service indicator MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 158 of 619
NOT
O problem a sistemului poate s fie indicat în urmtoarele condi ii. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia ON (pornit).
•Lampa continu s rmân aprins chiar dac butonul i-stop oprit a fost apsat în timp
ce motorul func ioneaz.
Atunci când indicatorul lumineaz intermitent
Lampa continu s lumineze scurt dac sistemul are o defec iune. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprins
•Lampa se aprinde în timp ce regimul la ralanti al motorului se opre úte úi se stinge atunci
când motorul este repornit.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Indicatorul luminos se aprinde atunci când condi iile de oprire ale regimului la ralanti al
motorului sunt îndeplinite când vehiculul este condus.
Atunci când indicatorul lumineaz intermitent
•(Transmisie manual)
Indicatorul lumineaz scurt atunci când maneta selectorului este trecut în alt pozi ie
decât cea neutr, în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica
úoferul c regimul de ralanti al motorului este oprit.
Prin apsarea pedalei de ambreiaj, motorul reporne úte automat úi indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
•Indicatorul lumineaz intermitent atunci când u úa úoferului este deschis, în timp ce
regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica úoferul c regimul de ralanti
al motorului este oprit. Se stinge atunci când u úa úoferului este închis.
•Dac motorul este repornit din cauza tensiunii joase în baterie în timp ce motorul la
ralanti este oprit, indicatorul luminos i-stop (verde) din bord lumineaz scurt timp de
aproximativ 3 secunde. Cu toate acestea, atunci când motorul este repornit automat
dup ac ionarea butonului pentru acoperi úul rigid retractabil, indicatorul luminos i-stop
(verde) din bord nu lumineaz scurt.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-18
Page 169 of 619
tAfi úajul limitatorului de vitez
reglabil (ASL) (fr afi úaj pentru
informa ii multiple)
*
Este afi úat starea de setare a limitatorului
de vitez reglabil (ASL).
tAfi úajul pentru viteza setat a
vehiculului pentru pilotul automat
(fr afi úaj pentru informa ii
multiple)
*
Este afi úat presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
ttComputerul de bord úi butonul
INFO (fr afi úaj pentru informa ii
multiple)
Urmtoarele informa ii pot fi selectate prin
apsarea butonului INFO cu contactul în
pozi ia pornit.
•Distan a aproximativ pe care o pute i
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dac ave i probleme cu computerul de
bord, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan de rulare pân la
golirea rezervorului
Acest mod afi úeaz distan a aproximativ
pe care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.
Distan a pân la golire va fi calculat úi
afi úat din secund în secund.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
NOT
•Chiar dac afi úajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un numr
suficient de kilometri rma úi pân la
realimentare, realimenta i cât mai
curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afi úajul s nu se schimbe
pân când nu aduga i mai mult de
aproximativ 9 l de combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul poate fi
condus pân când dispar toate
marcajele de grada ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indic combustibilul rmas).
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-29
Page 182 of 619
Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
*Indica ia de avertizare pentru acoperi úul rigid retractabil7-36
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-36
Lampa de avertizare pentru centura de siguran 7-43
*Lampa de avertizare pentru u ú întredeschis7-43
*Indica ie de avertizare pentru u úa întredeschis7-43
*Indica ia de avertizare pentru capota portbagajului întredeschi-
s7-43
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru nivel sczut
al combustibilului7-43
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-43
*Indica ia/lampa de avertizare pentru nivel sczut al lichidului
de splare7-43
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Lampa se aprinde continuu la aplicarea frânei de mân.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-42*Anumite modele.
Page 184 of 619
Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
4-69
Luminile de avarie
4-77
Indicatorul luminos pentru TCS/DSC*1
Sistemul de control al
trac iunii (TCS)
4-86
Controlul dinamic al sta-
bilit ii (DSC)
4-87
Se aprinde
7-36
Indicatorul luminos DSC OFF*14-87
*Indica ia modului de selectare4-97
(verde)
*Indicatorul luminos pentru farurile adaptive cu leduri (ALH)4-104
*Indicatorul luminos pentru sistemul de monitorizare a puncte-
lor moarte (BSM) oprit*14-116
*Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare la prsirea
benzii de rulare (LDWS) oprit*14-108
(Alb/galben)
*Indica ia/indicatorul luminos principal al limitatorului de vite-
z reglabil (ASL)4-123
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de
vitez reglabil (ASL)4-123
(Alb/galben)
*Indica ia principal/indicatorul luminos pentru pilotul automat4-135
(verde)
*Indica ia/indicatorul luminos de setare a pilotului automat4-135
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o
verificare a func ionrii úi se stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este
pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins, solicita i verificarea vehiculului
de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-44*Anumite modele.
Page 185 of 619
tIndica ia/indicatoarele luminoase
cheie fix
*
Bordul de tip A
Efectua i revizia conform mesajului.
Bordul de tip B
Atunci când contactul este trecut în pozi ia
pornit, indicatorul luminos cheie fix se
aprinde úi apoi se stinge dup câteva
secunde.
Indicatorul luminos cheie fix se aprinde
atunci când se atinge perioada de
între inere prestabilit. Verifica i
con inutul úi efectua i revizia.
Consulta i sec iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-11.
tIndicatorul luminos pentru
temperatur sczut a lichidului de
rcire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci
când temperatura lichidului de rcire a
motorului este sczut úi se stinge dup ce
motorul se înclze úte.
Dac indicatorul luminos pentru o
temperatur sczut a lichidului de rcire a
motorului rmâne aprins dup ce motorul
a fost înclzit suficient, senzorul de
temperatur ar putea avea o defec iune.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-45
Page 220 of 619
Eliberarea frânei de parcare
Apsa i pedala de frân, apoi ac iona i
frâna de parcare úi apsa i butonul de
deblocare. Coborâ i complet maneta frânei
de mân în pozi ia de deblocare, inând
butonul apsat.
Buton
ttLampa de avertizare
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Indicatoarele de
avertizare/lmpile de avertizare” de la
pagina 4-40.
tIndicatorul de uzur a plcu elor de
frân
Atunci când plcu ele de frân se uzeaz,
indicatorii de uzur încorpora i intr în
contact cu discurile de frân. Acest lucru
produce un scâr âit puternic care
avertizeaz c plcu ele ar trebui s fie
înlocuite.
Atunci când auzi i acest zgomot, consulta i
imediat ce este posibil un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi cu plăcuţe de frână uzate:
Este periculos să conduceţi cu plăcuţe de
frână uzate. Frânele pot ceda, provocând
accidente grave. Imediat ce auziţi un
scârţâit puternic, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Frâna
4-80
Page 226 of 619
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Pe lâng indicatorul care lumineaz
scurt, ve i auzi un zgomot u úor de la
motor. Acest lucru indic faptul c
sistemul TCS/DSC func ioneaz corect.
•Pe suprafe e alunecoase, cum ar fi
zpada proaspt, este imposibil s
tura i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func iune.
Controlul dinamic al
stabilit ii (DSC)
Sistemul de control dinamic al stabilit ii
(DSC) controleaz automat frânarea úi
cuplul motorului, împreun cu alte sisteme
precum ABS úi TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale úi cre úterea siguran ei
vehiculului atunci când conduce i pe
suprafe e alunecoase sau în timpul
manevrelor bru úte sau de evitare.
Consulta i sec iunile referitoare la ABS
(pagina 4-84) úi TCS (pagina 4-85).
Func ionarea sistemului DSC este posibil
la viteze mai mari de 20 km/h.
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Indicatoarele de
avertizare/lmpile de avertizare” de la
pagina 4-40.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-86
Page 227 of 619
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) nu poate compensa o conducere
periculoasă și imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
AT E N IE
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă nu respectaţi următoarele cerinţe:
¾Folosiţi pentru toate cele patru roţi
anvelope de dimensiuni corecte,
conform specificațiilor pentru
vehiculul dumneavoastră Mazda.
¾Folosiţi pentru toate cele patru roţi
anvelope de la același fabricant, de
aceeași marcă și cu același profil.
¾Nu combinaţi anvelope cu grade
diferite de uzură.
¾Sistemul DSC nu va funcţiona corect
dacă folosiţi lanţuri antiderapante sau
dacă este montată o roată de rezervă
provizorie, deoarece se modifică
diametrul roţilor.
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tIndicatorul luminos DSC OFF
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit).
Acesta se aprinde úi când butonul DSC
OFF este apsat úi sistemul TCS/DSC este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Butonul DSC OFF”
de la pagina 4-88.
Dac indicatorul luminos rmâne aprins úi
atunci când TCS/DSC nu este oprit, duce i
vehiculul la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Sistemul
DSC poate avea o defec iune.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-87
Page 420 of 619
Revizia periodic
NOT
Dup perioada stabilit, continua i s urma i programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe úi sistemele conexe
Sistemul de aprindere úi cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe úi pentru o func ionare eficient a motorului. Nu
interveni i asupra acestor sisteme.
Toa t e v e r i f i crile úi reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tEuropa
My Mazda Service
Serviciul MyMazda este func ia de monitorizare a reviziilor care v alerteaz în legtur cu
necesitatea reviziei prin aprinderea indicatorului luminos cheie fix úi/sau afi úarea unui me-
saj specific în panoul de bord.
În orice caz, revizia trebuie s fie fcut pân în 20.000 km sau 12 luni cel târziu dup revi-
zia anterioar, în func ie de care din cele trei evenimente survine primul (20.000 km, 12 luni
sau afi úare/indica ia cheii fixe).
Între inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Bujiile incandescente*1Înlocui i la fiecare 120.000 km.
Filtrul de aer
*2RRRR
Sistemul de evaporare (dac este instalat) I I I I
Curelele de transmisie
*3IIII
Uleiul de motor úi filtrul
*4*5RRRRRRRRRRRR
Sistemul de rcire IIIIII
Lichidul de rcire a motorului
*6Înlocui i dup primii 200.000 km sau 10 ani; dup aceea, la
fiecare 100.000 km sau 5 ani.
Conductele úi furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Bateria
*7IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile úi conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frân
*8RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Func ionarea mecanismului de direc ie IIIIII
Uleiul pentru transmisia manualRR
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-4
Page 437 of 619
tProcedura de resetare a unit ii de comand a motorului vehiculului
NOT
Aceast procedur este prevzut pentru vehiculele pentru care setarea de revizie flexibil a
uleiului de motor este selectat.
Dup înlocuirea uleiului de motor, cere i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, s efectueze ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dac valoarea înregistrat de computer nu este ini ializat, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fix s nu se sting sau poate s se aprind mai devreme
decât este normal.
NOT
Ini ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate s fie
efectuat folosind procedura urmtoare:
1. Trece i contactul în pozi ia OFF (oprit).
2. Trece i contactul în pozi ia pornit cu selectorul apsat, apsa i úi ine i apsat selectorul
pentru aproximativ 5 secunde pân când lampa de avertizare principal
lumineaz
scurt.
Selector
3. Dup ce lampa de avertizare principal lumineaz scurt pentru câteva secunde,
ini ializarea este finalizat.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-21