AUX MAZDA MODEL MAZDASPEED 3 2007 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2007, Model line: MODEL MAZDASPEED 3, Model: MAZDA MODEL MAZDASPEED 3 2007Pages: 436, PDF Size: 6.47 MB
Page 75 of 436

Black plate (75,1)
qFonctionnement des coussins d'air latéraux et des rideaux gonflablesÃ
Lorsque les détecteurs de choc des coussins d'air détectent une collision latérale d'une force
supérieure à une collision modérée, un courant électrique est envoyé aux dispositifs de
gonflage.
Des gaz sont produits pour gonfler les coussins d'air latéraux et les rideaux gonflables, puis
après leur déploiement, les coussins d'air latéraux et les rideaux gonflables se dégonflent
rapidement. Toutefois, le système de coussin d'air latéral du passager avant a été conçu
pour se déployer seulement en fonction du poids total assis sur le siège du passager avant.
Les coussins d'air latéraux et les rideaux gonflables ne fonctionnent qu'une seule fois.
Après cela, les coussins d'air latéraux ne fonctionneront plus et doivent être remplacés.
Seul un concessionnaire agréé Mazda peut remplacer les systèmes.
Les coussins d'air latéraux et rideaux de sécurité
gonflables ne se déploie que du côté du véhicule qui
reçoit l'impact.
q Activation/non-activation des coussins d'air
REMARQUE
Si les capteurs de poids du siège du passager avant détectent un poids total assis sur le
siège du passager avant inférieur à environ 42 kg (93 lb), les coussins d'air avant et
latéral et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité côté passager avant peuvent
ne pas se déployer (page 2-55), mais les rideaux de sécurité gonflables peuvent se
déployer.
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-61ÃCertains modèles.
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page75
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 76 of 436

Black plate (76,1)
Activation des coussins d'air avant
Les coussins d'air avant se gonfleront si la
sévérité de l'impact est supérieure au
niveau palier prévu.
lPercuter un mur de front à une vitesse
supérieure à environ 22 km/h (14
mi/h).
lPercuter un trottoir, le bord de la route
ou autre matériau solide.
lTomber durement ou d'une certaine
hauteur.
lImpact frontal sous un angle de 30
degrés ou moins de l'axe d'une
collision frontale.
lTomber dans un grand trou ou percuter
le bord arrière d'un trou.
Limites de déploiement des coussins
d'air avant
Suivant la force de l'impact, les coussins
d'air avant peuvent ne pas se déployer
dans les cas suivants:
lCollision avec des arbres ou des
poteaux qui causera de sérieux dégâts Ã
l'apparence du véhicule, mais qui peut
ne pas être d'une décélération suffisante
pour causer le déploiement des
coussins d'air.
lCollision frontale déportée qui peut ne
pas causer une décélération suffisante
du véhicule pour le déploiement des
coussins d'air.
2-62
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page76
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 77 of 436

Black plate (77,1)
lCollision par l'arrière ou choc avec
l'arrière d'un camion qui peut ne pas
causer une décélération suffisante pour
le déploiement des coussins d'air.
Non déploiement des coussins d'air
avant
Normalement les coussins d'air avant ne
se déploieront pas dans les cas suivants:
lCollision par l'arrière.
lImpact sur le côté, qui cependant peut
déployer les coussins d'air latéraux et
les rideaux de sécurité gonflables.
lCapotage du véhicule qui peut
déployer les coussins d'air latéraux et
les rideaux de sécurité gonflables mais
pas les coussins d'air avant.
Activation des coussins d'air latéraux et
des rideaux de sécurité gonflablesÃ
La sévérité de l'impact supérieure au
niveau palier prévu sur un côté du
véhicule (zone du conducteur ou du
passager avant) causera le déploiement
d'un coussin d'air latéral et d'un rideau de
sécurité gonflable de ce côté, mais ne
causera pas, normalement, le déploiement
des coussins d'air avant.
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-63ÃCertains modèles.
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page77
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 78 of 436

Black plate (78,1)
Limites de déploiement des coussins
d'air latéraux et des rideaux de sécurité
gonflablesÃ
Suivant la force de l'impact, un coussin
d'air latéral et un rideau de sécurité
gonflable peuvent ne pas se déployer dans
les cas suivants:
lCollision frontale déportée qui peut ne
pas causer une force d'impact latéral
suffisante pour le déploiement d'un
coussin d'air latéral et d'un rideau de
sécurité gonflable.
lCollision sur le côté avec des arbres ou
des poteaux qui causera de sérieux
dégâts à l'apparence du véhicule, mais
qui peut ne pas être d'une force
suffisante pour causer le déploiement
du coussin d'air latéral et du rideau de
sécurité gonflable.
lCapotage du véhicule qui peut ne pas
causer une force d'impact latéral
suffisante pour le déploiement des
coussins d'air latéraux et des rideaux de
sécurité gonflables.
lCollision sur le côté par un véhicule Ã
deux roues qui peut ne pas être d'une
force suffisante pour causer le
déploiement du coussin d'air latéral et
du rideau de sécurité gonflable.
Non déploiement des coussins d'air
latéraux et des rideaux de sécurité
gonflablesÃ
Normalement un coussin d'air latéral et un
rideau de sécurité gonflable ne se
déploieront pas dans les cas suivants:
lCollision par l'arrière.
2-64
Equipement sécuritaire essentiel
ÃCertains modèles.
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page78
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 79 of 436

Black plate (79,1)
lCollision frontale, mais elle pourra
déployer les coussins d'air avant.
qContrôle continu
Les composantes suivantes des systèmes
de coussins d'air sont contrôlées par un
système de diagnostic:
lUnité de SAS
lDétecteur de choc de coussin d'air
avant
lModules de coussin d'air
lDétecteurs de choc latéralÃ
lDispositifs de prétension des ceintures
de sécurité avant
lCâblage connexe
lCapteur de position du siège du
conducteur
lCapteurs de poids du siège du passager
avant
lContacteurs de boucle de ceinture de
sécurité du conducteur et du passager
avant
Une module de diagnostic contrôle
continuellement la disponibilité du
système. Elle est active depuis le moment
ou le contacteur d'allumage est mis en
position ON et tout au long de la conduite
du véhicule.
q Voyant du système de coussins
d'air/dispositif de prétension de
ceinture de sécurité avant
Si le système de coussins d'air/dispositif
de prétension de ceinture de sécurité avant
est normal, le voyant s'allume lorsque le
contacteur d'allumage est mis sur la
position ON ou après que le moteur soit
lancé. Le voyant s'éteint après une période
de temps spécifiée.
Une anomalie du système est indiquée par
le fait que le voyant reste allumé ou ne
s'allume pas du tout lorsque le contacteur
d'allumage est mis en position ON. Si l'un
de ces cas se produit, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible. Le système risque de ne pas
fonctionner en cas d'accident.
PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de
coussin d'air/dispositif de prétension,
et toujours confier tous les travaux
l'entretien et de réparation à un
concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même ou
de toucher au système est dangereux.
Les coussins d'air/dispositif de
prétension peuvent se déclencher
accidentellement ou être désactivés
causant des blessures graves ou
mortelles.
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-65ÃCertains modèles.
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page79
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 86 of 436

Black plate (86,1)
REMARQUE
lLes portières et le hayon ne pas
peuvent être verrouillés en appuyant
sur la touche de verrouillage si l'une
des portières ou le hayon est ouvert.
Les feux de détresse ne clignoteront
pas.
lSi la télécommande ne fonctionne
pas lorsqu'une touche est pressée, ou
si la plage de fonctionnement est
réduite, la pile peut être épuisée.
Pour installer une nouvelle pile, se
référer à Entretien (page 3-6).
lDes télécommandes additionnelles
sont disponibles chez un
concessionnaire agréé Mazda.
Jusqu'à trois télécommandes peuvent
être utilisées sur un véhicule équipé
du système d'ouverture Ã
télécommande. Apporter toutes les
télécommandes à un concessionnaire
agréé Mazda lorsque des
télécommandes additionnelles sont
nécessaires.
qTélécommande
Type à clé intégrée
Touche de verrouillage
Touche de
déverrouillage
Touche de panique
Témoin de
fonctionnement
Type sans clé
Touche de panique
Touche de verrouillage
Touche de déverrouillage
REMARQUE
l(ETATS-UNIS)
Cet appareil est conforme à la partie
15 de la Réglementation FCC. Le
fonctionnement étant sujet aux deux
conditions suivantes: (1) cet appareil
ne doit pas causer d'interférences
néfastes, et (2) cet appareil doit
accepter toutes les interférences
reçues, incluant celles qui risquent de
causer un mauvais fonctionnement.
l(CANADA)
Cet appareil est conforme à la
Réglementation RSS-210 d'Industrie
Canada. Le fonctionnement étant
sujet aux deux conditions suivantes:
(1) cet appareil ne doit pas causer
d'interférences néfastes, et (2) cet
appareil doit accepter toutes les
interférences reçues, incluant celles
qui risquent de causer un mauvais
fonctionnement.
Le témoin de fonctionnement clignote
lorsque les touches sont enfoncés.
3-4
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page86
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 90 of 436

Black plate (90,1)
2. Appuyer sur la portion de la pileindiquée par A sur l'illustration et
retirer la pile.
A
3. Installer la nouvelle pile (CR2025 oul'équivalent) dans la portion avant du
support avec le côté positif (
) vers le
haut. Appuyer sur la portion B de la
pile pour l ’installer.
B Couvercle arrière
Couvercle
avant Avant du
support
4. Aligner les couvercles avant et arrière
et appuyer pour fermer la
télécommande.
qEntretien
En cas de problème avec le système
d'ouverture à télécommande, s'adresser Ã
un concessionnaire agréé Mazda.
Si une des télécommandes est perdue ou
volée, apporter les autres télécommandes
à un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour un remplacement et pour
rendre la télécommande perdue ou volée
inopérante.
ATTENTION
Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux Etats-Unis.
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
3-8
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page90
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 91 of 436

Black plate (91,1)
Serrures des portières
PRUDENCE
Toujours emmener les enfants ou les
animaux de compagnie avec soi, ou
laisser avec eux une personne
responsable:
Le fait de laisser un enfant ou un
animal sans surveillance dans un
véhicule en stationnement est
dangereux. Lorsqu'il fait chaud, la
température intérieure d'un véhicule
peut augmenter à tel point que cela
peut entraîner une maladie cérébrale
ou même la mort.
Ne pas laisser les clés dans le véhicule
si des enfants s'y trouvent et les garder
dans un endroit où les enfants ne les
trouveront pas et ne joueront pas avec:
Le fait de laisser des enfants dans le
véhicule avec la clé est dangereux.
Cela pourrait entraîner des blessures
ou la mort de quelqu'un. Ils risquent
de jouer avec les lève-vitres électriques
ou d'autres commandes, ou même
faire que le véhicule se déplace.
Garder toutes les portières verrouillées
lors de la conduite:
Des portières déverrouillées dans un
véhicule en mouvement sont
dangereuses. Les passagers peuvent
tomber si une portière est ouverte par
inadvertance et peuvent facilement
être éjectés lors d'un accident.
PRUDENCE
Fermer toujours toutes les fenêtres,
verrouiller les portières et emporter la
clé avec vous lorsque vous laissez
votre véhicule non surveillé:
(Sauf 4 portes)
Laisser votre véhicule déverrouillé est
dangereux, les enfants peuvent
s'enfermer dans un véhicule chaud,
pouvant entraîner leur mort. De
même, un véhicule non verrouillé est
une cible facile pour les voleurs et les
intrus.
(4 portes)
Laisser votre véhicule déverrouillé est
dangereux, car les enfants peuvent
s'enfermer dans un véhicule chaud ou
être coincés à l'intérieur du coffre, ce
qui peut entraîner leur mort. De
même, un véhicule non verrouillé est
une cible facile pour les voleurs et les
intrus.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
3-9
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page91
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 97 of 436

Black plate (97,1)
Cordelette du cache du compartiment Ã
bagages
Pour ouvrir le cache et faciliter l'accès au
compartiment à bagages lors de
l'ouverture du hayon, accrocher les
cordelettes aux endroits prévus sur le
hayon.
Cordelette
Cache de compartiment à bagages
Il est possible d'accéder au compartiment
à bagages en ouvrant le cache du
compartiment à bagages depuis l'intérieur
du véhicule.
VerrouVerrou
ATTENTION
Pour empêcher que le chargement se
déplace lors de la conduite ou lors d'une
accélération brusque, faire attention aux
points suivants:
lNe pas ouvrir le cache du
compartiment à bagages lorsque le
véhicule est en mouvement.
lNe pas surcharger le compartiment Ã
bagages au point qu'il soit
impossible de fermer le cache.
lVeiller à ce que le chargement ne
gêne pas le verrou du cache du
compartiment à bagages.
Ce cache peut être retiré pour augmenter
l'espace. Décrocher les cordelettes, puis le
soulever et le sortir.
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
3-15
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page97
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F
Page 100 of 436

Black plate (100,1)
qEclairage de coffre
L'éclairage du coffre s'allume lorsque le
couvercle est ouvert et s'éteint lorsqu'il est
fermé.
REMARQUE
Afin d'éviter que la batterie ne se
décharge, ne pas laisser le coffre ouvert
pendant de longues périodes avec le
moteur arrêté.
Levier intérieur de
déverrouillage du coffre (4
portes)
Ce véhicule est équipé d'une poignée de
déverrouillage du coffre de l'intérieur qui
permet à un enfant ou à un adulte de sortir
du coffre s'il s'y trouve enfermé par
accident.
Bien que les parents fassent très attention
à leurs clés et au verrouillage de leur
véhicule, les parents devraient garder Ã
l'esprit le fait que les enfants peuvent être
tentés de jouer dans le véhicule et de se
cacher dans le coffre.
Il est conseillé aux adultes de se
familiariser avec le fonctionnement et
l'emplacement de la poignée intérieure de
déverrouillage du coffre, pour pouvoir en
expliquer correctement le fonctionnement
aux enfants, en n'oubliant pas que la
plupart des véhicules ne possèdent pas de
telle poignée.
PRUDENCE
Fermer le coffre, verrouiller les
dossiers des sièges et ne pas laisser les
enfants jouer à l'intérieur du véhicule:
Le fait de laisser le coffre ouvert ou de
laisser des enfants dans le véhicule
avec les clés est dangereux. Les
enfants peuvent ouvrir le coffre et y
entrer ce qui peut leur causer des
blessures ou la mort suite à une
exposition à la chaleur.
3-18
Bien connaître votre Mazda
Portières et serrures
Mazda3_8V65-EC-06F_Edition3 Page100
Wednesday, September 13 2006 4:25 PM
Form No.8V65-EC-06F