MAZDA MODEL MX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 571, PDF Size: 8.92 MB
Page 241 of 571
Nastavljivi omejevalnik hitrosti (ASL)*
ASL je funkcija, ki prepre þuje, da bi z vozilom presegli vnaprej nastavljeno hitrost. Nadzor
hitrosti skrbi, da hitrost ne preseže nastavljene omejitve tudi ob pritisku na pedal za plin.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti ASL lahko nastavite na hitrost med 30 km/h in 200 km/h.
Pri vožnji po klancu navzdol lahko hitrost vozila preseže nastavljeno omejitev, a sistem v
tem primeru opozori voznika z utripanjem prikaza in zvo þnim signalom.
SVARILO
Pred zamenjavo voznikov vedno izklopite sistem:
Če za volanom sedi drug voznik, ki ni seznanjen z aktivirano funkcijo nastavljivega
omejevalnika hitrosti ASL, vozilo ob pritisku na plin morda ne bo pospešilo, zaradi česar lahko
pride do nezgode.
Sistem ASL vklju þuje prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti in stikalo sistema na
volanu.
Stikalo MODE
Stikalo RESUME/+
Stikalo SET/-
Stikalo OFF/CANCEL
ttPrikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL)
Stanje nastavitve nastavljivega omejevalnika hitrosti je prikazano na zaslonu na
instrumentni ploš þi.
Prikaz v stanju pripravljenosti
Pokaže se ob pritisku na stikalo omejevalnika hitrosti in vklopu sistema.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-111
Page 242 of 571
Izklopi se hkrati z izklopom sistema.
Zaslon za nastavitev
Pokaže se, ko pritisnete stikalo SET in je hitrost nastavljena.
Prikaz preklica
Pokaže se v naslednjih primerih in ob za þasnem izklopu sistema.
•Ko pritisnete tipko OFF/CANCEL
•Mo þno ste pritisnili na pedal za plin
tGlavna oznaka nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) (bela)/oznaka
vklju þenega nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) (zelena), glavna kontrolna
lu þka nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) (rumena)/kontrolna lu þka
vklju þenega nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) (zelena)
Instrumentna ploš þa tipa A
(Glavna oznaka nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) (bela))
Oznaka sveti belo, ko je pritisnjena tipka MODE in je vklopljen nastavljivi omejevalnik
hitrosti (ASL).
(Oznaka nastavljenega ASL (zelena))
Oznaka sveti zeleno, ko je nastavljena hitrost.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 243 of 571
Instrumentna ploš þa tipa B
(Glavna kontrolna lu þka ASL (rumena))
Kontrolna lu þka sveti rumeno, kadar je pritisnjeno stikalo MODE in je vklopljen nastavljivi
omejevalnik hitrosti (ASL).
(Kontrolna lu þka nastavljenega (ASL) (zelena))
Kontrolna lu þka sveti zeleno kadar je bila hitrost nastavljena.
tOpozorilni zvo þni signal omejevalnika hitrosti
ýe hitrost vozila nastavljeno hitrost preseže za pribl. 3 km/h ali ve þ, se oglasi neprekinjen
opozorilni zvo þni signal in hkrati utripa prikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL.
Opozorilni zvo þni signal in utripanje prikaza se nadaljujeta, dokler se hitrost vozila ne
zmanjša na ali pod nastavljeno hitrost.
Preverite možnost za varno ukrepanje in prilagodite hitrost vozila z zaviranjem. Vedno
pazite tudi na varnostno razdaljo vozil za vami.
OPOZORILO
Če je nastavljena hitrost manjša od nastavljene hitrosti s pritiskom na tipko SET ali RESUME/
, se opozorilni pisk ne oglasi 30 sekund, tudi če je hitrost vozila za 3 km/h večja od
nastavljene hitrosti. Ne vozite hitreje od nastavljene hitrosti.
OPOMBA
Pri za þasnem izklopu sistema s pritiskom pedala za plin do konca, se na zaslonu
nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL pokaže obvestilo o izklopu. ýe vozilo med prikazom
obvestila o izklopu preseže nastavljeno hitrost za pribl. 3 km/h ali ve þ, prikaz nastavljene
hitrosti utripa, zvo þni signal pa se ne oglasi.
ttVklop in izklop
OPOMBA
Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje delovanja, ki je bilo uporabljeno pred izklopom
sistema.
ýe je bil nastavljivi omejevalnik hitrosti ASL pred izklopom kontakta vklopljen, bo ob
ponovnem vklopu kontakta spet deloval.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-113
Page 244 of 571
Vklop
(Instrumentna ploš þa tipa A)
Za vklop sistema pritisnite tipko MODE. Prikazana sta zaslon sistema ASL in glavna
oznaka nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL (bela).
OPOMBA
Ko po pritisku na tipko MODE deluje tempomat, za preklop na nastavljivi omejevalnik
hitrosti (ASL) ponovno pritisnite tipko MODE.
(Instrumentna ploš þa tipa B)
Za vklop sistema pritisnite tipko MODE. Prikazan je zaslon z nastavljivim omejevalnikom
hitrosti ASL in zasveti glavna oznaka ASL (rumena).
OPOMBA
Ko po pritisku na tipko MODE deluje tempomat, za preklop na nastavljivi omejevalnik
hitrosti (ASL) ponovno pritisnite tipko MODE.
Izklop
Sistem izklopite na naslednji na þin:
(Instrumentna ploš þa tipa A)
Ko je nastavljena hitrost (zasveti zelena oznaka nastavljivega omejevalnika hitrosti
ASL)
Držite pritisnjeno stikalo OFF/CANCEL ali dvakrat pritisnite stikalo OFF/CANCEL.
Zaslon sistema ASL ni ve þ prikazan, prav tako ni prikazana oznaka nastavljenega
nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL (zelena).
Ko hitrost ni nastavljena (prikazana je bela oznaka nastavljivega omejevalnika hitrosti
ASL)
Pritisnite stikalo OFF/CANCEL. Zaslon sistema ASL ni ve þ prikazan, prav tako ni
prikazana glavna oznaka nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL (bela).
OPOMBA
ýe med delovanjem nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) pritisnete tipko MODE,
sistem preklopi na tempomat.
(Instrumentna ploš þa tipa B)
Ko je nastavljena hitrost (zasveti kontrolna lu þka nastavljenega ASL (zelena))
Držite pritisnjeno stikalo OFF/CANCEL ali dvakrat pritisnite stikalo OFF/CANCEL.
Zaslon ASL ni ve þ prikazan in oznaka kontrolna lu þka nastavljenega ASL (zelena) ugasne.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-114
Page 245 of 571
Ko hitrost ni nastavljena (zasveti glavna kontrolna lu þka ASL (rumena))
Pritisnite stikalo OFF/CANCEL. Zaslon ASL ni ve þ prikazan in glavna kontrolna lu þka
ASL (rumena) ugasne.
OPOMBA
ýe med delovanjem nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) pritisnete tipko MODE,
sistem preklopi na tempomat.
tNastavljanje sistema
SVARILO
Pred prilagajanjem nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL vedno preverite okolico.
Če nastavite manjšo hitrost od trenutne hitrosti vozila, vozilo upočasni do nastavljene
hitrosti. Preverite okolico vozila in vedno ohranite varno razdaljo do vozil pred in za vami.
1. Vklopite sistem s pritiskom na tipko MODE.
2. Za nastavitev hitrosti pritisnite tipko SET
. Ko trenutna hitrost vozila znaša 30 km/h ali
ve þ, se nastavi trenutna hitrost vozila. Ko je trenutna hitrost vozila manjša od 30 km/h,
se nastavi hitrost 30 km/h.
3. Za pove þanje nastavljene hitrosti zaporedoma pritiskajte tipko RESUME/
. Nastavljeno
hitrost lahko pove þate v korakih po 10 km/h. S kratkim pritiskom na tipko RESUME/
lahko nastavljeno hitrost prilagajate v korakih po pribl. 1 km/h. Tako lahko na primer
nastavljeno hitrost pove þate za pribl. 4 km/h s štirimi pritiski na tipko RESUME/
.
4. Za zmanjšanje nastavljene hitrosti nenehno pritiskajte tipko SET
. Nastavljeno hitrost
lahko zmanjšate v korakih po 10 km/h. S kratkim pritiskom na tipko SET
lahko
nastavljeno hitrost prilagajate v korakih po pribl. 1 km/h. Tako lahko na primer
nastavljeno hitrost zmanjšate za pribl. 4 km/h s štirimi pritiski na tipko SET
.
OPOMBA
•Ko je v sklopu instrumentov prikazana nastavljena hitrost vozila, pritisnite stikalo
RESUME/
, da nastavite prikazano hitrost vozila.
•Sistem se za þasno izklopi, þe pospešite z mo þnim pritiskom na pedal za plin, in nadaljuje z
delovanje, ko se hitrost vozila spet zmanjša na nastavljeno ali manjšo hitrost.
•Pri spustu po klancu lahko hitrost vozila preseže nastavljeno hitrost.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-115
Page 246 of 571
tZa þasni izklop sistema
Sistem se za þasno izklopi (stanje pripravljenosti) v spodaj navedenih primerih med
prikazom nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL.
•Ko pritisnete tipko OFF/CANCEL
•Mo þno ste pritisnili na pedal za plin
Za ponovno delovanje s prej nastavljeno hitrostjo pritisnite tipko RESUME/
. ASL je še
vedno prikazan.
OPOMBA
Ko je sistem v stanju pripravljenosti, lahko nastavljeno hitrost prilagodite s pritiskom na
tipko SET
.
Pritisk na zavorni pedal ne izklopi nastavljivega omejevalnika hitrosti ASL.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-116
Page 247 of 571
Kamera za obmo þje pred vozilom (FSC)*
Vaše vozilo je opremljeno s kamero za obmo þje pred vozilom (FSC). Kamera za obmo þje
pred vozilom (FSC) je nameš þena blizu vzvratnega ogledala in jo uporabljajo naslednji
sistemi:
•Prilagodljivi žarometi LED (ALH)
•Ohranjanje smeri na voznem pasu (LDWS)
Kamera za območje pred vozilom (FSC)
Kamera za obmo þje pred vozilom (FSC) zaznava pogoje pred vozilom pono þi in þrte
voznega pasu. Razdalja, na katero kamera zazna predmet, je odvisna od zunanjih okoliš þin.
OPOZORILO
¾Na vetrobransko steklo pred kamero FSC ne nameščajte opreme, nalepk ali folije.
Če je območje pred lečami kamere zastrto, kamera ne bo več pravilno zaznavala in sistem
ne bo deloval pravilno. Posledično tudi posamezni sistemi ne bodo delovali in lahko se
zgodi nepričakovana nezgoda.
¾Ne razstavljajte ali spreminjajte kamere FSC.
Razstavljanje ali spreminjanje naprej usmerjene kamere lahko kamero okvari ali povzroči
nepravilno delovanje. Posledično tudi posamezni sistemi ne bodo delovali in lahko se zgodi
nepričakovana nezgoda.
¾Upoštevajte naslednja opozorila, da bo kamera za območje pred vozilom FSC pravilno
delovala.
¾Kamere FSC ne smete odstraniti ali premakniti, ker je usmerjenost kamere natančno
nastavljena.
¾Leče kamere ne smete opraskati. Leča mora biti vedno čista.
¾Ne odstranjujte pokrova kamere FSC.
¾Na armaturno ploščo ne polagajte predmetov, ki odbijajo svetlobo.
¾Vetrobransko steklo okoli kamere FSC mora biti vedno čisto, brez umazanije ali vlage.
Vklopite ogrevanje vetrobranskega stekla, da se steklo osuši.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-117
Page 248 of 571
¾O čiščenju notranje strani vetrobranskega stekla okoli kamere FSC se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Preden želite kaj popraviti v okolici kamere FSC, se posvetujte s pooblaščenim serviserjem
vozil Mazda.
¾Naprej usmerjena kamera (FSC) je nameščena na vetrobranskem steklu. Glede popravila
in zamenjave vetrobranskega stekla se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
¾Preden želite spreminjati ali popravljati notranje vzvratno ogledalo, se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
¾Pazite, da kaj ne udari v kamero FSC ali v njeno okolico. Če je bila kamera FSC deležna
močnega udarca, ne uporabljajte sistema ohranjanja smeri na voznem pasu (LDWS) in
prilagodljivih žarometov LED (ALH) ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil
Mazda.
¾Kamera FSC je zelo natančno usmerjena. Kamere FSC ne smete odstraniti ali premakniti,
ker jo boste okvarili ali pa ne bo več pravilno delovala.
OPOMBA
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera ne more pravilno dolo þiti ciljnih objektov
in posamezni sistemi morda ne bodo normalno delovali.
•Vozilo pred vami je nizko.
• ýe vozite enako hitro kot vozilo pred vami.
•Pono þi ali pri vožnji skozi tunel so žarometi izklopljeni.
•V naslednjih primerih naprej usmerjena kamera ne more pravilno dolo þiti ciljnih
objektov.
•Pri vožnji ob stenah brez vzorca (vklju þno z ograjami in zidovi, ki so vzdolžno progasti).
•Zadnje lu þi vozila pred vami niso vklopljene.
•Vozilo je izven dosega svetlobnega snopa žarometov.
•Vozilo ostro zavija, se vzpenja ali spuš þa po strmem klancu.
•Pri vstopu ali izstopu iz tunela.
•Vozilo je težko naloženo in je zato nagnjeno.
•Sprednjo stran vozila osvetljuje mo þna lu þ (zadnja lu þ ali žarometi vozila pred vami).
•Na vozilu pred vami je ve þ svetlobnih virov.
•Kadar vozilo pred vami ni opremljeno z zadnjimi lu þmi ali so zadnje lu þi pono þi
izklopljene.
•Vozilo pred vami je posebne oblike. Primer je vozilo, ki vle þe bivalnik ali þoln ali ima
na kesonu naloženo nazaj obrnjeno vozilo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-118
Page 249 of 571
Radarsko tipalo (zadaj)*
Vaše vozilo je opremljeno z radarskim tipalom (zadaj). Radarsko tipalo (zadaj) uporabljajo
naslednji sistemi.
•Nadzor mrtvega kota (BSM)
•Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)
Radarsko tipalo (zadaj) deluje z oddajanjem radijskih valov in zaznavanjem njihovega
odboja od vozila ali drugih ovir za vašim vozilom.
Radarsko tipalo (zadaj)
Radarska tipala (zadaj) se nahajata v notranjosti zadnjega odbija þa, na levi in desni strani.
Da bo sistem pravilno deloval, mora biti zadnji odbija þ v okolici tipal radarja vedno þist.
Prav tako tja ne lepite nalepk.
Glejte Nega zunanjosti na strani 6-51.
OPOZORILO
Če je bil zadnji odbijač udarjen, sistem morda ne bo več pravilno deloval. Takoj izklopite
sistem in poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•Zmožnost zaznavanja tipal radarja zadaj je omejena. V naslednjih primerih bo morda
sposobnost zaznavanja manjša in sistem morda ne bo deloval normalno.
•Zadnji odbija þ je v bližini tipal radarja deformiran.
•Na zadnjem odbija þu je v bližini tipal radarja sneg, led ali blato.
•V zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
•Mirujo þih predmetov na ali ob cesti: majhnih vozil, dvokolesnih vozil, koles, pešcev,
živali, nakupovalnih vozi þkov.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-119
Page 250 of 571
•Vozil takšnih oblik od katerih se radarski žarki ne odbijajo, kot npr. prazne, nizke
prikolice in športna vozila.
•Da je zaznavanje vozil þimbolj to þno, so tipala radarja zadaj tovarniško nastavljena na
naloženo vozilo pri vsakem vozilu posebej. ýe so se tipala radarja zadaj iz kakršnegakoli
razloga premaknila, morate vozilo odpeljati na pregled v pooblaš þeni servis vozil Mazda.
•Za popravila, zamenjavo ali lakiranje zadnjega odbija þa na obmo þju radarskih tipal se
obrnite na strokovno usposobljen servis, priporo þamo pooblaš þeni servis vozil Mazda.
•Kadar vle þete prikolico ali imate zadaj nameš þen prtljažnik, npr. za kolesa, morate sistem
izklopiti. Ker bodo radijski valovi tipala ovirani, tipalo ne bo delovalo pravilno.
•Radarska tipala morajo biti v skladu s predpisi države, v kateri je vozilo registrirano.
Vedno upoštevajte lokalne prometne predpise.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-120