tow MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 623, PDF Size: 9.11 MB
Page 482 of 623
PRZESTROGA
¾Wycieranie kurzu i brudu suchą szmatką
spowoduje zarysowanie lakieru.
¾Nie używaj wosku ściernego. Może on
uszkodzić powłokę zabezpieczającą
i spowodować odbarwienie lub
uszkodzenie lakieru.
UWAGA
rodki do usuwania plam, u*ywane do
usuni
cia oleju, smo áy i podobnych
materia áów, usuwaj zwykle tak*e wosk.
Nale*y ponownie nanie ü wosk na takie
miejsca.
Procedura czyszczenia wylotów
drena*owych
Nie ma wylotów drena*owych po lewej
i prawej stronie dolnej cz
ci tylnej szyby.
Wylot
drenażowy
Tylna szyba Tylna część
dachu
UWAGA
Je li li cie lub inne przedmioty zablokuj
wyloty drena*owe, doprowadzi to do
przecieków wody do wn
trza samochodu.
Czy ü wyloty drena*owe przynajmniej raz
w roku.
1. Naci nij i przytrzymaj prze ácznik
sk áadanego sztywnego dachu
w pozycji otwarcia, dopóki tylna cz
Page 483 of 623
4. Wy ácz zap áon.
OSTRZE)ENIE
Sprawdź, czy włącznik zapłonu
znajduje się w pozycji OFF:
Zamykanie dachu, gdy włącznik
zapłonu nie znajduje się w pozycji OFF
jest niebezpieczne, ponieważ silniki
mogą nagle się włączyć i spowodować
obrażenia w wyniku przytrzaśnięcia
w mechanizmie dłoni lub palców.
5. Usu li cie i inny materia á
zakumulowany w wylocie
drena*owym.
PRZESTROGA
Podczas czyszczenia wylotów
drenażowych uważaj, aby nie dotykać
elementów łączących dachu ani ramy
tylnej części dachu. W przeciwnym
razie możesz doznać obrażeń.
Mocowania dachu Tylna część dachu
6. Po ukoczeniu czyszczenia naci nij
prze ácznik sk áadanego sztywnego
dachu w kierunku zamykania, aby
zamkn ü tyln cz
Page 484 of 623
•Je li plastikowe elementy, jak zderzaki,
zostan nieopatrznie poddane dzia áaniu
rodków chemicznych takich jak
benzyna, oleje, p áyn ch áodzcy silnika,
czy elektrolit akumulatora, mo*e
nastpi ü ich odbarwienie, wyp áowienie
lub z áuszczenie si
lakieru. Zetrzyj
niezw áocznie rodek chemiczny mi
kka
szmatk .
•Urzdzenia myjce mog
wykorzystywa ü wod
o wysokiej
temperaturze i pod wysokim ci nieniem.
Je li dysza urzdzenia myjcego
znajdzie si
zbyt blisko lub zbyt d áugo
w pobli*u plastikowego elementu,
strumie wody mo*e odkszta áci ü ten
element lub zniszczy ü jego pow áok
lakiernicz.
•Nie u*ywaj wosków zawierajcych
materia áy cierne. Stosowanie wosków
zawierajcych materia áy cierne mo*e
doprowadzi ü do uszkodzenia lakieru.
•Ponadto nie u*ywaj elektrycznych lub
pneumatycznych urzdze do
woskowania. Wytworzone przez ciep áo
tarcie mo*e doprowadzi ü do
odkszta ácenia plastiku lub uszkodzenia
pow áoki lakierniczej.
Piel
gnacja wn
trza
OSTRZE)ENIE
Nie płucz wodą wnętrza nadwozia:
Przedostanie się wody do komponentów
elektrycznych, takich jak system audio oraz
elementy sterowania zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może
spowodować usterkę lub pożar.
UWAGA
•Nie u*ywaj do czyszczenia wn
trza
alkoholu, wybielaczy chlorowych lub
organicznych rozpuszczalników, benzenu
czy benzyny. W przeciwnym razie mo*e
doj ü do powstania plam i odbarwie.
•Szorowanie tward szczotk lub tkanin
mo*e spowodowa ü uszkodzenie skóry.
Je li wn
trze samochodu zostanie
zabrudzone w jeden z wymienionych
poni*ej sposobów, niezw áocznie usu
zabrudzenie mi
kk szmatk.
Pozostawienie zabrudzonej powierzchni
bez wyczyszczenia spowoduje
odbarwienia, plamy, p
kni
cia lub
odpadanie pow áoki, a ponadto pó(niej
trudniej b
dzie j wyczy ci ü.
•Rozlany napój lub perfuma
•Zabrudzenie smarem lub olejem
•Inne zabrudzenia
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-66
Page 486 of 623
tKonserwacja tapicerki skórzanej*
1. Usu kurz i piasek za pomoc
odkurzacza.
2. Wytrzyj zabrudzone miejsce mi
kk
szmatk, pos áugujc si
odpowiednim
rodkiem czyszczcym lub mi
kk
szmatk zmoczon w áagodnym
detergencie (oko áo 5% rozcieczenia
z wod).
3. Usu wszelkie pozosta áo ci detergentu
za pomoc mi
kkiej szmatki zwil*onej
czyst wod i dok áadnie wykr
conej.
4. Usu wilgo ü u*ywajc suchej szmatki
i pozostaw skór
do wyschni
cia
w suchym, dobrze wentylowanym
i nienas áonecznionym miejscu. Je li
skóra zmoczy si
np. od deszczu,
niezw áocznie usu wilgo ü such
szmatk.
UWAGA
•Prawdziwa skóra nie jest jednolita
i mo*e mie ü skazy, rysy i pofa ádowania.
•Aby utrzyma ü wysok jako ü skóry, dbaj
o ni systematycznie, zalecamy co
najmniej dwa razy w roku j oczy ci ü
i zakonserwowa ü przy pomocy
odpowiednich rodków.
•Je li skóra zostanie zabrudzona jednym
z poni*szych, nale*y natychmiast j
wyczy ci ü.
Pozostawienie tego typu zabrudze na
skórze mo*e doprowadzi ü do jej
przedwczesnego zu*ycia, powstawania
ple ni lub plam.
•Piasek lub b áoto
•T áuszcz lub olej, na przyk áad z kremu
do rk
•Alkohol, na przyk áad z kosmetyków
lub preparatów do stylizacji w áosów
•Je li tapicerka skórzana zostanie
zmoczona, niezw áocznie usu wilgo ü
such szmatk. Pozostawienie wilgotnej
powierzchni mo*e spowodowa ü
pogorszenie jako ci powierzchni
w postaci stwardnie lub obkurcze.
•Wystawienie na bezpo rednie dzia áanie
promieni s áonecznych mo*e
spowodowa ü pogorszenie jako ci skóry
oraz obkurczenie. Parkujc samochód
w nas áonecznionym miejscu na d áu*szy
czas, zacie wn
trze u*ywajc zas áon
przeciws áonecznych.
•Nie pozostawiaj na tapicerce skórzanej
*adnych produktów winylowych przez
d áu*szy czas. Mog one niekorzystnie
wp áyn ü na jako ü i odcie tapicerki.
Kiedy w kabinie jest wysoka
temperatura, winyl mo*e przywrze ü do
powierzchni skóry.
tKonserwacja elementów
plastikowych
PRZESTROGA
Nie stosuj środków polerujących.
W zależności od składników danego
produktu, mogą one spowodować
odbarwienie, plamy, pęknięcia lub
odpadanie powłoki.
tKonserwacja górnej cz
ci zestawu
wska(ników
1. Przetrzyj zabrudzon powierzchni
mi
kk szmatk zwil*on roztworem
áagodnego detergentu (oko áo 5%)
z wod.
2. Usu wszelkie pozosta áo ci detergentu
za pomoc mi
kkiej szmatki zwil*onej
czyst wod i dok áadnie wykr
conej.
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-68*Wybrane wersje.
Page 487 of 623
tKonserwacja panelu
W razie zabrudzenia panelu nale*y
oczy ci ü go mi
kk szmatk zmoczon
w czystej wodzie i dok áadnie wykr
conej.
Je li pewne obszary wymagaj
dodatkowego czyszczenia, zastosuj
poni*sz procedur
:
1. Przetrzyj zabrudzon powierzchni
mi
kk szmatk zwil*on roztworem
áagodnego detergentu (oko áo 5%)
z wod.
2. Usu wszelkie pozosta áo ci detergentu
za pomoc mi
kkiej szmatki zwil*onej
czyst wod i dok áadnie wykr
conej.
UWAGA
Zachowaj szczególn ostro*no ü podczas
czyszczenia paneli o powierzchniach
b áyszczcych, np. z warstw powlekajc,
bowiem mo*na je áatwo zarysowa ü.
tCzyszczenie wewn
trznej strony
szyb
Je*eli szyby zostan zabrudzone olejem,
t áuszczami lub woskiem, oczy ü je
rodkiem do czyszczenia szyb.
Przestrzegaj instrukcji podanych na
opakowaniu.
PRZESTROGA
¾Nie skrob i nie drap wewnętrznej strony
szyby tylnej. Możesz uszkodzić jej
przewody grzewcze.
¾Podczas czyszczenia wewnętrznej strony
tylnej szyby używaj miękkiej ścierki
zwilżonej letnią wodą, delikatnie
wycierając przewody grzewcze.
Stosowanie produktów do czyszczenia
szyb może spowodować uszkodzenie
przewodów.
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-69
Page 492 of 623
Przebita opona*
W zale*no ci od specyfikacji Twoja
Mazda jest wyposa*ona albo w opony
typu Run Flat albo w opony standardowe,
dlatego procedura naprawy przebitej
opony ró*ni si
w zale*no ci od typu
opony. Przed jazd upewnij si
, w jaki typ
opony wyposa*ona jest Twoja Mazda.
Je li nie mo*esz zidentyfikowa ü Tw o j e g o
typu opony, skonsultuj si
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
tJak zidentyfikowa ü posiadany typ
opony
Opona typu Run Flat
Opona typu Run Flat posiada na ciance
bocznej oznaczenie
i/lub .
i/lub
Opona standardowa
Opona standardowa nie posiada na ciance
bocznej oznaczenia
i/lub .
ttSamochód z oponami typu Run Flat
OSTRZE)ENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj
możliwie jak najszybciej odpowiedniej
naprawy przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy:
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej
opony świeci się, albo słychać sygnał
ostrzegawczy ciśnienia w oponie, jazda
z dużą prędkością albo gwałtowne
manewrowanie lub hamowanie zagrażają
bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu
może ulec pogorszeniu, co w efekcie może
doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej
opony świeci się, albo słychać sygnał
ostrzegawczy ciśnienia w oponie,
natychmiast zmniejsz prędkość
samochodu, unikając gwałtownego
manewrowania i hamowania.
W razie przebicia opony typu Run Flat
w zestawie wska(ników za wieca si
lampka ostrzegawcza przebitej opony
i przez oko áo 30 sekund s áycha ü sygna á
d(wi
kowy.
W razie awarii
Przebita opona
7-4*Wybrane wersje.
Page 495 of 623
tPodno nik*
Aby wyj ü podno nik
1. Zdejmij pokryw
.
Zaczepy
2. Odkr
ü rub
motylkow i rub
podno nika w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
Śruba motylkowa
Śruba podnośnika
Aby schowa ü podno nik
1. W áó* rub
motylkow do podno nika,
ze rub podno nika skierowan do
ty áu i dokr
ü j wst
pnie zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
2. Dokr
ü rub
podno nika w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Śruba motylkowa
Śruba podnośnika
3. Przekr
ü rub
motylkow do oporu,
aby zabezpieczy ü podno nik.
UWAGA
Je*eli podno nik nie jest ca ákowicie
zabezpieczony, mo*e stuka ü podczas
jazdy. Upewnij si
, czy podno nik jest
w áa ciwie zamocowany.
4. W áó* zaczepy pokrywy i zainstaluj j
na miejscu.
UWAGA
Sprawd(, czy pokrywa zosta áa
poprawnie zamontowana.
Obs áuga okresowa
•Zawsze utrzymuj podno nik
w czysto ci.
•Upewnij si
, czy cz
ci ruchome nie s
zabrudzone lub zardzewia áe.
•Upewnij si
, czy gwint ruby jest
odpowiednio nasmarowany.
W razie awarii
Przebita opona
*Wybrane wersje.7-7
Page 498 of 623
PRZESTROGA
Wstrząsanie pojemnikiem po
przykręceniu wężyka do napełniania
grozi wypłynięciem uszczelniacza opon
z wężyka. Zabrudzenia ubrań lub
innych przedmiotów uszczelniaczem
opon mogą być niemożliwe do
usunięcia. Wstrząśnij pojemnikiem
przed przykręceniem wężyka.
UWAGA
Uszczelniacz áatwo twardnieje
i wprowadzenie go do opony jest
trudniejsze w zimnych warunkach
pogodowych (0°C lub poni*ej).
Rozgrzej uszczelniacz wewntrz
samochodu, aby u áatwi ü wprowadzenie
go do opony.
7. Zdejmij nakr
tk
z pojemnika.
Przykr
ü w
*yk do nape ániania tak,
aby przebi á za lepk
pojemnika.
Zaślepka
Przewód
wtryskowy
Uszczelniacz
do opon
8. Odkr
ü kapturek zaworu przebitej
opony. Naci nij tyln cz
ci narz
dzia
do wykr
cania zaworu na rdze
zaworu i wypu ü pozosta áe w oponie
powietrze.
Narzędzie do
wykręcania zaworu Kapturek
zaworu Zawór
PRZESTROGA
Jeżeli przy wyjmowaniu zaworu
w oponie znajduje się powietrze, zawór
może wystrzelić. Ostrożnie wyjmij
zawór.
9. Odkr
ü zawór w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
go.
Zawór Korpus zaworu
W razie awarii
Przebita opona
7-10
Page 501 of 623
PRZESTROGA
Podczas podłączania lub odłączania
wtyczki kompresora powietrza do/od
gniazda akcesoriów upewnij się, czy
przełącznik kompresora jest ustawiony
w położeniu OFF. Podczas włączania/
wyłączania kompresora używaj jego
przełącznika.
19. W ácz kompresor i ostro*nie napompuj
opon
do uzyskania prawid áowego
ci nienia.
UWAGA
•Sprawd( na naklejce zawierajcej
dane ci nienia w oponach (na s áupku
drzwi kierowcy) prawid áowe
ci nienie opon.
•Nie w áczaj spr
*arki powietrza na
d áu*ej ni* 10 minut cig áej pracy,
poniewa* dalsze korzystanie z niej
po takim czasie mo*e doprowadzi ü
do jej awarii.
•Je li ci nienie napompowania opony
nie wzro nie, naprawa opony nie jest
mo*liwa. Je li w cigu 10 minut
opona nie uzyska warto ci ci nienia
napompowania podanej
w specyfikacji, prawdopodobnie
uleg áa ona zbyt mocnemu
uszkodzeniu. W takiej sytuacji
naprawa przy u*yciu awaryjnego
zestawu do naprawy przebitej opony
nie przynios áa skutku. Skontaktuj si
ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Je li opona zosta áa napompowana
zbyt mocno, odkr
ü lekko
gwintowan nakr
tk
kompresora
i wypu ü troch
powietrza.
20. Gdy opona osignie warto ü
napompowania podan w specyfikacji,
wy ácz kompresor, obró ü tulej
przewodu kompresora w lewo
i zdejmij j z zaworu opony.
21. Nakr
ü kapturek zaworu.
22. Umie ü zestaw do awaryjnej naprawy
opon w baga*niku.
23. Od razu kontynuuj podró*, aby
rozprowadzi ü uszczelniacz w oponie.
PRZESTROGA
Jedź ostrożnie samochodem
z prędkością nie wyższą niż 80 km/h.
Jeśli samochód jedzie z prędkością
wyższą niż 80 km/h mogą być
odczuwalne wibracje.
UWAGA
(Z systemem monitorowania ci nienia
w oponach)
Je li warto ü ci nienia w oponie nie
jest prawid áowa, lampka
sygnalizacyjna systemu monitorowania
ci nienia w oponach b
dzie si
wieci ü.
24. Po przejechaniu oko áo 10-minutowej
trasy lub odcinka 5 km pod ácz
kompresor do zaworu w oponie
zgodnie z punktem 17 procedury
i sprawd( ci nienie napompowania
opony, patrzc na wska(nik ci nienia
znajdujcy si
na spr
*arce. Je li
ci nienie napompowania opony jest
ni*sze od warto ci ci nienia podanej
w specyfikacji, w ácz kompresor
i poczekaj na osigni
cie warto ci
napompowania zgodnej ze
specyfikacj.
W razie awarii
Przebita opona
7-13
Page 502 of 623
OSTRZE)ENIE
Jeśli ciśnienie napompowania opony
spadło poniżej wartości 130 kPa
(1,3 kG/cm
2 lub bary, 18,9 psi), nie
kontynuuj podróży i skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Naprawa przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony nie
przyniosła skutku.
Jeśli widoczny jest spadek wartości
ciśnienia napompowania opony,
nawet po powtórzeniu punktów od 17
do 24 opisanej procedury, nie należy
kontynuować podróży:
Skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Przed sprawdzeniem wartości ciśnienia
napompowania opony za pomocą
wskaźnika ciśnienia wyłącz kompresor.
25. Naprawa przy u*yciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony jest
ukoczona pomy lnie wówczas, je li
ci nienie powietrza w oponie nie
spada. Natychmiast jed( ostro*nie
samochodem do najbli*szego
specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazda,
w celu dokonania wymiany opony.
Zaleca si
wymian
na opon
now.
Je li zamierzasz naprawi ü lub dalej
u*ytkowa ü opon
, skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazda.
UWAGA
•Opon
, któr poddano naprawie za
pomoc zestawu do awaryjnej
naprawy opony, Mazda zaleca
mo*liwie jak najszybciej wymieni ü
na now. Je li zamierzasz naprawi ü
lub dalej u*ytkowa ü opon
,
skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazda.
•Ko áa mo*na ponownie u*ywa ü
dopiero po usuni
ciu pozosta áego na
nim uszczelniacza. Nale*y jednak
wymieni ü na nowy kompletny zawór
opony.
tSprawdzanie zestawu do awaryjnej
naprawy opony
Sprawdzaj regularnie zestaw do awaryjnej
naprawy przebitej opony.
•Sprawd( termin przydatno ci do u*ycia
uszczelniacza do opon.
•Sprawd( dzia áanie kompresora do opon.
UWAGA
Uszczelniacz do opon ma okre lony termin
przydatno ci do u*ycia. Sprawd( termin
przydatno ci do u*ycia wskazany na
etykiecie pojemnika i nie stosuj
uszczelniacza przeterminowanego.
Wy m i e uszczelniacz opon
w Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy
przed up áywem terminu jego przydatno ci
do u*ycia.
W razie awarii
Przebita opona
7-14