lock MAZDA MODEL MX-5 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Uttagbar askkopp*
Den uttagbara askkoppen kan sättas fast
och användas i någon av mugghållarna.
VARNING
Använd bara den uttagbara askkoppen om
den är ordentligt fastsatt:
Det är farligt att använda en askkopp som
tagits bort från sin plats eller som inte satts
fast ordentligt. Cigaretter kan ramla ut ur
askkoppen och orsaka en brand. Dessutom
kommer
cigarettfimpar inte att slockna av
sig själva helt och hållet även om
askkoppen är stängd.
VIKTIGT
Använd inte askkoppen till skräp. Det finns
risk för brand.
För att använda askfatet för du ner det rakt
i mugghållaren.
Om du vill ta bort askfatet drar du det
uppåt.

Vindavvisare
Vindavvisaren reducerar draget bakifrån
vid körning med suffletten nerfälld.
(Modell med sufflett)
Vindavvisare
(Modell med fällbart tak)
Vindavvisare
Funktioner i kupén
Kupéutrustning
5-116*Vissa modeller.

VARNING
Utför inte underhållsarbete om du inte har tillräcklig kunskap och erfarenhet eller rätt verktyg
och utrustning för att utföra arbetet. Låt en
kvalific erad tekniker utföra underhållsarbetet:
Att utföra underhållsarbete på ett fordon är farligt om det inte görs ordentligt. Du kan skadas
allvarligt när du utför en del underhållsprocedurer.
Om du måste ha igång motorn när du arbetar under motorhuven, se då till att du tar av
smycken (speciellt ringar, armband, klockor och halsband), slipsar, halsdukar och liknande
lösa klädesplagg innan du kommer nära motorn eller kylfläkten vilken kan börja snurra helt
oväntat:
Att arbeta under motorhuven när motorn är igång är farligt. Det blir ännu farligare när du
bär smycken eller lösa klädesplagg.
Dessa kan trassla sig in i rörliga delar vilket kan orsaka personskada.
Kör till en säker plats, stäng av tändningen och se till att fläkten inte är igång innan du
börjar arbeta nära kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har stannats och motorrumstemperaturen är hög. Du kan
träffas av fläkten och skadas allvarligt.
Lämna inga föremål i motorrummet:
När du har avslutat kontroll eller service av motorrummet, ska du se till att inte glömma kvar
föremål, t.ex. verktyg och trasor i motorrummet.
Verktyg och andra föremål som glömts kvar i motorrummet kan orsaka skador på motorn
eller eldsvåda, som i sin tur kan ge upphov till en olycka.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-13

Motorhuv
VARNING
Kontrollera alltid att motorhuven är stängd
och låst:
En motorhuv som inte är stängd och låst är
farlig att köra med eftersom den kan flyga
upp och blockera förarens sikt. Detta kan i
sin tur leda till en allvarlig olycka.
tÖppning av motorhuven
VARNING
(Med aktiv motorhuv)
Dra inte i motorhuvens öppningshandtag
efter det att den aktiva motorhuven har
aktiverats:
Om motorhuvens öppningshandtag dras
kommer motorhuven att öppnas
ytterligare och därigenom störa sikten.
Motorhuven kan dessutom inte heller
stängas så försök inte heller att trycka ner
motorhuven för att stänga den.
Motorhuven kan deformeras eller ge
upphov till skada. Om den aktiva
motorhuven har aktiverats, konsultera en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
1. Dra i handtaget för att öppna huvlåset
när bilen står parkerad.

Öppningshandtag
2. Stick in handen under motorhuven,
skjut spärren åt höger och öppna
motorhuven.

Arm
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-14

3. Ta tag i stången i det vadderade
området och sätt fast den i hålet som
pilen visar.

Vadderat område
Stång
Klips
ttStängning av motorhuv
1. Kontrollera under motorhuven så att
alla tanklock sitter rätt och att alla lösa
föremål (t.ex. verktyg, oljebehållare)
har avlägsnats.
2. Lyft motorhuven, ta tag i den
vadderade delen på staget och fäst
staget i clipset. Kontrollera att stången
är säkrad i clipset innan huven stängs.

Klips
Vadderat område
3. Sänk motorhuven sakta tills den
befinner sig cirka 20 cm ovanför stängt
läge och släpp den därifrån.
VIKTIGT
Undvik att pressa för hårt när motorhuven
stängs. Det kan skada motorhuven.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-15

Översikt över motorrum
Spolarvätskebehållare för vindrutaBroms-/kopplingsvätskebehållare
Oljesticka
Batteri
SäkringsblockKylarlock
Kylvätskebehållare Oljepåfyllningslock
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-16

Kylvätska
tKontroll av kylvätskenivå
VARNING
Använd inte en tändsticka eller öppen låga
i motorrummet. FYLL INTE PÅ KYLVÄTSKA
NÄR MOTORN ÄR VARM:
En varm motor är farlig. Om motorn har
varit igång kan delar i motorrummet vara
väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten :
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Kontrollera frostskyddet och
kylvätskenivån i kylvätskebehållaren
minst en gång per år - i början av
vintersäsongen - och före resor görs till
kalla områden där temperaturen kan vara
under fryspunkten.

Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna.
Byt ut om någon buktar ut är eller sliten.

Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna FULL och
LOW på kylvätskebehållaren när motorn
är kall.

Kylvätskebehållare
Kylfläkt
Kylarlock
Om den är nära LOW tillsätter du
tillräckligt med kylvätska i
kylvätskebehållaren så att frys- och
rostskydd bibehålls och så att nivån
hamnar på FULL.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-20

VIKTIGT
¾Kylarvätska skadar lacken.
Ta bort snabbt vid spill.
¾Om ”FL22”-märkningen finns på eller i
närheten av kylarlocket rekommenderas
att FL22 används vid byte av kylvätska.
Om en annan kylvätska än FL-22
används kan det orsaka allvarliga
skador på motorn och kylsystemet.

Om kylvätskebehållaren är tom eller om
ny kylvätska behöver fyllas på ofta, bör du
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Broms/kopplingsvätska
ttKontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
VARNING
Om broms/kopplingsoljenivån är låg, låt
kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att bromsbeläggen
är slitna eller på ett läckage i
bromssystemet, vilket kan leda till att
bromsverkan upphör och ge upphov till en
olycka.
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhållande som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, låt en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-21

tBatteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid, koppla loss batterikablarna
och ladda batteriet var 6:e vecka.
ttKontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.

Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.

Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
ttLaddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
•Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
tByte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut. Byt batteriet innan sändaren blir
oanvändbar.
VIKTIGT
¾Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
¾
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska anslutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
¾Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
¾Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
¾Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
¾Plocka aldrig isär batteriet.
¾Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
¾Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
¾Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringen blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder
efter det att motorn stängs av (för bilar
med instrumentgrupp av typ A (sidan
4-38) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
¾Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
¾Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31