MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

MERKNAD
Girskiftindikatoren slås av når følgende
handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen er ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2
sekunder eller mer under kjøring.
Under kjøring
Girkasse
4-47

Bruk av automatisk girkasse
Låseknapp
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne låseknappen for å skifte gir. Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen og holde inne låseknappen for å
skifte gir (tenningslåsen må være slått PÅ). Forskjellige låser:
MERKNAD
Denne Sport AT-modellen har som ekstrautstyr en innretning som ikke finnes i
tradisjonelle automatiske girkasser, som gir føreren valget mellom å skifte gir selv eller å
la girkassen gjøre det. Selv om du har til hensikt å bruke automatgirfunksjonene som på
en tradisjonell automatgirkasse, må du også være oppmerksom på at du utilsiktet kan
skifte til manuell girskiftmodus og at du kan bli kjørende i feil gir når du skifter
hastighet. Hvis du merker at turtallet blir høyere eller hører at motoren ruses, må du
kontrollere at du ikke utilsiktet har skiftet til manuell girskiftmodus (side 4-51).
Under kjøring
Girkasse
4-48

tGirstillingsindikator
Girspakstillingen vises når tenningen skrus
PÅ.
MERKNAD
Hvis en av de følgende handlingene
utføres, vises girspakstillingen i 5
minutter selv om tenningsbryteren står i
en annen stilling enn ON (på).
•Tenningsbryteren er slått AV.
•Førerdøren åpnes.
Girstillingsindikator
I manuell girskiftmodus lyser “M” på
girstillingsindikatoren og samt nummeret
på det valgte giret.
tVarsellampe
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varselindikator/varsellamper på side
4-39.
tGirområder
•Girindikatorlampen på
instrumentpanelet tennes. Se Varsel-/
indikatorlamper på side 4-39.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
bakhjulene roterer.
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett
på parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen
stille, kan den bevege seg og forårsake
en ulykke.
FORSIKTIG
•Å skifte til P, N eller R mens bilen er
i bevegelse kan skade girkassen.
•Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-57).
MERKNAD
(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone. Se Parkeringssensorsystem
på side 4-143.
N (Fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i den minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
Under kjøring
Girkasse
4-49

ADVARSEL
Hvis motoren går raskere enn på
tomgang må du ikke gire fra N eller P
til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et
kjøregir når motoren går fortere enn
på tomgang. Hvis dette gjøres, kan
bilen plutselig bevege seg og forårsake
en ulykke eller alvorlig skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det
vil ikke være mulig å bremse med
motoren under oppbremsing og dette
kan føre til en ulykke eller alvorlig
skade.
FORSIKTIG
Ikke skift til N når du kjører bilen. Det
kan føre til skade på girkassen.
MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk
inn bremsepedalen før du flytter
girspaken fra N for å forhindre at bilen
uventet beveger seg.
D (Drive)
D er den normale kjørestillingen. Fra en
stopp vil girkassen automatisk skifte
gjennom en 6-girs sekvens.
M (Manuell)
M er stillingen for manuell girskiftmodus.
Gir kan skiftes opp eller ned med
girspaken. Se Manuell girskiftmodus på
side 4-51.
tAktiv adaptiv giring (AAS)
Aktiv adaptiv girskift (AAS) kontrollerer
automatisk skiftepunktene i girkassen slik
at de passer best mulig til veiforholdene
og impulser fra føreren. Dette gir bedre
kjørefølelsen. Girkassen kan skifte til
AAS-modus ved kjøring opp- og ned
bakker, i svinger, i stor høyde eller når
gasspedalen trykkes raskt inn når
girspaken står i D-stillingen. Avhengig av
vei- og kjøreforholdene og bruken av
bilen, kan girskift bli forsinket eller utebli,
men dette indikerer ikke et problem, fordi
AAS-modus vil opprettholde den optimale
girstillingen.
tSkiftlåssystem
Skiftlåssystemet forhindrer skifting ut av P
med mindre bremsepedalen er trykket inn.

For å skifte fra P:
1. Trykk inn og hold nede
bremsepedalen.
2. Start motoren.
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
MERKNAD
•Når tenningen dreies til ACC eller
hvis tenningen er slått av, kan ikke
girspaken skiftes fra P.
•Tenningen kan ikke flyttes skrus AV
hvis girspaken ikke står på P.
Under kjøring
Girkasse
4-50

tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne bremsepedalen.
Ty p e A
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet
inn i et tøystykke.
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den
ned.

Deksel
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og få systemet
kontrollert.
Ty p e B
1. Trykk på låseknappen med knappen
trykket inn.
Låseknapp
knapp
2. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og få systemet
kontrollert.
ttManuell girskiftmodus
Manuell girskiftmodus gir deg følelsen av
å kjøre en bil med manuelt gir, ved at du
kan betjene girspaken manuelt. Dette gjør
at du kan styre turtall og dreiemoment på
drivhjulene nesten på samme måte som
med en manuell girkasse når det er
ønskelig med mer kontroll.
For å skifte til manuell girskiftmodus, flytt
spaken fra D til M.

MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell
girskiftmodus når bilen er stanset, vil
giret skifte til M1.
•Hvis du skifter til manuell girmodus
uten å trykke ned gasspedalen mens
du kjører i D, 5./6. gir, skifter giret til
M4/M5.
Under kjøring
Girkasse
4-51

Indikatorlamper
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en “M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.

Manuell girskiftmodusindikator
Girstillingsindikator
MERKNAD
Hvis girene ikke kan skiftes ned når du
kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene ikke
kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
Girskiftindikator*
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan
kreve andre gir enn det som indikeres.
For å unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
Girskiftindikatoren slås av når følgende
handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Manuell skiftmodus avbrytes.
Skifte opp manuelt
Du kan gire opp ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Under kjøring
Girkasse
4-52*Noen modeller.

Bruke girspaken
Dytt girspaken bakover
én gang for å
skifte opp til et høyere gir.

Bruke rattskiftebryter*
For å skifte til et høyere gir med
girskiftbryterne på rattet, trekker du
UP-bryteren (
) mot deg én gang
med fingrene.

OPP-bryter (+/AV)
ADVARSEL
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne
på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk
av girskiftbryterne på rattet er farlig.
Hvis førerens kollisjonspute skulle
utløses i en kollisjon, kan hendene bli
skadet.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at
det ikke gires opp.
•Ikke kjør bilen med turtelleren i RØD
SONE i manuell skiftemodus. I
tillegg skifter manuell skiftemodus til
automatisk skiftemodus når det
plutselig trykkes på gasspedalen.
Denne funksjonen avbrytes når DSC
er slått av. Hvis bilen kjøres
kontinuerlig på høye turtall, kan det
imidlertid bli skiftet opp for å
beskytte motoren.
•Rattbryteren kan brukes midlertidig
selv om girspaken står på D under
kjøring. I tillegg går den tilbake til
automatgirmodus når UP-bryteren
(
) trekkes bakover tilstrekkelig
lenge.
Skifte ned manuelt
Du kan gire ned ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Bruke girspaken
Dytt girspaken fremover
én gang for å
skifte ned til et lavere gir.

Under kjøring
Girkasse
*Noen modeller.4-53

Bruke rattskiftebryter*
For å skifte ned til et lavere gir med
girbryterne på rattet må du skyve
DOWN-bryteren
mot deg én gang med
fingrene.

NED-brytere (-)
ADVARSEL
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig, fordi
det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige endringen
i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at
du mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne
på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk
av girskiftbryterne på rattet er farlig.
Hvis førerens kollisjonspute skulle
utløses i en kollisjon, kan hendene bli
skadet.
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned
ved kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet .
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
Det gires imidlertid ikke ned mens
DSC er slått av.
Låse andregir-modus
Når girspaken flyttes bakover mens
bilen kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir. Giret
står fast i andre med denne modusen slik
at det blir lettere å akselerere etter en stans
og kjøre på glatte veier, for eksempel når
det er snø.
Hvis girspaken flyttes bakover
eller
forover
i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.
Under kjøring
Girkasse
4-54*Noen modeller.

Fartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når girspaken
brukes innenfor området av fartsgrensen.

0 km/t100 km/t
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned mens bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
Det gires imidlertid ikke ned mens DSC er slått av.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.
Under kjøring
Girkasse
4-55

tDirekte modus*
Direkte modus kan brukes til midlertidig
skifte av gir ved å betjene girskiftbryteren
mens girvelgeren står i D.
I direkte modus tennes D- og
M-indikatorene, og den gjeldende
girstillingen lyser.
Direkte modus avbrytes (frigis) under
følgende forhold.
•OPP-bryteren () trekkes bakover
for en viss tid eller lenger.
•Bilen kjøres i en viss tid eller lenger
(tiden avhenger av kjøreforholdene
under bruk).
•Bilen er stanset eller beveger seg sakte.

Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
MERKNAD
Det er kanskje ikke mulig å skifte opp
eller ned i direkte modus, avhengig av
bilens hastighet. I tillegg anbefales
manuell skiftemodus hvis du må kjøre i
ett spesielt gir over en lengre periode
ettersom direkte modus avbrytes
(frigis), avhengig av
akselerasjonstakten eller hvis
gasspedalen trykkes helt inn.
ttKjøretips
ADVARSEL
Ikke la bilen flytte seg i motsatt
retning av den som er valgt med
girspaken:
Ikke la bilen flytte seg bakover med
girspaken i forovergir, og ikke la bilen
flytte seg forover med girspaken i
revers. Det kan føre til at motoren
stanser og resultere i tap av
servobremser og -styring, og gjøre det
vanskelig å kontrollere bilen, noe som
kan føre til en ulykke.
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn for å få ekstra
kraft når du kjører forbi et annet kjøretøy
eller når du kjører opp bratte bakker.
Girkassen vil gire til et lavere gir avhengig
av hvor fort bilen kjører.
MERKNAD
•Gasspedalen kan føles tung når den
først trykkes inn, men blir lettere å
trykke på ettersom den går lengre
inn. Denne endringen i pedaltrykkraft
hjelper motorens styringssystem til å
bestemme hvor mye gasspedalen er
trykket inn for å gire ned, og styrer
om nedgiring skal gjøres eller ikke.
•Mens girspaken står på M og DSC er
slått av, skifter manuell modus ikke
automatisk til automatisk
girskiftmodus selv om gasspedalen
trykkes helt inn. Bruk girspaken.
Under kjøring
Girkasse
4-56*Noen modeller.