ESP MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 451 of 619
AT E N IE
¾Aveţi grijă ca inelul din cauciuc
indicat în
figură să nu
fie zgâriat sau
deteriorat.
¾Dacă inelul din cauciuc se desprinde,
fixați-l din nou înainte de a introduce
o baterie nouă.
Inel din cauciuc
6. Introduce i o baterie nou cu polul
pozitiv în sus úi apoi acoperi i bateria
cu capacul acesteia.
7. Închide i capacul.
8. Reintroduce i cheia auxiliar.
Pneuri
Pentru o performan corespunztoare,
siguran úi o mai bun economisire a
combustibilului, men ine i întotdeauna
presiunea recomandat în pneuri úi
încadra i-v în limitele recomandate de
încrcare a vehiculului úi de distribu ie a
greut ii.
AVERTISMENT
Utilizarea pneurilor de tipuri diferite:
Este periculos să conduceţi vehiculul
folosind tipuri diferite de pneuri. Acest lucru
poate duce la o manevrare dificilă sau la o
frânare ineficientă, ceea ce va avea ca
rezultat pierderea controlului.
Cu excepţia utilizării limitate a roţii de
rezervă provizorii, folosiţi doar același tip
de anvelope (radiale, cu bandă metalică,
cu fir diagonal) pe toate cele patru roţi.
Folosirea pneurilor de dimensiuni
necorespunzătoare:
Este periculoasă folosirea pneurilor de alte
dimensiuni decât cele specificate pentru
vehicul (pagina 9-8). Acest lucru poate
afecta grav deplasarea, manevrabilitatea,
garda la sol, aderenţa și indicaţia
vitezometrului. Acest lucru poate provoca
un accident. Nu folosiţi decât pneuri cu
dimensiunile recomandate pentru vehicul.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-35
Page 452 of 619
tPresiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflați întotdeauna pneurile cu presiunea
corespunzătoare:
Este periculos să umflați pneurile prea mult
sau insuficient. O manevră greșită sau o
pană
neașteptată poate provoca un
accident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-8.
Utilizaţi doar capace originale Mazda
pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu sunt originale
este periculoasă deoarece nu poate fi
menţinută presiunea corectă în pneu dacă
ventilul pneului este afectat. Dacă
vehiculul este condus în această condiţie,
presiunea aerului din pneu va scădea, lucru
ce poate avea ca rezultat un accident grav.
Nu utilizaţi o piesă care nu este originală
Mazda pentru capacul supapei
cauciucului.
Verifica i lunar presiunile tuturor
anvelopelor atunci când acestea sunt reci.
Men ine i presiunea recomandat pentru o
deplasare optim, manevrabilitate ridicat
úi uzur minim a pneurilor.
Consulta i tabelele cu specifica ii
(pagina9-8).
NOT
•Ve r i f i c a i întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea sunt
reci.
•Pneurile calde prezint, în mod normal,
presiuni mai mari decât cele
recomandate. Nu elibera i aer din
pneurile înclzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redus poate determina
un consum mai mare de combustibil, o
uzur neuniform úi accelerat a
pneurilor úi o etan úare slab a
talonului, ceea ce va deforma roata úi va
duce la separarea anvelopei de jant.
•Umflarea prea puternic poate
determina o conducere rigid, o uzur
neuniform úi accelerat a pneurilor,
precum úi o posibil deteriorare a ro ii
din cauza condi iilor de drum.
Men ine i presiunea pneurilor la nivelul
corect. Dac una dintre anvelope
trebuie umflat frecvent, verifica i-o.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-36
Page 453 of 619
tPermutarea anvelopelor
AVERTISMENT
Permutaţi periodic anvelopele:
Uzarea inegală a anvelopelor este
periculoasă. Pentru a egaliza uzura benzii
de rulare pentru menţinerea unei
performanţe bune la manevrare
și frânare,
permutaţi anvelopele la fiecare 10.000 km
sau mai repede dacă are loc o uzură
inegală.
În timpul opera iunii, verifica i dac ro ile
sunt corect echilibrate.
NOT
Deoarece vehiculul dumneavoastr nu
este echipat cu o roat de rezerv, nu
pute i efectua o permutare sigur a
anvelopelor cu cricul livrat împreun cu
vehiculul. Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda care s
efectueze permutarea anvelopelor.
La permutarea anvelopelor, nu includeți roata de
rezervă (NUMAI PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
De asemenea, verifica i dac pneurile au o
uzur inegal úi defecte. O uzur anormal
este provocat, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combina ie a
acestora:
•Presiune incorect a anvelopelor
•Aliniere incorect a ro ilor
•Roat dezechilibrat
•Frânare intens
Dup permutarea anvelopelor, mri i
presiunea tuturor pneurilor pân la cea
specificat (pagina 9-8) úi verifica i
strângerea piuli elor ro ilor.
AT E N IE
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și cele radiale care au un
model asimetric pe suprafaţa de rulare sau
al profilului, doar din faţă în spate, nu și de
pe o parte pe cealaltă. Performanţa
anvelopelor va scădea dacă acestea sunt
schimbate de pe o parte pe cealaltă.
(Cu diferenţial autoblocant)
Nu folosiţi următoarele:
¾Pneuri care nu au dimensiunea necesară
¾Pneuri de dimensiuni sau tipuri diferite
simultan
¾Pneuri care nu sunt umflate suficient
Dacă nu sunt respectate aceste
instrucţiuni, roţile din stânga și din dreapta
se vor învârti în mod diferit, aplicând o
suprasarcină constantă diferenţialului
autoblocant.
Aceasta va cauza defecţiuni.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-37
Page 454 of 619
tÎnlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri uzate.
O eficiență redusă a sistemului de frânare,
a direcţiei și a tracţiunii poate provoca
accidente.
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar o anvelopă.
Acest lucru poate duce la o manevrare
dificilă sau la o frânare ineficientă, ceea ce
va avea ca rezultat pierderea controlului
asupra vehiculului. Mazda recomandă
categoric să înlocuiţi toate cele patru
anvelope în același timp.
Dac anvelopele se uzeaz uniform, apare
un indicator de uzur sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
În acel moment, anvelopa trebuie
schimbat.
Bandă de rulare nouăIndicator de uzură
pentru banda de rulare
Bandă de rulare uzată
Trebuie s înlocui i anvelopa înainte ca
banda s traverseze întreaga l ime a
suprafe ei de rulare.
ttSchimbarea unei ro i
AVERTISMENT
Folosiţi întotdeauna la vehiculul
dumneavoastră roţi de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de dimensiuni
incorecte este foarte periculoasă. Pot
fi
afectate frânarea și direcţia, ceea ce poate
duce la pierderea controlului și la
accidente.
AT E N IE
O roată de dimensiuni necorespunzătoare
poate afecta negativ următoarele:
¾Fixarea anvelopei
¾Durata de viaţă a roţilor și a rulmenţilor
¾Garda la sol
¾Jocul lanţului pentru zăpadă
¾Indicaţia vitezometrului
¾Reglarea unghiului farurilor
¾Înălţimea barei de protecţie
¾Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri
*
NOT
•Atunci când înlocui i o roat,
asigura i-v c cea nou este la fel cu
roata original din fabric în ceea ce
prive úte diametrul, l imea jantei úi
adâncimea de presare a jantei (pozitiv/
negativ).
•Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-38*Anumite modele.
Page 455 of 619
Echilibrarea corespunztoare a
anvelopelor ofer confort la condus úi
reduce uzura suprafe ei de rulare.
Anvelopele dezechilibrate pot provoca
vibra ii úi uzur inegal, cum ar fi
deformarea sau apari ia de zone plate de
uzur.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-39
Page 459 of 619
3. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
aprtoarea de noroi.
Demontare
Montare
4. Scoate i unitatea apsând cu degetul
clema de fixare pe unitate úi trgând
unitatea în fa .
5. Desprinde i conectorul electric de
unitate trgând conectorul spre spate.
6. Monta i noua unitate a
semnalizatorului de direc ie în ordinea
invers procedurii de demontare.
Semnalizatoare de direc ie din spate
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate i por iunea central a fiecrui
suport de fixare din plastic úi
scoate i-le împreun cu fini ia din
spate a portbagajului.
Demontare
Montare
3. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
jos.
4. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
fini ia lateral a portbagajului.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-43
Page 460 of 619
Demontare
Montare
5. Pentru a crea un orificiu pentru
introducerea unui deget úi scoaterea
lmpii multifunc ionale din spate
ulterior în derularea procedurii,
prinde i partea de sus úi cea de jos a
garniturii din cauciuc indicate în figur
úi scoate i-o prin presare din orificiu,
în direc ia unit ii lmpii
multifunc ionale din spate.
Garnitură
Lampă multifuncțională
din spate
Garnitură Caroseria
6. Aplica i band de protec ie, a úa cum
este indicat în figur. În caz contrat,
lampa multifunc ional din spate va
intra în contact cu caroseria pe care
poate s o zgârie sau s o deterioreze.
Aplica i întotdeauna trei straturi de
band de protec ie în zona indicat în
figur.
Bandă de protecție
Lampă multifunc-
țională din spate
Zona ce are în special
nevoie de protecție
AT E N IE
¾Nu folosiţi bandă foarte adezivă. În
caz contrar, vopseaua vehiculului se
poate desprinde.
¾Aplicaţi întotdeauna trei straturi de
bandă de protecţie în zona indicată
în figură. În caz contrar, caroseria
poate să se zgârie sau să se
deterioreze atunci când scoateţi
lampa multifuncţională din spate.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-44
Page 461 of 619
7. Scoate i úurubul úi piuli a.
8. Pentru a scoate lampa multifunc ional
din spate, introduce i degetului dinspre
interiorul portbagajului spre orificiul
din care garnitura a fost scoas la pasul
5 úi, în timp ce ine i cu mâna de lentila
(partea rotund) lmpii
multifunc ionale din spate, apsa i pe
lampa multifunc ional din spate pân
când cârligul se desprinde din clem.
Lampă multifuncțională din spate Cârligul
Orificiu de montare
a garniturii
9. Dup ce cârligul se desprinde, trage i
lampa multifunc ional din spate în
direc ia sge ii úi scoate i-o.
Orificiu de montare a garniturii Clemă
CârligulLampă multifunc-
țională din spate
AT E N IE
Trageţi cu grijă lampa multifuncţională
din spate atunci când o scoateţi din
caroserie.
Cablajul poate să fie deteriorat dacă
lampa multifuncţională din spate este
scoasă cu forţa.
10. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
11. Scoate i becul din soclu.
12. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-45
Page 463 of 619
Lampa din portbagaj
1. Înf úura i o úurubelni cu cap drept
într-o lavet moale pentru a nu strica
lentila úi scoate i lentila apsând u úor
pe marginea acesteia cu úurubelni a.
2. Deconecta i conectorul de la unitare.
3. Scoate i becul trgându-l spre exterior.
4. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Siguran ele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastr este protejat cu ajutorul
siguran elor.
Dac un bec, un accesoriu sau o comand
nu func ioneaz, verifica i sistemul de
protec ie al circuitului corespunztor. Dac
una dintre siguran e se arde, elementul ei
interior se tope úte.
Dac o siguran schimbat se arde din
nou, evita i utilizarea sistemului respectiv
úi consulta i cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ttÎnlocuirea siguran elor
Înlocuirea siguran elor de pe partea
stâng a vehiculului
Dac sistemul electric nu func ioneaz,
verifica i mai întâi siguran ele de pe partea
stâng a vehiculului.
1. Asigura i-v c contactul este în
pozi ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Deschide i capacul panoului cu
siguran e.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-47
Page 469 of 619
Îngrijirea exteriorului
Pentru vopsirea vehiculului Mazda s-au
folosit cele mai moderne tehnologii atât în
ceea ce prive úte compozi ia vopselei, cât úi
metodele de aplicare.
Cu toate acestea, factorii de mediu pot
afecta calit ile protectoare ale vopselei,
dac nu se iau msurile adecvate.
În continuare sunt prezentate câteva
exemple de posibile daune, împreun cu
sugestii pentru prevenirea acestora.
Corodarea provocat de ploaia acid
sau de poluarea industrial
Condi ii
Poluan ii industriali úi gazele de
e úapament de la vehicule rmân în aer úi
se amestec cu ploaia sau roua formând
acizi. Ace úti acizi se pot depune pe
vopseaua vehiculului. Pe msur ce apa se
evapor, concentra ia acidului cre úte úi
poate afecta finisajul.
Cu cât acidul rmâne mai mult timp pe
suprafa a vopselei, cu atât exist mai
multe úanse de deteriorare.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce a i presupus c
pe vehiculul dumneavoastr s-au depus
picturi de ploaie acid.
Deteriorri cauzate de excremente de
psri, insecte sau seva copacilor
Condi ii
Excrementele de pasre con in acizi. Dac
acestea nu sunt îndeprtate, pot ataca
stratul de lac úi de vopsea al vehiculului.
Când insectele se lipesc de suprafa a
vopsit úi se descompun, formeaz
compu úi corozivi. Dac nu sunt
îndeprta i, ace útia pot ataca stratul de
vopsea úi de lac al vehiculului.
R úina se între úte úi se fixeaz permanent
de stratul de vopsea. Dac rzui i r úina
atunci când este întrit, se pot desprinde
úi buc i de vopsea împreun cu aceasta.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul dumneavoastr Mazda pentru a
pstra în bune condi ii stratul de finisare,
conform instruc iunilor din aceast
sec iune. Acest lucru trebuie efectuat cât
mai curând posibil.
Excrementele de pasre pot fi îndeprtate
cu un burete moale úi ap. În cazul în care
cltori i úi nu le ave i la dispozi ie, un
úerve el umed poate rezolva problema.
Zona cur at trebuie ceruit conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Insectele úi r úina se pot îndeprta cel mai
bine cu un burete moale úi ap sau cu un
agent chimic de cur are disponibil în
comer .
O alt metod este acoperirea zonei
afectate cu un ziar umed timp de o or sau
dou. Dup ce îndeprta i ziarul, clti i cu
ap.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-53