MAZDA MODEL MX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Ne pas asperger directement la zone de
jonction entre la vitre et le toit
convertible en nettoyant la capote avec
de l'eau. De l'eau pourrait sinon pénétrer
dans le véhicule.
Se référer à Toit convertible à la page 6-
67.
REMARQUE
•Le toit convertible risquera d'être
comprimé si on le laisse rétracté
pendant une longue période. Par
conséquent, si la capote a été
comprimée, il pourra être difficile
d'accrocher la gâche pour la gâche
supérieure à l'ancrage.
•S'assurer que le toit convertible est
correctement verrouillée en le poussant
vers le haut. Si des cliquetis sont
audibles lorsque le toit convertible est
verrouillé par la gâche supérieure de
toit convertible, le faire vérifier chez un
concessionnaire agréé Mazda.
Avant de conduire
Toit convertible (Capote)
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Toit convertible (Fastback rétractable)
Le pavillon rétractable s'ouvre/se ferme électriquement grâce a ux interrupteurs à l'intérieur
du véhicule. Lors de l'ouverture/ fermeture, le toit et la vitre fonctionnent conjointement. Le
toit avant est rangé dans l'espace de rangement se trouvant sous le toit arrière.
Lors de l'ouverture/fermeture du toit, garer le véhicule dans u n endroit sûr où il ne risque
pas de gêner la circulation.
Toit avant
Toit arrière
Ouvrir
Fermer
▼Précautions d'utilisation
du fastback rétractable
PRUDENCE
Avant d'actionner le toit, toujours s'assurer qu'il n'y a personne à proximité du véhicule:
Si le toit est actionné de façon inattendue, il pourrait provoquer un accident et blesser
gravement une personne qui se trouverait prise dans le mécanisme.
S'asseoir avec la ceinture de sécurité correctement bouclée lorsque le véhicule est en
mouvement:
Il est dangereux de se tenir debout ou de s'asseoir sur le toit arrière ou la console centrale
lorsque le véhicule est en mouvement. Lors d'une manœuvre brusque ou en cas de collision on
risque d'être gravement blessé ou même tué.
Avant de conduire
Toit convertible (Fa stback rétractable)
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Toujours garder les mains et les doigts éloignés des mécanismes de fixation lors des
manœuvres du toit:
Il est dangereux de placer les mains ou des doigts près des mécanismes de fixation. Les mains
ou doigts peuvent se faire pincer par le mécanisme et subir de graves blessures.
ATTENTION
En montant ou en descendant du véhicule avec le toit ouvert, attention à ne pas se cogner
la tête ou une autre partie du corps sur l'angle du pare-brise. Cela pourrait provoquer une
blessure.
 Ne pas conduire avec le toit partiellement ouvert: cela peut l'endommager voire provoquer
un accident.
 Les enfants ne doivent pas être autorisés à jouer avec l'interrupteur du toit rigide
rétractable.
 Ne pas placer d'objets ou de bagages autour du to it arrière, de la vitre arrière ou de la zone
de rangement du toit avant. Même de petits objets risquent de gêner le fonctionnement et
de causer des dégâts.
 Retirer les feuilles accumulées sur et autour du toit. Sinon, elles risquent de boucher les
tuyaux d'écoulement d'eau.
 Avant d'ouvrir le toit, s'assurer que l'interrupteur de désembuage de lunette arrière
(dégivreur) est bien arrêté. Sinon, la chal eur produite par le désembueur risquerait
d'endommager le toit et le matériau interne.
 Lors de l'ouverture/fermeture du toit, s'assurer qu'il n'y ait aucune obstruction au-dessus
(environ 1,6 m (5 pieds 2 po.) du sol)
afin de ne pas endommager le toit ou l'objet faisant
obstruction.
 Lors de l'ouverture/fermeture du toit, ne pas appliquer de charge sur le toit avant ou arrière.
Le mécanisme d'ouverture/fermeture du toit risquerait d'être endommagé.
 Ne pas asperger directement la zone de jonction entre la vitre et le toit en le nettoyant à
l'eau. De l'eau pourrait sinon pénétrer dans l'habitacle.
Se référer à Entretien du toit convertible (t oit rigide rétractable) à la page 6-69.
 Ouvrir/fermer le toit lorsque le véhicule est à l'arrêt sur un emplacement ferme, plat et sûr
où il ne gêne pas la circulation. Si le toit es t ouvert/fermé alors que le véhicule se trouve sur
une pente ou une bosse, le mécanisme d'ou verture/fermeture du toit risque d'être
endommagé.
 Ne pas passer le véhicule dans un lave-auto automatique, au risque d'endommager le toit.
 Ne pas ouvrir ou fermer le toit en forçant lorsque la température ambiante est basse et que
le toit ou la zone environnante sont gelés, au risque d'endommager le toit.
 Si le toit est ouvert lorsqu'il est mouillé, l'eau risque de ruisseler dans l'habitacle.
 Ne pas ouvrir ou fermer le toit en cas de vent fort, au risque de l'endommager.
Avant de conduire
Toit convertible (Fastback rétractable)
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REMARQUE
•Lorsque le toit est ouvert, s'assurer que les objets présents dans le véhicule ne sont pas
emportés par le vent.
•Attacher tous les objets placés dans le véhicule avant de démarrer avec le toit abaissé.
•Pour protéger le véhicule contre le vol et le vandalisme et pour éviter que l'habitacle ne
soit mouillé, toujours fermer le toit et les deux vitres et verrouiller toutes les portières
lorsque le véhicule est laissé sans surveillance.
•Les lève-vitres électriques descendent automatiquement, conjointement avec l'ouverture/
fermeture du toit. Cette fonction permet d'améliorer la tenue de route et ne témoigne pas
de l'existence d'un problème.
Si la batterie du véhicule est débranchée pour l'entretien du véhicule ou toute autre
raison, les lève-vitres électriques ne s'abaisseront pas automatiquement. Si les lève-vitres
électriques ne s'abaissent pas, réinitialiser la fonction de lève-vitres automatique.
Se référer à Ouverture automatique à la page 3-39.
▼Indication de fonctionnement
Témoin de fonctionnement
Lorsque allumé
Ce témoin indique que le to
it est partiellement ouvert.
Lorsque clignotant
Ce témoin indique que le toit est en cours d'ouverture/fermetur e. (Lors de l'utilisation de
l'interrupteur)
Lorsque éteint
Ce témoin indique que le toit est totalement ouvert/fermé.
REMARQUE
Lorsque le témoin de fonctionnement clignote rapidement, cela peut indiquer une anomalie
du système. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
Avant de conduire
Toit convertible (Fa stback rétractable)
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Affichage de fonctionnement du toit
L'état de fonctionnement du toit est indiqué sur l'affichage multi-informations.
Le tableau suivant montre des exemples d'affichages lors de l'o uverture du toit:
Fonctionnement État du toit Indication
Avant la mise en rou- te To i t f e r m é
Durant l'opération Toit arrière ouvertToit arrière ouvert
Toit avant ouvert
Toit arrière ouvert Toit avant rangé
Opération terminée Toit arrière fermé
Avant de conduire
Toit convertible (Fastback rétractable)
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▼Conditions de fonctionnement
Si les conditions suivantes ont été
remplies, il est possib
le d'ouvrir/fermer le
toit.
•Le contacteur est activé.
•Le levier de vitesses/sélecteur est sur
une position autre que R (marche
arrière).
•La vitesse du véhicule est d'environ
10 km/h (6,2 mi/h) ou moins.
•Le couvercle du co ffre est fermé.
•Le véhicule est incliné à un angle de 15
degrés ou moins.
AT T E N T I O N
Si la vitesse du véhicule dépasse 10 km/h
(6,2 mi/h) durant l'opération d'ouverture/
fermeture, celle-ci s'interrompt à
mi-chemin. Si le toit s'interrompt à
mi-chemin, la visibilité à l'arrière peut être
gênée ou le toit peut être endommagé, ce
qui pourrait entraîner un accident. Utiliser
à nouveau l'interrupteur lorsque le véhicule
est à l'arrêt, en fonction de l'état de la route
et du trafic, afin de terminer l'opération
d'ouverture/fermeture du toit.
REMARQUE
Si le toit ne peut pas être fermé une fois les
conditions de fonctionnement remplies,
faire vérifier le véhicule chez un
concessionnaire agréé Mazda.
Le toit peut être fermé manuellement en
cas d'urgence.
Se référer à Lorsqu'il est impossible de
fermer le toit à la page 7-61.
▼Ouverture du toit
1. Vérifier que le levie
r de vitesses est au
point mort sur un véhicule à boîte de
vitesses manuelle, ou que le levier
sélecteur est en position P sur un
véhicule à boîte de vitesses
automatique.
2. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.
3. Si le moteur n’est pas en marche, démarrer le moteur.
REMARQUE
Ne pas ouvrir/fermer le toit pendant
que le moteur est arrêté. Sinon, la
batterie du véhicule risquerait de se
décharger.
4. Maintenir l'interrupteur du toit rigide rétractable appuyé sur la position
d'ouverture jusqu'à ce que le toit soit
complètement ouvert.
REMARQUE
•Un avertissement sonore retentit
lorsque l'interrupteur du toit rigide
rétractable est appuyé sur la
position d'ouverture.
Avant de conduire
Toit convertible (Fa stback rétractable)
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•En appuyant sur l’interrupteur du
toit rigide rétractable tandis que les
vitres sont fermées, les vitres
s’ouvrent légèrement. Si
l’interrupteur est maintenu enfoncé
dans le sens de l'ouverture jusqu'à ce
que le toit soit ouvert, les vitres
retournent à leur position d’origine.
Toutefois, les vitres peuvent ne pas
retourner à leur position d’origine
selon les conditions.
•Le toit continue à s'ouvrir et le
témoin de fonctionnement clignote
pendant que l'interrupteur du toit
rigide rétractable est appuyé sur la
position d'ouverture.
•Si l'interrupteur est relâché pendant
l'ouverture du toit, celui-ci arrête de
s'ouvrir. Si l'interrupteur est de
nouveau enfoncé sur la position
d'ouverture, le toit continue à
s'ouvrir.
•Lorsque l'opération est terminée, un
bip sonore se fait entendre et le
témoin de fonctionnement s'éteint.
•Lorsque le toit est à moitié ouvert, le
toit avant continue à s'ouvrir après
que le toit arrière soit complètement
ouvert.
▼ Fermeture du toit
1. Vérifier que le levier de vitesses est au
point mort sur un véhicule à boîte de
vitesses manuelle, ou que le levier
sélecteur est en position P sur un
véhicule à boîte de vitesses
automatique.
2. Veiller à ce que le frein de stationnement soit appliqué.
3. Si le moteur n’est pas en marche,
démarrer le moteur.
REMARQUE
Ne pas ouvrir/fermer le toit pendant
que le moteur est arrêté. Sinon, la
batterie du véhicule risquerait de se
décharger.
4. Faire légèrement coulisser les sièges vers l'arrière s'ils sont dans la position
la plus avancée.
5. Maintenir l'interrupteur du toit rigide rétractable enfoncé dans le sens de la
fermeture jusqu'à ce que le toit soit
complètement fermé. Une fois la
fermeture terminée, un bip sonore se
fait entendre et le témoin de
fonctionnement s'éteint.

6. Fermer les vitres à l'aide del'interrupteur de lève-vitre électrique.
REMARQUE
•Un avertissement sonore retentit lorsque
l'interrupteur du toit rigide rétractable
est appuyé sur la position de fermeture.
•En appuyant sur l’interrupteur du toit
rigide rétractable tandis que les vitres
sont fermées, les vitres s’ouvrent
légèrement. Les vitres ne retournent pas
à leur position d’origine, même après la
fermeture du toit.
•Le toit continue à se fermer et le témoin
de fonctionnement clignote pendant que
l'interrupteur du toit rigide rétractable
est appuyé sur la position de fermeture.
Avant de conduire
Toit convertible (Fastback rétractable)
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•Si l'interrupteur est relâché pendant la
fermeture du toit, celui-ci cesse de se
fermer. Si l'interrupteur est de nouveau
enfoncé sur la position de fermeture, le
toit continue à se fermer.
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Toit convertible (Fastback rétractable)
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Modifications et
accessoires additionnels
Mazda ne peut pas garantir le
fonctionnement des systèmes
d'immobilisation et antivol s'il a été
modifié ou si un accessoire additionnel a
été installé.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager le véhicule, ne
pas modifier le système ou installer
d'accessoire additionnel sur les systèmes
d'immobilisation et antivol ou sur le
véhicule.
Système d'immobilisation
Le système d'immobilisation ne permet de
démarrer le moteur qu'avec une clé
reconnue par le système.

Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur
avec une clé non reconnue par le système,
le moteur ne démarrera pas, ce qui aide à
protéger le véhicule contre le vol.
En cas de problème avec le système
d'immobilisation ou la clé, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
AT T E N T I O N
 Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux Etats-Unis.
Les changements ou
modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
 Afin de ne pas endommager la clé, ne
pas:
 Laisser la clé tomber.
 Mouiller la clé.
 Exposer la clé à des champs
magnétiques.
 Exposer la clé à des températures
élevées, dans des endroits au soleil
comme sur le tableau de bord ou sur le
capot.
 Si le moteur ne démarre pas à l'aide de la
clé correcte, et que le témoin de sécurité
reste allumé ou clignote, il peut y avoir
un mauvais fonctionnement du système.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Avant de conduire
Système de sécurité
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REMARQUE
•Les clés possèdent un code électronique
unique. Pour cette raison et pour plus
de sécurité, il faut attendre un certain
temps avant d'obtenir une clé de
rechange. Elles ne peuvent être obtenues
que par l'intermédiaire d'un
concessionnaire agréé Mazda.
•S'assurer de toujours garder une clé de
rechange, au cas où une clé serait
perdue. En cas de perte d'une clé,
s'adresser dès que possible à un
concessionnaire agréé Mazda.
•Si une clé est perdue, un
concessionnaire agréé Mazda fera un
réglage des codes électroniques des clés
restantes et du système
d'immobilisation. Apporter toutes les
clés restantes un concessionnaire agréé
Mazda pour les faire réinitialiser.
Le démarrage du véhicule à l'aide d'une
clé dont le code électronique n'a pas été
réglé sera impossible.
▼ Fonctionnement
REMARQUE
•Le moteur risque de ne pas démarrer et
le témoin de sécurité peut s'allumer ou
clignoter si la clé est placée dans une
zone où le système parvient difficilement
à détecter le signal, par exemple sur le
tableau de bord. Placer la clé à un autre
endroit dans la plage du signal, placer
le contacteur en position d'arrêt, puis
redémarrer le moteur.
•Les signaux d'une station de radio ou de
télévision, d'un émetteur récepteur, ou
d'un téléphone cellulaire peuvent causer
des interférences avec le système
d'immobilisation. Si le moteur ne
démarre pas même lorsque la clé
correcte est utilisée, vérifier le témoin
de sécurité.
Armement
Le système est armé lorsque le contacteur
est tourné de la position ON à la position
d'arrêt.
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignotera à intervalles de 2
secondes, jusqu'à ce que le système soit
désarmé.

Désarmement
Le système est dés armé lorsque le
contacteur est mis sur ON à l'aide de la clé
programmée correcte. Le témoin de
sécurité s'allume pendant 3 secondes
environ, puis s'éteint. Si le moteur ne
démarre pas à l'aide de la clé correcte, et
que le témoin de sécurité reste allumé ou
clignote, essayer de procéder comme suit:
Vérifier si la clé se trouve bien dans la
plage de fonctionnement pour la
transmission du signal. Mettre le
contacteur sur la position d'arrêt, puis
redémarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas après 3 essais ou
plus, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Avant de conduire
Système de sécurité
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