la bolsa de aire lateral o redireccionando la bolsa de aire
de manera peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo los gases.
No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o moch ilas con correas laterales en los respaldos de
los asientos delanteros. Nunca use cubre asientos en los asientos delanteros. Mantenga
siempre los módulos de las bolsas de aire latera les en los asientos delanteros libres para que
se puedan inflar en caso de un choque lateral.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de aire de cortina como en el
vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterale s, pilares de ventanilla delantera y trasera y a
lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En caso de un accidente el objeto podría
interferir con la bolsa de aire de cortina, que se infla desde los pilares de ventanillas
delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo, impidiendo la protección adicional del
sistema de bolsa de aire de cortina o redirig iendo la bolsa de aire de una manera que es
peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar saliendo los gases.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa, cuélguela
directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los módulos de la bolsa de aire de
cortina libres para que se puedan inflar en caso de un choque lateral o un vuelco.
No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado:
Tocar los componentes del sistema de seguri dad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatam ente después de inflarse, están calientes. Se
podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras (de
cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestant es es peligroso. El sistema de sensores de
choque del sistema de las bolsas de aire podr ía verse afectado. Esto podría hacer que las
bolsas de aire se inflarán inesperadamente, o po dría impedir que las bolsas de aire se inflarán
en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso . Si se cambia la altura del vehículo o la
suspensión, el vehículo podría no detectar p recisamente un choque o vuelco resultando en el
inflado incorrecto o inesperado de una bolsa de ai re y la posibilidad de sufrir heridas graves.
Equipo de seguridad esencial
Airbags SRS
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ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema LAS & LDWS:
El sistema LAS & LDWS no es un sistema de conducción automática. Además, el sistema no
fue diseñado para compensar la falta de at ención por parte del conductor, y confiar en
exceso en el sistema puede conducir a un accidente.
 La capacidad de detección del sistema LAS & LDWS es limitada. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo con cuidado.
No use el sistema LAS & LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuada mente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
 Conducir por carreteras con curvas cerradas.
 Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
 Caminos resbaladizos como caminos con hielo o nieve.
 Carreteras con
tráfico denso y distancia
insuficiente entre vehículos.
 Carreteras sin líneas blancas (amarillas).
 Caminos angostos como resultado de obras o cierre de carriles.
 El vehículo se conduce por un carril o sección provisional, con un carril cerrado resultante
de obras en la carretera, donde pueden haber va rias líneas de carriles blancas (amarillas) o
que estén interrumpidas.
 El vehículo se conduce por carreteras que no son autovías ni autopistas.
 Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
 Se usan neumáticos de diferentes tamaños, como neumáticos de repuesto de emergencia.
PRECAUCIÓN
Ponga atención con los siguientes cuidados de manera que el sistema LAS & LDWS funcione
normalmente.
 No modifique la suspensión.
 Use siempre ruedas del tipo y tamaño especi ficado para las ruedas delanteras y traseras.
Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para
cambio del neumático.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Mantenimiento1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º 11.º 12.º
Solución de urea (AdBlue®) para el
sistema SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, Y SKYACTIV-D 2.2
Correas de mando
*9IIII
Sistema de enfriamiento IIIIII
Refrigerante del motor
*10La primera vez cámbielo a las 200. 000 km o 10 años; después, cada
100.000 km o 5 años.
Batería
*11IIIIIIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y cone-
xiones IIIIIIIIIIII
Líquido de frenos
*12RRRRRR
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y ar-
ticulaciones IIIIII
Aceite de transmisión manual Cambie cada 180.000 km.
Aceite de diferencial trasero
*13
Aceite de transferencia*13
Suspensión delantera y trasera, juntas
esféricas y juego axial de cojinete de
rueda IIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor IIIIII
Cubierta protectora del calor del sis-
tema de escape Compruebe cada 80.000 km o cada 5 años.
Pernos y tuercas del chasis y carroce-
ría TTTTTT
Condición de la carrocería (por oxi-
dación, corrosión y perforaciones) IIIIIIIIIIII
Filtro de aire de la cabina (si existie-
ra) RRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumático
de repuesto) (con ajuste de presión de
aire)
*14IIIIIIIIIIII
Juego de reparación de neumático de
emergencia (si existiera)
*15IIIIIIIIIIII
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
f) Conducir durante un periodo de tiempo largo con mucha agua o lluvia fuerte
*10 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente deFL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
*11 Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada
solo requiere una inspección del aspecto exterior.
*12 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduc iendo continuamente exigido o en la montaña) o si el
vehículo se usa en climas extremadamente húmedos , cambie el líquido de frenos todos los años.
*13 Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.*14 Se recomienda la rotación de los neumáticos cada 10.000 km.*15 Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el
mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la
fecha de vencimiento.
▼ Excepto Europa
Israel
Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 1224364860728496108120132144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bujías de encendido Cambie cada 120.000 km o 6 años.
Filtro de combustible Cambie cada 135.000 km.
Sistema evaporativo (si existiera) III
Líneas y mangueras de combustible IIIIII
Cinturones de seguridad
*1IIIIIIIIIIII
Aceite de motor y filtro de aceite del motor
*2RRRRRRRRRRRR
Filtro de aire
*3CCCRCCCRCCCR
Sistema de enfriamiento IIIIII
Refrigerante del motor
*4La primera vez cámbielo a los 195.000 km o 10 años; des- pués, cada 90.000 km o 5 años.
Batería
*5IIIIIIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*6IRIRIRIRIRIR
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y
mangueras IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y articulaciones IIIIII
Aceite de diferencial trasero
*7
Aceite de transferencia*7
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas
y juego axial de co jinete de rueda IIIIIIIIIIII
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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Programa de mantenimientoNúmero de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 1224364860728496108120132144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I I I I I I I
Aceite de transmisión manual RR
Aceite de diferencial trasero
*10
Aceite de transferencia*10
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas
y juego axial de cojinete de rueda IIIIIIIIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I I I I I I I I I
Cubierta protectora del calor del sistema de es-
cape IIIIIIIIIIII
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T T T T T T T
Bisagras y seguros LLLLLLLLLLLL
Todo el sistema eléctrico I I I I I I I I I I I I
Condición de la carrocería (por oxidación, co-
rrosión y perforaciones) Inspeccione anualmente.
Filtro de aire de la cabina (si existiera) RRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire)
*11IIIIIIIIIIII
Juego de reparación de neumático de emergen-
cia (si existiera)
*12Inspeccione anualmente.
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
*1 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran. Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de
mando cada 7.500 km o 6 meses.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos períodos de tiempo c on baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
f) Conducir durante un periodo de tiempo largo con mucha agua o lluvia fuerte
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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Programa de man-tenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
×1.000 mi- llas
6,25 12,518,752531,2537,543,755056,2562,568,757581,2587,593,75100
Frenos hidráulicos (reforzador de
frenos) y mangueras IIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y
articulaciones IIIIIIII
Aceite de transmisión manual R
Aceite de diferencial trasero
*12
Aceite de transferencia*12
Suspensión delantera y trasera,
juntas esféricas y juego axial de
cojinete de rueda IIIIIIII
Fundas protectoras de eje impulsorIIII
Cubierta protectora del calor del
sistema de escape Controle cada 80.000 km.
Pernos y tuercas del chasis y carro-
cería TTTTTTTT
Condición de la carrocería (por
oxidación, corrosión y perforacio-
nes) Inspeccione anualmente.
Filtro de aire de la cabina (si exis-
tiera) RRRRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumáti-
co de repuesto) (con ajuste de pre-
sión de aire) IIIIIIIIIIIIIIII
Rotación de neumáticos Cambie cada 10.000 km.
Juego de reparación de neumático
de emergencia (si existiera)
*13Inspeccione anualmente.
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
*1 En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10 .000 km o 1 año antes de cambiarlas
a los intervalos especificados.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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