display MAZDA MODEL MX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

tVisning af brændstofforbrug
Der vises oplysninger om brændstoføkonomi.
Displayindikation Kontrolstatus
Brændstoføkonomi (denne tur)
Gns. brændstoføkonomihistorik
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsn.
(nu)
Viser brændstoføkonomien for de sidste 60 minut-
ter.
•Viser brændstoføkonomien for hvert minut for de
sidste 1 til 10 minutter.
•Viser brændstoføkonomi for hver 10 minutter for de
sidste 10 til 60 minutter.
Viser den gennemsnitlige brændstoføkonomi over
de sidste 5 nulstillinger og efter den aktuelle nulstil-
ling.
Beregner den gennemsnitlige brændstoføkonomi
hvert minut efter bilens kørsel startes og viser den.
BEMÆRK
•(Med multiinformationsdisplay)
•Dataene om brændstoføkonomi synkroniseres (sammenkædes) med den gennemsnitlige
brændstoføkonomi, der vises på triptælleren (TRIP A).
•Du kan nulstille data om brændstoføkonomi ved at trykke på ikonet i menuen. (Den
gennemsnitlige brændstoføkonomi og TRIP A, der vises på triptælleren (TRIP A),
nulstilles samtidigt).
•Efter nulstilling af dataene om brændstoføkonomi vises "-- -", mens den gennemsnitlige
brændstoføkonomi beregnes.
•(Uden multiinformationsdisplay)
•Dataene om brændstoføkonomi synkroniseres (sammenkædes) med den gennemsnitlige
brændstoføkonomi, der vises på tripcomputeren.
•Du kan nulstille data om brændstoføkonomi ved at trykke på ikonet i menuen. (Den
gennemsnitlige brændstoføkonomi, der vises på tripcomputeren, nulstilles samtidigt).
•Efter nulstilling af dataene om brændstoføkonomi vises "-- -", mens den gennemsnitlige
brændstoføkonomi beregnes.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-84

tKontrolstatusdisplay (med i-stop-funktion)
Status for i-stop-funktionen og for i-ELOOP-strømgenerering vises.
Displayindikation Kontrolstatus
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsn. Gennemsn. (siden nulstilling)(siden nulstilling)Gennemsn.
(siden nulstilling)
8,0 l/100 km8,0 l/100 km8,0 l/100 km
KLAR
Viser den mængde elektricitet, der genereres via re-
generativ bremsning.
Viser mængden af elektricitet, der er lagret i det
genopladelige batteri.
8,0 l/100 km8,0 l/100 km
Brændstoføkonomiovervågning
KLAR
8,0 l/100 km
Gennemsn. Gennemsn. (siden nulstilling)(siden nulstilling)Gennemsn.
(siden nulstilling)
Viser status for den elektricitet, der er gemt i det
genopladelige batteri, og som leveres til de elektriske
enheder (alle indikatorer på displayet tændes samti-
digt).
Viser den akkumulerede brændstoføkonomi.
•(Med multiinformationsdisplay)
Synkroniseres (sammenkædes) med den gennem-
snitlige brændstoføkonomi, der vises på triptælleren
(TRIP A).
Se afsnittet "Gennemsnitlig brændstoføkonomi" på
side 4-34.
•Du kan nulstille ved at trykke på ikonet i menu-
en. (Den gennemsnitlige brændstoføkonomi og
TRIP A, der vises på triptælleren (TRIP A), nulstil-
les samtidigt).
•(Uden multiinformationsdisplay)
Synkroniseres (sammenkædes) med den gennem-
snitlige brændstoføkonomi, der vises på tripcompu-
teren.
Se afsnittet "Tripcomputer" og "INFO-kontakt
(Uden multiinformationsdisplay)" på side 4-26.
•Du kan nulstille ved at trykke på ikonet i menu-
en. (Den gennemsnitlige brændstoføkonomi, der vi-
ses på tripcomputeren, nulstilles samtidigt).
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-85

Displayindikation Kontrolstatus
8,0 l/100 km8,0 l/100 km
Brændstoføkonomiovervågning
IKKE KLAR
Gennemsn. Gennemsn. (siden nulstilling)(siden nulstilling)Gennemsn.
(siden nulstilling)
8,0 l/100 km
Viser status for beredthed for, om i-stop-funktionen
er tilgængelig til brug eller ej.
Viser status for driftsberedthed for i-stop-funktio-
nen på bilsiden (motor, batteri og aircondition) vha.
ikonfarvelægning. Den blå farve angiver, at
i-stop-funktionen er klar til brug, og den grå farve an-
giver, at den ikke er klar til brug.
Kan ikke aktiveres.
Centrér rattet.
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsn. Gennemsn. (siden nulstilling)(siden nulstilling)
8,0 l8,0 l/100 km/100 km
Aktiv tidSamlet tid
8,0 l/100 km
Gennemsn.
(siden nulstilling)
Viser status for i-stop-funktionen, mens bilen er
stoppet.
Angiver de handlinger, som føreren skal udføre for
at betjene i-stop-funktionen, mens den ikke er aktiv.
Viser det aktuelle tidsrum, som i-stop-funktionen
har været aktiv i, og det samlede tidsrum, hvor den har
været aktiv.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-86

tEffektivitetsdisplay (med i-stop-funktion)
Den faktiske ydelse for energieffektivitet vises.
Displayindikation Kontrolstatus
Brændstoføkonomiovervågning
% i-stop TIL (denne tur)
i-stop TIL
Tid stoppet
Samlet rækkevidde
Øget af i-stop
12 min. 12 sek.
20 min. 20 sek.
2000,0 km
Træ/blad-ikonet vokser i forhold til mængden af
CO2-emissioner, som reduceres via systemets funktio-
ner. Den kumulative samlede mængde træ-/bladvækst
er angivet i form af et tal efter træikonet.
Viser den samlede køreafstand, der kan opnås yder-
ligere gennem brug af i-stop-funktionen.
Viser den procentdel af tid, som bilen var stoppet af
i-stop-funktionen ud af det samlede tidsrum, som bilen
var stoppet.
Viser det tidsrum, som i-stop-funktionen har været
aktiv.
Viser det samlede tidsrum, som bilen var stoppet i.
ttVisning af slutdisplay
Hvis slutdisplayet på brændstoføkonomiovervågningen er tændt, når tændingen slås fra TIL
til FRA, vises den faktiske energieffektivitet (med i-stop-funktion) eller oplysninger om
brændstoføkonomien (uden i-stop-funktion).
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-87

tSynkronisering (sammenkædning) af data om brændstoføkonomi og triptæller
(TRIP A) (uden multiinformationsdisplay)
Fordi indikationen for gennemsnitligt brændstoføkonomi på instrumentpanelet er
sammenkædet med indikationen "Gennemsnitlig (siden nulstilling)" på midterdisplayet,
nulstilles de begge, når én af dem nulstilles.
Det er desuden muligt at skifte mellem nulstilling og ingen nulstilling af indikationen for
gennemsnitlig brændstoføkonomi på instrumentpanelet og indikationen "Gennemsnitlig
(siden nulstilling)" på midterdisplayet, når triptælleren (TRIP A) nulstilles.
Nulstilling af driftselementSynkroniserede (sammenkædede) og nulstillede oplysninger
Triptæller (TRIP A)Gennemsnitlig
brændstoføkonomi i
instrumentpanelvis-
ningenIndikationen "Gen-
nemsnitlig (siden
nulstilling)" på
midterdisplayet
Triptæller (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
Gennemsnitlig brændstoføkonomi i instru-
mentpanelvisningen—X X
Indikationen "Gennemsnitlig (siden nulstil-
ling)" på midterdisplayet—X X
X: Nulstilling
—: Ikke nulstillet
*1 Kan tilpasses efter ønske.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-10.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-88

Lane Departure Warning System (LDWS)*
LDWS giver føreren besked om, at bilen muligvis forlader sin vognbane.
Systemet registrerer de hvide (gule) linjer på vejbanen vha. det fremaddetekterende kamera
(FSC), og hvis det bestemmer, at bilen kan være ved at forlade dets vejbane, giver det
føreren besked ved, at LDWS-advarselslampen blinker, og LDWS-advarselslyden aktiveres
samt gennem multiinformationsdisplayet (biler med multiinformationsdisplay).
Brug LDWS, når du kører bilen på veje med hvide eller gule linjer.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-144.

Fremaddetekterende
kamera (FSC)
Advarselslampen lyser, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-38.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-100*Visse modeller.

Automatisk annullering af advarsel
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer LDWS, at føreren har i sinde at
foretage et vognbaneskift, og
LDWS-advarslen annulleres automatisk.
LDWS aktiveres automatisk, når føreren
udfører handlingen.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen trykkes pludseligt ned.
•Speederen trykkes pludselig ned.
•Retningsindikatorgrebet betjenes (når
retningsindikatorgrebet stilles tilbage,
vil LDWS ikke blive aktiveret i ca. tre
sekunder, hvilket er den periode, der
kræves til at foretage en
vognbanekorrektion).
BEMÆRK
Når der er gået ca. 30 sekunder, hvor
retningsindikatorgrebet har været aktivt,
kan LDWS-advarslen blive aktiveret, hvis
bilen er tæt på en hvid eller gul linje.
tAfbrydelse af systemet
Tryk på LDWS OFF-kontakten for at
annullere LDWS. Indikatorlampen LDWS
OFF tændes.
Visning af vognbane (biler med
multiinformationsdisplay)
Vognbanelinjerne vises ikke længere på
multiinformationsdisplayet, når LDWS
annulleres.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før slukning.
Hvis tændingen f.eks. slås fra, mens LDWS
er aktivt, vil systemet også være aktivt,
næste gang tændingen drejes til stillingen
TIL.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-104

tAdvarsel for vognbaneskift
Hvis systemet bestemmer, at der er
mulighed for et vognbaneskift, aktiveres
LDWS-advarslen, og LDWS-advarslen
blinker. Betjen rattet på passende vis, og
styr bilen til midten af vognbanen.
På biler, der er udstyret med
multiinformationsdisplay og Active
Driving Display, ændres farven af
vognbanelinjen i den retning, hvori
systemet bestemte, at bilen kan afvige fra
sin vognbane, fra hvid til orange, og
vognbanelinjen blinker.
Displayindikation

BEMÆRK
•Hvis LDWS-advarselslyden er indstillet
til buldren
*1, høres lyden fra bilens
højttalere på den side, hvor systemet
bestemte, at bilen muligvis afviger fra
sin vognbane.
•Det kan være svært at høre
LDWS-advarslen afhængigt af
omgivelserne, f.eks. en støj udenfor.
•Lydstyrken for LDWS-advarselslyden
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-10.
•Typen af advarselslyd (buldren*1/biplyd)
for LDWS kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-10.
*1 En buldrestribe er en række riller i
vejoverfladen, som er placeret med
specifikke intervaller, og som, når
bilen kører hen over dem, skaber en
vibration og en buldren, som advarer
føreren om, bilen er ved at forlade
vejbanen.
Denne buldren er en gengivelse af den
lyd, der forekommer, når en bil kører
over en buldrestribe.

Buldren
Rille
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-105

Traffic Sign Recognition System (TSR)*
TSR er med til at forebygge, at føreren overser trafikskilte, og understøtter mere sikkert
kørsel ved at vise trafikskilte på multiinformationsdisplayet, som genkendes af det
fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i navigationssystemet, mens bilen køres.
TSR viser fartskilte (herunder hjælpeskilte), indkørsel forbudt- og overhaling forbudt-skilte.
Hvis bilens hastighed overstiger det fartskilt, der vises på multiinformationsdisplayet under
kørslen, informerer systemet føreren vha. indikationen på multiinformationsdisplayet og en
advarselslyd.
BEMÆRK
•TSR er ikke understøttet i nogle lande eller områder. Kontakt en fagekspert for at få
oplysninger om understøttede lande eller områder. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•TSR er kun aktivt, hvis SD-kortet til navigationssystemet (original fra Mazda) er sat i
SD-kortpladsen. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Skilt genkendt Skilt vist
Instrumentgruppe Instrumentgruppe
ADVARSEL
Kontrollér altid
trafikskilte visuelt under kørslen.
TSR er med til at forebygge, at føreren overser trafikskilte, og understøtter mere sikker kørsel.
Afhængigt af vejrbetingelserne eller problemer med trafikskilte bliver et trafikskilt muligvis
ikke genkendt, eller der kan vises et andet trafikskilt end det faktiske. Det er altid dit ansvar
som fører at kontrollere de faktiske trafikskilte. I modsat fald kan det resultere i en ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-111

tDisplayindikation for trafikskilt
Følgende trafikskilte vises på multiinformationsdisplayet.
Fartskilte (inkl. hjælpeskilte)
Fartskilte
Hjælpeskilte (eksempel)
Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan klassificere et hjælpeskilt (f.eks.
tidsbegrænsninger, drejeforbud, afslutning af vejstrækning) korrekt, vises følgende skærm.
Fartskilt for dårligt vejr
Indkørsel forbudt-skilte
Overhaling forbudt-skilt
TSR kan vise et overhaling forbudt-skilt og et fartskilt samtidigt.
Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan genkende et trafikskilt korrekt under
kørslen, vises følgende skærm.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-113