lane assist MAZDA MODEL MX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Men da hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole udelukkende
på systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS) ................................................................................. side 4-95
Adaptive LED-forlygter ............................................................................................. side 4-96
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS) ............................................................... side 4-100
BSM (overvågning af blind vinkel) .......................................................................... side 4-106
Genkendelse af vejskilte
Traffic Sign Recognition System (TSR) ................................................................... side 4-111
Detektion af førertræthed
Driver Attention Alert (DAA) .................................................................................. side 4-117
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ............................................................................. side 4-120
Kørselshjælpsystemer
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser (ASL) ...................................................................... side 4-124
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-92*Visse modeller.

tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F) ........................................................ side 4-135
Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) .........................................side 4-130
Bakkørsel
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) ....................................................side 4-140
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•Adaptive LED-forlygter
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Driver Attention Alert (DAA)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-144.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensorer (bag)" på side 4-149.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-93