airbag MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 70 of 619
¾Un pasager este așezat așa cum este indicat în următoarea figură:
¾Bagaje sau alte articole
așezate sub scaunul pasagerului sau între scaunul pasagerului
și
scaunul
șoferului care ridică partea de jos a scaunului pasagerului.
¾Un obiect, precum o pernă, este pus pe scaunul pasagerului scaun între spatele pasagerului
și spătar.
¾O husă este pusă pe scaunul pasagerului.
¾Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecţie.
¾Scaunul este spălat.
¾Pe scaun au fost vărsate lichide.
¾Scaunul pasagerului este deplasat în spate, împingând bagajele sau alte obiecte în spatele
acestuia.
¾Bagaje sau alte obiecte sunt așezate între scaunul pasagerului și scaunul șoferului.
¾Un dispozitiv electric se află pe scaunul pasagerului.
¾Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pentru pasager.
Airbagurile frontal și lateral și sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă ale
pasagerului se vor dezactiva dacă indicatorul luminos OFF (oprit) al airbagului pasagerului se
aprinde.
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-50
Page 71 of 619
AT E N IE
¾Pentru a asigura declanșarea adecvată a airbagului frontal și a preveni deteriorarea
senzorului din perna scaunului:
¾Nu așezați obiecte ascuţite pe perna scaunului sau nu lăsaţi obiecte grele pe acesta.
¾Nu vărsaţi lichide pe scaune sau sub scaune.
¾Pentru a permite senzorilor să funcţioneze adecvat, efectuaţi întotdeauna următoarele:
¾Reglaţi scaunele cât de în spate este posibil
și staţi întotdeauna drepţi, sprijiniţi de spătar,
cu centurile de siguranţă fixate corect.
¾Dacă așezați un copil pe scaunul pasagerului, fixați adecvat scaunul de protecţie pentru
copil și glisaţi scaunul pasagerului atât de mult în spate cât este posibil în poziţia în care
scaunul de protecţie pentru copil poate să fie montat.
NOT
•Sistemul are nevoie de aproximativ 10 secunde pentru a alterna între activarea úi
dezactivarea airbagurilor frontal úi lateral úi sistemului de pretensionare a centurii de
siguran ale pasagerului.
•Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului poate s se
aprind repetat dac bagaje sau alte articole sunt puse pe scaunul pasagerului sau dac
temperatura din interiorul vehiculului se schimb brusc.
•Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului se poate
aprinde pentru 10 secunde în cazul în care capacitatea electrostatic a scaunului
pasagerului se schimb.
•Lampa de avertizare a airbagului/sistemului de pretensionare a centurii de siguran ar
putea s se aprind dac scaunul pasagerului sufer un impact puternic.
•Dac indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului nu se
prinde dup montarea scaunului de protec ie pentru copil pe scaunul pasagerului, mai
întâi monta i din nou scaunul de protec ie conform procedurii din acest manual de
utilizare. Apoi, dac indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului
pasagerului tot nu se aprinde, consulta i imediat ce este posibil un reprezentant autorizat
Mazda.
•Dac indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului se
aprinde atunci când un ocupant este a úezat direct pe scaunul pasagerului, cere i
pasagerului s- úi modifice pozi ie, s stea cu picioarele pe podea úi s î úi recupleze
centura de siguran . Dac indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea
airbagului rmâne aprins, glisa i scaunul pasagerului atât de departe cât este posibil.
Consulta i un reprezentant autorizat Mazda imediat ce este posibil.
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-51
Page 72 of 619
Monitorizarea continu
Urmtoarele componente ale sistemelor de airbaguri úi capota activ sunt monitorizate de un
sistem de diagnosticare:
•Senzorii airbagului frontal
•Senzorii de impact úi modulul de diagnosticare (unitatea SAS)
•Senzorii de impact lateral
•Modulele airbagului
•Sistemele de pretensionare a centurilor de siguran
•Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a centurilor scaunelor
•Cablajul respectiv
(Cu sistem de clasificare a ocupan ilor)
•Senzorul de clasificare a ocupan ilor
•Modulul de clasificare a ocupan ilor
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului
(Cu capot activ)
•Senzorii capotei active
•Modulele capotei active
•Lampa de avertizare pentru capota activ
Modulul de diagnosticare monitorizeaz continuu gradul de pregtire a sistemelor. Acest
lucru începe de la aducerea cheii de contact în pozi ia ON (pornit) úi continu atât timp cât
vehiculul este în mi úcare.
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-52
Page 88 of 619
•În compartimentele de depozitare,
precum cutia consolei
•Lâng un dispozitiv de comunicare,
precum un telefon mobil
•Func ia de prevenire a încuierii
vehiculului împiedic încuierea
dumneavoastr în exteriorul vehiculului.
To a t e u úile úi capota portbagajului,
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil se vor descuia automat dac
sunt încuiate folosind închiderea
comandat a u úilor cu oricare dintre u úi
deschis.
Dac ambele u úi sunt închise chiar úi
atunci când capota portbagajului este
deschis, ambele u úi úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil se
vor încuia.
•(Sistemul de descuiere (control) al
u úilor cu detectarea coliziunii)
*
Acest sistem descuie automat u úile úi
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil în cazul în care vehiculul
este implicat într-un accident pentru a
permite pasagerilor s ias din vehicul
imediat úi a preveni ca ace útia s fie
captivi înuntru. Cu contactul în pozi ia
pornit úi în cazul în care vehiculul este
supus unui import suficient de puternic
pentru a umfla airbagurile, ambele u úi,
capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
sunt descuiate automat dup ce
aproximativ 6 secunde au trecut de la
momentul accidentului.
Este posibil ca u úile, capota
portbagajului úi clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil s nu se
descuie în func ie de cum este aplicat
impactul, de for a impactului úi alte
condi ii ale accidentului.
Dac sistemele asociate u úilor sau
bateria func ioneaz defectuos, u úile,
capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
nu se vor descuia.
•La deschiderea unei u úi, geamurile cu
ac ionare electric se deschid pu in
automat. La închiderea u úii, geamurile
cu ac ionare electric se închid automat.
Aceasta este o func ie care
îmbunt e úte etan úeitate, nu înseamn
c exist problem.
Dac bateria vehiculului este
deconectat pentru între inerea
vehiculului sau din alte motive,
geamurile cu ac ionare electric nu se
vor deschide sau închide automat. Dac
geamurile cu ac ionare electric nu se
deschid sau închid, mecanismul de
deschidere/închidere automat a
geamurilor trebuie s fie resetat.
Consulta i sec iunea „Deschiderea
automat” de la pagina 3-36.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-12*Anumite modele.
Page 181 of 619
Semnalul Lmpile de avertizare Pagina
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
bu ie a for ei de frânare
7-32
avertizarea ABS
7-36
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului*17-36
(Galben)
*Lamp de avertizare i-stop*17-36
(Galben)*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare i-ELOOP*17-36
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru transmisia
automat*17-36
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor scaunelor*17-36
*Lampa de avertizare pentru capota activ*17-36
*Lamp de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiu-
nii din pneuri*1
Lumineaz scurt
7-36
Se aprinde
7-43
*Lampa de avertizare pentru pneu dezumflat*17-36
(Ro úu)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare KEY (cheie)*1
Se aprinde
7-36
Lumineaz scurt
7-43
(Galben)
*Indica ie de avertizare KEY (cheie)7-36
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de
avertizare la prsirea benzii de mers (LDWS)*1
Se aprinde
7-36
Lumineaz scurt
4-109
(Galben)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru farurile
adaptive cu leduri (ALH)*17-36
*Indica ia de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM)7-36
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-41
Page 183 of 619
tIndica ia/indicatoarele luminoase
Aceste lmpi se aprind sau lumineaz scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func ionare a sistemului sau despre o defec iune a acestuia.
Semnalul Indicatoarele luminoase Pagina
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasageru-
lui*12-48
(Alb/verde)
*Indica ia/indicatorul luminos KEY (cheie)3-9
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguran *13-51
*Indicatorul luminos de func ionare al acoperi úului rigid retrac-
tabil3-46
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-17
(Alb/verde)*Indica ia/indicatorul luminos i-ELOOP4-90
*Indica ia alarmei pentru viteza vehiculului4-38
*Indica ia/indicatorul luminos pentru cheie fix*14-45
(albastru)Indicatorul luminos pentru temperatur sczut a lichidului de
rcire a motorului4-45
*Indica ia pozi iei schimbtorului de viteze4-52
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-62
Indicatorul luminos pentru faza lungFaza lung-scurt a faru-
rilor
4-66
Semnalizarea cu farurile
(„claxonul luminos”)
4-66
*Indicatorul luminos pentru lampa de cea din spate4-68
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direc ie/
luminile de avarieSemnalizatoarele de
schimbare a direc iei de
mers úi a benzii
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-43
Page 195 of 619
Utilizarea butonului pentru treptele de
vitez de pe volan*
Pentru a trece într-o treapt superioar cu
butoanele pentru treptele de viteze, trage i
o dat spre dumneavoastr cu degetele
butonul UP (treapt superioar) (
).
Butonul ÎN
SUS (+/OPRIT)
AVERTISMENT
Ţineţi mâinile pe volan atunci când apăsaţi
cu degetele pe butoanele pentru treptele de
viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul
cercului volanului atunci când folosiţi
butoanele pentru treptele de viteze. Dacă
airbagul pentru șofer va fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile dumneavoastră pot
fi rănite.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez mic,
este posibil s nu pute i trece într-o
treapt superioar de vitez.
•Nu conduce i vehiculul cu acul
tahometrului în ZONA RO ùIE în timpul
modului schimbrii manuale a treptelor
de vitez. În plus, modul schimbrii
manuale a treptelor de vitez trece pe
modul schimbrii automate a treptelor
de vitez în timp ce pedala de
accelera ie este complet apsat.
Aceast func ie este anulat atunci când
DSC este oprit. Cu toate acestea, dac
vehiculul este condus continuu la o
tura ie ridicat, se poate trece automat
într-o treapt superioar pentru a
proteja motorul.
•Butonul pentru treptele de vitez poate fi
folosit temporar chiar dac maneta
selectorului este în pozi ia D în timp ce
conduce i. În plus, revine la modul de
schimbare automat a treptelor de
vitez atunci când butonul UP (treapt
superioar) (
) este tras înapoi
pentru o perioad suficient de timp.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
*Anumite modele.4-55
Page 196 of 619
tTrecerea manual într-o treapt
inferioar de vitez
Pute i trece într-o treapt inferioar de
vitez ac ionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de vitez
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treapt inferioar de
vitez, împinge i o dat maneta
selectorului în fa
.
Utilizarea butonului pentru treptele de
vitez de pe volan*
Pentru a trece într-o treapt inferioar cu
butoanele pentru treptele de viteze, trage i
cu degetele o dat spre dumneavoastr
butonul DOWN (treapt inferioar)
.
Butonul ÎN JOS (-)
AVERTISMENT
Nu folosiţi frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
Ţineţi mâinile pe volan atunci când apăsaţi
cu degetele pe butoanele pentru treptele de
viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul
cercului volanului atunci când folosiţi
butoanele pentru treptele de viteze. Dacă
airbagul pentru șofer va fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile dumneavoastră pot
fi rănite.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez mare,
este posibil s nu pute i trece într-o
treapt inferioar de vitez.
•În timpul decelerrii, este posibil ca
trecerea într-o treapt inferioar s se
fac automat, în func ie de viteza
vehiculului.
•Atunci când apsa i complet pedala de
accelera ie, transmisia va trece într-o
treapt inferioar, în func ie de viteza
vehiculului. Totu úi, nu se trece într-o
treapt inferioar în timp ce DSC este
oprit.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-56*Anumite modele.
Page 466 of 619
tDescrierea panoului de siguran e
Blocul de siguran e (compartimentul motorului)
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENT PROTEJAT
1 ENG IG3 5 AŠ
2 ENG IG2 5 AŠ
3 HORN2 7,5 A Claxonul
4 C/U IG1 15 A Pentru protec ia a diferite circuite
5 ENG IG1 7,5 A Sistemul de control al motorului
6ŠŠ Š
7 INTERIOR 15 A Lumina de plafon
8
ENG
B7,5 A Sistemul de control al motorului
9 AUDIO2 15 A Sistemul audio
10 METER1 10 A Bordul
11 SRS1 7,5 A Airbagul
12ŠŠ Š
13 RADIO 7,5 A Sistemul audio
14 ENGINE3 20 A Sistemul de control al motorului
15 ENGINE1 10 A Sistemul de control al motorului
16 ENGINE2 15 A Sistemul de control al motorului
17 AUDIO1 25 A Sistemul audio
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-50
Page 494 of 619
15. Lipi i eticheta autocolant cu restric ia
de vitez într-un loc u úor vizibil pentru
úofer.
AVERTISMENT
Nu lipiţi eticheta autocolantă cu
restricţia de viteză pe zona de sprijin a
volanului:
Lipirea etichetei autocolante cu
restricţia de viteză pe zona de sprijin a
volanului deoarece airbagul este
posibil să nu funcţioneze (să nu se
declanșeze) normal rezultând în
vătămări grave. În plus, nu lipiţi
eticheta în zone în care
obstrucţionează vederea lămpilor de
avertizare sau a vitezometrului.
16. Trage i furtunul compresorului úi fi úa
compresorului din compresorul de aer.
Furtun al
compresorului
17. Fixa i furtunul compresorului de aer pe
ventilul pneului.
Ventil
Furtun al compresorului
18. Introduce i fi úa compresorului în priza
pentru accesorii din interiorul
vehiculului úi roti i contactul în pozi ia
ACC.
Consulta i sec iunea „Prizele pentru
accesorii” de la pagina 5-119.
Compresor
Fișă a compresorului
AT E N IE
La introducerea sau scoaterea fișei
compresorului de aer din priza pentru
accesorii, asiguraţi-vă că butonul
compresorului de aer este în poziţia
oprit. Pentru închiderea/deschiderea
compresorului de aer, folosiţi butonul
compresorului de aer.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-12