key MAZDA MODEL MX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

REMARQUE
Le conducteur doit être muni de la clé
pour s'assurer que le système fonctionne
correctement.
Clé auxiliaire
Télécommande
Plaque de numéro de
code de la clé
Pour utiliser la clé auxiliaire, la sortir de la
télécommande tout en appuyant sur le
bouton.
Bouton
Système d'ouverture àtélécommande
Ce système utilise les touches de clé pour
verrouiller et déverrouiller les portières et
la trappe de remplissage de carburant à
distance, ainsi que pour ouvrir le
couvercle du coffre.
Le système peut démarrer le moteur sans
avoir à sortir la clé de votre sac ou de
votre poche.
Il peut également vous aider à demander
de l'aide ou une assistance.
Ces fonctions commandent également le
système antivol, pour les véhicules
équipés du système antivol.

Les dysfonctionnements du système ou les
avertissements sont indiqués par les
voyants ou les bips sonores suivants.
Pour des véhicules équipés d'un tableau de
bord de type A, vérifier le message affiché
pour plus d'informations, et si nécessaire,
faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda,
conformément à l'indication.
•Voyant KEY (rouge)
Se référer à Voyants/témoins à la page
4-28.
•Avertisseur sonore du contanteur non
coupé (STOP)
Se référer à Avertisseur sonore du
contanteur non coupé (STOP) à la page
7-52.
•Avertisseur sonore de la clé retirée du
véhicule
Avant de conduire
Clés
3-3
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Se référer à Avertisseur sonore de la clé
retirée du véhicule à la page 7-52.
En cas de problème avec la clé, s'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda.

Si votre clé est perdue ou volée, consultez
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour un remplacement et pour
rendre la clé perdue ou volée inopérante.
AT T E N T I O N
Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux Etats-Unis.
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
REMARQUE
•Le fonctionnement du système
d'ouverture à télécommande peut varier
selon les conditions locales.
•Le système d'ouverture à télécommande
est pleinement opérationnel
(verrouillage/déverrouillage de la
trappe de remplissage de carburant)
lorsque le contacteur est éteint. Le
système ne fonctionne pas lorsque le
contacteur se trouve sur une position
autre que la position d'arrêt.
•Si la clé ne fonctionne pas lorsqu'une
touche est pressée, ou si la plage de
fonctionnement est réduite, la pile est
peut-être faible. Pour installer une
nouvelle pile, se référer à Remplacement
de la pile de la clé (page 6-39).
•La pile a une durée de vie d'environ un
an. Remplacer la p ile par une nouvelle
si le témoin KEY (v ert) clignote sur le
tableau de bord (pour les véhicules
équipés d'un tableau de bord de type A
(page 4-28), les messages s'affichent
sur celui-ci). Il est recommandé de
remplacer la pilee environ une fois par
an parce que le voyant/témoin KEY peut
ne pas s'allumer ou clignoter en
fonction du taux de décharge de la pile.
•Des clés supplémentaires sont
disponibles chez un concessionnaire
agréé Mazda. Pour chaque véhicule, au
maximum 6 clés sont fournies pour
bénéficier des fonctions de la
télécommande. Apporter toutes les clés
à un concessionnaire agréé Mazda
lorsque des clés supplémentaires sont
nécessaires.
Avant de conduire
Clés
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6. Vérifier que le témoin KEY (vert) ducombiné d'instruments et le témoin du
bouton de démarrage du moteur (vert)
sont allumés.

Témoin
Bouton de
démarrage du
moteur
Témoin KEY
(vert)/Voyant KEY
(rouge)
REMARQUE
•Si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) clignote, veiller à
être muni de la clé.
•Si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) clignote alors que
le conducteur est muni de la clé,
maintenir la clé sur le bouton de
démarrage du moteur et démarrer le
moteur. Se référer à Fonction de
démarrage du moteur lorsque la pile
de la clé est à plat à la page 4-9.
ATTENTION
Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou que
le témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) clignote, il est possible
que le système de démarrage du
moteur présente un problème. Ceci
peut empêcher le moteur de démarrer
ou le contacteur d'être tourné sur ACC
ou ON. Faire inspecter le véhicule par
un concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.
REMARQUE
•Dans les situations suivantes, le
voyant KEY (rouge) clignote après
que le bouton de démarrage du
moteur ait été appuyé. Ceci permet
d'informer le conducteur que le
bouton de démarrage du moteur ne
sera pas positionné sur ACC même
si l'on appuie dessus.
•La pile de la clé est complètement
déchargée.
•La clé est en dehors de la plage de
fonctionnement.
•La clé se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à
détecter le signal (page 3-8).
•Une clé d'un autre constructeur
comparable à la clé se trouve dans
la plage de fonctionnement.
En cours de conduite
Démarrage/Arr êt du moteur
4-7
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•(Méthode de démarrage forcé du
moteur)
Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou
que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre)
clignote, il est possible que le
moteur ne puisse démarrer en
utilisant la méthode de démarrage
usuelle. Faire inspecter le véhicule
par un concessionnaire agréé Mazda
dès que possible. Le moteur peut
alors être démarré de force.
Maintenir le bouton de démarrage
du moteur jusqu'au démarrage du
moteur. D'autres procédures de
démarrage du moteur, telles que la
présence de la clé dans la cabine et
l'activation de la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses
manuelle) ou la pédale de frein
(boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
•Lorsque l'on force le démarrage du
moteur, le voyant KEY (rouge) reste
allumé et le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre)
continuer à clignoter.
•(Boîte de vitesses automatique)
Lorsque le levier sélecteur est sur la
position de point mort (N), le témoin
KEY (vert) et le témoin du bouton de
démarrage du moteur (vert) ne
s'allument pas.
7. Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur une fois que le témoin KEY
(vert) du combiné d'instruments et que
le témoin du bouton de démarrage du
moteur (vert) sont tous deux allumés.
REMARQUE
•Une fois que le moteur a démarré, le
témoin du bouton poussoir de
démarrage (ambre) s'éteint et le
contacteur commute en position ON.
•Une fois qu'on a appuyé sur le
bouton de démarrage du moteur et
avant que le moteur ait démarré, le
son du moteur de la pompe à
essence fonctionnant près du
réservoir d'essence se fait entendre;
ceci n'indique pas une anomalie de
fonctionnement.
8. Après le démarrage du moteur, le laisser tourner au ralenti pendant dix
secondes environ.
REMARQUE
•Que le moteur soit froid ou chaud, il
devrait démarrer sans que l'on
appuie sur la pédale d'accélérateur.
•Si le moteur ne démarre pas la
première fois, se référer à
Démarrage d'un moteur noyé, dans
Démarrage d'urgence. Si le moteur
ne démarre toujours pas, faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda (page
7-28).
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
4-8
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REMARQUE
Lorsque vous appuyez sur le bouton de
démarrage du moteur en utilisant
l'arrière de la clé comme illustré sur
l'illustration, touchez-le avec le côté du
commutateur de verrouillage de la clé
vers le haut.
5. Vérifier que le témoin du bouton de démarrage du moteur (vert) s'allume.
6. Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur pour démarrer le moteur.
REMARQUE
•Il n'est pas possible de démarrer le
moteur à moins d'enfoncer
complètement la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou sur la
pédale de frein (boîte de vitesse
automatique).
•En cas d'anomalie avec la fonction
du bouton de démarrage du moteur,
le témoin du bouton de démarrage
du moteur (ambre) clignote. Dans ce
cas, il est possible que le moteur
démarre, mais le faire inspecter dès
que possible par un concessionnaire
agréé Mazda.
•Si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) ne s'allume pas,
recommencer l'opération depuis le
début. S'il ne s'allume pas, faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
•Pour changer la position de contact
sans démarrer le moteur, effectuer
les opérations suivantes après que le
témoin du bouton de démarrage du
moteur (vert) s'allume.
1. Relâcher la pédale d'embrayage(boîte de vitesses manuelle) ou la
pédale de frein (boîte de vitesses
automatique).
2. Appuyer sur le bouton de démarrage du moteur pour
passer à la position de contact.
Le contacteur passe
successivement dans l'ordre aux
positions ACC, ON et d'arrêt à
chaque fois que l'on appuie sur
le bouton de démarrage du
moteur. Pour passer à la position
de contact à nouveau,
recommencer l'opération depuis
le début.
▼Opération d'urg
ence pour le
démarrage du moteur
Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou que
le témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) clignote, il est possible
que le moteur ne puisse démarrer en
utilisant la méthode de démarrage usuelle.
Faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible. Le moteur peut alors être
démarré de force. Maintenir le bouton de
démarrage du moteur jusqu'au démarrage
du moteur. D'autres procédures de
démarrage du moteur, telles que la
présence de la clé dans la cabine et
l'activation de la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la pédale
de frein (boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
4-10
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Arrêt du moteur
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule
est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace pour
toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si
l'on arrête le moteur pendant que le
véhicule se déplace, ceci réduira sa
capacité de freinage en raison de la perte
de puissance de la direction assistée, et un
accident et des blessures graves risqueront
alors de s'ensuivre.
1. Arrêter complètement le véhicule.
2.(Boîte de vitesses manuelle)
Passer au point mort et appliquer le
frein de stationnement.
(Boîte de vitesses automatique)
Mettre le levier sélecteur sur la
position P et appliquer le frein de
stationnement.
3. Appuyer sur le bouton de démarrage du moteur pour arrêter le moteur. Le
contacteur est sur la position d'arrêt.
ATTENTION
Lorsque le conducteur quitte le véhicule,
vérifier que le bouton de démarrage du
moteur est en position d'arrêt.
REMARQUE
•Il est possible que le ventilateur de
refroidissement du compartiment moteur
continue à fonctionner pendant quelques
minutes une fois que le contacteur a été
tourné de ON à OFF, et ce, que le
climatiseur soit allumé ou éteint, afin de
refroidir rapidement le compartiment
moteur.
•Lorsque le bouton de démarrage du
moteur est placé de ON à ACC ou OFF,
le témoin KEY (vert) clignote pendant
environ 30 secondes pour indiquer que
la puissance restante de la pile de la clé
est insuffisante.
Remplacer par une pile neuve avant que
la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile de
la clé à la page 6-39.
•(Boîte de vitesses automatique)
Si le moteur est coupé lorsque le levier
sélecteur se trouve sur une plage autre
que P, le contacteur se place en position
ACC.
▼ Arrêt d'urgence du moteur
Le fait d'appuyer continuellement sur le
bouton de démarrage du moteur tandis que
le moteur tourne ou que le véhicule est
conduit, ou de presser en succession
rapide arrêtera immédiatement le moteur.
L'allumage passe à ACC.
En cours de conduite
Démarrage/Arr
êt du moteur
4-11
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SignalVoyants Page
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS)*1
Avertisseur du système
électronique de distribu-
tion de force de freinage
7-35
Avertisseur ABS 7-38
Voyant d'anomalie du moteur*17-38
*Indication d'avertissement/voyan t de la boîte de vitesses auto-
matique*17-38
Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de
ceinture de sécurité*17-38
* Voyant du système de surveillance de pression des pneus*1
Clignotant 7-38
S'allume 7-42
(Rouge)
*Indication d'avertissement/voyant KEY*1
Anomalie 7-38
Sauf dysfonctionnement 7-42
(Ambre)
*Indication d'avertissement KEY 7-38
*Indication d'avertissement/voyan
t du système de suivi de voie
(LDWS)*1
Allumé 7-38
Clignotant 4-87
(Ambre)
*Indication d'avertissement/voy ant du système de commande
des feux de route (HBC)*17-38
*Indication d'avertissement de surveillance des angles morts
(BSM) 7-38
*Indication d'avertissement du pavillon rétractable
7-38
Voyant LED des phares*17-38
Voyant de ceintures de sécurité
7-42
*Voyant de portière ouverte7-42
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-29
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SignalVoyants Page
*Indication d'avertissement de portière ouverte 7-42
*Indication d'avertissement de couvercle du coffre entrouvert7-42
*Indication d'avertissement/voy
ant de niveau bas de carburant 7-42
Voyant de vérification du bouchon du réservoir de carburant*17-42
*Indication d'avertissement/voyan
t de niveau bas du liquide la-
ve-glace 7-42
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un co
ntrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le m oteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites vérifier le
véhicule par un conces sionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lors que le frein de stationnement est appliqué.
▼Indication/témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifier à l'utilisat
eur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal Témoins Page
*Témoin de désactivation du coussin d'air côté passager*12-47
(Blanc/Vert)
*Indication/témoin KEY 3-10
Témoin d'immobilisateur*13-54
*Témoin de fonctionnement du toit rigide rétractable3-48
*Indication/témoin de la clé*14-32
(Bleu)Témoin de la faible température du liquide de refroidissement
du moteur
4-32
*Indication de position de plage de boîte de vitesse
4-36
Témoin de feux allumés
4-47
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-30*Certains modèles.
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Les conditions suivantes indiquent que la
pile est déchargée:
•Le témoin KEY (vert) clignote sur le
tableau de bord pendant environ 30
secondes une fois que le moteur a été
coupé (pour les véhicules équipés d'un
tableau de bord de type A (page 4-28),
les messages s'affichent sur le tableau de
bord).
•Le système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement de la
télécommande ne clignote pas lorsque
les touches sont enfoncées.
•La plage de fonctionnement du système
est réduite.
Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé.
Pour remplacer la pile soi-même, suivre
les instructions.
Remplacement de la pile de la clé
1. Appuyer sur le bouton et retirer la clé auxiliaire.
Bouton
2. Insérer en tournant un tournevis à têteplate enroulé de ruban dans le sens de
la flèche et ouvrir le couvercle
légèrement.
Couvercle
3. Insérer le tournevis à tête plate enrouléde ruban dans l'espace et le glisser
dans le sens de la flèche.
Couvercle
Espace
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-40
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SignalPrudence
Voyant du système
de coussins d'air/de
dispositif de préten- sion de ceinture de sécurité Une anomalie du système est indi
quée par le fait que le voyant reste clignoté, allumé ou
ne s'allume pas du tout lorsque le contacteur est mis à ON. Dan s un de ces cas, s'adresser à
un concessionnaire agréé Mazda dè s que possible. Le système risque de ne pas fonction-
ner en cas d'accident.PRUDENCE
Ne jamais toucher au systèmes de coussin d'air/dispositif de prétension, et toujours confier
tous les travaux l'entretien et de réparation à un concessionnaire agréé Mazda:
Le fait de faire l'entretien soi-même ou de toucher au système est dangereux. Les coussins
d'air/dispositif de prétension peuvent se déclencher accide ntellement ou être désactivés
causant des blessures graves ou mortelles.
(Clignotant)
Voyant du système de surveillance de
pression des pneus
*
En cas de dysfonctionn ement du système de surveillance de press ion des pneus, le voyant
de pression des pneus clignote. Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de ma‐
nœuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de pr ession des pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il est dangereux de conduire le véhicule à
hautes vitesses, ou de manœuvrer ou freiner brusquement. Le contrôle du véhicule peut être
affecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive ou un pneu à plat, se garer à un endroit
sûr où l'on peut vérifier visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air
pour pouvoir se rendre à un endroit où l'on pour ra faire regonfler le pneu et revérifier le sys‐
tème, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé. Cor‐
riger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation dange‐
reuse qui peut causer la défaillanc e d'un pneu et un accident grave.
(Rouge)
Indication d'avertis-
sement KEY
*
“Défaillance du système sans clé” est affiché
Ce message s'affiche l orsque le système avancé d'ouverture à télécommande & du bouton
de démarrage du moteur a un problème.
S'adresser à un concessi onnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Si le message est indiqué ou si le témoin du bouton de démarrage du moteur (ambre) cli‐
gnote, il se peut que le moteur ne démarre pas. S'il n‘est pas possible de démarrer le moteur,
tenter de le démarr er à l'aide de la méthod e d'urgence pour démarrer le moteur et faire ins‐
pecter le véhicule par un concessi onnaire agréé Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le démarrage du moteur à la page 4-10.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-40*Certains modèles.
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