MAZDA MODEL MX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 627, PDF Size: 9.49 MB
Page 541 of 627
Uyar Õ Sesi Duyulur
tFarlar Aç Õk Hat Õrlat Õc Õs Õ
Farlar aç Õksa ve kontak anahtar Õ ACC
konumunda veya kapal Õ konumdaysa,
sürücü kap Õs Õ aç Õld Õ ÷ Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacakt Õr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi ÷inde,
“Kontak Kapanmam Õ ú (STOP) Uyar Õ
Sinyali” (sayfa 7-48) farlar aç Õk
uyar Õs Õn Õ iptal eder.
•Farlar aç Õk hat Õrlat Õc Õs Õn Õn ses
úiddetinin de ÷i útirilmesini sa ÷layan
ki úiselle útirme fonksiyonu vard Õr.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
tHava Yast Õ ÷ Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi Uyar Õ Sesi
Hava yast Õ ÷ Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir ar Õza tespit edildi ÷inde
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyar Õ sesi (“bip” sesi) duyulur.
Hava yast Õ ÷ Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyar Õ sesi yakla ú Õk 35 dakika
boyunca duyulacakt Õr. A rac Õn Õz Õ mümkün
olan en k Õsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tAktif Kaput Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*
Aktif kaput ve uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õn Õn yanmas Õyla
ilgili bir ar Õza tespit edildi ÷inde, dakikada
bir 5 saniye boyunca uyar Õ sesi (“bip” sesi)
duyulur.
Aktif kaput uyar Õ bip sesi yakla ú Õk 35
dakika boyunca duyulmaya devam eder.
Arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
UYARI
Aktif kaput uyarı bip sesi duyulurken aracı
kullanmayın:
Aktif kaput mekanizması normal şekilde
aktif hale gelmemiş olabileceğinden ve bir
yaya ile temas halinde istenildiği gibi işlev
görmeyebileceğinden, aktif kaput uyarı bip
sesi duyulurken aracı kullanmak
tehlikelidir. Mümkün olan en kısa sürede
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.7-47
Page 542 of 627
tEmniyet Kemeri Uyar Õ Sesi
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba ÷l Õ de ÷ilken arac Õn h Õz Õ 20 km/
s'yi geçerse, sürekli olarak bir uyar Õ sesi
duyulur. Emniyet kemeri ba ÷lanmamaya
devam ederse, uyar Õ sesi bir kez durur ve
ard Õndan 90 saniye kadar devam eder.
Sürücünün veya öndeki yolcunun emniyet
kemeri ba ÷land Õktan sonra uyar Õ sesi
kesilir.
NOT
•Ön yolcu koltu ÷u üzerine a ÷ Õr
nesnelerin yerle útirilmesi, bu nesnelerin
a ÷ Õrl Õklar Õna ba ÷l Õ olarak, ön yolcu
koltu ÷u emniyet kemeri uyar Õ
fonksiyonunun devreye girmesine neden
olabilir.
•Ön yolcu koltu ÷u a ÷ Õrl Õk sensörünün
düzgün bir úekilde çal Õ úabilmesi için ön
yolcu koltu ÷u üzerine ilave bir minder
koyulmamal Õd Õr. ølave bir minder
sensöre parazit olu úturabilece ÷inden
sensör düzgün çal Õ úmayabilir.
•Ön koltu ÷a küçük bir çocu ÷un oturmas Õ
durumunda uyar Õ sesi devreye
girmeyebilir.
tGeri Çekilebilir Sert Tavan Uyar Õ
Sesi
*
Geri çekilebilir sert tavan dü ÷mesini
çal Õ út Õr Õrken, geri çekilebilir fastback
çal Õ úmaya ba úlad Õ ÷ Õnda ve
tamamland Õ ÷ Õnda bir uyar Õ sesi devreye
girer.
Geri çekilebilir sert tavanda bir sorun
varsa, dü ÷meye basarken uyar Õ sinyali
sürekli olarak devreye girer. Dü ÷meye
basarken uyar Õ sinyali sürekli olarak
devreye giriyorsa, arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
tKontak Kapanmam Õ ú (STOP) Uyar Õ
Sinyali
Avrupa modelleri
Kontak ACC konumundayken sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, 6 kez duyulacak bir bip sesi
sürücüyü konta ÷ Õn OFF (STOP)
pozisyonunda olmad Õ ÷ Õ konusunda
uyaracakt Õr. Bu durumda, anahtars Õz giri ú
sistemi çal Õ úmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
Avrupa modelleri hariç
Kontak ACC konumundayken sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, devaml Õ olarak duyulacak
bir bip sesi sürücüyü konta ÷ Õn
kapat Õlmam Õ ú (STOP) oldu ÷u konusunda
uyaracakt Õr. Bu durumda, anahtars Õz giri ú
sistemi çal Õ úmaz, araç kilitlenemez ve akü
biter.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-48*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 543 of 627
tAnahtar Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú Uyar Õ
Sesi
Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar
Kontak kapat Õlmadan anahtar arac Õn d Õ ú Õna
ç Õkar Õl Õrsa ve tüm kap Õlar kapal Õysa, arac Õn
içinde ve d Õ ú Õnda 6 kez bip sesi duyulur.
Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunamayan araçlar
Kontak kapat Õlmadan anahtar arac Õn d Õ ú Õna
ç Õkar Õl Õrsa ve tüm kap Õlar kapal Õysa,
kabinde 6 kez bip sesi duyulur.
NOT
Anahtar metal bir nesne ile ta ú Õnd Õ ÷ Õnda
veya zay Õf sinyal alan bir alana
b Õrak Õld Õ ÷ Õnda, dü úük yo ÷unluktaki radyo
dalgalar Õn Õ kulland Õ ÷ Õndan, Anahtar
Araçtan Ç Õkar Õlm Õ ú Uyar Õs Õ devreye
girebilir.
tKomut Dü ÷mesi Çal Õ úamaz
Durumda Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar)
Anahtar Õ üzerinizde ta ú Õrken kap Õ aç Õk
veya aral Õk ya da kontak anahtar Õ
kapat Õlmam Õ ú durumda komut dü ÷mesine
bas Õl Õrsa, kap Õlar Õn ve bagaj Õn
kilitlenemedi ÷ini belirtmek için yakla ú Õk 2
saniyeli ÷ine d Õ úar Õda bir sinyal sesi
duyulur.
tAnahtar Bagaj Bölmesi øçerisinde
Kalm Õ ú Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú
anahtars Õz fonksiyonu bulunan
araçlar)
E ÷er anahtar, tüm kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ
kapal Õyken, bagaj bölmesi içinde
unutulmu úsa, bu durumda sürücüye
anahtar Õn bagaj bölmesinde b Õrak Õld Õ ÷ Õn Õ
bildirmek için 10 saniye boyunca d Õ úarda
“bip” sesi duyulur. Bu durumda, elektrikli
bagaj kapa ÷ Õ dü ÷mesine basarak ve bagaj
kapa ÷ Õn Õ açarak anahtar Õ ç Õkar Õn Õz. ø úlevi
bir süre durdurulmu ú olaca ÷ Õ için bagaj
bölmesinin d Õ ú Õna ç Õkar Õlan anahtar
çal Õ úmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekle útiriniz (sayfa 3-7).
tAnahtar Araç øçerisinde Kalm Õ ú
Uyar Õ Sesi (Geli úmi ú anahtars Õz
fonksiyonu bulunan araçlar)
E ÷er anahtar araç içinde unutulmu úsa ve
tüm kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ ba úka bir
anahtar kullan Õlarak kilitlenmi úse, bu
durumda sürücüye anahtar Õn araç içinde
b Õrak Õld Õ ÷ Õn Õ bildiren bip sesi arac Õn
d Õ ú Õnda 10 saniye boyunca duyulur. Bu
durumda kap Õy Õ açarak anahtar Õ ç Õkar Õn Õz.
ø úlevi bir süre durdurulmu ú olaca ÷ Õ için bu
úekilde araçtan ç Õkar Õlan anahtar
çal Õ úmayabilir. Anahtar fonksiyonunu geri
yüklemek için, uygulanabilir prosedürü
gerçekle útiriniz (sayfa 3-7).
tElektronik Direksiyon Kilidi Uyar Õ
Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemi úse,
çal Õ út Õrma dü ÷mesine bas Õld Õktan sonra
uyar Õ sesi devreye girer. (sayfa 4-4)
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-49
Page 544 of 627
ti-stop Uyar Õ Sesi*
•Motor rölantisi durduruldu ÷unda sürücü
kap Õs Õ aç Õl Õrsa, sürücüyü motor
rölantisinin durduruldu ÷u konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyar Õ sesi ç Õkar.
Sürücünün kap Õs Õ kapand Õ ÷ Õnda durur.
•Uyar Õ sesi motor rölantisi
durduruldu ÷unda a úa ÷ Õdaki i úlemler
yap Õl Õrsa çal Õ ú Õr. Böyle durumlarda
motor güvenlik aç Õs Õndan otomatik
olarak yeniden çal Õ úmaz. Motoru normal
yöntemlerle çal Õ út Õr Õn.
•(Avrupa modeli)
Sürücü emniyet kemeri çözülmü ú ve
sürücü kap Õs Õ aç Õlm Õ ú.
•(Avrupa modelleri hariç)
•(Düz úanz Õman)
Vites kolu bo ú harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmü ú ve
sürücü kap Õs Õ aç Õlm Õ ú.
•(Otomatik úanz Õman)
Vites kolu D veya M
konumundayken (ikinci vites sabit
modda de ÷il) sürücü emniyet
kemeri çözülmü ú ve sürücü kap Õs Õ
aç Õlm Õ ú.
tAraç H Õz Alarm Õ*
Araç h Õz Õ alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç h Õz Õ de ÷erinin
a ú Õld Õ ÷ Õn Õ göstermek amac Õyla tek bir
“bip” sesi ve gösterge panelindeki uyar Õ
gösterimi vas Õtas Õyla sürücüyü uyarmak
için tasarlanm Õ út Õr.
Uyar Õ devreye girdi ÷inde araç h Õz ayar Õn Õ
de ÷i útirebilirsiniz.
t120 km/h Uyar Õ Sesi*
Araç h Õz Õ 120 km/s’yi a út Õ ÷ Õnda, yakla ú Õk
5 saniye boyunca bir uyar Õ sesi duyulur.
tD Õ ú S Õcakl Õk Uyar Õ Sesi*
Bu uyar Õ sesi, d Õ ú s Õcakl Õk dü úükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline kar ú Õ uyar Õr.
D Õ ú s Õcakl Õk 4°C civar Õnda ise, d Õ ú s Õcakl Õk
göstergesi yakla ú Õk 10 saniye yan Õp söner
ve bir kez “bip” sesi duyulur.
(A tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-34'deki D Õ ú S Õcakl Õk Ekran Õ
bölümüne bak Õn.
(B tipi gösterge paneli)
Sayfa 4-26'deki D Õ ú S Õcakl Õk Ekran Õ
bölümüne bak Õn.
tHidrolik Direksiyon Uyar Õ Sesi
Hidrolik direksiyon sisteminin ar Õzal Õ
olmas Õ durumda, hidrolik direksiyon
ar Õzas Õ göstergesi/ar Õza gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar
veya yan Õp söner ve uyar Õ sesi de e ú
zamanl Õ olarak çal Õ ú Õr.
Sayfa 7-30'deki "Arac Õ Hemen Güvenli
Bir Yerde Durdurun" konusuna bak Õn Õz.
tLastik Bas Õnc Õ Uyar Õ Sesi*
Lastik bas Õnc Õ dü úerse uyar Õ sesi yakla ú Õk
3 saniye boyunca duyulacakt Õr. L a s t i k
bas Õnc Õ a ú Õr Õ úekilde dü úerse, uyar Õ sesi
yakla ú Õk 30 saniye boyunca duyulacakt Õr.
Sayfa 4-157'teki Lastik Bas Õnc Õ øzleme
Sisteminin bölümüne bak Õn Õz.
tKör Nokta øzleme (BSM) Sistem
Uyar Õ Sesi
*
øleri do ÷ru sürürken
Uyar Õ bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyar Õ lambas Õn Õn yand Õ ÷ Õ tarafa do ÷ru
çekildi ÷inde çal Õ ú Õr.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-50*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 545 of 627
NOT
Ses úiddetinin de ÷i útirilmesini sa ÷layan
ki úiselle útirme fonksiyonu vard Õr.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Geriye do ÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyar Õ sesi,
arkadan ve arac Õn sol ve sa ÷ arka
yanlar Õndan yakla úan bir araçla çarp Õ úma
olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷unda duyulur.
t ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sesi*
Sistem çal Õ ú Õrken, arac Õn sistemden
ayr Õld Õ ÷ Õn Õ tespit ederse, bir uyar Õ sesi
duyulur.
NOT
•LDWS uyar Õ sesinin seviye ayar Õ
de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
•LDWS uyar Õ sesinin türü de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
tA ú Õr Õ H Õz Uyar Õs Õ*
E ÷er araç h Õz Õ, çoklu bilgi ekran Õnda
gösterilen h Õz limiti i úaretindeki h Õz Õ
a úarsa, uyar Õ sesi devreye girer ve çoklu
bilgi ekran Õnda gösterilen h Õz limiti
i úaretinin etraf Õndaki alan 3 defa turuncu
olarak yan Õp söner, ve e ÷er araç h Õz Õ
gösterilen h Õz limiti i úaretini a úmaya
devam ederse, gösterge yan Õp sönmeyi
b Õrak Õr ve ekranda kal Õr.
tH Õz S Õn Õrlay Õc Õs Õ Uyar Õ Sesi*
Arac Õn belirlenen h Õz Õ 3 km/s veya daha
yüksek bir h Õzla a úmas Õ durumunda, bir
uyar Õ sesi sürekli duyulur. Uyar Õ sesi, araç
h Õz Õ belirlenen h Õza veya daha dü úük bir
h Õza dü úene kadar çal Õ úmaya devam eder.
D øKKAT
Eğer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düşükse, SET
veya RES/
düğmesine basılarak, aracın hızı yeni
ayarlanan hızdan 3 km/s hızlı bile olsa
uyarı sesi 30 saniye boyunca devreye
alınmaz. Ayarlı hızdan daha hızlı
sürmemeye dikkat edin. Yan kapağın hasar
görmemesine dikkat ediniz.
NOT
Sistem gaz pedal Õna tamamen bas Õlarak
geçici olarak iptal edildi ÷inde,
Ayarlanabilir H Õz S Õn Õrlay Õc Õ (ASL) ekran Õ
iptal ekran Õn Õ gösterir. Araç h Õz Õ,
ayarlanan h Õz Õ 3 km/s veya daha fazla
geçerse, iptal ekran Õ görünür, sistem
lambas Õ yan Õp söner; ancak, ses duyulmaz.
ttÇarp Õ úma uyar Õs Õ*
Öndeki bir araç ile veya arac Õn arkas Õndaki
bir engel ile çarp Õ úma ihtimali varsa,
gösterge panelinde bir uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp
sönmeye ba úlar ve çoklu bilgi ekran Õnda
uyar Õ göstergesi belirdi ÷i anda fas Õlal Õ bir
uyar Õ sesi devreye girer.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.7-51
Page 546 of 627
Bagaj Kapa ÷ Õ
Aç Õlamad Õ ÷ Õnda
Akü bo úald Õ ÷ Õnda bagaj kapa ÷ Õn Õn kilidi
aç Õlamaz ve kapak aç Õlamaz.
Bu durumda, bo ú akü sorunu
giderildi ÷inde bagaj kilidi aç Õlabilir.
Sayfa 7-20'daki Ara Kablo ile Çal Õ út Õrma
bölümüne bak Õn Õz.
Bo ú akü sorunu giderildikten sonra bile
bagaj kapa ÷ Õn Õn kilidi aç Õlm Õyorsa, elektrik
sisteminde ar Õza olabilir.
Yu m u úak tavanl Õ model
1. Aç Õl Õr tavan Õ kapat Õn.
Sayfa 3-36'daki Üstü Aç Õlabilir
Ta v a n Õn Õn Kald Õr Õlmas Õ bölümüne
bak Õn Õz.
2. Rüzgarl Õ ÷ Õ ç Õkar Õn.
Rüzgarlık
3. Arac Õn sa ÷ taraf Õndaki ba ÷lant Õ
elemanlar Õn Õ sökün.
4. Arac Õn sa ÷ taraf Õndaki kapa ÷ Õ k Õsmen
geri çekin.
5. Vidalar serbestçe dönmeye ba úlayana
kadar kapak vidalar Õn Õ s Õk Õn ve
gev úetin.
Ar Õza Durumunda
Bagaj Kapa ÷ Õ Aç Õlamad Õ ÷ Õnda
7-52
Page 547 of 627
6. Kapa ÷ Õ çekip ç Õkar Õn ve bagaj Õ aç Õn.
Bu acil önlemi uygulad Õktan sonra
arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
D øKKAT
Kapağı çekerken
vidayı
çekmeyin.
Aksi
halde,
vida
düşebilir ve
kaybolabilir.
Sert Tavanl Õ model
D øKKAT
Bağlantı ve dişlilere dokunmayınız. Keskin
kenarlara ve dişlilere dokunulursa,
yaralanmalara neden
olabilir.
Tavan elektrikle çal Õ ú Õr
1. Anten tak Õl Õysa sökünüz.
Sayfa 5-18'deki Antenler bölümüne
bak Õn Õz.
2. Motoru çal Õ út Õr Õn.
3. Arka tavan tamamen aç Õlana kadar,
geri çekilebilir sert tavan dü ÷mesine
aç Õlma yönüne do ÷ru basmaya devam
edin.
Sayfa 3-41'deki Tavan Õn Aç Õlmas Õ
bölümüne bak Õn Õz.
Çoklu bilgi ekranı
göstergesi
NOT
Ön tavan aç Õlmadan önce dü ÷meye
basmay Õ b Õrak Õn. E ÷er dü ÷meye sürekli
olarak bas Õl Õrsa, ön tavan aç Õl Õr ve
a úa ÷ Õdaki prosedürler
gerçekle útirilemez.
4. Kontak anahtar Õn Õ kapal Õ konuma
getirin.
5. Arac Õn sa ÷ taraf Õndaki ba ÷lant Õ
elemanlar Õn Õ sökün.
Ar Õza Durumunda
Bagaj Kapa ÷ Õ Aç Õlamad Õ ÷ Õnda
7-53
Page 548 of 627
6. Arac Õn sa ÷ yan Õndaki kapaktan t Õpa
lasti ÷ini iterken kapa ÷ Õ yava úça
kald Õr Õn.
Kapak
Stoper Kauçuğu
7. Kapa ÷ Õ arac Õn ön k Õsm Õndan kald Õr Õn.
8. Elinizi, kald Õrd Õ ÷ Õn Õz kapa ÷ Õn alt Õna
yerle útirin ve serbestçe dönene kadar
kapak vidalar Õn Õ gev úetin.
NOT
Bu noktada kapa ÷ Õ çekmeyin. E ÷er
kapak çekilirse, kaput kilidi serbest
kalacak ancal arka tavan elektrikle
çal Õ úmayacakt Õr.
9. Motoru çal Õ út Õr Õn.
10. Arka tavan tamamen kapanana kadar,
geri çekilebilir sert tavan dü ÷mesine
kapanma yönüne do ÷ru basmaya
devam edin.
Sayfa 3-42'deki Tavan Õn Kapanmas Õ
bölümüne bak Õn Õz.
Çoklu bilgi ekranı
göstergesi
11. Kontak anahtar Õn Õ kapal Õ konuma
getirin.
12. Rüzgarl Õ ÷ Õ ç Õkar Õn.
Rüzgarlık
Ar Õza Durumunda
Bagaj Kapa ÷ Õ Aç Õlamad Õ ÷ Õnda
7-54
Page 549 of 627
13. Arac Õn sa ÷ taraf Õndaki kapa ÷ Õ arac Õn
orta taraf Õndan k Õsmen geri çekin.
14. Kapa ÷ Õ çekip ç Õkar Õn ve bagaj kilidini
aç Õn.
Bu acil önlemi uygulad Õktan sonra
arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
D øKKAT
Kapağı çekerken vidayı çekmeyin. Aksi
halde, vida düşebilir ve kaybolabilir.
Tavan elektrikle çal Õ úmaz
1. Anten tak Õl Õysa sökünüz.
Sayfa 5-18'deki Antenler bölümüne
bak Õn Õz.
2. Arka tavan Õ elle kald Õr Õn.
Sayfa 7-57'daki Bagaj Kapa ÷ Õ
Kapat Õlmad Õ ÷ Õnda bölümüne bak Õn Õz.
3. Arac Õn sa ÷ taraf Õndaki ba ÷lant Õ
elemanlar Õn Õ sökün.
4. Arac Õn sa ÷ yan Õndaki kapaktan t Õpa
lasti ÷ini iterken kapa ÷ Õ yava úça
kald Õr Õn.
Kapak
Stoper Kauçuğu
5. Kapa ÷ Õ arac Õn ön k Õsm Õndan kald Õr Õn.
Ar Õza Durumunda
Bagaj Kapa ÷ Õ Aç Õlamad Õ ÷ Õnda
7-55
Page 550 of 627
6. Elinizi, kald Õrd Õ ÷ Õn Õz kapa ÷ Õn alt Õna
yerle útirin ve serbestçe dönene kadar
kapak vidalar Õn Õ gev úetin.
7. Kapa ÷ Õ çekip ç Õkar Õn ve bagaj kilidini
aç Õn.
D øKKAT
Bu noktada bagajı açmayın. Eğer arka
tavan tamamen kapanmadan bagaj
açılırsa, bagaj arka tavanla temas
edebilir, hasara neden
olabilir ve
çizilebilir.
8. Arka tavan Õ elle kapat Õn.
Sayfa 7-57'daki Bagaj Kapa ÷ Õ
Kapat Õlmad Õ ÷ Õnda bölümüne bak Õn Õz.
9. Kapa ÷ Õ aç Õn Õz.
Bu acil önlemi uygulad Õktan sonra
arac Õn Õz Õ mümkün olan en k Õsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Ar Õza Durumunda
Bagaj Kapa ÷ Õ Aç Õlamad Õ ÷ Õnda
7-56