tow bar MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 623, PDF Size: 9.11 MB
Page 178 of 623
Je li poziom paliwa jest niski, () i ()
wiec si
na pomaraczowo. Jak
najszybciej uzupe ánij paliwo.
Patrz rozdzia á „Podejmowanie dzia áa” na
stronie 7-42.
UWAGA
•Po uzupe ánieniu paliwa mo*e up áyn ü
nieco czasu, zanim wskazówka si
ustabilizuje. Wskazówka mo*e si
waha ü
w czasie jazdy po pochy áym terenie lub
na zakr
tach, kiedy paliwo w zbiorniku
przemieszcza si
.
•Wska(nik z pokazujcy wype ánienie
zbiornika w mniej ni* 1/4 jego
pojemno ci ma wi
cej segmentów, aby
by áo wida ü bardziej szczegó áowo
pozosta áy poziom paliwa.
•Kierunek strza áki () wskazuje, *e wlew
paliwa znajduje si
po lewej stronie
samochodu.
ttWska(nik temperatury zewn
trznej
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, wy wietlana jest warto ü
temperatury zewn
trznej.
UWAGA
•W poni*szych okoliczno ciach
wskazanie warto ci temperatury
zewn
trznej mo*e si
ró*ni ü od aktualnej
temperatury na zewntrz, w zale*no ci
od warunków otoczenia i samochodu:
•Bardzo wysokie lub niskie
temperatury.
•Nag áe zmiany temperatury
zewn
trznej.
•Samochód jest zaparkowany.
•Samochód jedzie z nisk pr
dko ci.
Zmienianie jednostki temperatury na
wska(niku temperatury zewn
trznej
(Samochody z systemem audio typu B)
Jednostk
temperatury zewn
trznej mo*na
zmieni ü ze stopni Celsjusza na stopnie
Fahrenheita i odwrotnie.
Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc
ekranu centralnego wy wietlacza.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci personalizacji”
na stronie 9-10.
UWAGA
Gdy jednostka temperatury widoczna na
wska(niku temperatury zewn
trznej
zostaje zmieniona, jednostka temperatury
widoczna na wska(niku temperatury p áynu
ch áodzenia silnika zmienia si
razem z ni.
Ostrze*enie dotyczce temperatury
zewn
trznej*
Gdy temperatura zewn
trzna jest niska,
wska(nik miga i s áycha ü sygna á
d(wi
kowy ostrzegajcy kierowc
o mo*liwo ci oblodzenia dróg.
Je li temperatura zewn
trzna jest ni*sza
ni* oko áo 4°C, wskazanie temperatury
zewn
trznej oraz symbol
migaj przez
oko áo dziesi
ü sekund i emitowany jest
pojedynczy sygna á d(wi
kowy.
UWAGA
Je li temperatura zewn
trzna jest ni*sza
ni* -20°C, sygna á d(wi
kowy nie dzia áa.
Niemniej jednak wieci wówczas symbol
.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-36*Wybrane wersje.
Page 223 of 623
System sygnalizacji
awaryjnego hamowania
Twoja Mazda jest wyposa*ona w system
sygnalizacji awaryjnego hamowania, który
zaprojektowano tak, aby rozpoznawa á
bardziej energiczne naci ni
cie peda áu
hamulca, ni* przy normalnej eksploatacji.
Je*eli system rozpozna awaryjne
hamowanie, wszystkie kierunkowskazy
b
d szybko miga ü, aby ostrzec kierowc
pojazdu jadcego za Tob o potrzebie
nag áego hamowania.
System ten wy ácza si
, gdy okre li, *e
peda á hamulca jest zwolniony lub *e nie
ma ju* miejsca hamowanie awaryjne
w oparciu o obni*on pr
dko ü
samochodu.
UWAGA
•Je li zatrzymasz samochód, gdy
kierunkowskazy migaj szybko, system
zmieni tempo ich migania na zwyk áe
miganie wiate á awaryjnych.
•System sygnalizacji awaryjnego
hamowania nie dzia áa przy pr
dko ci
ni*szej ni* 60 km/h.
•Je li podczas jazdy na liskiej
nawierzchni zostanie naci ni
ty peda á
hamulca, mo*e zosta ü w áczony system
sygnalizacji awaryjnego hamowania,
powodujc szybkie miganie wszystkich
kierunkowskazów.
System wspomagajcy
ruszanie na wzniesieniu
(HLA)
System HLA to funkcja, która u áatwia
rozpocz
cie jazdy na wzniesieniu. Gdy
samochód zatrzyma á si
na wzniesieniu,
po zwolnieniu przez kierowc
peda áu
hamulca i naci ni
ciu peda áu
przyspieszenia system HLA zapobiega
stoczeniu si
pojazdu. Si áa hamowania jest
utrzymywana automatycznie po
zwolnieniu peda áu hamulca, gdy
samochód stoi na stromym podje(dzie.
W przypadku samochodów z manualn
skrzyni biegów system HLA dzia áa na
zje(dzie przy d(wigni zmiany biegów
w pozycji R oraz na podje(dzie przy
d(wigni zmiany biegów w pozycji innej
ni* R.
W przypadku samochodów
z automatyczn skrzyni biegów system
HLA dzia áa na zje(dzie, gdy d(wignia
wybierania biegów znajduje si
w pozycji
R oraz na podje(dzie, gdy d(wignia
wybierania biegów znajduje si
w pozycji
jazdy do przodu.
Podczas jazdy
Hamulec
4-81
Page 254 of 623
•Pojazd jedzie dok áadnie obok Twojego samochodu i porusza si
niemal z tak sam
pr
dko ci przez d áu*szy czas.
•Samochody zbli*ajce si
z przeciwleg áego kierunku.
•Pojazd na ssiednim pasie ruchu stara si
wymin ü Twój samochód.
•Pojazd znajduje si
na ssiednim pasie ruchu, który jest bardzo szeroki. Strefa
monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szeroko ci stosowanej na drogach ekspresowych.
•W poni*szych okoliczno ciach w áczenie si
lampek ostrzegawczych i sygna áu
ostrzegawczego systemu BSM mo*e nie nastpi ü lub mo*e by ü opó(nione.
•Pojazd zmienia pas ruchu jednym manewrem od razu o dwa pasy ruchu.
•Jazda na stromych wzniesieniach.
•Przeje*d*anie przez szczyt wzgórza lub prze á
cz.
•Promie skr
tu jest ma áy (pokonywanie ostrego zakr
tu, skr
canie na skrzy*owaniach).
•Gdy istnieje ró*nica w wysoko ci pomi
dzy Twoim pasem ruchu, a pasem ssiednim.
•Tu* po naci ni
ciu wy ácznika systemu BSM i rozpocz
ciu dzia áania tego systemu.
•Je li droga jest bardzo wska, mog by ü wykrywane pojazdy dwa pasy dalej. Strefa
monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szeroko ci stosowanej na drogach ekspresowych.
•Lampki ostrzegawcze systemu BSM mog w áczy ü si
w sytuacji zareagowania na obiekty
stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele, ekrany boczne
czy pojazdy zaparkowane.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu,
zjazdy.
•Lampka ostrzegawcza systemu BSM mo*e miga ü lub sygna á ostrzegawczy tego systemu
mo*e zosta ü wyemitowany kilkukrotnie podczas skr
cania na skrzy*owaniu w mie cie.
•Wy ácz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áa ciwe
dzia áanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 270 of 623
UWAGA
•W wymienionych poni*ej przypadkach kamera FSC nie mo*e prawid áowo wykry ü
obiektów docelowych i ka*dy z systemów mo*e nie by ü w stanie dzia áa ü prawid áowo.
•Wy s o k o ü pojazdu z przodu jest niska.
•Jedziesz samochodem z tak sam pr
dko ci jak pojazd poprzedzajcy Twój
samochód.
• wiat áa przednie nie s w áczone podczas jazdy noc lub przeje*d*ania przez tunel.
•W wymienionych poni*ej przypadkach kamera FSC mo*e nie wykry ü prawid áowo
obiektów docelowych.
•Podczas jazdy przy cianach bez jakiegokolwiek wzoru (w tym p áotów i cian z pasami
wzd áu*nymi).
• wiat áa tylne pojazdu poprzedzajcego s wy áczone.
•Pojazd znajduje si
poza zasi
giem o wietlenia z wiate á przednich.
•Samochód pokonuje ostry zakr
t, wje*d*a na strome wzniesienie lub zje*d*a ze
stromego wzniesienia.
•Wje*d*anie do tunelu lub wyje*d*anie z tunelu.
•W samochodzie za áadowana jest du*a ilo ü baga*u, co powoduje jego przechylenie.
•Przed samochodem wieci silne wiat áo (lampa tylna lub wiat áo drogowe z pojazdu
jadcego w przeciwnym kierunku).
•Na poje(dzie poprzedzajcym jest bardzo du*o (róde á wiat áa.
•Gdy pojazd poprzedzajcy nie posiada wiate á tylnych lub jego wiat áa tylne s w nocy
wy áczone.
•Pojazd poprzedzajcy ma specyficzny kszta át. Na przyk áad samochód holujcy
przyczep
kempingow lub áód( bd( laweta transportujca pojazd, którego przód
skierowany jest przeciwnie do kierunku jazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-128
Page 284 of 623
•Czujnik zosta á poddany nadmiernym wstrzsom.
•Samochód jest zbyt mocno przechylony.
•W skrajnie wysokich lub niskich temperaturach otoczenia.
•Samochód porusza si
po wybojach, pochy áo ciach, nawierzchniach *wirowych lub
trawiastych.
•W pobli*u samochodu znajduj si
jakiekolwiek (ród áa ultrad(wi
ków, na przyk áad
sygna á d(wi
kowy innego pojazdu, odg áos silnika motocykla, d(wi
k hamulca
pneumatycznego wi
kszych pojazdów lub czujniki innego pojazdu.
•Samochód porusza si
w intensywnym deszczu lub po nawierzchniach powodujcych
rozpryski wody.
•Samochód jest wyposa*ony w anten
odbiornika radiowego lub anten
teleskopow
chowan w zderzaku.
•Samochód porusza si
w kierunku bardzo wysokiego lub kwadratowego kraw
*nika.
•Przeszkoda znajduje si
zbyt blisko czujnika.
•Przeszkody pod zderzakiem mog nie zosta ü wykryte. Przeszkody nie dosi
gajce do
wysoko ci zderzaka lub bardzo cienkie mog pocztkowo zosta ü wykryte, ale w momencie
zbli*enia si
do nich czujniki przestaj je wykrywa ü.
•Nast
pujce przeszkody mog nie zosta ü wykryte:
•Cienkie przedmioty typu drut lub sznurek
•Substancje áatwo poch áaniajce fale d(wi
kowe, jak bawe ána lub nieg
•Przedmioty o kanciastych kszta átach
•Przedmioty bardzo wysokie i szerokie u szczytu
•Przedmioty ma áe i krótkie
•Je*eli zderzak zostanie uderzony, nawet w wyniku drobnej kolizji, nale*y dokona ü
przegldu czujników w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je*eli czujniki ulegn przekrzywieniu, nie b
d wykrywa ü przeszkód.
•System mo*e dzia áa ü nieprawid áowo, je*eli nie s áycha ü sygna áu d(wi
kowego. Skonsultuj
si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Sygna á d(wi
kowy wskazujcy na usterk
systemu mo*e nie by ü emitowany, je*eli
temperatura otoczenia jest bardzo niska lub gdy czujniki s zabrudzone b áotem, czy
przykryte lodem lub niegiem. Usu wszelkie zabrudzenia z okolic czujników.
•Przed monta*em haka holowniczego skontaktuj si
z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4-142
Page 285 of 623
tZasi
g dzia áania czujników
Czujniki wykrywaj przeszkody w nast
pujcym obszarze.
Zakres działania czujnika tylnego Zakres działania tylnego czujnika narożnegoB AA: Około 55 cm
B: Około 150 cm
ttDzia áanie systemu czujników parkowania
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, a d(wignia zmiany biegów (manualna
skrzynia biegów)/d(wignia wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) znajdzie si
w po áo*eniu R, generowany jest sygna á akustyczny i system jest gotowy do dzia áania.
tSygna á ostrzegawczy czujnika parkowania
Je*eli system jest aktywny, sygna á d(wi
kowy w ácza si
w nast
pujcych sytuacjach.
Czujnik tylny
Strefa wykrycia odleg-
áo ciOdleg áo ü pomi
dzy samochodem, a przeszkod
Sygna á d(wi
kowy*1
Bardzo daleki dystansOko áo 150 cmŠ60,0 cmWolno przerywany d(wi
k
Daleki dystansOko áo 60,0—45,0 cm
rednio-szybko przerywany
d(wi
k
redni dystansOko áo 45,0—35,0 cm
Szybko przerywany d(wi
k
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4-143
Page 334 of 623
ALC (Automatyczna regulacja
g áo no ci)
Automatyczna kontrola poziomu (ALC) to
funkcja, która automatycznie reguluje
poziom g áo no ci i jako ci d(wi
ku
w zale*no ci od pr
dko ci samochodu.
G áo no ü zwi
ksza si
wraz ze wzrostem
pr
dko ci samochodu i zmniejsza si
wraz
z jej zmniejszeniem.
Bose
® AudioPilot (Automatyczna
regulacja g áo no ci)
Podczas jazdy d(wi
k otoczenia mo*e
ogranicza ü przyjemno ü d(wi
ku
emitowanego z g áo ników.
Technologia kompensacji ha áasu
AudioPilot
®*3 stale koryguje d(wi
k
z g áo ników w zale*no ci od d(wi
ku
otoczenia i pr
dko ci samochodu.
Reaguje jedynie na d áu*ej trwajce (ród áa
ha áasu a nie krótkotrwa áe, przerywane, jak
na przyk áad progi zwalniajce.
Zaawansowany algorytm DSP umo*liwia
szybsz i bardziej efektywn kompensacj
ha áasów nietypowych, jak jazda po bardzo
nierównej nawierzchni lub jazda z wysok
pr
dko ci.
Ponadto system ten dostosowuje d(wi
k
do optymalnego poziomu akustyki
w zale*no ci od tego, czy dach
materia áowy/sztywny jest otwarty czy
zamkni
ty.
Funkcja dostosowywania akustyki jest
powizana z pozycj d(wigni blokowania
dachu materia áowego/prze ácznika
sk áadanego sztywnego dachu,
a odtwarzany d(wi
k jest wyciszany na
oko áo 1 sekund
podczas prze áczania.
*3 AudioPilot
® jest zarejestrowanym
znakiem towarowym Bose Corporation.
Komfort wn
trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-46
Page 346 of 623
UWAGA
•Ze wzgl
dów bezpieczestwa obrazy nie
s wy wietlane podczas jazdy.
•Przesu ikon
, aby przenie ü panel
sterowania.
•W przypadku prze áczenia trybu na tryb
DVD po zatrzymaniu odtwarzania DVD
odtwarzanie uruchamia si
ponownie
bez wy wietlania ekranu menu DVD.
tUstawianie funkcji DVD
Mo*na wprowadzi ü ustawienia jako ci
d(wi
ku i formatu obrazu.
Ustawianie jako ci d(wi
ku
1. Wybierz ikon
.
2. Aby wyregulowa ü jako ü d(wi
ku,
wybierz
Ustawienia dźwięku.
Patrz „G áo no ü/Wy wietlacz/
Ustawienia d(wi
ku” na stronie 5-44.
Ustawianie formatu obrazu
1. Wybierz ikon
.
2. Wybierz
Format obrazu.
3. Wybierz *dany format obrazu.
ttUstawianie jako ci obrazu
Mo*na wyregulowa ü jasno ü, kontrast,
odcie i nasycenie barw.
Po wybraniu ikony
w dolnej cz
ci
ekranu wy wietlane s nast
pujce
zak áadki.
Zaczep Funkcja
JasnośćJasno ü ekranu mo*na wyre-
gulowa ü za pomoc suwaka.
KontrastKontrast ekranu mo*na wy-
regulowa ü za pomoc suwa-
ka.
OdcieńOdcie koloru ekranu mo*-
na wyregulowa ü za pomoc
suwaka.
KolorKolor ekranu mo*na wyre-
gulowa ü za pomoc suwaka.
Resetuj
Ustawienia ekranu mo*na
zresetowa ü do ustawie fa-
brycznych.
Wybierz
Resetuj.
Komfort wn
trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-58
Page 352 of 623
tBaza danych Gracenote®
Gdy do systemu pod áczone jest urzdzenie USB i odtwarzana jest muzyka, automatycznie
wy wietlane s takie informacje, jak nazwa albumu, nazwa wykonawcy, gatunek i tytu á,
je li kompilacja bazy danych pojazdu jest dopasowana do odtwarzanej muzyki. Informacje
przechowywane na tym urzdzeniu wykorzystuj baz
danych us áugi rozpoznawania
muzyki Gracenote
®.
PRZESTROGA
W celu zapoznania się z informacjami o najbardziej aktualnej bazie danych Gracenote®, jaką
można zainstalować, oraz jak to zrobić, wejdź na stronę systemu głośnomówiącego Mazdy:
http://www.mazdahandsfree.com
Wprowadzenie
Gracenote, logo oraz logotyp Gracenote s zarejestrowanymi znakami towarowymi lub
znakami towarowymi firmy Gracenote, Inc. w Stanach Zjednoczonych i/lub innych krajach.
Umowa licencyjna dla u*ytkownika oprogramowania Gracenote®
Aplikacja lub urzdzenie, którego dotyczy ta umowa, zawiera oprogramowanie firmy
Gracenote, z siedzib w Emeryville, Kalifornia („Gracenote”). Oprogramowanie firmy
Gracenote („Oprogramowanie Gracenote”) umo*liwia niniejszemu urzdzeniu identyfikacj
p áyty i/lub pliku oraz uzyskiwanie informacji muzycznych, w tym nazwy wykonawcy,
cie*ki i informacji o utworze („Dane Gracenote”) z serwerów internetowych lub
wbudowanych baz danych (nazywanych zbiorczo „Serwerami Gracenote”), a tak*e
realizacj
innych funkcji. Mo*esz korzysta ü z Danych Gracenote wy ácznie za
po rednictwem przeznaczonych dla u*ytkownika funkcji tej aplikacji lub urzdzenia.
Zobowizujesz si
do korzystania z Danych Gracenote, Oprogramowania Gracenote
i Serwerów Gracenote wy ácznie na u*ytek prywatny, niekomercyjny. Zobowizujesz si
nie przekazywa ü, nie kopiowa ü, nie przenosi ü ani nie transmitowa ü Oprogramowania
Gracenote ani wszelkich Danych Gracenote dla *adnej strony trzeciej.
ZOBOWIZUJESZ SI NIE U)YWA û ANI NIE WYKORZYSTYWA û W )ADEN
SPOSÓB, NA KTÓRY NIE WYRA)ONO WYRA'NEJ ZGODY W NINIEJSZEJ
UMOWIE, DANYCH GRACENOTE, OPROGRAMOWANIA GRACENOTE ANI
SERWERÓW GRACENOTE.
Licencja na korzystanie z Danych Gracenote, Oprogramowania Gracenote i Serwerów
Gracenote wygasa w przypadku naruszenia niniejszych ogranicze. W przypadku
wyga ni
cia umowy licencyjnej zobowizujesz si
do ca ákowitego zaprzestania
Komfort wn
trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-64
Page 396 of 623
S áaby sygna á
Ze wzgl
du na wi
ksz odleg áo ü od
nadajnika, w obszarach pozamiejskich
nadawany sygna á jest s áabszy. Odbiór na
takich obszarach charakteryzuje si
przerywanym d(wi
kiem.
Silny sygna á
W pobli*u nadajników sygna á jest bardzo
mocny. Mo*e to powodowa ü szum lub
przerwy w odbiorze.
Nak áadanie si
sygna áów
Na obszarze, gdzie dwa silne sygna áy s
nadawane na zbli*onych
cz
stotliwo ciach, pierwotny sygna á mo*e
by ü chwilowo utracony, a w jego miejsce
mo*e pojawi ü si
drugi. B
d temu
towarzyszy ü zak áócenia.
Stacja 2
88.3 MHz Stacja 1
88.1 MHz
ttZasady obs áugi odtwarzacza CD
Zjawisko kondensacji
Natychmiast po w áczeniu ogrzewania,
gdy temperatura wewntrz samochodu jest
niska, p áyta CD lub elementy optyczne
odtwarzacza CD mog ulec zaparowaniu.
W takim przypadku p áyta CD zostanie
wysuni
ta z odtwarzacza zaraz po jej
w áo*eniu. Aby tego unikn ü, nale*y
wytrze ü p áyt
CD mi
kk szmatk.
Zaparowane elementy optyczne powróc
samoczynnie do w áa ciwego stanu po
oko áo godzinie. Wstrzymaj si
z u*yciem
urzdzenia do tego momentu.
Obs áuga odtwarzacza CD
Stosuj si
do nast
pujcych zalece.
•Nie u*ywaj zniekszta áconych lub
p
kni
tych p áyt CD. P áyta mo*e nie
zosta ü wysuni
ta, powodujc awari
.
•Nie u*ywaj p áyt o niestandardowych
kszta átach, takich jak p áyty w kszta ácie
serca, o mioktne itp. P áyta mo*e nie
zosta ü wysuni
ta, powodujc awari
.
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-108