airbag MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Seleforstrammer- og
selekraftbegrænser-
systemer
Med henblik på at sikre maksimal
beskyttelse er fører- og
passagersikkerhedsselerne forsynet med
seleforstrammer- og
selekraftbegrænsersystemer.
Sikkerhedsselen skal placeres korrekt, for
at begge disse systemer kan fungere efter
hensigten.

Seleforstrammere:
Når der registreres en kollision, aktiveres
seleforstrammerne samtidigt med
airbaggene.
Du finder oplysninger om udløsning af
airbags i afsnittet "Kriterier for udløsning
af SRS-airbags" (side 2-44).
Oprulningsmekanismerne strammer
hurtigt selerne, mens airbaggene udløses.
Hvis bilens airbags og seleforstrammere
har været udløst, skal de udskiftes.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-39.
Se afsnittet "Advarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem" på side 7-48.
(Med Passenger Occupant
Classification System)
Desuden er seleforstrammersystemet til
passageren (lige som front- og sideairbag
til passageren) designet til kun at blive
udløst, når sensoren til klassificering af
passager på sædet detekterer en person,
der sidder på passagersædet.
Du kan finde flere oplysninger under
"Sensor til klassificering af passager på
sædet" (side 2-47).

Selekraftbegrænser:
Selekraftbegrænsersystemet kontrollerer
stramningen af selen, så dens tryk på
personens brystkasse mindskes. Selvom
den hårdeste belastning af en
sikkerhedssele finder sted ved frontale
kollisioner, har selekraftbegrænseren en
automatisk mekanisk funktion og kan
aktiveres ved enhver ulykke, der medfører
tilstrækkelig personbevægelse.
Selv hvis seleforstrammerne ikke er blevet
udløst, skal selekraftbegrænserfunktionen
efterses af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Anvend kun sikkerhedsselerne som
anbefalet i denne instruktionsbog:
Det er farligt, hvis fører- og
passagerselerne ikke placeres korrekt.
I så fald kan seleforstrammer- og
selekraftbegrænsersystemerne ikke
yde tilstrækkelig beskyttelse ved en
ulykke, hvilket kan føre til alvorlig
personskade. Der findes flere
oplysninger om brugen af
sikkerhedsseler i afsnittet "Sådan
tages selen på" (side 2-12).
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-14

Hvis seleforstrammeren eller
selekraftbegrænseren har været i
brug, skal sikkerhedsselerne udskiftes
øjeblikkeligt:
Lad altid en fagekspert, og vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, straks efterse
seleforstrammere og airbags efter en
kollision. Som med airbags fungerer
seleforstrammerne og
selekraftbegrænseren kun én gang, og
disse skal erstattes, hvis de aktiveres i
tilfælde af en kollision. Hvis
seleforstrammerne og
selekraftbegrænserne ikke udskiftes,
øges risikoen for personskade i
tilfælde af en kollision.
Der må ikke foretages ændringer af
komponenterne eller ledningsføringen
eller bruges elektronisk testudstyr i
forbindelse med
seleforstrammersystemet:
Det er farligt at ændre på
komponenterne eller ledningsføringen
i seleforstrammersystemet. Dette
omfatter brugen af elektronisk
testudstyr. Systemet kan blive aktiveret
eller sat ud af kraft ved et uheld, der
vil gøre det ubrugeligt i tilfælde af en
ulykke. Passagerer eller mekanikere
kan komme alvorligt til skade.
Seleforstrammersystemet skal
bortskaffes hensigtsmæssigt:
Uhensigtsmæssig bortskaffelse af
seleforstrammersystemet eller en bil
med ikke-deaktiverede
seleforstrammere er farligt.
Medmindre alle sikkerhedsprocedurer
følges, kan det føre til personskade. Få
en fagekspert til at skaffe
seleforstrammersystemet sikkert af
vejen eller skrotte en bil, der er
udstyret med seleforstrammere. Vi
anbefaler, at du kontakter et
autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Seleforstrammersystemet vil
muligvis ikke fungere afhængigt af
kollisionstypen. Du finder flere
oplysninger i afsnittet "Kriterier for
udløsning af SRS-airbags" (side
2-44).
•Der vil udvikles lidt røg (ugiftig gas),
når airbags og seleforstrammere
udløses. Dette er ikke tegn på brand.
Røgen er normalt ikke skadelig for
passagerne, men for folk med følsom
hud kan den virke lettere irriterende.
Hvis rester fra aktivering af
airbaggene eller
seleforstrammersystemet kommer på
huden eller i øjnene, skal det vaskes
af så hurtigt som muligt.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-15

Forholdsregler ved børnesikring
Mazda anbefaler kraftigt, at du benytter børnesikringssystemer til børn, der er små nok til at
bruge dem.

Mazda anbefaler, at du anvender et originalt børnesikringssystem fra Mazda eller et system,
der overholder FN/ECE-regulativ
*1 44. Hvis du vil købe et originalt børnesikringssystem fra
Mazda, skal du kontakte en autoriseret Mazda-forhandler.
Undersøg den lokale og nationale lovgivning for at finde de specifikke sikkerhedskrav for
børn i bilen.
*1 FN/ECE står for De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa.

Uanset hvilket børnesikringssystem der foretrækkes, skal du vælge et, der passer til barnets
alder og størrelse. Overhold den gældende lovgivning, og følg brugsvejledningen, der følger
med børnesikringssystemet.

Børn, der er blevet for store til børnesikringssystemer, skal bruge sikkerhedsseler – både
tværsele/skulderrem. Hvis skulderremmen krydser nakken eller ansigtet, skal du bevæge
barnet tættere på bilens midte.

Et bagudvendt børnesikringssystem bør ALDRIG placeres på passagersædet, når
airbagsystemet er aktiveret.

(Med Passenger Occupant Classification System)
Sensoren til klassificering af passageren på sædet fungerer som et supplerende
sikringssystem og har til formål at reducere risikoen for personskader, der forårsages af
udløsning af passagerairbaggen. Dette system deaktiverer front- og sideairbaggene for
passageren samt passagersædets seleforstrammersystem, når indikatoren for slukket
deaktivering af passagerairbag tændes.

Når et spædbarn eller lille barn sidder på passagersædet, slukker systemet front- og
sideairbagge og seleforstrammersystemet. Du skal derfor være sikker på, at indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag lyser.

Du kan finde flere oplysninger under "Sensor til klassificering af passager på sædet" (side
2-47).
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-16

ADVARSEL
Anvend et børnesikringssystem i den rigtige størrelse:
For at opnå den mest effektive beskyttelse ved ulykker og hårde opbremsninger skal
børn spændes fast med sikkerhedsseler eller børnesikringssystemer, som passer til
deres alder og størrelse. Hvis ikke, kan barnet komme alvorligt til skade eller blive
dræbt i tilfælde af en ulykke.
Følg producentens anvisninger, og sørg altid for, at børnesikringssystemet er fastgjort:
Børnesikringssystemer, der ikke er fastgjort, er farlige. Ved hårde opbremsninger eller
kollisioner kan det rive sig løs og føre til, at barnet eller andre passagerer bliver
kvæstet eller dræbt. Sørg altid for, at børnesikringssystemer er korrekt fastgjort i
henhold til producentens anvisninger. Når systemet ikke er i brug, skal det fjernes fra
bilen, fastgøres med en sikkerhedssele eller fastgøres til BEGGE
ISOFIX-forankringspunkter og det tilhørende forankringspunkt til selen.
Børn skal altid være fastspændt i et forsvarligt børnesikringssystem:
Det er ekstremt farligt at køre med et barn på skødet. Uanset hvor stærk du er, er det
ikke muligt at holde barnet i tilfælde af en hård opbremsning eller kollision. Dette kan
føre til, at barnet eller andre passagerer bliver alvorligt kvæstet eller dræbt. Selv ved
mindre ulykker kan barnet blive ramt af airbaggen og blive alvorligt kvæstet eller dø.
Barnet kan desuden blive slynget ind i den voksne og derved kvæste dem begge.
Sørg altid for, at indikatoren for slukket deaktivering af passagerairbag lyser, når du
bruger et børnesikringssystem (med Passenger Occupant Classification System):
Placering af et barn i et børnesikringssystem, der er installeret på passagersædet, når
indikatoren for slukket deaktivering af passagerairbag ikke lyser, er ekstremt farligt.
Ved en ulykke kunne en airbag blive oppustet og forårsage alvorlige personskader på
det barn, der sidder i børnesikringssystemet, eller endda barnets død. Sørg altid for, at
indikatoren for slukket deaktivering af passagerairbag lyser.
Se "Passenger Occupant Classification System" på side 2-47.
Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på passagersædet,
hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en
AKTIV AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-17

På biler, der er udstyret med en passagerairbag, er der påklistret en advarselsmærkat,
som vist nedenfor. Dette advarselsmærkat vises i overensstemmelse med
bestemmelserne.

(Undtagen Taiwan) (Taiwan)
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der
udløses, og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge. Hvis din bil er udstyret med et system til klassificering af passager på
sædet, skal du altid sikre, at indikatoren for slukket deaktivering af passagerairbag
lyser, når du installerer et bagudvendt børnesikringssystem på passagersædet.

Skub passagersædet så langt bagud som muligt før installation af et
børnesikringssystem på passagersædet:
I tilfælde af en kollision kan trykket fra en airbag, der udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre døden.
Sørg for, at indikatoren for slukket deaktivering af passagerairbag lyser.

Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-18

Det er farligt at placere et barn i et børnesikringssystem på passagersædet under visse
omstændigheder (med Passenger Occupant Classification System):
Din bil er udstyret med en sensor til klassificering af passager på sædet. Selv med
sensoren til klassificering af passageren på sædet, og hvis du bliver nødt til at bruge
passagersædet til et barn, vil brugen af et børnesikringssystem på passagersædet under
følgende omstændigheder øge faren for, at passagerairbaggen udløses og forårsager
alvorlig personskade på barnet eller endda barnets død.
•Indikatoren for slukket deaktivering af passagerairbag lyser ikke, n

ADVARSEL
Monter altid en babystol på det
korrekte sæde:
Det er farligt at montere en babystol
uden først at læse "Skema over
korrekt placering af
børnesikringssystemer". En babystol,
der er monteret på et forkert sæde, kan
ikke fastgøres korrekt. Ved en kollision
kan barnet ramme noget eller nogen i
bilen og blive alvorligt kvæstet eller
dræbt.
Placer aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på
passagersædet, hvis det er beskyttet af
en airbag:
Ekstremt farligt! Placer aldrig et
bagudvendt børnesikringssystem på et
sæde, der er beskyttet af en airbag
foran!
Børnesikringssystemet kan blive ramt
af en airbag, der udløses, og blive slået
ud af stilling. Et barn i
børnesikringssystemet kan blive
alvorligt kvæstet eller dræbt. Hvis din
bil er udstyret med et system til
klassificering af passager på sædet,
skal du altid sikre, at indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag
lyser, når du installerer et bagudvendt
børnesikringssystem på
passagersædet.
▼▼Placering af barnestol
En barnestol kan være enten fremadvendt
eller bagudvendt, afhængigt af barnets
alder og størrelse. Når en barnestol skal
monteres, skal du altid følge producentens
anvisninger, så den passer til barnets alder
og størrelse, ligesom du skal følge
instrukserne for installering af
børnesikringssystemet.
Se de forskellige monteringsplaceringer
for barnestole i skemaet "Korrekt
placering af børnesikringssystemer" (side
2-26).

Bagudvendt barnestol
ADVARSEL
Monter altid en bagudvendt barnestol
på det korrekte sæde:
Det er farligt at montere en
bagudvendt barnestol uden først at
læse "Skema over korrekt placering af
børnesikringssystemer". En
bagudvendt barnestol, der er monteret
på et forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
Placer aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på
passagersædet, hvis det er beskyttet af
en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt
børnesikringssystem på et sæde, der er
beskyttet af en AKTIV AIRBAG foran
det, da det kan medføre DØDSFALD
eller ALVORLIG PERSONSKADE
for BARNET.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-23

Børnesikringssystemet kan blive ramt
af en airbag, der udløses, og blive slået
ud af stilling. Et barn i
børnesikringssystemet kan blive
alvorligt kvæstet eller dræbt. Hvis din
bil er udstyret med et system til
klassificering af passager på sædet,
skal du altid sikre, at indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag
lyser, når du installerer et bagudvendt
børnesikringssystem på
passagersædet.

Fremadvendt barnestol
ADVARSEL
Monter aldrig en fremadvendt
barnestol på et forkert sæde:
Det er farligt at montere en
fremadvendt barnestol uden først at
læse "Skema over korrekt placering af
børnesikringssystemer". En
fremadvendt barnestol, der er
monteret på et forkert sæde, kan ikke
fastgøres korrekt. Ved en kollision kan
barnet ramme noget eller nogen i
bilen og blive alvorligt kvæstet eller
dræbt.
Sørg for, at indikatoren for slukket
deaktivering af passagerairbag lyser.
Skub passagersædet så langt bagud
som muligt før installation af et
børnesikringssystem på
passagersædet:
I tilfælde af en kollision kan trykket
fra en airbag, der udløses, påføre
barnet alvorlige kvæstelser eller
medføre døden.
Sørg for, at indikatoren for slukket
deaktivering af passagerairbag lyser.

▼▼Placering af selepude
En selepude må kun monteres i
fremadvendt position.

Se mulighederne for montering af en
selepude i skemaet "Korrekt placering af
børnesikringssystemer" (side 2-26).
ADVARSEL
Monter altid en selepude på det
korrekte sæde:
Det er farligt at montere en selepude
uden først at læse "Skema over
korrekt placering af
børnesikringssystemer". En selepude,
der er monteret på et forkert sæde, kan
ikke fastgøres korrekt. Ved en kollision
kan barnet ramme noget eller nogen i
bilen og blive alvorligt kvæstet eller
dræbt.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-24

Skub passagersædet så langt bagud
som muligt før installation af et
børnesikringssystem på
passagersædet:*1
I tilfælde af en kollision kan trykket
fra en airbag, der udløses, påføre
barnet alvorlige kvæstelser eller
medføre døden.
Sørg for, at indikatoren for slukket
deaktivering af passagerairbag lyser.

*1 Den allerbageste position er
muligvis ikke egnet til installation
af visse børnesikringssystemer.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-25

Børnesikkerhedssystemer, der er sikrede med sikkerhedssele
System-
gruppeAlders-
gruppeVægt-
gruppeBørne-
sikrings-
systemPassagersæde
Uden et system til
klassificering af
passager på sædetMed et system til klassificering af passa-
ger på sædet
(Airbag aktiveret)(Airbag deaktive-
ret)
GRUPPE
0Op til ca.
9 måne-
derMindre
end 10 kgBabystol X X U
GRUPPE
0
Op til ca.
2 årMindre
end 13 kgBabystol X X U
GRUPPE
1Ca. 8 må-
neder til 4
år9-18 kg Barnestol L UF U
GRUPPE
2Ca. 3 til 7
år15-25 kg Selepude L UF U
GRUPPE
3Ca. 6 til
12 år22-36 kg Selepude L UF U
Forklaring af bogstaver til indsætning i ovenstående tabel:
U = Egnet til børnesikringssystemer i kategorien "Universal", der er godkendt til brug i denne vægtgruppe.
UF = Egnet til fremad vendte børnesikringssystemer i kategorien "Universal", der er godkendt til brug i denne
vægtgruppe.
L = Kontakt et autoriseret Mazda-værksted i forbindelse med børnesikringssystemer, der er kategoriseret i denne
vægtgruppe.
I reservedelskataloget kan du se, hvilke børnesikringssystemer der kan monteres.
X = Sædeposition ikke egnet til børn i denne massegruppe.
(Se reservedelskataloget, hvis et originalt børnesikringssystem fra Mazda ønskes).
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-28