CD changer MAZDA MODEL CX-9 2020 Manuel du propriétaire (in French)

xNe pas laisser l'aiguille du compte-tours
dans la ZONE ROUGE lorsque vous
conduisez en mode de sélection
manuelle des rapports. Par ailleurs, le
mode de sélection manuelle des rapports
repasse en mode de sélection
automatique des rapports lorsque la
pédale d'accélérateur est complètement
enfoncée.
Cette fonction est annulée lorsque le
TCS est désactivé. Cependant, si le
véhicule est conduit à un régime élevé
sur une longue durée, le rapport de
vitesses peut changer automatiquement
afin de protéger le moteur.
▼Rétrogradation manuelle
Le levier sélecteur per met de descendre le
rapport.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Pour rétrograder au rapport inférieur,
pousser légèrement le levier sélecteur vers
l'avant
une fois.

PRUDENCE
Ne pas utiliser le frein moteur lors de la
conduite sur des surfaces glissantes ou à
haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite sur des
routes mouillées, enneigées ou gelées ou
lors de la conduite à haute vitesse cause un
effet de frein moteur soudain qui est
dangereux. Le changement soudain de
vitesse de rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle
du véhicule et causer un accident.
REMARQUE
xÀ vitesses élevées, les rapports
inférieurs peuvent ne pas être
sélectionnés.
xÀ la décélération, les rapports peuvent
rétrograder automatiquement suivant la
vitesse du véhicule.
xLorsque l'accélérateur est complètement
enfoncé, la boîte de vitesses rétrograde
suivant la v itesse du véhicule. Les
vitesses ne rétrogradent cependant pas
lorsque le TCS est désactivé.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
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▼Changer le rapport de vitesse limite (changement de rapport)
Pour chaque position de rapport en mode manuel, la limite de vitesse est définie comme
suit: Le rapport change lorsque le levier sélecteur est actionné dans la plage de la limite de
vitesse.

Monter de rapport
Le rapport ne change pas vers le haut tandis que la vitesse du véhicule est inférieure à la
limite de vitesse.
Rétrogradation
Le rapport ne change pas vers le bas tandis que la vitesse du véhicule dépasse la limite de
vitesse.
Si la vitesse du véhicule dépasse la limite de vites se et que le rapport ne change pas vers le
bas, l'indication de position du rapport clignote 2 fois pou r avertir le conducteur que le
rapport ne peut pas être changé.
Rétrogradage
Quand la pédale d'accélérateu r est complètement enfoncée durant la conduite, le rapport
change vers le bas.
Les vitesses ne rétrogradent cependant pas lorsque le TCS est désactivé.
REMARQUE
Le rapport change également vers le bas en utilisant le rétrogradage tandis que dans le
mode fixe de second rapport.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
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xSi un véhicule devant vous roule très doucement, le système peut ne pas le détecter
correctement.
xLors de voyages avec le contrôle d'espacement, ne pas régler le système pour la détection
des véhicules à deux roues comme par exemple des motos ou des bicyclettes.
xNe pas utiliser le système MRCC avec fonc tion Stop & Go dans des conditions où les
avertissements de rapprochement sont fréquemment activés.
xLors de voyages avec le contrôle d'espacement, le système accélère et décélère votre
véhicule en fonction de la vitesse du véhicule devant vous. Cependant, s'il est nécessaire
d'accélérer pour changer de voie ou si le véhicule devant vous freine brusquement vous
obligeant à vous rapprocher du véhicule ra pidement, accélérez à l'aide de la pédale
d'accélérateur ou décélérez à l'aide de la pédale de fr ein selon les circonstances.
xLorsque le système MRCC avec fonction Stop & Go est activé, il ne s'annule pas même si
le levier sélecteur est en fonctionnement et tout freinage intentionnel du moteur ne se
produira pas. Si une décélérat ion est nécessaire, diminuer la vitesse réglée du véhicule ou
enfoncer la pédale de frein.
xLe bruit de fonctionnement des freins automatiques peut se faire entendre, cela n'indique
toutefois pas un problème.
xLes feux de freinage s'allu ment quand le freinage auto matique du système MRCC avec
fonction Stop & Go fonctionne.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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*1 Fait apparaître une image pop-up sur l'affichage de conduite active uniquement lorsque le conducteur actionnel'interrupteur.
REMARQUE
xLa distance entre des véhicules diffère selon la vitesse du véhicule et plus la vitesse du
véhicule est lente, plus la distance est courte.
xLorsque le contacteur est sur ACC ou OFF et qu 'ensuite vous faites redémarrer le moteur,
le système règle la distance automatiquement entre les véhicules sur le réglage précédent.
Comment changer la vitesse préréglée
du véhicule
Pour accélérer/décélérer à l'aide de
l'interrupteur SET
En appuyant sur l'interrupteur SET
, le
véhicule accélère, et en appuyant sur
l'interrupteur SET
, il décélère.
Pression courte 1 km/h (1 mi/h)
Pression longue 10 km/h (5 mi/h)
REMARQUE
Par exemple, la vite sse du véhicule réglée
est changée quand on appuie quatre fois
sur l'interrupteur SET comme suit:
Le véhicule accélère ou ralentit d'environ
4 km/h (4 mi/h).
Pour augmenter la vitesse en utilisant la
pédale d’accélérateur
Enfoncer la pédale d'accélérateur, puis
appuyer et relâcher l'interrupteur SET
ou
SET
à la vitesse désirée. Si l'interrupteur
ne peut pas être actionné, le système
revient à la vitesse réglée lorsque vous
levez le pied de la pédale d'accélérateur.
ATTENTION
Les avertissements et le contrôle de
freinage ne fonctionnent pas lorsque la
pédale d'accélérateur est enfoncée.
REMARQUE
xLorsque la commande de maintien à
l'arrêt est activée, il est possible de
modifier la vitesse réglée à l'aide de
l'interrupteur SET
ou SET.
xEn accélérant à l'aide de l'interrupteur
SET
avec le contrôle d'espacement
activé, il est possible d'ajuster la vitesse
du véhicule mais l'accélération n'est pas
possible. S'il n'y a plus de véhicule
devant vous, l'accélération continue
jusqu'à atteindre la vitesse définie du
véhicule. Pour la vitesse réglée du
véhicule, consulter l’indication de
vitesse réglée du véhicule sur
l’affichage.
xEn appuyant sur la pédale
d’accélérateur, l’indication de distance
entre les véhicules sur l’affichage passe
à l’indication de la ligne blanche.
Annulation du système
Lorsque les opérations suivantes sont
effectuées, le système MRCC avec
fonction Stop & Go est annulé, et
l'indication de réglag e (verte) du système
MRCC avec fonction Stop & Go passe à
l’indication principale (blanche) du
système MRCC avec fonction Stop & Go
en même temps.
xL'interrupteur OF F/CANCEL est
enfoncé.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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CX-9_8HW4-FC-19I_Edition _old 2019-8-1 11:01:23

Ne pas utiliser le LAS et le LDWS dans les conditions suivantes :
Il est possible que le système ne fonctionne pas correctement selon les conditions de conduite
réelles, entraînant un accident.
¾Conduite sur des routes aux virages serrés.
¾ Conduite par mauvais temps (pluie, brouillard et neige).
¾ Les routes glissantes telles que les routes enneigées ou verglacées.
¾ Les routes à forte circulation et à distance
insuffisante entre les véhicules.
¾ Les routes sans voies à lignes blanches (jaunes).
¾ Les routes étroites résultant de la construction de routes ou de fermetures de voies.
¾ Le véhicule est conduit sur une voie temporaire ou section avec une voie fermée suite à la
construction de route où il peut y avoir plusieurs voies à lignes blanches (jaunes) ou elles
sont interrompues.
¾ Le véhicule est conduit sur des routes autres que des routes express ou des autoroutes.
¾ La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
¾ Des pneus d'une taille
spécifiée
différente sont utilisés, comme par exemple un pneu d'une
roue de secours.
ATTENTION
Respecter les mises en garde suivantes afin que le LAS et le LDWS puissent fonctionner
normalement.
¾ Ne pas
modifier les suspensions.
¾ Toujours utiliser des roues du type et de la taille spécifiés pour l'avant et l'arrière. S'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda pour le remplacement des pneus\
.
REMARQUE
xLorsque le levier des clignotants est actionné pour changer de voie, les systèmes LAS et
LDWS sont automatiquement désactivés. Les systèmes LAS et LDWS redeviennent
opérationnels lorsque le levier des clignotants retourne et que les systèmes détectent les
lignes des voies de circulation blanches (jaunes) tandis que le véhicule roule dans sa voie
de circulation.
xSi l'on opère brusquement le volant, la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein et si le
véhicule se rapproche d'une ligne blanche (jaune), le système détermine que le
conducteur change de voie et le fonctionnement du LAS et du LDWS est temporairement
annulé. Les systèmes LAS et LDWS redevie nnent opérationnels lorsque les systèmes
détectent les lignes des voies de circulation bl anches (jaunes) tandis que le véhicule roule
dans sa voie de circulation.
xSi le véhicule s'écarte de sa voie de circul ation de manière répétée pendant une courte
période de temps, il est possible que les systèmes LAS et LDWS ne fonctionnent pas.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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xLa vitesse du véhicule est d'au moins 60
km/h (37 mi/h).
xLe véhicule roule sur une route en ligne
droite ou une route aux virages non
serrés.
xLe moteur tourne.
Les systèmes LAS et LDWS passent à
l'état de veille dans les cas suivants :
xLe système ne parvient pas à détecter
des lignes blanches (jaunes).
xLa vitesse du véhicule inférieure à
environ 60 km/h (37 mi/h).
xLe véhicule s'engage dans un virage
serré.
xLe véhicule s'engage dans un virage à
une vitesse inappropriée.
REMARQUE
xLes systèmes LAS et LDWS restent en
état de veille jusqu'à ce qu'ils détectent
des lignes blanches (jaunes) à gauche et
à droite ou d'une côté ou de l'autre.
xLorsque le système ne détecte une ligne
blanche (jaune) de la voie que d'un côté,
le système n'activera pas les alertes
pour la ligne qui n'a pas été détectée.
xIl est possible de changer la distance et
la sensibilité de l'alarme (probabilité
d'une alarme) que le système utilise
pour déterminer la possibilité d'un
changement de voie.
Se référer à Modifier les réglages (fonctions
de personnalisation) à la page 9-10.
Affichage de la ligne de la voie de
circulation du véhicule
Lorsque les systèmes LAS et LDWS
deviennent opérationnels alors qu'ils sont
en veille, les lignes de circulation du
véhicule apparaissent sur l'affichage
multi-informations. Le système passe en
affichage d'état opérationnel lorsqu'il
détecte une ligne blanche (jaune) sur le
côté gauche ou droit.
(État de stand-by)
(État opérationnel)
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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CX-9_8HW4-FC-19I_Edition _old 2019-8-1 11:01:23

AT T E N T I O N
¾Ne pas utiliser le moniteur de vue à 360° dans l’une des conditions suivantes.
¾ Routes verglacées ou enneigées.
¾ Des chaînes de roues ou une rou e de secours temporaire sont installées.
¾ Les portières avant ou le
coffre ne sont pas complètement fermés.
¾ Le véhicule est sur une route en pente.
¾ Les rétroviseurs extérieurs sont rabattus.
¾ Ne pas cogner la caméra avant/arrière, le pare-chocs avant et les rétroviseurs extérieurs. La
position de la caméra ou l'angle d'installation peut changer.
¾ La structure des caméras est étanche. Ne pas démonter, modifier ou retirer une caméra.
¾ Le couvercle des caméras est en plastique dur, ne pas appliquer de décapant pour film
d'huile, de solvants organiques, de cire ou d'agents de revêtement. Si l'un de ces agents
entre en contact avec le couvercle d’une caméra, l’essuyer immédiatement à l'aide d'un
chiffon doux.
¾ Ne pas frotter vivement ni nettoyer la lentille de la caméra avec un matériau abrasif ou une
brosse dure. Cela pourrait rayer la lentille de la caméra et
affecter négativement les images.
¾ S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire réparer, peindre ou remplacer la
caméra avant/arrière, le pare-chocs avant et les rétroviseurs extérieurs.
¾ Respecter les mises en garde suivantes pour vous assurer que le moniteur de vue à 360°
fonctionne normalement.
¾ Ne pas modifier les suspensions du véhicule ni abaisser ou surélever la carrosserie du
véhicule.
¾ Toujours utiliser des roues du type et de la taille spécifiés pour l'avant et l'arrière.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour le remplacement des pneus.
¾ Lorsque l'affichage est froid, les images peuvent laisser des traces ou l'écran peut être plus
sombre que d'habitude, ce qui rend
difficile la
vérification des alentours du véhicule.
Toujours vérifier visuellement la sécurité à l’avant du véhicule lors de la conduite.
¾ La méthode de stationnement/arrêt du véhicule à l'aide du moniteur de vue à 360° diffère
selon les conditions routières et l'état du véhicule. Le moment et la façon de tourner le
volant varient en fonction de la situation, c'est pourquoi il convient de toujours vérifier les
alentours du véhicule directement avec les yeux lors de l'utilisation du système.
De plus, avant d'utiliser le système, toujours s’assurer que le véhicule peut être garé/arrêté
dans l'espace de stationnement/arrêt.
REMARQUE
xS'il y a des gouttelettes d'eau, de la neige ou de la boue sur la lentille de la caméra,
essuyer avec un chiffon doux. Si la lentille de la caméra est particulièrement sale, la laver
avec un détergent doux.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-190
CX-9_8HW4-FC-19I_Edition _old 2019-8-1 11:01:23

Changement d'affichage
Vous pouvez changer l'écran affiché en appuyant sur le bouton de commande ou en touchant
l'icône de changement de caméra sur l'écran lorsque la vue de dessus/vue avant, la vue avant
grand angle ou la vue latérale est affichée.
Vue de dessus/Vue avant Vue avant grand angle
Vue de côté
Icône de changement de caméra
REMARQUE
xLorsque le levier sélecteur est en position R, l'écran affiché ne bascule pas sur la vue de
dessus/vue avant, vue avant grand angle ou la vue latérale.
xL'affichage de la vue de dessus/vue avant, de la vue avant grand angle ou de la vue
latérale s'arrête, même lorsque les conditions d'affichage sont remplies, si l'une des
conditions suivantes se produit.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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CX-9_8HW4-FC-19I_Edition _old 2019-8-1 11:01:23

Changement d'affichage
Vous pouvez changer l'écran affiché en appuyant sur le bouton de commande ou en touchant
l'icône de changement de caméra sur l'écran lorsque la vue de dessus/vue arrière, vue arrière
grand angle est affichée.
Vue de dessus/Vue arrièreVue arrière grand angle
Icône de changement de caméra
REMARQUE
xLa vue de dessus/vue arrière et la vue a rrière grand angle s'affichent automatiquement,
que l'interrupteur du moniteur de vue à 360° soit activé ou désactivé, lorsque vous
déplacez le levier sélecteur en position R.
xIl est possible de modifier le réglage de mani ère à afficher la vue de dessus/vue avant lors
du passage de la marche arrière à une marche avant sans actionner l’interrupteur du
moniteur de vue à 360°, afin de vérifier l'avant du véhicule pendant le stationnement
parallèle.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-10.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-197
CX-9_8HW4-FC-19I_Edition _old 2019-8-1 11:01:23

¾Ne pas utiliser le pare-chocs frontal pour pousser d'autres véhicules ou des obstacles
comme pour sortir d'un espace de stationnement. Autrement le capteur radar (avant)
pourrait être heurté et dévié de sa position.
¾ Ne pas enlever, démonter ou modifier le capteur radar (avant).
¾ Pour les réparations, les remplacements ou les travaux de peinture autour du capteur radar
(avant), consulter un concessionnaire agréé Mazda.
¾ Ne pas modifier la suspension. En cas de modification des suspensions, la position du
véhicule pourrait changer et le capteur radar (avant) peut ne pas être en mesure de détecter
correctement un véhicule ou un obstacle devant vous.
REMARQUE
xDans les conditions suivantes, il est possible que le capteur radar (avant) ne puisse pas
détecter correctement des véhicu les ou des obstacles devant vous, et chaque système peut
ne pas être en mesure de fonctionner normalement.
xLa surface arrière du véhicule devant vous ne réfléchit pas les ondes radio
efficacement, comme dans le cas d'une remorque à vide ou d'une voiture munie d'une
plateforme de chargement recouverte par un toit souple, de véhicules avec un hayon en
plastique dur et de véhicules à forme arrondie.
xDes véhicules devant vous ayant peu de hau teur et donc moins de surface pour réfléchir
les ondes radio.
xLa visibilité est réduite parce que les pneu s d'un véhicule devant vous projettent de
l'eau, de la neige ou du sable sur votre pare-brise.
xLe compartiment à bagages est chargé d'obj ets lourds ou les sièges des passagers
arrière sont occupés.
xIl y a du verglas, de la neige ou de la saleté sur la surface frontale ou sur l'emblème
frontal.
xEn cas d'intempéries comme par exemple la pluie, la neige ou les tempêtes de sable.
xEn conduisant à proximité d'installations ou d'objets émettant de fortes ondes radio.
xDans les conditions suivantes, il est possible que le capteur radar (avant) ne puisse pas
détecter des véhicules ou des obstacles devant vous.
xLe début et la fin d'un virage.
xDes routes en lacets.
xDes routes à chaussée réduite à cause d'un chantier routier ou de fermetures de voies.
xLe véhicule devant vous entre dans l'angle mort du capteur radar.
xLe véhicule devant vous roule à une vitess e anormale en raison d'un accident ou parce
qu'il est endommagé.
xDes routes constamment vallonnées
xConduite sur des routes en mauvais état ou sur des routes non goudronnées.
xLa distance entre votre véhicule et le vé hicule devant vous est extrêmement courte.
xUn véhicule arrive brusquement très près comme pour vous rabattre sur la voie.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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