tow bar MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Pasy bezpieczeństwa – środki ostrożności
Pasy bezpieczeństwa zmniejszają prawdopodobieństwo poważnych obrażeń ciała wskutek
zderzeń i gwałtownego hamowania. Mazda zaleca używanie pasów bezpieczeństwa przez
kierowcę i pasażera w każdej sytuacji.
Wszystkie siedzenia są wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Pasy posiadają
blokady bezwładnościowe oraz zwijacze zapewniające ich zwinięcie, kiedy nie są używane.
Blokady pasów zapewniają pasażerom wygodę, a w razie zderzenia pasy blokują się.
OSTRZEŻENIE
Używaj pasów bezpieczeństwa w każdej sytuacji i sprawdź, czy wszyscy
pasażerowie zapięli je prawidłowo:
Niezapięcie pasa bezpieczeństwa jest bardzo niebezpieczne. Podczas zderzenia
pasażerowie bez zapiętego pasa bezpieczeństwa mogą uderzyć w innych pasażerów
lub w przedmioty znajdujące się w samochodzie, lub nawet zostać wyrzuceni na
zewnątrz samochodu. Grozi to poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią.
Podczas zderzenia pasażerowie z zapiętymi pasami bezpieczeństwa będą bardziej
bezpieczni.
Nie zapinaj skręconego pasa bezpieczeństwa:
Użycie skręconego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Siła zderzenia nie
jest pochłaniana przez całą szerokość pasa. Powoduje to działanie większych sił na
układ kostny znajdujący się pod pasem bezpieczeństwa, co może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć. Więc, jeśli pas bezpieczeństwa jest pozwijany,
powinieneś go wyprostować, aby pozbyć się skręceń i umożliwić używanie pasa na
całej jego szerokości.
Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby:
Użycie tego samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby zagraża
bezpieczeństwu. Tak użyty pas bezpieczeństwa nie jest w stanie pochłonąć
w prawidłowy sposób działających sił, a obaj pasażerowie mogą zostać zgnieceni,
co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Nigdy nie używaj tego
samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby, a podczas jazdy zwróć
uwagę, czy każdy z pasażerów ma prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-9

Nie korzystaj z samochodu z uszkodzonym pasem bezpieczeństwa:
Używanie uszkodzonego pasa bezpieczeństwa zagraża bezpieczeństwu. Podczas
zderzenia może zostać uszkodzona taśma pasa bezpieczeństwa. Uszkodzony pas
bezpieczeństwa nie zapewnia dostatecznej ochrony podczas zderzenia. Pasy
bezpieczeństwa pojazdu uczestniczącego w wypadku powinny zostać przed
ponownym użyciem sprawdzone przez specjalistę. Zalecamy korzystanie
z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy.
Napinacze i ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa powinny być natychmiast
wymienione, jeżeli pojazd uczestniczył w wypadku, a mechanizmy zadziałały:
Po każdym zderzeniu napinacze pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
powinny być sprawdzone przez specjalistyczny serwis. Zalecamy korzystanie
z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy. Podobnie jak poduszki powietrzne,
napinacze pasów bezpieczeństwa oraz ograniczniki napięcia mogą zadziałać tylko
raz. Po wypadku nie nadają się do ponownego użycia i muszą być natychmiast
wymienione. Niewymienione napinacze pasów bezpieczeństwa oraz ograniczniki
napięcia powodują zwiększenie ryzyka obrażeń ciała podczas następnego
zderzenia.
Regulacja części barkowej pasa bezpieczeństwa:
Nieprawidłowe ułożenie części barkowej pasa zagraża bezpieczeństwu. Zawsze
sprawdzaj, czy część barkowa pasa znajduje się w poprzek barku i w pobliżu szyi,
nigdy pod pachą, na szyi, albo na ramieniu.
Układanie części biodrowej pasa bezpieczeństwa:
Umieszczenie zbyt wysoko biodrowej części pasa zagraża bezpieczeństwu. W razie
zderzenia takie ułożenie pasa spowoduje skupienie siły uderzenia bezpośrednio na
brzuchu, co może wywołać poważne obrażenia wewnętrzne. Ułóż część biodrową
pasa ciasno i możliwie nisko.
Instrukcja użycia pasów bezpieczeństwa:
Pasy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane zgodnie ze strukturą szkieletu
ludzkiego i powinny być zapinane odpowiednio wokół miednicy, klatki piersiowej
i ramion. Należy unikać zapinania biodrowej części pasa wokół brzucha.
Pasy bezpieczeństwa powinny być wyregulowane możliwie ciasno, jednak
w sposób gwarantujący wygodę, aby zapewnić ochronę, dla której zostały
zaprojektowane. Luźny pas bezpieczeństwa znacząco obniża bezpieczeństwo
podróżnych.
Należy unikać zabrudzeń taśmy farbami, smarami i substancjami chemicznymi,
a w szczególności kwasem z akumulatora. Do czyszczenia pasów bezpieczeństwa
należy używać łagodnego mydła i wody. W przypadku pofałdowania,
zanieczyszczenia lub uszkodzenia pasa, należy go wymienić.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-10

▼Kobiety ciężarne i osoby z poważnymi problemami zdrowotnymi
Kobiety ciężarne powinny mieć zawsze zapięty pas bezpieczeństwa. Szczegółowych zaleceń
udzielają lekarze.
Część biodrowa pasa powinna być zapięta CIASNO I MOŻLIWIE NISKO WOKÓŁ
BIODER.
Część barkowa powinna być właściwie zapięta w poprzek barku, ale nigdy w poprzek
brzucha.
Osoby z poważnymi problemami zdrowotnymi również powinny używać pasów
bezpieczeństwa. Skontaktuj się ze swoim lekarzem, w celu uzyskania szczegółowych
zaleceń wynikających z Twojego stanu zdrowia.
▼▼Awaryjny tryb gotowości
Zapięty pas bezpieczeństwa zawsze znajduje się w awaryjnym trybie gotowości.
W awaryjnym trybie gotowości pas przylega do ciała pasażera, a zwijacz blokuje taśmę
w razie zderzenia.
Jeśli pas bezpieczeństwa jest zablokowany i jego wyciągnięcie nie jest możliwe, puść pas,
aby się zwinął, a następnie powoli go wyciągnij. Jeśli nie przyniesie to rezultatu, pociągnij
mocno pas jeden raz, poluźnij go, a następnie powoli wyciągnij.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-12

Foteliki dla dzieci – środki ostrożności
Mazda zaleca korzystanie z fotelików do przewożenia małych dzieci.

Mazda zaleca używanie fotelików dla dzieci znajdujących się w ofercie oryginalnych
akcesoriów lub innych zgodnych z przepisami EKG
*1 44. W celu zakupienia oryginalnego
fotelika dla dziecka, skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Zapoznaj się z lokalnymi przepisami, dotyczącymi szczegółowych wymogów odnośnie do
bezpieczeństwa przewożenia dzieci pojazdami samochodowymi.
*1 EKG to skrót od Europejskiej Komisji Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).

Niezależnie od producenta fotelika, wybierz model dostosowany do wieku i wzrostu
dziecka, stosuj się do przepisów prawa oraz instrukcji dołączonej do wybranego fotelika.

Dziecko, które wyrosło z fotelików dziecięcych, powinno zakładać biodrowo-barkowe pasy
bezpieczeństwa. Jeśli pas barkowy znajduje się na wysokości szyi lub twarzy, ułóż dziecko
bliżej środka samochodu.

Fotelik dla dziecka montowany tyłem do kierunku jazdy nie powinien być NIGDY
umieszczany na siedzeniu pasażera przy włączonej poduszce powietrznej.

(Z systemem wykrywania obecności i postury pasażera)
Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń spowodowanych przez napełniającą się
poduszkę powietrzną pasażera, czujnik systemu wykrywania obecności i postury pasażera
działa jako część systemu poduszek powietrznych. System ten wyłącza przednią oraz boczne
poduszki pasażera, a także system napinacza pasa bezpieczeństwa, gdy świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.

Gdy na siedzeniu pasażera znajduje się niemowlę lub małe dziecko, system ten wyłącza
przednią poduszkę pasażera oraz poduszki powietrzne boczne i system napinacza pasa
bezpieczeństwa, więc upewnij się, że świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

Więcej informacji można uzyskać w rozdziale „Czujnik systemu wykrywania obecności
i postury pasażera” (strona 2-51).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-18

Nie pozwalaj dziecku na wychylanie się lub opieranie o boczną szybę
w samochodzie z bocznymi poduszkami powietrznymi:
Nie należy nikomu pozwalać wychylać się lub opierać się o szybę boczną, obszar
siedzenia pasażera, z którego napełniają się poduszki powietrzne, nawet jeśli
korzysta się z fotelika dziecięcego. Jeśli samochód jest wyposażony w boczne
poduszki powietrzne, napełniające się gwałtownie poduszki mogą spowodować
poważne obrażenia ciała lub śmierć dziecka. Ponadto wychylanie się lub opieranie
o drzwi może utrudnić lub zablokować działanie bocznych poduszek powietrznych
i uniemożliwić ochronę podróżujących. Ponieważ boczna poduszka powietrzna
napełnia się z bocznej krawędzi siedzenia, nie pozwalaj dziecku wychylać się ani
opierać o szybę boczną, nawet jeśli dziecko siedzi w foteliku dziecięcym.
Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby:
Użycie tego samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby zagraża
bezpieczeństwu. Tak użyty pas bezpieczeństwa nie jest w stanie pochłonąć
w prawidłowy sposób działających sił, a obaj pasażerowie mogą zostać zgnieceni,
co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Nigdy nie używaj tego
samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby, a podczas jazdy zwróć
uwagę, czy każdy z pasażerów ma prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
Używaj paska mocującego i jego zaczepu tylko do mocowania fotelika dla
dziecka:
Mocowania fotelika dla dziecka zaprojektowano tak, aby wytrzymywały jedynie
obciążenia wywierane przez prawidłowo zainstalowany fotelik. W żadnym
wypadku nie należy ich używać jako pasów bezpieczeństwa dla osób dorosłych,
uprzęży, czy mocowania innych elementów lub wyposażenia pojazdu.
PRZESTROGA
Przy upalnej pogodzie temperatura pasa bezpieczeństwa lub fotelika dla dziecka
w zamkniętym samochodzie może stać się bardzo wysoka. Aby uniknąć oparzenia siebie
lub dziecka, sprawdź temperaturę przed ich użyciem.
UWAGA
(Modele europejskie)
Twoja Mazda jest wyposażona w system ISOFIX służący do mocowania specjalnie
zaprojektowanych fotelików dziecięcych ISOFIX. Podczas używania tego rodzaju
systemu do mocowania fotelika stosuj się do zaleceń opisanych w rozdziale „Z użyciem
zaczepu ISOFIX” (strona 2-33).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-22

Nigdy nie używaj fotelika tyłem do
kierunku jazdy na siedzeniu
pasażera chronionym poduszką
powietrzną:
NIGDY nie używaj fotelika
montowanego tyłem do kierunku
jazdy na siedzeniu przednim
chronionym AKTYWNĄ
PODUSZKĄ POWIETRZNĄ.
Można w ten sposób doprowadzić
do ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ DZIECKA.
Otwierająca się poduszka może
uderzyć w fotelik i zmienić jego
pozycję. Może to spowodować
poważne obrażenia lub śmierć
dziecka. Jeżeli Twój samochód
wyposażony jest w system
wykrywania obecności i postury
pasażera, a montaż na siedzeniu
pasażera fotelika dziecięcego
zwróconego tyłem do kierunku
jazdy jest nieunikniony, zawsze
upewniaj się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

Fotelik dla dziecka montowany
przodem do kierunku jazdy
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie montuj fotelika dla
dziecka przeznaczonego do montażu
przodem do kierunku jazdy
w nieprawidłowej pozycji:
Zamontowanie fotelika
samochodowego przeznaczonego do
ustawienia przodem do kierunku
jazdy bez uprzedniego zapoznania
się z „Tabelą sposobów mocowania
fotelików dla dzieci” zagraża
bezpieczeństwu. Fotelik dla dziecka
przeznaczony do montażu przodem
do kierunku jazdy, ustawiony
w niewłaściwej pozycji, nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka.
W razie wypadku dziecko może
uderzyć o przedmiot lub innego
pasażera w samochodzie i odnieść
poważne obrażenia lub zginąć.
Upewnij się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
Przed zainstalowaniem na siedzeniu
pasażera fotelika dziecięcego
przesuń to siedzenie możliwie jak
najbardziej do tyłu:
Podczas wypadku otwierająca się
poduszka powietrzna może
spowodować poważne obrażenia lub
śmierć dziecka.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-27

Upewnij się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

▼▼Pozycja montażu fotelika dla
starszych dzieci
Fotelik dla starszych dzieci jest
montowany wyłącznie w pozycji przodem
do kierunku jazdy.

Informacje o pozycji montażu fotelików
dla starszych dzieci podane są w „Tabeli
sposobów montowania fotelików dla
dzieci” (strona 2-29).
OSTRZEŻENIE
Zawsze montuj fotelik dla starszych
dzieci w odpowiedniej pozycji:
Zamontowanie fotelika dla starszych
dzieci bez uprzedniego zapoznania
się z „Tabelą sposobów montowania
fotelików dla dzieci” zagraża
bezpieczeństwu. Fotelik dla
starszego dziecka ustawiony
w niewłaściwej pozycji nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka.
W razie wypadku dziecko może
uderzyć o przedmiot lub innego
pasażera w samochodzie i odnieść
poważne obrażenia lub zginąć.
Przed zainstalowaniem na siedzeniu
pasażera fotelika dziecięcego
przesuń to siedzenie możliwie jak
najbardziej do tyłu:*1
Podczas wypadku otwierająca się
poduszka powietrzna może
spowodować poważne obrażenia lub
śmierć dziecka.
Upewnij się, że świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

*1 W przypadku instalowania
niektórych rodzajów fotelików
dla dzieci najbardziej wysunięta
do tyłu pozycja może nie być
odpowiednia.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-28

3. Zdejmij pokrywę.

UWAGA
Uważaj, aby nie upuścić wyjętej
pokrywy.
4. Umieść fotelik dziecięcy na siedzeniu
pasażera.
5. Przełóż pasek mocujący pod
zagłówkiem i umocuj go do
mocowania paska.
Jeśli chodzi o metodę regulacji paska
mocującego, zapoznaj się
z instrukcjami producenta fotelika
dziecięcego.

▼▼Z użyciem pasa bezpieczeństwa
PRZESTROGA
Podczas przesuwania siedzeń do przodu
i do tyłu przytrzymuj oparcie siedzenia
ręką. Jeśli oparcie nie zostanie
przytrzymane, siedzenie nagle się
poruszy, co może grozić obrażeniami
ciała.
Podczas instalowania fotelika dla dziecka
postępuj zgodnie z dołączonymi do
produktu instrukcjami instalacji.
Otwórz dach otwierany i przesuń siedzenie
możliwie jak najbardziej do tyłu, a także
możliwie jak najbardziej złóż oparcie.
▼Z użyciem zaczepu ISOFIX*
OSTRZEŻENIE
Używając fotelików dla dzieci stosuj
się do zaleceń ich producenta:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka
stwarza zagrożenie. W razie
gwałtownego hamowania lub
zderzenia może przemieścić się,
powodując poważne obrażenia,
a nawet śmierć dziecka lub innych
pasażerów. Sprawdź, czy fotelik dla
dziecka jest prawidłowo
zamocowany, zgodnie z zaleceniami
jego producenta.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
*Wybrane wersje.2-33

Siadaj na środku siedzenia i zapinaj prawidłowo pas bezpieczeństwa:
Siadanie zbyt blisko bocznej poduszki powietrznej, umieszczanie na niej ręki,
opieranie się o drzwi lub wychylanie się przez otwarte okno jest niebezpieczne.
Boczna poduszka powietrzna otwiera się z dużą siłą i szybkością po zewnętrznej
stronie oparcia przedniego siedzenia i zajmuje pozycję wzdłuż przednich drzwi od
strony uderzenia. Przebywanie w pozycji zbyt blisko drzwi grozi poważnymi
obrażeniami ciała. Należy pozostawić wolne miejsce dla rozłożenia się bocznych
poduszek powietrznych, siedząc na środku siedzenia, pamiętając również
o prawidłowym zapięciu pasów bezpieczeństwa.
Nie mocuj żadnych przedmiotów w miejscach zamontowania poduszek
powietrznych:
Mocowanie jakichkolwiek przedmiotów w tych miejscach zagraża bezpieczeństwu.
Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić lub uniemożliwić otwarcie
poduszki powietrznej lub spowodować obrażenia ciała pasażerów.
Nie mocuj żadnych przedmiotów na/lub w pobliżu stref działania bocznych
poduszek powietrznych:
Mocowanie przedmiotów do siedzeń w sposób zakrywający zewnętrzny bok
oparcia zagraża bezpieczeństwu. Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić
lub uniemożliwić otwarcie poduszki powietrznej z zewnętrznego boku oparcia,
eliminując korzyści wynikające z dodatkowej ochrony bocznej lub zmienić
w niebezpieczny sposób kierunek otwarcia poduszki. Ponadto poduszka
powietrzna może zostać przebita, uwalniając znajdujący się wewnątrz gaz.
Nie zawieszaj siatek, kieszeni na mapy ani plecaków z bocznymi paskami na
oparciach. Nigdy nie stosuj pokrowców na siedzeniach. Zawsze pozostawiaj wolne
miejsce od strony bocznych poduszek powietrznych, aby umożliwić ich otwarcie
w razie zderzenia bocznego.
Nie dotykaj elementów systemu bezpieczeństwa po otwarciu poduszek
powietrznych:
Dotykanie elementów systemu po otwarciu (wystrzeleniu) poduszek powietrznych
zagraża bezpieczeństwu. Bezpośrednio po napełnieniu są one bardzo gorące.
Istnieje możliwość oparzenia.
Nigdy nie montuj żadnych dodatkowych elementów wyposażenia z przodu
samochodu:
Montaż dodatkowego wyposażenia jak: orurowanie (kangaroo bar, bull bar, push
bar, lub podobne), pługi lub wciągarki zagraża bezpieczeństwu. Mogą one
spowodować uszkodzenie systemu czujników zderzenia. To z kolei może wywołać
nieoczekiwane zadziałanie poduszek powietrznych lub brak reakcji czujników
podczas zderzenia. W rezultacie pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-39

OSTRZEŻENIE
Jeśli aktywna pokrywa silnika zadziałała, należy zawsze skonsultować się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli dźwignia zwalniania pokrywy silnika zostanie pociągnięta po uaktywnieniu
się aktywnej pokrywy silnika, pokrywa podniesie się jeszcze bardziej. Jeśli
pojedziesz samochodem z podniesioną pokrywą silnika, będziesz miał ograniczoną
widoczność, co może doprowadzić do wypadku. Ponadto nie próbuj wpychać
pokrywy z powrotem na jej miejsce. W przeciwnym razie pokrywa silnika ulegnie
zniekształceniu lub spowoduje obrażenia ciała, ponieważ uaktywnionej pokrywy
silnika nie można obniżyć ręcznie. Zanim udasz się samochodem do
wyspecjalizowanego serwisu (zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy) po
uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika, upewnij się, że podniesiona pokrywa
nie utrudnia widoczności i prowadź samochód z niską prędkością.
PRZESTROGA
Nie dotykaj siłownika tuż po uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika. Możesz
bowiem ulec poparzeniu, ponieważ siłownik tuż po uaktywnieniu się pokrywy jest
gorący.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Aktywna pokrywa silnika
2-58