display MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Bränsleekonomiövervakare*
För bilar med ljud typ B/typ C kan du växla mellan att visa kontrollstatus,
bränsleförbrukning och effektivitet
*1 genom att trycka på respektive ikon på displayen.
Dessutom kommer, när färden är avslutad, den totala energieffektiviteten att visas på den
sista sidan i displayen när den väljs.
1. Välj ikonen
på hemskärmen för att visa applikationsskärmen.
2. Välj ”Bränsleförbrukning”.
3. Använd multifunktionsvredet eller peka på skärmen för att ta fram menyn.
OBS
Menyn visas genom att peka på skärmen och döljs sedan automatiskt efter 6 sekunder.
4. Välj önskad ikon i menyn. Ikonerna innehåller följande:
Indikering på displayen Kontrollstatus
Bränsleekonomi (denna körning)
Genomsnittlig Bränsleförbrukning, historik
Bränsleekonomiövervakare
l/100 km
Genomsnitt
(denna
körning)
8,0l/100 km
0 min.
Döljer menyvisningen.
Visar applikationsskärmen.
Växlar bränsleekonomiövervakaren i ordningsföljen kontrollsta-
tus, bränsleförbrukning och effektivitet*1.
Nollställer bränsleekonomidata.
Visar följande inställningsskärm.
•Stänger av/sätter på avslutningsvisningen•Stänger av/sätter på för funktioner som synkroniserar återställning-
en av bränsleekonomidata till trippmätaren (Trip A)
*1 Med i-stop-funktion.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
*Vissa modeller.4-89

tVisning av bränsleförbrukning
Information om bränsleekonomin visas.
Indikering på displayen Kontrollstatus
Bränsleekonomi (denna körning)
Genomsnittlig Bränsleförbrukning, historik
Genomsnitt
(denna
körning)
8,0l/100 km
l/100 km0 min.
Aktuell
Bränsleekonomiövervakare
l/100 km
Visar bränsleekonomi för de senaste 60 minuterna.
•Visar bränsleekonomi för varje minut under de senaste 1 till 10 minuterna.•Visar bränsleekonomi för var 10:e minut under de senaste 10 till 60 minu-
terna.
Visar medelbränsleekonomi över de senaste 5 nollställningarna samt ef-
ter senaste nollställning.
Beräknar medelbränsleekonomi varje minut efter det att färden påbörjats
och visar den.
OBS
•Bränsleekonomidata kan nollställas på följande sätt:
•Tryck på resetknappen på menyskärmen.
•När funktionen som synkroniserar bränsleekonomiövervakaren och trippmätaren är
på kommer Trip A i mätaren att nollställas.
•Radera medelbränsleekonomin som visas i färddatorn.
•När bränsleekonomidata är nollställd kommer ”-- -” att visas medan
medelbränsleekonomin beräknas.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
4-90

tStatusdisplay (Med i-stop-funktion)
Status för i-stop samt status för i-ELOOP effektgenerering visas.
Indikering på displayen Kontrollstatus
BränsleekonomiövervakareGenomsnitt Genomsnitt (sedan (sedan nollställning)nollställning)Genomsnitt
(sedan
nollställning)
8,0 8,0 l/100 kml/100 km8,0 l/100 km
KLAR
Visar nivån på den elektricitet som genereras under den regenerativa in-
bromsningen.
Visar mängden elektricitet som är lagrad i det uppladdningsbara batteri-
et.
8,0 8,0 l/100 kml/100 km
Bränsleekonomiövervakare
KLAR
8,0 l/100 km
Genomsnitt Genomsnitt (sedan (sedan nollställning)nollställning)Genomsnitt
(sedan
nollställning) Visar status på den elektricitet som finns lagrad i det uppladdningsbara
batteriet för att strömförsörja de elektriska komponenterna (hela bilen i dis-
playen lyses upp samtidigt).
Visar den ackumulerade bränsleekonomin.
8,0 8,0 l/100 kml/100 km
Bränsleekonomiövervakare
EJ KLAR
8,0 l/100 km
Genomsnitt Genomsnitt (sedan (sedan nollställning)nollställning)
Genomsnitt
(sedan
nollställning) Visar om i-stop-funktionen finns tillgänglig eller ej.
Visar om i-stop-funktionen på fordonssidan (motor, batteri och A/C)
finns tillgänglig eller ej med olika färger på ikonen. Den blå färgen indikerar
att i-stop är klar för att fungera och den grå färgen indikerar att den inte är
klar.
Kan inte aktiveras.
Vrid ratten till rakt fram.
BränsleekonomiövervakareGenomsnitt Genomsnitt (sedan (sedan nollställning)nollställning)8,08,0 l/100 km l/100 km
Genomsnitt
(sedan
nollställning)
Aktiv tidTotal. Tid
8,0 l/100 km
Visar status på i-stop när bilen står still.
Indikerar de åtgärder som föraren måste göra för att aktivera i-stop om
funktionen inte är aktiv.
Visar den aktuella tid som i-stop har engagerats och den ackumulerade
tiden som den har varit aktiv.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
4-91

tEffektivitetsdisplay (Med i-stop-funktion)
Den aktuella prestandan på energieffektiviteten visas.
Indikering på displayen Kontrollstatus
Bränsleekonomiövervakare
% i-stop PÅ (denna körning)
i-stop PÅ
Tid för stopp
Total räckvidd
Förbättrad genom i-stop
12 min 12 s
20 min 20 s
2000,0 km
Bilden av löven växer med minskade utsläpp av CO2 som systemet kla-
rat av. Den kumulativa mängden löv indikeras med antalet trädbilder.
Visar den totala körsträckan som kunde förlängas genom att i-stop enga-
gerats.
Visar den procentuella tid som bilen stängts av genom i-stop av den tota-
la tid som bilen har stoppat.
Visar den tid som i-stop har varit engagerad.
Visar den tid som bilen har stått still med motorn igång.
ttAvslutningsvisning
Om avslutningsvisningen på bränsleekonomiövervakaren är på när tändningen slås om från
ON till OFF, kommer den aktuella energieffektiviteten (med i-stop) eller informationen
rörande bränsleekonomin (utan i-stop) att visas.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
4-92

Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)
*
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på att lämna sitt körfält.
Systemet känner av de vita eller gula körfältslinjerna med en framåtriktad kamera (FSC) och
om systemet känner av att bilen håller på att lämna körfältet så uppmärksammas föraren
med hjälp av den blinkande LDWS-varningslampan, LDWS-varningssignalen och
multiinformationsdisplayen (fordon med multiinformationsdisplay).
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemarkeringar.
Se Framåtriktad kamera på sidan 4-125.

Framåtriktad kamera (FSC,
Forward Sensing Camera)
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-38.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-102*Vissa modeller.

Automatiskt varningsavbrott
När någon av följande funktioner utförs
fastställer LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och LDWS-varningen avbryts
automatiskt. LDWS aktiveras automatiskt
när föraren har utfört manövern.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är häftigt nedtryckt.
•Gaspedalen är häftigt nedtryckt.
•Blinkersspaken har manövrerats (när
blinkersspaken återgår till sitt
normalläge kan det inträffa att LDWS
inte agerar under cirka 3 sekunder,
vilket är den tid som det beräknas att ta
för att byta fil).
OBS
När blinkerspaken har varit i
indikeringsläge under 60 sekunder kan
LDWS-varningen aktiveras och
fordonet befinner sig nära en vit eller
gul linje.
tAvbryta systemet
Tryck på LDWS OFF-knappen när du vill
avbryta LDWS. LDWS OFF
indikeringslampa tänds.
Filvisning (fordon med
multiinformationsdisplay)
Körfältslinjerna visas inte längre på
multiinformationsdisplayen när LDWS är
inaktiverat.
OBS
Om tändningen stängs av, aktiveras
LDWS nästa gång tändningen slås på.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-106

tVarning för omedvetet körfältsbyte
Om systemet fastställer att det föreligger
en risk för att bilen lämnar filen kommer
LDWS varningsljud att aktiveras och
LDWS varningslampan blinkar. Styr in
igen mot mitten av körfältet.
På fordon med multiinformationsdisplay
och active driving display ändras färgen på
körfältet i den riktning som systemet
fastställer att fordonet avviker från sitt
körfält från vitt till gult och körfältslinjen
blinkar.
Indikering på displayen

OBS
•Om LDWS-varningsljud är inställt
till att mullra
*1 kommer ljudet att
höras från bilens högtalare på den
sida som systemet fastställer att
fordonet kommer att avvika från sitt
körfält.
•LDWS-varningsljud kanske inte kan
höras beroende på omgivningen,
exempelvis ljud utifrån.
•Volymen på LDWS varningsljud kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-10.
•Typen på LDWS varningsljud
(mullra
*1/pipa) kan ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-10.
*1 En bullerremsa är en serie spår i
vägbeläggningens yta placerad vid
specifika intervaller och när
fordonet passerar över den uppstår
en vibration och ett muller hörs
som varnar föraren att fordonet
avviker från körfältet.
Det mullrande ljudet är en
reproduktion av det ljud som hörs
när en bil kör över en bullerremsa.

Mullrande
Spår
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-107

Inställningsbar hastighetsbegränsning*
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen är en funktion som förhindrar att bilen körs
fortare är den inställda hastigheten. Bilens hastighet regleras så att farten håller sig under
den inställda hastigheten även om gaspedalen trampas ner.
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen kan ställas in mellan 30 och 200 km/h. Bilens
hastighet kan överskrida den inställda maxhastigheten när bilen körs nerför en backe.
Emellertid varnar systemet föraren genom en blinkning i displayen och med ett
varningsljud.
VA R N I N G
Stäng alltid av systemet innan en annan förare kör bilen:
Om en ny förare kör bilen, och som inte är medveten om den inställningsbara
hastighetsbegränsningen, kan det inträffa att bilen inte accelererar när föraren trycker
på gaspedalen och detta kan leda till en olycka.
Systemet består av en visning av den inställningsbara hastigheten samt en knapp för
inställningsbar hastighetsbegränsning på ratten.

MODE-strömställare
Knappen RESUME/+
Knappen SET/-
Knappen OFF/CANCEL
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-118*Vissa modeller.

tVisning av den inställningsbara hastighetsbegränsningen
Inställningsstatus för den inställningsbara hastighetsbegränsningen visas i displayen i
instrumentgruppen.
Standby-visning
Visas när knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning påverkats och systemet är på.
Stängs av när systemet stängs av.

Inställningsvisning
Visas när SET påverkats och hastigheten är inställd.

Avbryt visning
Visas när något av följande utförts och systemet är tillfälligt avstängt.
•OFF/CANCEL är intryckt
•Gaspedalen trycks kraftigt ner

Under körning
i-ACTIVSENSE
4-119

tHuvudindikering för inställningsbar hastighetsbegränsning (vit)/Indikering för
inställd hastighetsbegränsning (grön), Huvudindikeringslampa för inställningsbar
hastighetsbegränsning (gul)/Indikeringslampa för inställd hastighetsbegränsning
(grön)
Instrumentgrupp typ A
(Huvudindikering för inställningsbar hastighetsbegränsning (vit))
Indikeringslampan lyser vitt när MODE trycks in och inställningsbar hastighetsbegränsning
är aktiverat.
(Indikering för inställd hastighetsbegränsning (grön))
Indikeringslampan lyser grön när en hastighet ställts in.

Instrumentgrupp typ B
(Huvudindikeringslampa för inställningsbar hastighetsbegränsning (gul))
Indikeringslampan lyser gult när MODE trycks in och inställningsbar hastighetsbegränsning
är aktiverad.
(Indikeringslampa för inställd hastighetsbegränsning (grön))
Indikeringen lyser grönt när en hastighet ställts in.
tVarningssignal för hastighetsbegränsning
Om bilens hastighet överskrider den inställda maxhastigheten med mer än 3 km/h hörs ett
varningsljud och displayen för inställd hastighetsbegränsning blinkar. Varningsljudet hörs
och displayen blinkar tills dess bilens hastighet kommit ner till den inställda
maxhastigheten.
Kontrollera säkerheten i omgivningen och anpassa hastigheten genom att bromsa. Håll
dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.

Under körning
i-ACTIVSENSE
4-120