ECU MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 458 of 619
5. Scoate i becul din soclu.
6. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Semnalizatoare de direc ie din fa
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac schimba i becul farului din
dreapta, porni i motorul, roti i complet
volanul la dreapta úi opri i motorul.
Dac schimba i becul farului din
stânga, roti i complet volanul la stânga.
3. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
aprtoarea de noroi.
Demontare
Montare
4. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
spate.
5. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
6. Scoate i becul din soclu.
7. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Semnalizatoarele de direc ie laterale
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac schimba i becul farului din
dreapta, porni i motorul, roti i complet
volanul la dreapta úi opri i motorul.
Dac schimba i becul farului din
stânga, roti i complet volanul la stânga.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-42
Page 459 of 619
3. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
aprtoarea de noroi.
Demontare
Montare
4. Scoate i unitatea apsând cu degetul
clema de fixare pe unitate úi trgând
unitatea în fa .
5. Desprinde i conectorul electric de
unitate trgând conectorul spre spate.
6. Monta i noua unitate a
semnalizatorului de direc ie în ordinea
invers procedurii de demontare.
Semnalizatoare de direc ie din spate
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate i por iunea central a fiecrui
suport de fixare din plastic úi
scoate i-le împreun cu fini ia din
spate a portbagajului.
Demontare
Montare
3. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
jos.
4. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
fini ia lateral a portbagajului.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-43
Page 461 of 619
7. Scoate i úurubul úi piuli a.
8. Pentru a scoate lampa multifunc ional
din spate, introduce i degetului dinspre
interiorul portbagajului spre orificiul
din care garnitura a fost scoas la pasul
5 úi, în timp ce ine i cu mâna de lentila
(partea rotund) lmpii
multifunc ionale din spate, apsa i pe
lampa multifunc ional din spate pân
când cârligul se desprinde din clem.
Lampă multifuncțională din spate Cârligul
Orificiu de montare
a garniturii
9. Dup ce cârligul se desprinde, trage i
lampa multifunc ional din spate în
direc ia sge ii úi scoate i-o.
Orificiu de montare a garniturii Clemă
CârligulLampă multifunc-
țională din spate
AT E N IE
Trageţi cu grijă lampa multifuncţională
din spate atunci când o scoateţi din
caroserie.
Cablajul poate să fie deteriorat dacă
lampa multifuncţională din spate este
scoasă cu forţa.
10. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
11. Scoate i becul din soclu.
12. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-45
Page 462 of 619
Lmpile de mar úarier
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
3. Scoate i becul din soclu.
4. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Lmpile pentru numrul de
înmatriculare
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate i unitatea apsând cu degetul
clema de fixare pe unitate úi trgând
unitatea în jos.
3. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
4. Scoate i becul din soclu.
5. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
ttÎnlocuirea becurilor interioare
Lumina de plafon
1. Înf úura i o úurubelni cu cap drept
într-o lavet moale pentru a nu strica
lentila úi scoate i lentila apsând u úor
pe marginea acesteia cu úurubelni a.
2. Scoate i becul trgându-l spre exterior.
3. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-46
Page 463 of 619
Lampa din portbagaj
1. Înf úura i o úurubelni cu cap drept
într-o lavet moale pentru a nu strica
lentila úi scoate i lentila apsând u úor
pe marginea acesteia cu úurubelni a.
2. Deconecta i conectorul de la unitare.
3. Scoate i becul trgându-l spre exterior.
4. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Siguran ele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastr este protejat cu ajutorul
siguran elor.
Dac un bec, un accesoriu sau o comand
nu func ioneaz, verifica i sistemul de
protec ie al circuitului corespunztor. Dac
una dintre siguran e se arde, elementul ei
interior se tope úte.
Dac o siguran schimbat se arde din
nou, evita i utilizarea sistemului respectiv
úi consulta i cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ttÎnlocuirea siguran elor
Înlocuirea siguran elor de pe partea
stâng a vehiculului
Dac sistemul electric nu func ioneaz,
verifica i mai întâi siguran ele de pe partea
stâng a vehiculului.
1. Asigura i-v c contactul este în
pozi ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Deschide i capacul panoului cu
siguran e.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-47
Page 464 of 619
3. Trage i siguran a afar cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguran e din compartimentul
motorului.
4. Verifica i siguran a úi înlocui i-o dac
este ars.
Normală
Arsă
5. Monta i o siguran nou de acela úi
amperaj úi asigura i-v c este bine
fixat. Dac aceasta nu se fixeaz bine,
montarea trebuie fcut la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dac nu ave i siguran e de rezerv,
împrumuta i una cu aceea úi intensitate
de la un circuit care nu este esen ial
func ionrii vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET
(ie úire).
AT E N IE
Înlocuiţi întotdeauna siguranţa cu una
originală Mazda sau echivalentă, cu
aceeași intensitate. În caz contrar,
puteţi defecta sistemul electric.
6. Monta i din nou capacul úi asigura i-v
c este bine fixat.
Înlocuirea siguran elor de sub capot
Dac farurile sau componentele electrice
nu func ioneaz úi siguran ele din cabin
sunt într-o stare bun, verifica i blocul de
siguran e de sub capot. Dac o siguran
este ars, aceasta trebuie înlocuit. Urma i
etapele de mai jos:
1. Asigura i-v c contactul este în
pozi ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Îndeprta i capacul blocului de
siguran e.
NOT
Dac blocarea este deschis cu for a,
capacul blocului de siguran e poate s
intre în contact cu cadrul atunci când
este scos úi s fie zgâriat.
La scoaterea capacului, îndeprta i-l
u úor potrivit urmtoarei proceduri.
1. Decupla i blocarea din spate
apsând în jos cu degetele pe
clema de fixare din fa .
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-48
Page 470 of 619
Urme de ap
Condi ii
Ploaia, cea a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con ine minerale duntoare,
precum sarea úi calcarul. Dac umezeala
care con ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor, mineralele se vor
concentra úi întri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce descoperi i pete
de ap pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr.
Desprinderea vopselei
Condi ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat de ro ile unui alt
vehicul love úte vehiculul dumneavoastr.
Cum s evita i desprinderea vopselei
Pstrarea unei distan e de siguran fa de
vehiculul ce ruleaz în fa a dumneavoastr
reduce úansele deteriorrii vopselei de
ctre criblura aruncat din fa .
NOT
•Zona de desprindere a vopselei variaz
în func ie de viteza vehiculului. De
exemplu, la viteza de 90 km/h, criblura
aruncat de vehiculul din fa poate
provoca deteriorarea vopselei pe o
distan de 50 m.
•La temperaturi sczute, stratul de
vopsea al vehiculului se între úte. Acest
lucru mre úte posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s se întâmple, repara i daunele folosind
o vopsea de retu úare Mazda, conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Dac por iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara ii
costisitoare.
Urma i toate indica iile de pe etichet úi
recipient atunci când folosi i agen i
chimici de cur are sau lustruire. Citi i
toate avertismentele.
tÎntre inerea finisajului
Splarea
AT E N IE
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit, ștergătoarele
pot fi puse automat în mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-54
Page 471 of 619
Nu apropiaţi de parbriz mâinile și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
¾Nu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaţi sau daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe orice porţiune a capotei
vehiculului. În caz contrar, aţi putea să
îndoiţi capota.
¾Nu folosiţi dispozitive de spălare
automată a
mașinilor
și dispozitive de
spălare a mașinilor ce folosesc apă la
presiune ridicată.
¾Asiguraţi-vă de închiderea clapetei
bușonului rezervorului de combustibil și
încuiaţi ușile. În caz contrar, clapeta
bușonului rezervorului de combustibil
poate să fie deschisă cu forţa de
presiunea apei cauzând deteriorarea
vehiculului sau a clapetei.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii úi a deteriorrii, spla i
vehiculul frecvent úi cu aten ie, cel pu in o
dat pe lun, cu ap rece sau cldu .
Dac vehiculul este splat incorect,
suprafa a de vopsea poate fi zgâriat. Mai
jos ave i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafa a vopsit
atunci când:
•Vehiculul este splat fr a clti în
prealabil murdria úi alte particule
strine.
•Vehiculul este splat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este splat la o spltorie care
utilizeaz perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizeaz solu ii de cur at sau cear
cu abrazivi.
NOT
•Compania Mazda nu este responsabil
pentru zgârieturile provocate de
spltoriile auto sau de o splare
incorect.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închis.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de splare, clti i orice urm de
murdrie sau alte particule strine cu
ap cldu sau rece.
•La splarea vehiculului, folosi i ap
cldu sau rece din abunden úi o cârp
moale. Nu folosi i esturi de nailon.
•Freca i u úor atunci când spla i sau
usca i vehiculul.
•Duce i vehiculul numai la o spltorie
auto care î úi între ine bine periile.
•Nu folosi i agen i de cur are sau de
ceruire care con in abrazivi.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-55
Page 473 of 619
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal, úi
ceara. Va trebui s trata i din nou cu
cear zonele respective, chiar dac
vehiculul nu trebuie s fie ceruit în rest.
tVopseaua de retu ú
Repara i daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblur sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retu úare Mazda. Mai
întâi, îndeprta i praful úi grsimea cu o
cârp moale úi curat.
Dac rugina a început deja s se formeze:
1. Îndeprta i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv.
2. ùterge i cu o cârp moale úi curat.
3. Aplica i pe suprafa a respectiv un
strat de grund pentru prevenirea
ruginii.
4. Dup uscarea complet, aplica i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe ei.
Desigur c nu va fi nicio problem dac
solicita i ca aceast opera iune s fie
executat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavit ilor caroseriei
Cavit ile sunt tratate în fabric pentru
protec ia anticoroziune, dar un tratament
de protec ie suplimentar dup punerea în
func iune a vehiculului va cre úte durata de
via a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntre inerea suprafe elor metalice
lustruite
•Folosi i un agent de cur are a smoalei
pentru a îndeprta smoala rutier úi
insectele. Nu efectua i niciodat aceast
opera iune cu un cu it sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii
suprafe elor metalice lucioase, aplica i
substan conservant pentru crom úi
freca i-le pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast,
acoperi i pr ile metalice lucioase cu un
strat mai gros de cear sau de substan
conservant. Este util úi s le acoperi i
cu vaselin neutr sau cu un alt agent
protector.
AT E N IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-57
Page 475 of 619
AT E N IE
¾Spălătoriile auto și sub presiune
dăunează unui plafon decapotabil.
Evitaţi-le.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona în care
se îmbină geamul parbrizului cu plafonul
decapotabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona de
îmbinare a caroseriei
și a plafonului
decapotabil deoarece aceasta ar putea
rezulta în pătrunderea apei în habitaclu
și portbagaj.
¾Unele produse de tratare a materialelor
din piele pot distruge luciul plafonului
decapotabil. Aveţi grijă pe care le folosiţi.
¾Dacă nu sunteţi sigur, testaţi pe un colţ
mic,
neaflat la vedere, al plafonului.
¾Nu ștergeți plafonul decapotabil cu
alcool, agent de albire pe bază de clor
sau solvenţi organici precum tiner,
benzen sau benzină. În caz contrar,
acestea pot duce la decolorare sau pete.
¾Nu daţi cu ceară de mașină pe plafonul
decapotabil.
Dacă faceţi acest lucru, îndepărtaţi ceara
cu o soluţie bună de curăţare a pielii sau
cu detergent slab (soluţie de aproximativ
5 %).
¾Este la fel de dăunător pentru plafonul
decapotabil să-l trataţi prea mult sau
prea puţin. Urmaţi instrucţiunile
producătorului.
Nu exageraţi!
¾Lăsaţi plafonul decapotabil să se usuce
complet înainte de a-l coborî după
tratare.
Procedura de cur are a filtrului de
drenaj
Filtru de drenaj
NOT
Dac frunze sau alte materii blocheaz
filtrul de drenaj, apa poate s intre în
vehicul.
Cur a i filtrul de drenaj cel pu in o dat
pe an.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-59