MAZDA MODEL MX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Signal Indikeringslampor Sidan
(Röd)
*Indikeringslampa för bromsassistans i tättrafik (SCBS)Avancerad bromsassi-
stans i tättrafik (Advan-
ced SCBS)
4-130
Bromsassistans i tättrafik
[framåt] (SCBS F, Smart
City Brake Support)
4-135
Bromsassistans i tättrafik
[backning] (SCBS R,
Smart City Brake Sup-
port)
4-140
*Indikeringslampa för avstängd bromsassistans i tättrafik
(SCBS)*1
Avancerad bromsassi-
stans i tättrafik (Advan-
ced SCBS)
4-131
Bromsassistans i tättrafik
[framåt] (SCBS F, Smart
City Brake Support)
4-136
Bromsassistans i tättrafik
[backning] (SCBS R,
Smart City Brake Sup-
port)
4-140
(Vit)
*Huvudindikering för inställningsbar hastighetsbegränsning
(ASL)4-123
(Grön)
*Indikering/indikeringslampa för inställd hastighetsbegräns-
ning (ASL)4-123
(Vit)
*Farthållarens huvudindikering4-150
(Grön)
*Indikering för inställd farthållare/indikeringslampa4-150
*1 Lampan tänds när tändningen slås på för en funktionskontroll för att därefter slockna några sekunder senare
eller när motorn startat. Om lampan inte tänds eller inte slocknar bör du låta bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
*Vissa modeller.4-43

tVerktygsindikering/
indikeringslampor
*
Instrumentgrupp typ A
Utför service enligt meddelandet.
Instrumentgrupp typ B
När tändningen sätts på tänds
verktygssymbolen och släcks sedan efter
några sekunder.
Indikeringslampan med verktygssymbol
tänds när det är dags för service.
Kontrollera innehållet och beställ service.
Se Serviceövervakning på sidan 6-14.
tIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och slocknar
efter att motorn blivit varm.
Om lampan för låg kylvätsketemperatur
förblir tänd när motorn har blivit
tillräckligt varm kan det vara ett fel på
temperaturgivaren. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-44*Vissa modeller.

Växlingsmönster för
manuell växellåda
Neutralläge
Växellägena är placerade i ett
standardmönster enligt figuren.

Tryck ned kopplingspedalen helt vid
växling och släpp sedan upp den långsamt.

Fordonet har en anordning som skyddar
mot att man får i backen (R) av misstag.
Tryck växelväljaren nedåt och växla till
läget R.

VARNING
Gör inga snabba inbromsningar med
motorbromsen på hala vägar eller vid hög
hastighet:
Snabb nedväxling vid körning på våta,
snöiga eller ishala vägar och med hög
hastighet innebär snabb motorbromsning
och ökad olycksrisk. Däckens plötsligt
nedsatta rotation kan få bilen att sladda.
Det kan leda till att föraren förlorar
kontrollen över bilen med en olycka som
följd.
Lägg alltid i ettan eller i backen och dra åt
parkeringsbromsen när bilen lämnas
obevakad.
I annat fall kan bilen börja rulla och orsaka
en olycka.
VIKTIGT
¾Håll foten på kopplingspedalen utom
när du växlar. Använd inte kopplingen
för att hålla bilen stilla i en uppförsbacke.
Låt inte foten vila på kopplingspedalen
under körning eftersom det orsakar
onödigt slitage och skador på
kopplingen.
¾Använd inte för kraftigt tryck i sidled när
du växlar ned från femmans växel till
fyran. Detta kan leda till att du av
misstag lägger i tvåans växel, vilket kan
skada växellådan.
¾Se till att bilen har stannat helt innan
backen läggs i. Att växla till backen
medan bilen fortfarande är i rörelse kan
förstöra växellådan.
Under körning
Växling med manuell växellåda
4-45

OBS
•En naturlig körställning kan erhållas
genom att växelspaken kan greppas från
sidan utan att behöva vila med
armbågen på mittkonsolen.

•Om det är svårt att lägga i backväxeln,
ska växelspaken ställas i friläget och
kopplingen släppas upp igen innan
nästa försök.
•(Med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av ett
motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned kopplingspedalen
inom 3 sekunder från det att motorn
stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
•Förardörren är öppen.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
•Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
•Kopplingspedalen har trampats ner
under tiden som motorn stannar.
•(Med parkeringssensorsystem)
När växelspaken läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-167.
Under körning
Växling med manuell växellåda
4-46

tVäxellägesindikering (GSI)
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.

Valt växelläge Lämpligt växelläge
Vi sning St atus
Siffra Den valda växeln visas.
och siffraUpp- eller nerväxling till det visa-
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
•Bilen står stilla.
•Växellådan sätts i neutralläget.
•Bilen backar.
•Kopplingen är inte helt inkopplad vid
acceleration från stillastående.
•Kopplingspedalen förblir nertryckt i
minst 2 sekunder under körning.
Under körning
Växling med manuell växellåda
4-47

Den automatiska växellådans reglage
Frigöringsknapp
Indikerar att växelväljaren kan röras fritt till valfritt läge.
Indikerar att du måste hålla inne frigöringsknappen för att växla. Indikerar att bromspedalen måste vara nedtrampad och frigöringsknappen
intryckt för att det ska gå att växla (tändningen måste vara på). Olika låsningar:
OBS
Sport AT har en funktion som inte ingår i traditionella automatiska växellådor: föraren kan
själv välja växel istället för att låta den automatiska växellådan välja läge. Även om du
tänker använda automatväxellådan på normalt sätt, bör du känna till att det är möjligt att
av misstag välja manuellt läge och att detta kan leda till att fel växel läggs i. Om du hör att
motorvarvtalet ökar eller om motorn rusar, kontrollera att du inte slagit över till manuellt
läge av misstag (sidan 4-52).
Under körning
Automatisk växellåda
4-48

Växellåssystem
Växelspärrsystemet förhindrar växling
från läge P såvida inte bromspedalen
trycks ner.

Gör så här för att växla från läge P:
1. Trampa ner bromspedalen och håll den
nere.
2. Starta motorn.
3. Tryck och håll kvar frigöringsknappen.
4. Rör på växelväljaren.
OBS
•När tändningen står i läge ACC eller är
avstängd, går det inte att flytta
växelväljaren från läge P.
•Tändningen kan bara stängas av när
växelväljaren är i P-läge.
tFörbikoppling av växelspärr
Fortsätt att hålla ned bromspedalen om det
inte går att flytta växelväljaren från läge P
genom vanlig växling.
Ty p A
1. Ta bort locket till förbikopplingen av
växelspärr med en platt skruvmejsel
inlindad i en trasa.
2. Sätt in en skruvmejsel och tryck ner
den.

Kåpa
3. Tryck och håll kvar frigöringsknappen.
4. Rör på växelväljaren.
Ta bilen till en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av systemet.
Ty p B
1. Tryck på frigöringsknappen med
knappen intryckt.
Frigöringsknapp
knapp
2. Rör på växelväljaren.
Ta bilen till en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av systemet.
Under körning
Automatisk växellåda
4-49

Växellägen
•Indikeringen för växelläge i
instrumentgruppen tänds.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-38.
•Växelväljaren måste stå i läge P eller N
när motorn startas.
P (Parkering)
P låser växellådan och förhindrar att de
bakre hjulen roterar.
VARNING
Ställ alltid växelväljaren i P-läge och ansätt
parkeringsbromsen:
Det är farligt att bara placera växelväljaren
i läge P utan att använda
parkeringsbromsen för att hålla bilen på
plats. Om P inte håller bilen på plats kan
den börja rulla och orsaka en olycka.
VIKTIGT
¾Växellådan kan gå sönder om växling till
P, N eller R görs medan bilen rullar.
¾Att lägga i en växel eller backen medan
motorn går på förhöjd tomgång kan
skada växellådan.
R (Backväxel)
I läge R rör sig bilen bara bakåt. Bilen
måste stå helt stilla innan du växlar till
eller från R, utom i undantagsfall, se
Gunga bilen (sidan 3-50).
OBS
(Med parkeringssensorsystem)
När växelväljaren läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-167.
N (Neutral)
I läget N är hjulen och växellådan inte
låsta. Bilen kommer att rulla fritt även vid
minsta lutning såvida inte
parkeringsbromsen är åtdragen eller
bromsarna är ansatta.
VA R N I N G
Om motorn går på förhöjd tomgång, lägg
inte i en växel om du är i läge N eller P:
Det är farligt att lägga i en växel från läget
N eller P om motorn går på förhöjd
tomgång. Om detta görs kan bilen plötsligt
röra sig och orsaka allvarlig skada eller en
olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N under
körning. Motorbromsen fungerar inte
under inbromsning vilket kan leda till en
olycka eller allvarlig skada.
VIKTIGT
Växla inte till läge N medan bilen körs. Det
kan leda till skador på växellådan.
Under körning
Automatisk växellåda
4-50

OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck ner
bromspedalen innan växelväljaren flyttas
från läge N så att bilen inte oväntat börjar
rulla.
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan automatiskt att göra
sex växlingar.
M (Manuell)
M är det manuella växelläget. Du kan
växla upp eller ner genom att manövrera
växelväljaren. Se Manuellt växlingsläge
på sidan 4-52.
tIndikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
OBS
Om något av följande utförs kommer
väljarpositionen att visas under 5 minuter
även om tändningen står i annat läge än
ON.
•Tändningen är avstängd.
•Förardörren är öppen.
Indikering för växelläge
I manuellt växlingsläge kommer ”M” på
indikeringen för växelläge att tändas och
siffrorna för vald växel att visas.
tAktiv adaptiv växling (AAS-Active
Adaptive Shift)
Aktiv adaptiv växling (AAS) är ett system
som automatiskt styr växellådans
växlingspunkter så att de passar
vägförhållandena och förarens
kommandon på bästa sätt. Detta förbättrar
körkänslan. Växellådan kan växla om till
AAS-läge vid körning uppför eller nedför
backar, vid kurvtagning, körning i kraftiga
stigningar eller när gaspedalen trycks ned
snabbt medan växelväljaren står i läget D.
Beroende på väg- och körförhållandena
och hur bilen framförs kanske växling sker
med fördröjning eller inte alls. Detta tyder
dock inte på något problem eftersom
AAS-läget kommer att hålla kvar det
optimala växelläget.
Under körning
Automatisk växellåda
4-51

Manuellt växlingsläge
Det manuella växlingsläget gör det möjligt
att göra ett eget växlingsval genom att föra
växelväljaren för att byta växel. Det ger
dig möjlighet att styra motorvarvtal och
vridmoment till drivhjulen på liknande sätt
som en manuell växellåda, när du behöver
mer kontroll.
Växla till manuellt växlingsläge genom att
flytta växelväljaren från D till M.

OBS
Du kan lägga in läget för manuell växling
medan du kör utan att växellådan tar
skada.
För att återgå till automatiskt växelläge -
flytta växelväljaren från M till D.
OBS
•Om du växlar till manuellt läge när
bilen står stilla kommer växellådan att
använda läget M1.
•Om du växlar till manuellt läge utan att
trycka på gaspedalen vid körning i läge
D, eller femmans/sexans växel kommer
systemet att växla till läget M4/M5.
ttIndikeringar
Indikering för manuellt växlingsläge
I manuellt växlingsläge kommer M på
indikeringen för växelläge att tändas.
Indikering för växelläge
Siffran för den valda växeln tänds.

Indikering för manuellt växlingsläge
Indikering för växelläge
OBS
•Om det inte går att växla ner vid
körning med högre hastigheter kommer
växelindikeringen att blinka två gånger
för att informera om att det inte går att
växla ner (för att skydda växellådan).
Under körning
Automatisk växellåda
4-52