ECO mode MAZDA MODEL MX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Mode de moyenne de consommation de
carburant
Ce mode affiche la moyenne de
consommation de carburant en calculant la
quantité totale de carburant consommé et
la distance totale parcourue depuis que le
véhicule a été acheté, que la batterie a été
branchée après avoir été débranchée, ou
que les données ont été réinitialisées. La
moyenne de consommation de carburant
est calculée puis affichée toutes les
minutes.

Pour effacer les données affichées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 secondes.
Après avoir appuyé sur l'interrupteur
INFO, - - - L/100 km (- - - mpg) est
affiché pendant 1 minute environ avant
que l'économie de carburant soit
recalculée et affichée.
Mode de consommation actuelle de
carburant
Ce mode affiche la consommation actuelle
de carburant en calculant la quantité de
carburant consommé et la distance
parcourue.

La consommation actuelle de carburant est
calculée puis affichée toutes les 2
secondes.

Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h (3
mi/h), - - - L/100 km (- - - mpg) est
affiché.
Mode de vitesse moyenne du véhicule
Ce mode affiche la vitesse moyenne du
véhicule en calculant la distance et la
durée des déplacements depuis que la
batterie a été branchée ou les données
réinitialisées.
La vitesse moyenne du véhicule est
calculée puis affichée toutes les 10
secondes.

Pour effacer les données affichées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 secondes. Après avoir appuyé
sur l'interrupteur INFO, - - - km/h (- - -
mph) s'affichera pendant 1 minute avant
que la vitesse du véhicule ne soit
recalculée et affichée.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-19
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50

▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est affiché en
permanence sur l'écran lorsque le contact
est sur ON, et l'écr
an TRIP A ou TRIP B
peut être affiché en actionnant
l'interrupteur INFO.

Appuyer sur
l'interrupteur INFO Interrupteur INFO
Compteur
journalier A,
Compteur
totalisateur
Compteur
journalier B,
Compteur
totalisateur
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spécifié est indiquée. I
l est possible de
mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.

Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.

Le compteur journalier et la
consommation moyenne de carburant
peuvent être réinitialisés en appuyant sur
l'interrupteur INFO pendant 1,5 seconde
ou plus en étant sur chaque mode.
REMARQUE
•Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
•L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
•L'alimentation est interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
•Le véhicule atteint 9 999,9 km
(milles).
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-22
MX-5_8FR5-FC-16J_Edition4 2017-4-29 11:01:50

▼Distance restante
Affiche la distance approximative que l'on
peut parcourir avec le carburant restant en
se basant sur l'économie de carburant.
La distance restante sera calculée puis
affichée toutes les secondes.

REMARQUE
•Même si l'affichage de la distance
restante peut indiquer une distance
suffisante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
•L'affichage ne changera que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal) environ de carburant.
•La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'a ce
que toutes les marques de l'aiguille dans
la jauge à carburant indiquant le
carburant restant disparaît.
•S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées, comme
par exemple après le premier achat de
votre véhicule ou que l'information a été
supprimée lorsque les câbles de la
batterie ont été déconnectés, la distance
restante/plage réelle peut différer de la
valeur qui est indiquée.
▼Moyenne de consommation de
carburant
Ce mode affiche la moyenne de
consommation de carburant en calculant la
quantité totale de carburant consommé et
la distance totale parcourue depuis que le
véhicule a été acheté, que la batterie a été
branchée après avoir été débranchée, ou
que les données ont été réinitialisées.
La moyenne de consommation de
carburant est calculée puis affichée toutes
les minutes.

Pour effacer les données affichées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 secondes. Après avoir appuyé
sur l'interrupteur I
NFO, - - - L/100 km
(- - - mpg) est affic hé pendant 1 minute
environ avant que l'économie de carburant
soit recalculée et affichée.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-25
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▼Consommation actuelle de
carburant
Cet affichage montre la consommation
actuelle de carburant en calculant la
quantité de carburant consommée et la
distance parcourue.
La consommation actuelle de carburant est
calculée puis affichée toutes les deux
secondes.

Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h (3
mi/h), - - - L/100
km (- - - mpg) est
affiché.
▼ Contrôle d'entretien
Les avis de périod
icité de l'entretien
suivants peuvent être affichés en activant
le contrôle d'entretien.
•Entretien périodique
•Permutation des pneus
•Vidange d'huile
Pour la méthode de réglage et les
indications pour le contrôle d'entretien,
reportez-vous à Contrôle d'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-19.
Le contrôle d'entretien affiche les
informations lorsque le moteur est mis sur
ON.
REMARQUE
Cette fonction est inopérante lorsque le
véhicule est en marche.
Afficheur de message
Lorsque la distance ou les jours restants
s'approchent de 0, un message s'affiche
chaque fois que le contacteur est mis sur
ON.
REMARQUE
•Si l'on appuie sur l'interrupteur INFO
pendant qu'un message est affiché, ce
message n'apparaîtra plus lorsqu'on met
le contacteur sur ON la fois suivante.
•Une fois que les travaux d'entretien du
véhicule sont terminés et que les jours/
distance restants ont été réinitialisés, le
message concernant la période
d'entretien suivante apparaîtra quand la
distance ou les jours restants jusqu'à la
période d'entretien suivante approchera
de 0 (s'affiche au démarrage du
moteur).
•S'il y a plusieurs messages, ils sont
affichés selon leur ordre.
•Les messages ne sont pas affichés si
OFF a été réglé pour les messages.
▼ Affichage du système de suivi de
voie (LDWS)*
Affiche l'état du système.

Se référer au Système de suivi de voie à la
page 4-87.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-26*Certains modèles.
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2017-4-29 11:01:50

SignalVoyants Page
*Indication d'avertissement de portière ouverte 7-42
*Indication d'avertissement de couvercle du coffre entrouvert7-42
*Indication d'avertissement/voy
ant de niveau bas de carburant 7-42
Voyant de vérification du bouchon du réservoir de carburant*17-42
*Indication d'avertissement/voyan
t de niveau bas du liquide la-
ve-glace 7-42
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un co
ntrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le m oteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites vérifier le
véhicule par un conces sionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lors que le frein de stationnement est appliqué.
▼Indication/témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifier à l'utilisat
eur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal Témoins Page
*Témoin de désactivation du coussin d'air côté passager*12-47
(Blanc/Vert)
*Indication/témoin KEY 3-10
Témoin d'immobilisateur*13-54
*Témoin de fonctionnement du toit rigide rétractable3-48
*Indication/témoin de la clé*14-32
(Bleu)Témoin de la faible température du liquide de refroidissement
du moteur
4-32
*Indication de position de plage de boîte de vitesse
4-36
Témoin de feux allumés
4-47
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-30*Certains modèles.
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SignalTémoins Page
Témoin de feux de route Feux de route/croisement
4-50
Appel de phares 4-50
Témoins de clignotants et de feux de détresse Clignotants et change-
ment de file4-52
Feux de détresse 4-59
Témoin TCS/DSC*1
Système de commandede traction (TCS) 4-69
Commande dynamique de stabilité (DSC) 4-71
(S'allume) 7-38
Témoin DSC OFF*14-71
*Indication du mode de sélection 4-76
*Indication du système de surveillance de pression des pneus4-111
(Vert)
*Témoin du système de commande des feux de route (HBC) 4-81
*Témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF*14-94
*Avertisseur de changement de file (LDWS) OFF*14-85
(Blanc/Ambre)Indication/témoin principal du régulateur de vitesse 4-105
(Vert)Indication/témoin de réglage du régulateur de vitesse 4-105
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un co
ntrôle de fonctionnement,
et s'éteint quelques secondes plus tard, ou quand le moteur tou rne. Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, fa ites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-31
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▼Indication/témoin de la clé*
Tableau de bord de type A
Effectuer l'entretien en
conformité avec le
message.
Tableau de bord de type B
Lorsque le contacteur est sur ON, le
témoin de la clé s'allume puis s'éteint après
quelques secondes.
Le témoin de clé s'allume lorsque la
période de maintenance préréglée arrive.
Vérifier le contenu et effectuer l'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-19.
▼ Témoin de la faible température du
liquide de refroidissement du
moteur (bleu)
L'éclairage s'allume e
n continu lorsque la
température du liquide de refroidissement
du moteur est faible et s'éteint une fois que
le moteur est chaud.
Si le témoin de la faible température du
liquide de refroidissement du moteur reste
allumé une fois le moteur suffisamment
réchauffé, il est poss ible que le capteur de
température ne fonctionne pas
correctement. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-32*Certains modèles.
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En utilisant les commandes de
changement du volant
*
Pour rétrograder à un rapport inférieur
avec les commandes de changement du
volant, tirer la commande de
rétrogradation (DOWN)
vers soi une
fois avec les doigts.

Commande de
rétrogradation (DOWN) (-)
PRUDENCE
Ne pas utiliser le frein moteur lors de la
conduite sur des surfaces glissantes ou à
haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite sur des
routes mouillées, enneigées ou gelées ou
lors de la conduite à haute vitesse cause un
effet de frein moteur soudain qui est
dangereux. Le changement soudain de
vitesse de rotation de s roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le contrôle
du véhicule et causer un accident.
Garder les mains sur le bord du volant en
utilisant les doigts pour actionner les
commandes de changement du volant:
Le fait de placer les mains à l'intérieur du
volant de direction lors de l'utilisation des
commandes de changement du volant est
dangereux. Si le coussin d'air côté
conducteur se déployait lors d'une collision,
les mains risqueraient d'être cognées et
d'être blessées.
REMARQUE
•A vitesses élevées, les rapports
inférieurs peuvent ne pas être
sélectionnés.
•A la décélération, les rapports peuvent
rétrograder automatiquement suivant la
vitesse du véhicule.
•Lorsque l'accélérateur est complètement
enfoncé, la boîte de vitesses rétrograde
suivant la vitesse du véhicule. Les
vitesses ne rétrogradent cependant pas
lorsque le DSC est désactivé.
Mode fixe de second rapport
Lorsque le levier sélecteur est déplacé vers
l'arrière
alors que la v itesse du véhicule
est d'environ 10 km/h (6,2 mi/h) ou moins,
la boîte de vitesses e st réglée en mode fixe
de second rapport. Le mode de second
rapport fixé permet de faciliter
l'accélération depuis l'arrêt et la conduite
sur routes glissantes telles que des routes
enneigées.
Si le levier sélecteur est déplacé vers
l'arrière
ou vers l'avant lorsque dans
le mode fixe de second rapport, le mode
sera annulé.
En cours de conduite
Boîte de vitesses
4-42*Certains modèles.
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Changer le rapport de vitesse limite (changement de rapport)
Pour chaque position de rapport en mode manuel, la limite de vitesse est définie comme
suit: Le rapport change lorsque le levier sélecteur est actionn é dans la plage de la limite de
vitesse.

Monter de rapport
Le rapport ne change pas vers le haut tandis que la vitesse du véhicule est inférieure à la
limite de vitesse.
Rétrogradation
Le rapport ne change pas vers le bas tandis que la vitesse du v éhicule dépasse la limite de
vitesse.
Si la vitesse du véhicule dépasse la limite de vitesse et que l e rapport ne change pas vers le
bas, l'indication de position du rapport clignote 2 fois pour avertir le conducteur que le
rapport ne peut pas être changé.
Rétrogradage
Quand la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée durant la conduite, le rapport
change vers le bas.
Les vitesses ne rétrogradent cependant pas lorsque le DSC est d ésactivé.
REMARQUE
Le rapport change également vers le bas en utilisant le rétrogradage tandis que dans le
mode fixe de second rapport.
Rétrograder auto
Le rapport change vers le bas automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule durant
la décélération.
En cours de conduite
Boîte de vitesses
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REMARQUE
Si le véhicule vient à s'arrêter alors qu'il est dans le mode fixe de second rapport, il va
rester également dans le même rapport.
Recommandations concernant le passage des vitesses
Passage des rapports
Lors de l'accélération normale et d'une vitesse de promenade, Mazda recommande les points
de passage de vitesse suivants.
Rapport Vitesse du véhicule*1
M1 en M224 km/h (15 mi/h)
M2 en M3 40 km/h (25 mi/h)
M3 en M4 65 km/h (40 mi/h)
M4 en M5 73 km/h (45 mi/h)
M5 en M6 81 km/h (50 mi/h)
*1 Toujours suivre les règles de limitation de vitesse.
Rétrogradation des rapports
Lorsque l'on doit ralentir dans un trafic dense ou lors de la m ontée d'une forte côte,
rétrograder avant de faire peiner le moteur. Ceci donne une mei lleure accélération lorsque
plus de vitesse est nécessaire.

Lors de la descente d'une pente à forte inclinaison, rétrograde r pour maintenir une vitesse
sécuritaire et pour limit er l'usure des freins.
En cours de conduite
Boîte de vitesses
4-44
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