farois MAZDA MODEL MX-5 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa (AFS)*
O sistema de iluminação dianteira adaptativa (AFS) ajusta automaticamente o feixe dos
faróis para a esquerda ou direita em simultâneo com as operações no volante após a ligação
dos faróis.
As condições de avaria do sistema ou de funcionamento são indicadas por um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-42.
NOTA
•Os faróis não encandeiam os condutores que circulam no sentido oposto,
independentemente do lado da estrada em que deve conduzir o seu veículo (circulação do
lado esquerdo ou direito). Portanto, não é necessário ajustar o eixo ótico dos faróis
quando mudar temporariamente para a circulação no lado oposto da estrada (circulação
do lado esquerdo ou direito).
•A função de Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa (AFS) pode ser comutada para
operacional/inoperacional utilizando a função de personalização.
Consulte Características de Personalização na página 9-10.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-104*Alguns modelos.

Faróis LED Adaptativos (ALH)*
O ALH é um sistema que utiliza a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) para determinar a
situação de um veículo à frente ou um veículo que se aproxime na direção oposta, durante a
condução noturna, para alterar automaticamente a gama de iluminação dos faróis, a área
iluminada ou a intensidade de iluminação.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC) na página 4-129.
O sistema ALH é controlado entre luzes de médios e máximos, tal como indicado em
seguida, para assegurar a visibilidade do condutor sem ofuscar o condutor do veículo em
frente ou de um veículo que se aproxime na direção oposta.
Luzes de Máximos Anti-Encandeamento
Esta característica reduz apenas a luz de máximos incidida no veículo em frente.
As luzes de máximos irão reduzir de intensidade quando conduzir a uma velocidade igual ou
superior a 40 km/h. Quando a velocidade do veículo for inferior a 30 km/h, os faróis
comutam para luzes de médios.
NOTA
A luz indicadora das luzes de máximos liga quando as luzes de máximos estiverem ligadas.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-105

Médios de Longo Alcance
Esta característica aumenta o raio de iluminação das luzes de médios quando conduzir a
uma velocidade igual ou inferior a 40 km/h.
Modo Autoestrada
Esta característica altera o ângulo de iluminação da luz emitida pelos faróis para cima
durante a condução em autoestrada.
A distância na qual o ALH pode detetar objetos varia em função das condições
circundantes.
CUIDADO
¾Não modifique as suspensões ou unidades de faróis, nem desmonte a câmara. Caso
contrário, o ALH poderá não operar normalmente.
¾Não se baseie excessivamente no ALH e conduza o veículo prestando a devida atenção à
segurança. Comute os faróis entre máximos e médios manualmente, se necessário.
NOTA
Nas seguintes condições, o ALH poderá não operar normalmente. Comute manualmente
entre médios e máximos de acordo com a visibilidade e as condições da estrada e do
trânsito.
•Quando existirem outras fontes de luz na área circundante, tais como candeeiros de
iluminação pública, quadros de informação luminosos e sinais de tráfego.
•Quando existirem objetos refletores, na área circundante, tais como placas e sinais
refletores.
•Quando a visibilidade for reduzida em condições de chuva, neve e nevoeiro.
•Quando conduzir em estradas com curvas apertadas ou ondulações.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-106

•Quando os faróis/farolins traseiros dos veículos que se encontram à sua frente ou na faixa
oposta possuem uma iluminação fraca ou ausência da mesma.
•Quando existir escuridão insuficiente como, por exemplo, ao anoitecer ou amanhecer.
•Quando o compartimento de bagagens está carregado com objetos pesados ou quando os
bancos traseiros estão ocupados.
•Quando a visibilidade é reduzida, devido à presença de um veículo que se encontra à sua
frente a salpicar água dos pneus para o seu para-brisas.
tPara Operar o Sistema
O sistema comuta os faróis para as luzes
de máximos, após a ignição ser colocada
na posição ON e o interruptor dos faróis
estar na posição
. A luz indicadora
do ALH (verde) no painel de instrumentos
liga simultaneamente.
O sistema ALH determina que é de noite
com base na intensidade de iluminação da
área circundante.
O sistema cancela a operação quando o
interruptor dos faróis for colocado numa
posição diferente de
, os faróis forem
comutados manualmente para as luzes de
médios ou as luzes de máximos piscarem
ou desligarem.
NOTA
O sistema pode ser configurado para que
o ALH não opere.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
ttComutação Manual
Comutação para luzes de médios
Coloque a alavanca de velocidades na
posição de luzes de médios.
A luz indicadora do ALH (verde) desliga.
Comutação para luzes de máximos
Rode o interruptor dos faróis para a
posição
.
A luz indicadora (verde) do ALH desliga e
o
é ligado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-107

•O veículo que se encontra à sua frente circula em cima de uma linha de marcação
branca ou amarela e a linha é menos visível.
•Uma linha de marcação branca ou amarela é menos visível devido às condições
climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
•O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa interdita ao
trânsito devido a obras.
•É captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora como, por exemplo,
uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou rasgos
preenchidos com água.
•A intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou sai de um túnel.
•A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
•O para-brisas está sujo ou embaciado.
•É refletida luz da superfície da estrada.
•A superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de chuva, ou existem
poças na estrada.
•A sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação branca ou amarela
está projetada na estrada.
•A faixa de rodagem é excessivamente estreita ou larga.
•A estrada é excessivamente irregular.
•O veículo é agitado após passar por uma lomba.
•Existem duas ou mais linhas de marcação adjacentes brancas ou amarelas.
•Existem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias formas junto a uma
intersecção.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-110

Câmara de Deteção Dianteira (FSC)*
O seu veículo está equipado com uma Câmara de Deteção Dianteira (FSC). A Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) está posicionada junto do espelho retrovisor e é utilizada pelos
seguintes sistemas.
•Faróis LED Adaptativos (ALH)
•Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determina as condições à frente do veículo enquanto
viaja durante a noite e deteta faixas de rodagem. A distância, na qual a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) pode detetar objetos varia de acordo com as condições circundantes.
CUIDADO
¾Não aplique acessórios, autocolantes ou películas no para-brisas junto à Câmara de
Deteção Dianteira (FSC).
Se a área em frente à lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver obstruída, tal fará
com que o sistema não funcione corretamente. Consequentemente, cada sistema pode
não operar normalmente, o que poderá provocar um acidente inesperado.
¾Não desmonte nem modifique a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
A desmontagem ou modificação da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) irá provocar uma
avaria ou operação errada. Consequentemente, cada sistema pode não operar
normalmente, o que poderá provocar um acidente inesperado.
¾Preste atenção às seguintes precauções para assegurar um funcionamento correto da
Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
¾A direção da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) foi regulada com precisão, portanto
não altere a posição de instalação nem remova a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
¾Tenha atenção para não riscar a lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e não
permita a sujidade da mesma.
¾Não desmonte a tampa Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
¾Não coloque objetos no painel de instrumentos que reflitam luz.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-129

¾Mantenha sempre a zona do para-brisas junto à câmara limpa, removendo a sujidade
ou o embaciamento. Utilize o desembaciador do para-brisas para remover o
embaciamento.
¾Para mais informações sobre a limpeza do interior do para-brisas junto à Câmara de
Deteção Dianteira (FSC), consulte um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
¾Antes de efetuar reparações junto à Câmara de Deteção Dianteira (FSC), consulte um
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
¾A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está instalada no para-brisas. Para mais
informações sobre a reparação e substituição do para-brisas, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
¾Antes de realizar reparações junto ao espelho retrovisor, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
¾Não bata nem aplique demasiada força na Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou na
área junto à mesma. Se for aplicada força intensa, deixe de usar o Sistema de Aviso de
Saída da Faixa de Rodagem (LDWS) e o Sistema de Faróis de LEDs Adaptativos (ALH) e
consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
¾A direção na qual a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está apontada foi rigorosamente
ajustada. Não modifique a posição de montagem da Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
nem a desmonte. Caso contrário, poderá resultar em danos ou avaria.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-130

NOTA
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) não consegue detetar objetos
corretamente, e cada sistema pode não ser capaz de funcionar normalmente.
•A altura do veículo em frente é baixa.
•O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
•Os faróis não estão ligados durante a condução noturna ou quando atravessa um túnel.
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) pode não conseguir detetar
os objetos corretamente.
•Quando conduzir junto de muros sem padrão (incluindo cercas e muros longitudinais
com listras).
•As luzes de presença traseiras do veículo em frente estão desligadas.
•Um veículo está fora do alcance de iluminação dos faróis.
•O veículo está a fazer uma curva apertada, ou a subir ou a descer uma estrada bastante
inclinada.
•À entrada ou à saída de um túnel.
•O transporte de carga pesada faz com que o veículo incline.
•Existência de luz forte na frente do veículo (luz traseira ou luz de máximos proveniente
dos veículos em sentido oposto).
•Existência de muitos emissores de luz no veículo à frente.
•Quando o veículo em frente não está equipado com luzes de presença traseiras ou as
luzes de presença traseiras estão desligadas durante a noite.
•O veículo em frente tem um formato especial. Por exemplo, um veículo a rebocar uma
caravana ou um barco, ou um camião de transporte de veículos transportando um
veículo com a sua frente virada para trás.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-131

Controlos Volume/Ecrã/Som
Botão do volume Interruptor
multi-comandoInterruptores de controlo do sistema de áudio
Interruptor do volume
ttRegulação do volume
Rode o manípulo do volume do interruptor
multi-comando. O interruptor do volume,
no volante, também pode ser pressionado.
NOTA
Pressione o botão do volume para ligar e
desligar a função áudio MUTE (sem som).
tConfiguração de visualização
Selecione o ícone , no ecrã inicial, para
visualizar o ecrã das Configurações.
Selecione o separador
Ecrã para
selecionar o item que deseja alterar.
Desligar o ecrã/Relógio
O ecrã central pode ser desligado.
Selecione
Desligar Ecrã para desligar o ecrã.
Quando Desligar Ecrã e Mostrar Relógio é
selecionado, o ecrã central desliga-se e o
relógio é visualizado.
O ecrã central pode ser novamente ligado
da seguinte forma:
•Toque no ecrã central.
•Utilize o interruptor multicomando.
Configuração do ecrã (Modo) diurno/
noturno
O ecrã diurno ou noturno pode ser
selecionado.
Auto :
(Com controlo automático dos faróis)
Comuta o ecrã automaticamente de acordo
com a condição de iluminação das luzes
de presença. Contudo, quando o sensor de
luminosidade deteta que a área
circundante é muito iluminada, tal como
quando as luzes de presença são ligadas
durante o dia, a intensidade de iluminação
do ecrã muda para a definição dia
*1
(Sem controlo automático dos faróis)
Comuta o ecrã automaticamente de acordo
com a condição de iluminação das luzes
de presença.
*1
Dia : Modo diurno do ecrã
Noite : Modo noturno do ecrã
*1 O ecrã está constantemente na
visualização diurna quando a
regulação da iluminação é cancelada.
Ajuste do brilho
Ajuste o brilho do ecrã central utilizando a
barra.
Características Interiores
Sistema de Áudio [Tipo B (ecrã tátil)]
5-44

6Manutenção e Cuidados
Como manter o seu Mazda em excelentes condições.
Informação Essencial ....................... 6-2
Introdução .................................... 6-2
Manutenção Programada ................ 6-4
Manutenção Programada ............. 6-4
Monitor da Manutenção ............. 6-11
Manutenção Pelo Proprietário ...... 6-14
Precauções da Manutenção pelo
Proprietário ................................ 6-14
Capot .......................................... 6-16
Descrição do Compartimento do
Motor ......................................... 6-18
Óleo do Motor ............................6-19
Líquido de Arrefecimento do
Motor ......................................... 6-22
Óleo dos Travões/Embraiagem ..........
.................................................... 6-24
Líquido de Lavagem dos Vidros e
dos Faróis ................................... 6-25
Lubrificação da Carroçaria ........ 6-25
Escovas do Limpa-Vidros .......... 6-26
Bateria ........................................ 6-30
Substituição da Pilha da Chave..........
.................................................... 6-33
Pneus .......................................... 6-36
Lâmpadas ................................... 6-40
Fusíveis ...................................... 6-48
Cuidados com a Aparência ............ 6-55
Cuidados com o Exterior ........... 6-55
Cuidados com o Interior ............ 6-65
6-1