kontrolky MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Varovné/indikační kontrolky
Přístrojový panel se liší v závislosti na modelu vozidla a na jeho vybavení.
Střed přístrojové desky
Varovné/indikační kontrolky se objevují na všech zvýrazněných místech Ty p A
(S multifunkční displejem)Ty p B
(Bez multifunkčního displeje) Přístrojový panel
▼▼Varovné indikace / Varovné kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Signál Varovné kontrolky Strana
(červená)Varovná kontrolka brzdové soustavy
*1*27-33
Varovná indikace / varovná kontrolka systému dobí-
jení*17-33
Varovná kontrolka motorového oleje*17-33
(červená)Varovná kontrolka / varovná indikace vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru*17-33
Indikační kontrolka poruchy posilovače řízení*17-33
*Hlavní varovná indikace / varovná kontrolka*17-36
(žlutá)Varovná kontrolka elektrického podtlakového čerpa-
dla*17-36
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-41

Signál Varovné kontrolky Strana
Varovná kontrolka ABS*1
Varovná kontrolka systému elektro-
nického rozdělování brzdné síly
7-33
Varování systému ABS
7-36
Varovná kontrolka emisního a palivového systému
motoru*17-36
(žlutá)
*Varovná kontrolka systému i-stop*17-36
(žlutá)*Varovná indikace / varovná kontrolka i-ELOOP*17-36
*Varovná indikace / varovná kontrolka automatické
převodovky*17-36
Varovná kontrolka bezpečnostních vzduchových va-
ků/předepínačů bezpečnostních pásů*17-36
*Varovná kontrolka aktivní kapoty*17-36
*Varovná kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách*1
Když bliká
7-36
Když svítí
7-43
*Varovná kontrolka poškozené pneumatiky*17-36
(červená)
*Varovná indikace / varovná kontrolka KLÍČ*1
Porucha
7-36
Mimo poruchy
7-43
(žlutá)
*Varovná indikace KLÍČ7-36
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému varo-
vání před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)*1
Svítí
7-36
Když bliká
4-108
(žlutá)
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému ovlá-
dání dálkových světel (HBC)*17-36
*Varovná indikace systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)7-36
*Varovná indikace pevné sklápěcí střechy7-36
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-42*N
které modely.

Signál Varovné kontrolky Strana
Varovná kontrolka světlometů s LED*17-36
Varovná kontrolka systému bezpečnostních pásů 7-43
*Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu7-43
*Varovná indikace pootevřených dveří7-43
*Varovná indikace nedovřeného víka zavazadlového
prostoru7-43
*Varovná indikace / varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži7-43
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-43
*Varovná indikace/Varovná kontrolka nízké hladiny
kapaliny v ostřikovačích7-43
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když je zatažena parkovací brzda.
▼▼Indikace / Indikační kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Signál Indikační kontrolky Strana
*Kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového
vaku spolujezdce svítí*12-51
(bílá/zelená)
*Indikace / indikační kontrolka KLÍČ3-9
Indikační kontrolka zabezpečení vozu*13-52
*Indikační kontrolka operace sklápěcí střechy3-46
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-43

Signál Indikační kontrolky Strana
(zelená)
*Indikační kontrolka systému i-stop4-18
(bílá/zelená)*Indikace / indikační kontrolka i-ELOOP4-90
*Upozornění na rychlost vozidla4-39
*Indikace / indikační kontrolka servisu*14-45
(modrá)Indikační kontrolka nízké teploty chladicí kapaliny
motoru4-45
*Indikátor polohy páky voliče 4-50
Indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu 4-61
Indikační kontrolka dálkových světelDálková - tlumená světla
4-66
Světelná houkačka
4-66
*Indikační kontrolka zadního mlhového světla4-68
Indikační kontrolky ukazatelů směru / varovná funk-
ce směrových světelSignalizace změny směru jízdy
a změny jízdního pruhu
4-69
Varovné blikače
4-77
Indikační kontrolka systému TCS/DSC*1
Systém kontroly prokluzu kol (TCS)
4-85
Systém řízení jízdní stability (DSC)
4-86
(svítí)
7-36
Indikační kontrolka DSC OFF*14-86
*Indikátor výběru režimu4-96
(bílá)
*Indikace systému monitorování tlaku v pneumati-
kách4-142
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-44*N
které modely.

Signál Indikační kontrolky Strana
(zelená)
*Indikační kontrolka systému ovládání dálkových
světel (HBC)4-103
*Indikační kontrolka vypnutí systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM) OFF*14-115
*Indikační kontrolka vypnutí systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) OFF*14-107
(bílá/žlutá)
*Hlavní indikace / indikační kontrolka nastavitelného
omezovače rychlosti4-122
(zelená)
*Indikace / indikační kontrolka nastavení nastavitel-
ného omezovače rychlosti4-122
(bílá/žlutá)
*Hlavní indikace / indikační kontrolka systému tem-
pomatu4-133
(zelená)
*Indikace / indikační kontrolka nastavení systému
tempomatu4-133
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
▼▼Indikace / indikační kontrolka
servisu
*
Přístrojový panel typu A
Proveďte údržbu v souladu se zprávou.
Přístrojový panel typu B
Po přepnutí spínače zapalování do polohy
ON se tato kontrolka servisu rozsvítí a po
několika sekundách zhasne.
Varovná kontrolka servisu se rozsvítí, když
se blíží předem nastavený termín údržby.
Ověřte termín a proveďte údržbu.
Viz Sledování údržby na straně 6-11.
▼Indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapaliny motoru nízká,
a zhasne, až se motor zahřeje.
Pokud indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny zůstává svítit, i když se
motor dostatečně zahřál, může být závada
ve snímači teploty. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-45

▼Indikátor polohy páky voliče
Poloha páky voliče se zobrazuje, když je
spínač zapalování v poloze ON.
POZNÁMKA
Je-li provedena některá z následujících
činností, poloha voliče se zobrazí po
dobu 5 sekund i tehdy, pokud se spínač
zapalování nachází v jiné než zapnuté
poloze.
•Zapalování je vypnuto.
•Dveře řidiče jsou otevřené.
Indikátor zvoleného převodového stupně
Je-li aktivován režim manuálního řazení,
rozsvítí se na přístrojové desce indikátor
polohy páky voliče „M“ a číslo zvoleného
převodového stupně.
▼Varovná kontrolka
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada. Viz Varovné indikace /
Varovné kontrolky na straně 4-41.
▼Řadicí rozsahy převodovky
•Rozsvítí se indikátor polohy páky voliče.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•Při startování motoru musí být páka
voliče v poloze P nebo N.
P (Parkování)
V poloze P je převodovka zablokována
a brání otáčení zadních kol.
VAROVÁNÍ
Vždy nastavte páku voliče do polohy
P a zatáhněte parkovací brzdu:
Zajištění vozu na místě pouhým
posunutím páky voliče do polohy P
bez zatažení parkovací brzdy je
nebezpečné. Pokud by stupeň P
vypadl, mohl by se vůz dát do
pohybu, a zapříčinit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
•Posunutí páky voliče do polohy P, N
nebo R během jízdy může mít za
následek poškození převodovky vozu.
•Posunutí páky voliče do polohy
jízdního režimu nebo do polohy
zpátečky, když motor pracuje ve
vyšších otáčkách než volnoběžných,
může mít rovněž za následek
poškození převodovky vozu.
R (Zpátečka)
V této poloze se vůz pohybuje pouze směrem
dozadu. Před zařazením do polohy R nebo
před jejím vyřazením musí být vůz zcela
zastavený. Jedinou výjimku představuje tzv.
„Rozhoupání vozu“ (strana 3-61).
Při jízdě
Převodovka
4-50

Signalizace změny směru
jízdy a změny jízdního
pruhu
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít signalizaci změny
směru jízdy a změny jízdního pruhu.
▼Ukazatele směru
Posuňte ovládací páčku ukazatelů směrem
dolů (při odbočování vlevo) nebo směrem
nahoru (při odbočování vpravo) do krajní
polohy. Signalizace změny směru je po
dokončení odbočování automaticky
zrušena.

Pokud ukazatel i kontrolka směru jízdy na
přístrojové desce stále bliká i po dokončení
odbočování, vraťte páčku do výchozí
polohy ručně.
Odbočení doprava
Odbočení dolevaZměna jízdního
pruhu doprava
Změna jízdního
pruhu dolevaVyp.
Kontrolky ukazatelů směru jízdy
v přístrojovém panelu blikají podle polohy
páčky ukazatelů směru a indikují, který
ukazatel směru právě bliká.
POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele směru
jízdy na přístrojové desce stále svítí
(nebliká) nebo pokud bliká jinou
frekvencí, některá ze žárovek
směrových světel může být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti zvuku ukazatelů směru.
(strana 9-10)
▼▼Signalizace změny jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhuŠdokud indikátor
nezačne blikatŠ a přidržte ji zde. Po
uvolnění se ovládací páčka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatelů.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-69

Varovné blikače
Vždy, když zastavíte na silnici nebo v její
blízkosti, musíte použít varovné blikače.

Varovné blikače upozorňují řidiče
ostatních vozidel, že Vaše vozidlo tvoří
překážku v dopravě a že při jeho míjení je
třeba dbát zvýšené opatrnosti.

Po stisknutí spínače varovných blikačů
budou blikat všechny ukazatele směru.
Současně blikají kontrolky varovných
blikačů na přístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Při zapnutých varovných blikačích
nesvítí kontrolky směrových světel.
•Ujistěte se, že místní předpisy
dovolují použití varovných blikačů
při odtahování vozu. Jejich použití
může být zakázáno.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při
jízdě na kluzké vozovce, může se
systém signálu nouzového zastavení
aktivovat a způsobit blikání všech
směrových světel. Viz Systém signálu
nouzového zastavení na straně 4-81.
•Pokud je systém signálu nouzového
zastavení aktivován, všechna směrová
světla blikají rychle, aby upozornila
řidiče následujícího vozidla na situaci
s náhlým brzděním. Viz Systém
signálu nouzového zastavení na
straně 4-81.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-77

•Brzdový pedál vždy sešlapujte pravou
nohou. Sešlapování brzdového pedálu
levou nohou, která na to není zvyklá,
může prodloužit Váš reakční čas
v nouzové situaci a mít za následek
nedostatečné brzdění.

•Při řízení používejte vhodnou obuv,
aby nedocházelo ke kontaktu Vaší
boty s brzdovým pedálem při
sešlapování pedálu akcelerátoru.
▼▼Parkovací brzda
UPOZORNĚNÍ
Jízda se zataženou parkovací brzdou
může mít za následek nadměrné
opotřebení brzdových součástí.
POZNÁMKA
Pokyny pro použití parkovací brzdy při
parkování ve sněhu najdete v kapitole
„Jízda v zimním období“ (strana 3-62).
Zatažení parkovací brzdy
Sešlápněte brzdový pedál a pevně
zatáhněte páku parkovací brzdy směrem
nahoru s dostatečnou silou, která udrží
vozidlo v klidu.
Uvolnění parkovací brzdy
Sešlápněte brzdový pedál a poté zatáhněte
páku parkovací brzdy směrem nahoru, pak
stiskněte uvolňovací tlačítko. Tlačítko
držte stisknuté a páku parkovací brzdy
sklopte zcela dolů do polohy, kdy je
vozidlo odbrzděno.
Tlačítko
▼▼Varovná kontrolka
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada. Viz Varovné indikace /
Varovné kontrolky na straně 4-41.
Při jízdě
Brzdy
4-79

VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na Asistenta pro
rozjezd do kopce (HLA):
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA) je pomocné zařízení pro
rozjezd, když vozidlo stojí na svahu.
Systém je aktivní pouze asi dvě
sekundy, takže je nebezpečné
spoléhat na systém při rozjezdu ze
zastavení, protože se vozidlo může
dát neočekávaně do pohybu
a způsobit nehodu.
Vozidlo se může rozjet v závislosti
na tom, jak je zatížené nebo jestli
něco táhne. Navíc v případě vozidel
s manuální převodovkou se vozidlo
stále může rozjet, a to v závislosti na
tom, jak řidič manipuluje s pedálem
spojky nebo pedálem akcelerátoru.
Před rozjetím vozidla vždy
zkontrolujte bezpečnost prostoru
okolo vozu.
POZNÁMKA
•Asistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se neaktivuje na mírném svahu. Navíc
se sklon svahu, při kterém se systém
aktivuje, mění v závislosti na zatížení
vozidla.
•Asistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se neaktivuje, pokud je zatažená
parkovací brzda, vozidlo úplně nestojí
nebo je uvolněný pedál spojky.
•Když je Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA) aktivován, může se
brzdový pedál zdát tuhý nebo může
vibrovat, to však není příznakem
závady.
•Systém brzdového asistenta není
funkční, když svítí indikační
ko nt ro l k a TC S/ DS C.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•Asistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se nevypne, i když stisknete spínač
DSC OFF, abyste vypnuli systém
TCS/DSC.
•(Automatická převodovka)
Ačkoliv systém Asistenta pro rozjezd
do kopce (HLA) nefunguje při
zastavení z volnoběhu, zabrání
neúmyslnému pohybu vozidla funkce
zabránění rozjetí vozidla.
Při jízdě
Brzdy
4-82