differential MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5 RF, Model: MAZDA MODEL MX-5 RF 2017Pages: 583, PDF Size: 6.55 MB
Page 407 of 583

Regelmæssig vedligeholdelse
BEMÆRK
Efter serviceperioden bør du fortsat følge den foreskrevne vedligeholdelse med de
anbefalede intervaller.
Udstødningskontrol og tilknyttede systemer
Tændings- og brændstofsystemet er afgørende for, at udstødningskontrolsystemet og
motoren fungerer korrekt. Foretag ikke ændringer ved dem.
Alle eftersyn og justeringer skal foretages af et kvalificeret værksted.. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
▼Europa
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tændrør
*1Udskift for hver 120.000 km.
Luftfilter
*2UUU
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Drivremme
*3III
Motorolie og -filterFleksibel
*4Udskift, når indikatoren er tændt. (Maks. interval: 12 måne-
der/20.000 km)
Andet end
fleksibel
*5UUUUUUUUU
Kølesystem IIII
Motorkølervæske
*6Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000
km eller 5 år.
Brændstofrør og -slanger IIII
Batteri
*7IIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIII
Bremsevæske
*8UUUU
Parkeringsbremse IIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser IIII
Gearolie til manuelt gear U
Differentialeolie til bagerste differentiale
*9
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-3
Page 410 of 583

VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 1224364860728496108120132144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Styretøjsfunktion og forbindelser IIIIII
Gearolie til manuelt gear U U
Differentialeolie til bagerste differentiale
*7
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel I I I I
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicér for hver 75.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*8IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*9Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*4 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-6
Page 412 of 583

Vedligeholdelsesin-
tervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Bremseforstærker og slanger I I I I I I I I
Skivebremser IIIIIIIIIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser I I I I I I I I
Gearolie til manuelt gear U
Differentialeolie til bagerste diffe-
rentiale
*8
Aksialt slør i for- og baghjulsop-
hæng, kugleled og hjullejerIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIII
Udstødningssystem og varme-
skjoldInspicér for hver 80.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og
karrosseriFFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion og
gennemtæring)Inspicer en gang om året.
Dæk (inklusive dæk på reserve-
hjul) (med justering af dæktryk)
*9IIIIIIIIIIIIIIII
Dækrotation
*9Ombyttes for hver 10.000 km.
Reparationssæt til punkteringer
(hvis monteret)
*10Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 12. måned., før de udskiftes ved det
angivne interval.
Armenien, Angola, Bolivia, Burundi, Britiske Jomfru-Øer, Cambodja, Cameroun, Chile, Costa Rica, Curacao,
El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordan,
Macau, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua Ny Guinea, Peru, Seychellerne,
Syrien, Tanzania, Forenede Arabiske Emirater, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-8
Page 439 of 583

BEMÆRK
Bilen er ikke udstyret med et
reservehjul. Derfor er det ikke muligt at
udføre en dækrotation på sikker vis
vha. den donkraft, der følger med bilen.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler, at
et autoriseret Mazda-værksted udfører
dækrotationen.
Reservehjulet er kun til MIDLERTIDIG BRUG
og må ikke indgå i en dækrotation.
Fremad
Dækkene kontrolleres ligeledes for ujævnt
slid og beskadigelse. Unormalt slid
skyldes normalt et eller flere af følgende
forhold:
•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger
Efter ombytningen skal dæktrykket på alle
dæk justeres i overensstemmelse med
specifikationerne (side 9-8), og det skal
kontrolleres, om hjulmøtrikkerne er
strammet tilstrækkeligt.
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Efter justering af dæktrykket er det
nødvendigt at starte systemet til
overvågning af dæktryk for at sikre, at
systemet fungerer normalt.
Se "Start af systemet til overvågning af
dæktryk" på side 4-136.
FORSIGTIG
Diagonaldæk eller radialdæk med
asymmetrisk slidbanemønster må kun
flyttes fra forhjul til baghjul (eller
omvendt), aldrig fra side til side.
Dækkenes ydeevne forringes, hvis de
flyttes fra side til side.
(Med begrænset
hjulslipsdifferentiale)
Brug ikke følgende:
•Dæk, der ikke har den anbefalede
størrelse
•Dæk af forskellig størrelse eller type
samtidig
•Dæk med for lavt dæktryk
Hvis disse retningslinjer ikke følges, vil
dækrotationen på venstre og højre hjul
være forskellig og medføre en konstant
belastning af det begrænsede
hjulslipsdifferentiale.
Det vil betyde, at systemet ikke kan
fungere korrekt.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-35
Page 563 of 583

▼Smøremidlets kvalitet
SmøremiddelKlassifikation
Europa Undtagen Europa
Motorolie
*1
Anbefalede olier*2Oliekvalitet
Original Mazda-olie Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Original Mazda-olie Ultra 5W-30
Alternativ oliekvalitet
*3
API SL/SM/SN eller
ACEA A3/A50W-20
5W-30
Kølervæske FL-22-type
Gearolie til manuelt gear
Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Transmissionsvæske til auto-
matgearJWS3309
Differentialeolie til bagerste
differentialeMazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/koblingsvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
*1 Se afsnittet "Anbefalet motorolie" på side 6-17.
Brug ikke olier, der ikke opfylder de ovenstående specifikationer eller krav. Brug af upassende olie kan
medføre beskadigelse af motoren, og dette er ikke dækket af Mazda-garantien.
*2 Originale Mazda-olier er specialdesignet/-testet til den relevante motor. Optimal ydeevne opnås ved på alle
tidspunkter at bruge originale Mazda-olier.
*3 Hvis du ikke kan finde en original Mazda-olie, kan der bruges alternative olier, der opfylder de angivne
specifikationer.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS er den bedste olie til at sikre optimal skiftefornemmelse. Brugen af
Mazda Original Long Life Gear Oil IS anbefales.
Hvis det ikke er muligt at anskaffe Mazda Original Long Life Gear Oil IS, kan der bruges standardolie (API
Service GL-4 (SAE 75W-90)). Dog kan skifte blive svært ved meget lave temperaturer.
Specifikationer
Specifikationer
9-5
Page 564 of 583

▼Påfyldningsmængder
(Omtrentlige mængder)
Punkt Kapacitet
MotorolieMed udskiftning af oliefilter 4,3 L
Uden udskiftning af oliefilter 4,1 L
Kølervæ-
skeSKYACTIV-G 1.5Model med venstrestyring 5,6 L
Model med højrestyring 5,8 L
SKYACTIV-G 2.0Manuelt gearModel med venstrestyring 6,0 L
Model med højrestyring 6,2 L
AutomatgearSaudi-Arabien 6,2 L
Model med højrestyring 6,0 L
Undtagen ovenstående 5,9 L
Gearolie til manuelt gear 2,0 L
Transmissionsvæske til automatgear 7,2 L
Differentialeolie til bagerste differentiale 0,6 L
Brændstoftank45,0 L
Kontrollér olie- og væskestand med oliepind eller beholderens måler.
▼Mål
PunktBilens specifikationer
KalecheModel med eldrevet fast-
back
Totallængde 3.915 mm 3.915 mm
Totalbredde 1.735 mm 1.735 mm
TotalhøjdeBil med 16" fælg 1.225 mm 1.230 mm
Bil med 17" fælg 1.230 mm 1.235 mm
Forsporvidde 1.495 mm 1.495 mm
Bagsporvidde 1.505 mm 1.505 mm
Akselafstand 2.310 mm 2.310 mm
Specifikationer
Specifikationer
9-6