MAZDA MODEL MX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 623, PDF Size: 10.51 MB
Page 131 of 623
Vleka prikolice
Vaša Mazda ni zasnovana za vleko. Nikoli
ne vlecite prikolice.
Pred vožnjo
Vleka
3-55
Page 132 of 623
MEMO
3-56
Page 133 of 623
4Med vožnjo
Vse o varni vožnji in ustavljanju.
Zagon/izklop motorja ....................... 4-4
Stikalna klju þavnica ..................... 4-4
Zagon motorja ..............................4-5
Izklop motorja ............................ 4-11
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentna ploš þa in
prikazovalnik .................................. 4-22
Merilniki in kazalniki ................ 4-22
Ve þinformacijski zaslon in tipka
INFO
*........................................ 4-31
Opozorilne in kontrolne lu þke ...........
.................................................... 4-39
Uporaba ro þnega menjalnika ........ 4-46
Prestavna shema ro þnega
menjalnika ..................................4-46
Avtomatski menjalnik .................... 4-49
Upravljanje avtomatskega
menjalnika ..................................4-49
Zapora pomika izbirne ro þice ............
.................................................... 4-50
Prestave ...................................... 4-51
Ro þni na þin prestavljanja ...........4-53
Neposredni na þin
*......................4-58
Nasveti za vožnjo .......................4-58
Stikala in elementi za upravljanje.........
........................................................... 4-60
Upravljanje osvetlitve ................ 4-60
Zadnja meglenka
*...................... 4-66
Smerniki in nakazovanje spremembe
voznega pasu ..............................4-67
Brisalci in pranje stekel ............. 4-68
Pranje žarometov
*......................4-71
Ogrevanje zadnjega stekla ......... 4-72
Hupa ...........................................4-73
Opozorilne utripalke .................. 4-74
Zavora ..............................................4-75
Zavorni sistem ........................... 4-75
Samodejni vklop smernikov ob
zaviranju v sili ............................4-77
Pomo þ pri speljevanju v klanec
(HLA) ........................................ 4-78
Sistem ABS/TCS/DSC .................... 4-79
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) ......................................... 4-79
Regulacija navora (TCS) ........... 4-80
Regulacija dinami þne stabilnosti
(DSC) ......................................... 4-81
i-ELOOP ..........................................4-83
i-ELOOP
*.................................. 4-83
Nadzor porabe goriva .....................4-85
Nadzor porabe goriva
*............... 4-85
*Nekateri modeli.4-1
Page 134 of 623
Izbira na þina vožnje ....................... 4-91
Izbira na þina vožnje
*................. 4-91
Servo volan ...................................... 4-93
Servo volan ................................ 4-93
i-ACTIVSENSE .............................. 4-94
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-94
Prilagodljivi žarometi (AFS)
*............
.................................................... 4-96
Prilagodljivi žarometi LED
(ALH)
*....................................... 4-97
Ohranjanje smeri na voznem pasu
(LDWS)
*..................................4-101
Nadzor mrtvega kota (BSM)
*............
.................................................. 4-107
Sistem prepoznavanja prometnih
znakov (TSR)
*......................... 4-112
Nadzor voznikove zbranosti
(DAA)
*.....................................4-118
Sistem opozarjanja pri vzvratni
vožnji (RCTA)
*........................4-121
Nastavljivi omejevalnik hitrosti
(ASL)
*..................................... 4-124
Napredno samodejno zaviranje pri
po þasni vožnji (napredni SCBS)
*......
.................................................. 4-131
Samodejno zaviranje pri po þasni
vožnji [naprej] (SCBS F)
*....... 4-135
Samodejno zaviranje pri po þasni
vožnji [vzvratno] (SCBS R)
*.............
.................................................. 4-139
Kamera za obmo þje pred vozilom
(FSC)
*...................................... 4-143
Radarsko tipalo (zadaj)
*.......... 4-148
Ultrazvo þno tipalo (zadaj)
*......4-150
Tempomat ...................................... 4-151
Te m p o m a t
*...............................4-151
Nadzor tlaka v pnevmatikah
(TPMS) .......................................... 4-156
Nadzor tlaka v pnevmatikah
(TPMS)
*...................................4-156
Prikaz vzvratne vožnje ................. 4-160
Prikaz vzvratne vožnje
*........... 4-160
Sistem parkirnih tipal .................. 4-168
Sistem parkirnih tipal
*............. 4-168
4-2*Nekateri modeli.
Page 135 of 623
MEMO
4-3
Page 136 of 623
Stikalna klju þavnica
tPoložaji startnega gumba
Sistem deluje le, þe je klju þ v obmo þju
delovanja.
Položaj stikalne klju þavnice se spremeni
vsaki þ, ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju OFF (izklopljeno), ACC, ON.
Ko je stikalna klju þavnica v položaju ON
(motor deluje) in ponovno pritisnete
startni gumb, se bo motor izklopil.
Kontrolna lučka
OPOMBA
•Motor zaženete s pritiskom na startni
gumb, kadar je pedal sklopke (ro þni
menjalnik), oziroma pedal zavore
(avtomatski menjalnik) pohojen.
Položaje stikalne klju þavnice menjate s
pritiskom na startni gumb, kadar pedal
ni pohojen.
•Stikalna klju þavnica ne sme biti v
položaju ON, þe motor ne deluje. Lahko
se izprazni akumulator. ýe ostane
stikalna klju þavnica v položaju ACC (pri
avtomatskem menjalniku: izbirna ro þica
v položaju P in stikalna klju þavnica v
ACC), se po 25 minutah samodejno
izklopi.
Izklopljeno
Napajanje porabnikov elektrike se izklopi
in kontrolna lu þka startnega gumba
(rumenorjava) prav tako ugasne.
V tem položaju je volan blokiran.
*
SVARILO
Preden zapustite voznikov sedež, izklopite
stikalno ključ avnico, vklopite roč no zavoro
in premaknite izbirno ročico v položaj P pri
avtomatskem menjalniku oz. v 1. ali
vzvratno prestavo pri ročnem menjalniku.
Če zapustite vozilo in stikalne ključavnice
ne izklopite, ne vklopite ročne zavore in ne
prestavite v položaj P (avtomatski
menjalnik) oziroma v 1. ali vzvratno
prestavo (ročni menjalnik), je to zelo
nevarno. Vozilo se lahko začne premikati in
lahko povzroči nezgodo.
Če stikalne ključavnice ne izklopite,
nekateri varnostni sistemi vozila ne bodo
delovali in izpraznil se bo akumulator.
OPOMBA
(Zaklepanje in odklepanje volana)*
ýe volanski drog ni odklenjen, kontrolna
lu þka startnega gumba utripa (zeleno) in
sliši se zvo þni signal. Da se bo volan
odklenil, ga premaknite nekoliko v levo in
v desno medtem, ko pritiskate na startni
gumb.
ACC (pripomo þki)
Nekatere elektri þna naprave delujejo.
Kontrolna lu þka zasveti (rumenorjava).
V tem položaju se volan odklene.
*
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-4*Nekateri modeli.
Page 137 of 623
OPOMBA
Vstop brez klju þa v položaju startnega
gumba ACC ne deluje. Vrata se ne bodo
zaklenila/odklenila, þetudi jih zaklenete/
odklenete ro þno.
VKLOPLJENO
Po zagonu motorja je vozilo sposobno za
vožnjo in stikalna klju þavnica ostane v
položaju ON. Kontrolna lu þka
(rumenorjava) ugasne. (Kontrolna lu þka
(rumenorjava) sveti, ko je stikalna
klju þavnica v položaju ON in motor ne
deluje.)
Pred zagonom motorja je potrebno
preveriti delovanje opozorilnih in
kontrolnih lu þk (stran 4-39).
OPOMBA
Ko pritisnete startni gumb in je stikalna
klju þavnica v položaju ON, je slišen šum
þrpalke za gorivo, ki je nameš þena v
bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni nikakršne
motnje.
Zagon motorja
SVARILO
Radijski valovi oddajnika lahko vplivajo na
m edic inske pripom oč ke, kot je na prim er
srčni spodbujevalnik.
Pred uporabo medicinskih pripomočkov
povprašajte izdelovalca pripomočka, če
radijski valovi oddajnika vplivajo na
njegovo delovanje.
OPOMBA
•Daljinski upravljalnik morate imeti pri
sebi ker mora tiskano vezje v njem iz
neposredne bližine vzpostaviti stik z
nadzornim sistemom motorja.
•Motor lahko zaženete s pritiski na
stikalno klju þavnico iz položaja OFF,
ACC ali ON.
•Funkcije sistema za zagon z gumbom
(funkcija za zagon motorja brez
mehanske uporabe klju þa) lahko
izklopite, da ne bi škodljivo vplivale na
osebe s sr þnim spodbujevalnikom ali z
drugim medicinskim pripomo þkom.
Kadar je sistem izklopljen, zagon
motorja z daljinskim upravljalnikom ni
mogo þ. Posvetujte se s strokovnjakom,
priporo þamo pooblaš þeni
prodajno-servisni center Mazda. Kadar
so funkcije sistema za zagon z gumbom
izklopljena, lahko zaženete motor po
postopku za izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika.
Glejte Zagon motorja z izrabljeno
baterijo daljinskega upravljalnika na
strani 4-9.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-5
Page 138 of 623
•Po zagonu hladnega motorja število
vrtljajev motorja naraste in iz
motornega prostora se zasliši cvile þ
zvok.
To se zgodi zaradi dodatnega þiš þenja
izpušnih plinov in ne prestavlja okvare
katerega od delov.
1. Daljinski upravljalnik morate imeti pri
sebi.
2. Voznik in vsi potniki si morajo pripeti
varnostne pasove.
3. Preverite, þe je vklopljena ro þna
zavora.
4. Med zaganjanjem motorja mora biti
zavorni pedal pritisnjen do konca.
5.(Ro þni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja mora biti
pedal sklopke pritisnjen do konca.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno ro þico premaknite v položaj
(P). ýe morate vozilo med vožnjo
ponovno zagnati, premaknite ro þico v
položaj (N).
OPOMBA
(Ro þni menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, þe pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
(Avtomatski menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, þe izbirna
ro þica ni v položaju P ali N in zavorni
pedal dovolj pohojen.
6. Prepri þajte se ali svetita kontrolna
lu þka za klju þ KEY na instrumentni
ploš þi (zelena) in kontrolna lu þka na
startnem gumbu (zelena).
Kontrolna lučka KEY
(zelena)/kontrolna
lučka KEY (rdeča)
Kontrolna lučka
Gumb za zagon
OPOMBA
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
utripa (zeleno), preverite kje je
daljinski upravljalnik.
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
utripa (zeleno) in je daljinski
upravljalnik v obmo þju delovanja,
držite upravljalnik ob gumbu za
zagon in zaženite motor. Glejte
Zagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika na strani
4-9.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-6
Page 139 of 623
OPOZORILO
Če sveti opozorilna lučka za ključ
(rdeča) ali če utripa kontrolna lučka
startnega gumba (rumena), je lahko
prišlo do okvare v sistemu za zagon
motorja. To lahko prepreči zagon
motorja ali preklop kontakta v položaj
ACC ali ON. Čim prej poskrbite za
pregled vozila na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•V naslednjih primerih opozorilna
lu þka za klju þ (rde þa) utripa po
pritisku na startni gumb. To obvesti
voznika, da s startnim gumbom ne
bo mogel kontakta preklopiti na
ACC, tudi þe ga pritisne pri
izklju þenem kontaktu.
•Baterija v upravljalniku se je
izpraznila.
•Daljinski upravljalnik je izven
obmo þja delovanja.
•Daljinski upravljalnik se nahaja
na mestu, kjer ga sistem težko
zazna (stran 3-7).
•V obmo þju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca,
podoben vašemu.
•(Prisilni zagon motorja)
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY
sveti rde þe ali þe kontrolna lu þka
startnega gumba utripa (rumeno),
motorja morda ne boste mogli
zagnati na obi þajen na þin. ýim prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko zaženete
po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne za þne
delovati. Med drugimi pogoji za
uspešen zagon so, da imate daljinski
upravljalnik v kabini, da je pritisnjen
zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ro þni
menjalnik).
•Po prisilnem zagonu motorja
kontrolna lu þka za klju þ KEY še
naprej sveti rde þe in kontrolna lu þka
startnega gumba še naprej utripa
(rumeno).
•(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ro þica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna lu þka
za klju þ KEY (zelena) in kontrolna
lu þka startnega gumba (zelena) ne
bosta svetili.
7. Ko kontrolna lu þka za klju þ in
kontrolna lu þka startnega gumba
zasvetita (zeleno), pritisnite startni
gumb za zagon motorja.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-7
Page 140 of 623
OPOMBA
•Po zagonu motorja kontrolna lu þka
startnega gumba (rumena) ugasne in
stikalna klju þavnica ostane v
položaju ON.
•Po pritisku na startni gumb in pred
zagonom motorja, je slišen šum
þrpalke za gorivo, ki je nameš þena v
bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni
nikakršne motnje.
8. Ko pri þne motor delovati, naj deluje v
prostem teku vsaj še deset sekund (v
Nem þiji prepovedano).
OPOMBA
•(Nem þija)
Odpeljite se takoj, ko pri þne motor
delovati. Vozite z nizkimi vrtljaji
motorja, dokler se ta ne ogreje.
•Ne glede na temperaturo zunanjega
zraka ali motorja zaganjajte motor
brez pritiskanja na pedal za plin.
• ýe motor ne za þne delovati pri
prvem poizkusu, preberite Zagon
zalitega motorja, poglavje Zasilni
zagon motorja. ýe motor še vedno
ne za þne delovati, morajo vozilo
pregledati v prodajno-servisnem
centru Mazda (stran 7-22).
•(Vozila z ro þnim menjalnikom s
funkcijo i-stop)
ýe se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne
bo zagnal, tudi þe je pedal sklopke
pohojen:
•Voznikova vrata so odprta.
•Voznik ni pripet z varnostnim
pasom.
•Ko motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
•Pedal sklopke je pohojen, ko
motor še ni popolnoma
zaustavljen.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-8