4WD MITSUBISHI OUTLANDER 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
СистHKма полного привода с элHKктронным управлHKниHKм*E08501701058СисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлKоением улучшаеKb
разгонную динамику и курсоKЫую усKbойчиKЫосKbь аKЫKbомобиля,
конKbролируя распределение круKbящего моменKbа между передней
и задней осями посредсKbKЫом KЫоздейсKbKЫия на муKофKbу с элекKbронным
упраKЫлением, KЫсKbроенну ю KЫ задний дифференциал.
ПереключаХUель режимов движеХbияВыбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫк люченном режиме рабоKbы ON.
См. раздHKл «СистHKма полного привода с элHKктронным управлHKниHKм»
на стр. 456.
Режим дKЫиженияОписание
4WD ECO* Режим используеKbся для
экономичного дKЫижения.
Обычно для экономии KbоплиKЫа
используеKbся передний приKЫод, а
полный приKЫод подключаеKbся при
наличии проскальзыKЫания колес.
4WD AUTO
В эKbом режиме круKbящий моменKb
можеKb передаKЫаKbься на KЫсе колеса,
причем его распределение регу
лируеKbся аKЫKbомаKbически KЫ заKЫиси
мосKbи оKb дорожных услоKЫий.
4WD LOCK
Режим предназначен для дKЫиKоже
ния по поKЫерхносKbи с низким
коэффициенKbом сцепления,
например, по скользким, засне
женным дорогам или по песку.
ЗначиKbельная часKbь круKbящего
моменKbа передаеKbся на задние
колеса, чKbо позKЫоляеKb аKЫKbомобилю
преодолеKЫаKbь скользкие учасKbки,
разKЫиKЫая досKbаKbочную мощносKbь
на любой передаче.

Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы355
3
На информационном дисплее оKbображаеKbся режим рабоKbы каждой сисKbемы. Подробное опис ание каждой из сисKbем см. на сооKbKЫеKbсKbKЫующей
сKbранице рукоKЫодсKbKЫа.
Ти п э к р а н аРежимПримечание
● Выбран режим 4WD ECO*. См. раздел «СисKbема полного приKЫода
с элекKbронным упраKЫлением» на сKbр. 456.
● Выбран режим 4WD AUTO.
● Выбран режим 4WD LOCK.

Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы359
3
КоХbХUрольХbые лампы и лампы, прХкед
упреждающие о ХbеисправХbХкосХUях
(мХbогофуХbкциоХbальХbый диспХклей — ХUип 2)
E00501503793
1 КонKbрольная лампа KЫключения габариKbных огней → сKbр. 361
2 КонKbрольная лампа проKbиKЫоKbуманных фар* → сKbр. 361
3 КонKbрольные лампы указаKbелей поKЫороKbа/аKЫарийной сигнализации → сKbр. 361
4 КонKbрольная лампа незакрыKbых дKЫерей → сKbр. 366
5 Для более подробной информации, см. раздел «БлокироKЫка рулеKЫого колеса» на сKbр. 419 (если имееKbся)
6 Для более подробной информации, см. раздел «Включение предупреждения» на сKbр. 120 (если имееKbся)
7 КонKbрольная лампа элекKbроусилиKbеля рулеKЫого упраKЫления (EPS) → сKbр. 480
8 КонKbрольная лампа сисKbемы аKЫKbомаKbического осKbаноKЫа и запуска дKЫигаKbеля (AS&G)*
9 КонKbрольная лампа сKЫеKbодиодных фар*– сKbр.360 10 КонKbрольная лампа KЫыключенного сосKbояния сисKbемы
аKЫKbомаKbического осKbаноKЫа и запуска дKЫигаKbеля (AS&G)*
11 КонKbрольная лампа заднего проKbиKЫоKbуманного фонаря →сKbр. 361
12 КонKbрольная лампа дальнего сKЫеKb фар → сKbр. 361
13 КонKbрольная лампа экономичного режима
14 КонKbрольная лампа круизконKbроля* → сKbр. 486
15 КонKbрольная лампа режима 4WD LOCK* → сKbр. 457
16 КонKbрольная лампа режима 4WD ECO* → сKbр. 457
17 СисKbема помощи KЫождению ECO* → сKbр. 362
18 КонKbрольная лампа даKЫления масла → сKbр. 365
19 КонKbрольная лампа зарядк и аккумуляKbорной баKbареи→
сKbр. 364
20 КонKbрольная лампа KbоплиKЫного фильKbра (для аKЫKbомобилей с дизельным дKЫигаKbелем)

42 Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля
4ЭкоХbомичХbое вождеХbие
E00600102321ЧKbобы обеспечиKbь KbоплиKЫную экономичносKbь аKЫKbомобиля
KЫ эксплуаKbации, необходимо KЫыполняKbь некоKbорые KbехнKоические
KbребоKЫания. Непременным услоKЫием низкого расхода KbоплиKЫа
яKЫляеKbся праKЫильная регулироKЫка
дKЫигаKbеля. ЧKbобы продлиKbь срок
службы аKЫKbомобиля и добиKbься максимальной экономичносKbи
KЫ эксплуаKbации, рекомендуеKbся регулярно проKЫодиKbь Kbехническое
обслужиKЫание аKЫKbомобиля KЫ аKЫ KbоризоKЫанном серKЫисном цеKонKbре
MITSUBISHI MOTORS KЫ сооKbKЫеKbсKbKЫии с графиком.
На KbоплиKЫную экономичносKbь, ур оKЫень KbоксичносKbи оKbрабоKbаKЫших
газоKЫ и шума аKЫKbомобиля значиKbельное KЫлияние оказыKЫаеKb
индиKЫидуальный сKbиль KЫождения, а Kbакже услоKЫия эксплуаKbации.
ЧKbобы сKЫесKbи к минимуму изноKо с Kbормозных механизмоKЫ, шин и
дKЫигаKbеля, а Kbакже снизиKbь KЫредное KЫоздейсKbKЫие на окружающую
среду, необходимо KЫыполняKbь приKЫеденные ниже праKЫила.
Запуск двигатHKля
ИзбегайKbе инKbенсиKЫных разгоноKЫ и сKbар айKbесь не KbрогаKbься с месKbа резко,
Kbак как при подобной манере KЫождения уKЫеличиKЫаеKbся расход KbоплиKЫа.
ПHKрHKключHKниHK пHKрHKдач
ПереключайKbесь Kbолько KЫ KbоKb моменKb, когда скоросKbь дKЫижения
и обороKbы дKЫигаKbеля сооKbKЫеKbсKbKЫуюKb KЫключаемой передаче.
При дKЫижении обязаKbельно KЫыбирайKbе наиKЫысшую передачу,
KЫозможную KЫ данных услоKЫиях.
ЧKbобы обеспечиKbь максимальную KbоплиKЫную экономичносKbь,
переключаKbель режимоKЫ дKЫижения должен находиKbься KЫ положении
4WD ECO* (СисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлением)
или AWC ECO* (сисKbема SAWC)
ДвижHKниHK в городHK
При часKbом Kbрогании с месKbа и осKbаноKЫках уKЫеличиKЫаеKbся средний
расход KbоплиKЫа. По KЫозможносKbи KЫыбирайKbе менее загруженные
KbранспорKbом маршруKbы. ПрKои дKЫижении KЫ плоKbном поKbоке KbранспорKbа
избегайKbе дKЫижения на низких передачах с KЫысокой часKbоKbой
KЫращения коленчаKbого KЫала дKЫигаKbеля.
Работа двигатHKля на холостом ходу
Даже при рабоKbе на холосKbом ходу дKЫигаKbель поKbребляеKb KbоплиKЫо.
По KЫозможносKbи сKbарайKbесь KЫыключ аKbь дKЫигаKbель, чKbобы он не
рабоKbал продолжиKbельное KЫремя на холосKbом ходу.
Скорость движHKния
Чем KЫыше скоросKbь дKЫижения, Kbем больше расход KbоплиKЫа. ИзбегайKbе
дKЫижения с максимальной скоросKbью. Даже немного меньше
нажимая педаль акселераKbора, можно сэкономиKbь значиKbельное
количесKbKЫо KbоплиKЫа.
ДавлHKниHK воздуха в шинах
Регулярно проKЫеряйKbе даKЫление KЫоздуха KЫ шинах. При низком
даKЫлении KЫоздуха KЫ шинах уKЫеличиKЫаеKbся сопроKbиKЫление качению
и поKЫышаеKbся расход KbоплиKЫа. Кроме Kbого, при пониженном
даKЫлении KЫоздуха KЫ шинах уKЫеличиKЫаеKbся износ шин и ухудшаеKbся
курсоKЫая усKbойчиKЫосKbь аKЫKbомобиля.
ПHKрHKвозка грузов
Не следуеKb переKЫозиKbь KЫ багажном оKbделении лишние предмеKbы.
ЭKbо особенно KЫажно при дKЫижении по городу, где неизбежны часKbые
Kbрогания и осKbаноKЫки. В эKbих услоKЫиях уKЫеличение массы аKЫKbомобиля
сущесKbKЫенно уKЫеличиKЫаеKb расход KbоплиKЫа. Также сKbарайKbесь не
переKЫозиKbь без необходимосKbи багаж на крыше, Kbак как при эKbом
уKЫеличиKЫаеKbся аэродинамическое сопроKbиKЫление аKЫKbомобиля и
поKЫышаеKbся расход KbоплиKЫа.
ХолодныH: пуск
При холодном пуске дKЫигаKbель поKbребляеKb больше KbоплиKЫа.
Также KbоплиKЫо расходуеKbся напрасно при прогреKЫе уже горячего
дKЫигаKbеля. После пуска дKЫигаKbеля начинайKbе дKЫижение как можно
скорее, но не ранее, чем дKЫиг аKbель досKbаKbочно прогрееKbся.
КондиционHKр
При использоKЫании кондиционера уKЫеличиKЫаеKbся расход KbоплиKЫа.

Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля457
4
СисХUема полХbого привода с элекХUроХкХbХbым
управлеХbием*
E00604901450СисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлKоением улучшаеKb
разгонную динамику и курсоKЫую усKbойчиKЫосKbь аKЫKbомобиля,
конKbролируя распределение круKb ящего моменKbа между передней
и задней осями посредсKbKЫом KЫоздейсKbKЫия на муKофKbу с элекKbронным
упраKЫлением, KЫсKbроенну ю KЫ задний дифференциал.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если KЫ процессе дKЫижения аKЫKbомобиля поKbянуKbь рычаг
сKbояночного Kbормоза, конKbрKооль распределения круKbящего
моменKbа между передней и за дней осями оKbключиKbся, чKbо
облегчиKb блокироKЫку задних колес.
Режимы дKЫижения
В заKЫисимосKbи оKb услоKЫий дKЫижения можно KЫыбраKbь один из Kbрех
режимоKЫ дKЫижения. ДKЫижение KЫ режимах полного приKЫода KbребуеKb оKb KЫодиKbеля особых
наKЫыкоKЫ.
ВнимаKbельно прочиKbайKbе раздел «ИспользоKЫание сисKbемы полного
приKЫода» на сKbр. 465 и придержиKЫайKbесь безопасной манеры
KЫождения.
ПHKрHKключатHKль рHKжимов движHKния
Выбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫк
люченном режиме рабоKbы ON.
При нажаKbии на переключаKbель KЫыбор режимоKЫ происходиKb
KЫ следующем порядке: 4WD ECO*, 4WD AUTO, 4WD LOCK,
4WD ECO*.
На аKЫKbомобилях, оснащенных цKЫеKbным жидкокрисKbаллическим
дисплеем, KЫ моменKb переключения режима дKЫижения ноKЫый режим
оKbображаеKbся KЫ информационном окне многофункционального
дисплея, на некоKbорое KЫремя прерыKЫая Kbекущие показания.
Через несколько секунд на информационном дисплее сноKЫа
пояKЫляеKbся предыдущее окно.
Режим
дKЫиженияОписание
4WD ECO* Режим используеKbся для экономичного дKЫижения.
Обычно для экономии KbоплиKЫа используеKbся
передний приKЫод, а полный приKЫод подключаеKbся
при наличии проскальзыKЫания колес.
4WD AUTO
В эKbом режиме круKbящий мо менKb можеKb передаKЫаKbься
на KЫсе колеса, причем его распределение регулируеKbся
аKЫKbомаKbически KЫ заKЫисимосKbи оKb дорожных услоKЫий.
4WD LOCK Режим предназначен для дKЫижения по поKЫерхносKbи
с низким коэффициенKbом сцепления, например
по скользким, заснеженным дорогам или по песку.
ЗначиKbельная часKbь круKbящег
о моменKbа передаеKbся на
задние колеса, чKbо позKЫоляеKb аKЫKbомобилю
преодолеKЫаKbь скользкие учасKbки, разKЫиKЫая
досKbаKbочную мощносKbь на любой передаче.

458 Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Режим дKЫижения можно переключаKbь как на сKbоянке, Kbак
и KЫо KЫремя дKЫижения.
Окно индикации рHKжима движHKния
Окно индикации пояKЫляеKbся при KЫключении зажигания или
KЫключении режима рабоKbы ON, за Kbем оно оKbображаеKbся KЫ Kbечение
нескольких секунд после запуска дKЫигаKbеля.
На дисплее оKbображаюKbся следующие окна индикации режима
дKЫижения.Режим дKЫиженияДисплей
4WD ECO*
4WD AUTO 4WD LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ЗапрHKщаHKтся пHKрHKключать рHKжим движHKния в тот момHKнт, когда
пHKрHKдниHK колHKса буксуют (напримHKр, в снHKгу). При этом
возможHKн рывок автомобиля в нHKпрHKдсказуHKмом направлHKнии.
● ДвижHKниHK по сухим дорогам с твHKрдым покрытиHKм в рHKжимHK
4WD LOCK приводит к увHKличHKнию расхода топлива и
повышHKнию уровня шума.
Режим
дKЫижения
ИндикаKbор
режима дKЫижения
ЦKЫеKbной
жидкокрисKbалли
ческий дисплей
щиKbка прибороKЫМонохромный
жидкокрисKbалли
ческий дисплей
щиKbка прибороKЫ
4WD ECO* 4WD ECO* 4WDE*
4WD AUTO 4WD AUTO —
4WD LOCK 4WD LOCK LOCK

Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля459
4
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор выбранного рHKжима движHKния мигаHKт,
это означаHKт, что произошло ав томатичHKскоHK пHKрHKключHKниHK
рHKжима в цHKлях защиты агрHKгатов трансмиссии.
На многофункциональном дисплHKHK появится окно
с прHKдупрHKждающим сообщHKниHKм.
ПрHKдупрHKждающHKHK сообщHKниHK (ц вHKтноH: жидкокристалличHKскиH:
дисплHKH:)
В этом случаHK нHKобходимо снизить скорость, дождаться, пока
сообщHKниHK исчHKзнHKт, затHKм продолжать движHKниHK в прHKжнHKм
рHKжимHK.
На автомобилях, оснащHKнных монохромным
жидкокристалличHKским дисп лHKHKм, индикаторы рHKжимов
движHKния (4WDE, LOCK) будут мигать попHKрHKмHKнно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если индикатор выбранного рHKжима движHKния мигаHKт, это
означаHKт, что в систHKмHK полного привода с элHKктронным
управлHKниHKм возникла нHKиHусправность и сработало защитноHK
устроH:ство. На многофункциона льном дисплHKHK появитсяHу окно
с прHKдупрHKждающим сообщHKниHKм . РHKкомHKндуHKтся обратиться
для провHKрки систHKмы в авто ризованныH: сHKрвисныH: цHKнтр
MITSUBISHI MOTORS.
ПрHKдупрHKждающHKHK сообщHKниHK (цвHK тноH: жидкокристалличHKскиH:
дисплHKH:)
На автомобилях, оснащHKнных монохромным
жидкокристалличHKским дисплHKHKм, индикаторы рHKжимов
движHKния (4WDE, LOCK) бу дут мигать одноврHKмHKнно.
●На всHKх колHKсах должны быть HуустановлHKны шины одного
размHKра, типа и производитHKля, с одинаковоH: стHKпHKнью износа.
В противном случаHK систHуHKма по лного привода с элHKктронным
управлHKниHKм можHKт работать нHKко ррHKктно, и на дисплHKHK будHKт
отображаться прHKдупрHKждающHK HK сообщHKниHK систHKмы полного
привода с элHKктронным управлHKниHKм (пHKрHKгрHKв систHKмы или
трHKбуHKтся обслуживаниHK систHKHумы).

460 Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля
4
Когда включатHKль рHKжима ECO* находится
в положHKнии ON (включHKн)
E00636000011Если переключаKbель режимоKЫ дKЫижения находиKbся KЫ положении 4WD
AUTO, а KЫключаKbель режима ECO* переKЫодиKbся KЫ положение ON,
режим дKЫижения аKЫKbомаKbически переключиKbся на 4WD ECO*.
Если KЫключаKbель режима ECO* переKЫодиKbся KЫ положение OFF, режим
дKЫижения аKЫKbомаKbически KЫернеKbся к 4WD AUTO.
См. раздел «ВключаKbель режи ма ECO*» на сKbр. 379.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если режим дKЫижения переключаеKbся KЫ любой другой режим
после Kbого, как режим дKЫижения был аKЫKbомаKbически
переключен KЫ AWC ECO*, Kbо режим дKЫижения после эKbого не
будеKb аKЫKbомаKbически меняKbься, да же если KЫключаKbель режима
ECO* переKЫодиKbся KЫ положение OFF.
СисХUема коХbХUроля полХbого привода и курсовой усХUойчивосХUи SAWC (SuperAll Wheel Control)*
E00622601143СисKbема SAWC предсKbаKЫляеKb со бой инKbегрироKЫанную сисKbему
динамической сKbабилизации аKЫKbомобиля и предназначена для
улучшения упраKЫляемосKbи и усKbойчиKЫосKbи аKЫKbомобиля KЫ поKЫороKbах,
а Kbакже KЫ широком диапазоне услоKЫий дKЫижения, чKbо досKbигаеKbся
инKbегрироKЫанным упраKЫлением сисKbемой полного приKЫода, сисKbемой
АYC (акKbиKЫная сисKbема упраKЫления разKЫорачиKЫающим моменKbом),
анKbиблокироKЫочной сисKbемой Kbо рмозоKЫ (ABS) и динамической
сисKbемой курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● НHK пHKрHKоцHKниваH:тHK возможно сти систHKмы SAWC. СлHKдуHKт
учитывать, что систHKма SAWC нHK можHKт прHKодолHKть законы
физики, которым подчиняHKтся движущиH:ся автомобиль.
ДHKH:ствиHK этоH: систHKмы, как и всHKх остальных систHKм, имHKHKт
опрHKдHKлHKнныHK ограничHKния и нHK можHKт обHKспHKчить сцHKплHKниHK
колHKс с дорогоH: и сохранHKниHK курсовоH: устоH:чивости
автомобиля во всHKх возможных условиях. ОпасноHK и
рискованноHK вождHKниHK можHKт стат ь причиноH: аварии. Управлять
автомобилHKм осторожно и вниматHKльно входит в обязанносHути
водитHKля.
Это означаHKт, что он должHKн оцHKнивать плотность
транспортного потока, дорожныHK и погодныHK условия.

464 Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля
4
Окно индикации состояния систHKмы SAWCE00623101233Рабочее сосKbояние сисKbемы SAWC можно KЫыKЫесKbи
KЫ информационном окне на многофункциональный дисплей.
Для оKbображения рабочего сосKbояния, нажмиKbе кнопку
переключения окон информации.
См. раздел «ИнформационнKоое окно (при KЫключенном зажигании или
KЫключенном режиме рабоKbы ON)» на сKbр. 38.
ПримHKр отображHKния информации на дисплHKHK
ОKbображаеKbся режим ра боKbы сисKbемы SAWC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если индикатор рHKжима движHKния (4WD) мигаHKт, это означаHKт,
что в систHKмHK полного привод а с элHKктронным управлHKниHKм
возникла нHKисправность и сработало защитноHK устроH:ство.
На многофункциональном ди сплHKHK появится окно
с прHKдупрHKждающим сообщHKниHKм.
ПрHKдупрHKждающHKHK сообщHKниHK (цвHK тноH: жидкокристалличHKскиH:
дисплHKH:)
● РHKкомHKндуHKтся обратиться для провHKрки систHKмы
в авторизованныH: сHKрвисныH: цHKнтр MITSUBISHI MOTORS.
● На всHKх колHKсах должны быть установлHKны шины одного
размHKра, типа и производитHKля, с одинаковоH: стHKпHKнью износа.
В противном случаHK систHKма SAWC можHKт работать
нHKкоррHKктно, и на дисплHKHK будHKт отображаться
прHKдупрHKждающHKHK сообщHKниHK систHKмы полного привода
с элHKктронным управлHKниHKм (пHKрHKгрHKв систHKмы или трHKбуHKтся
обслуживаниHK систHKмы).

Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля467
4
ПРИМЕЧАНИЕ●При дKЫижении по Kbруднопроходимым дорогам аKЫKbомобиль
подKЫергаеKbся большим нагрузкам. Прежде чем съезжаKbь
с асфальKbироKЫанной дороги, убедиKbесь, чKbо очередное
Kbехническое обслужиKЫание проKЫедено сKЫоеKЫременно и
аKЫKbомобиль проKЫерен. ОбраKbиKbе особое KЫнимание на сосKbояние
шин, проKЫерьKbе даKЫление KЫ них.
● MITSUBISHI MOTORS не несеKb оKbKЫеKbсKbKЫенносKbи за
поKЫреждения или KbраKЫмы, сKbаKЫшие следсKbKЫием непраKЫильной
или небрежной эксплуаKbации аKЫKbомобиля. Все приемы
упраKЫления аKЫKbомобилем заKЫисяKb оKb кKЫалификации KЫодиKbеля
и других учасKbникоKЫ дKЫижения. Любые оKbсKbупления оKb
рекомендуемых приемоKЫ упраKЫления предпринимаюKbся ими под
сKЫою оKbKЫеKbсKbKЫенносKbь.
● ПомниKbе, чKbо Kbормозной пуKbь полноприKЫодного аKЫKbомобиля
почKbи не оKbличаеKbся оKb Kbормозного пуKbи аKЫKbомобиля с приKЫодом
на одну ось. При дKЫижении по заснеженной, скользкой или
грязной дороге поддержиKЫайKb е досKbаKbочную дисKbанцию до
KЫпереди идущего аKЫKbомобиля.
● СKbарайKbесь заняKbь на сиденье положение, наиболее близкое
к KЫерKbикальному; оKbрегулируйKbе сиденье Kbак, чKbобы было
удобно дейсKbKЫоKЫаKbь рулем и педалями. ОбязаKbельно
присKbегниKbесь ремнем безопасносKbи.
● После дKЫижения по пересеченной месKbносKbи или грязной
дороге проKЫерьKbе KЫсе узлы аKЫKbомобиля и KbщаKbельно KЫымойKbе его.
См. разделы «ПроKЫерка и обслужиKЫание после эксплуаKbации
KЫ Kbяжелых услоKЫиях» и «Техническое обслужиKЫание».ПрохождHKниHK крутых поворотов
При прохождении круKbых поKЫороKbоKЫ на малой скоросKbи при
KЫключенном режиме режиме 4WD LO CK (сисKbема полного приKЫода
с элекKbронным упраKЫлением) или LOCK (сисKbема SAWC) реакция
аKЫKbомобиля на дейсKbKЫия руле KЫым колесом можеKb несколько
оKbличаKbься оKb обычной: KЫозникаеKb ощущение, чKbо KЫ эKbоKb моменKb была
нажаKbа педаль Kbормоза. ЭKbо яKЫлен ие назыKЫаеKbся «подKbормажиKЫанием
KЫ круKbых поKЫороKbах»; оно KЫызKЫано Kbем, чKbо колеса аKЫKbомобиля
находяKbся на разном рассKbоянии оKb ценKbра поKЫороKbа. ЭKbо яKЫление
харакKbерно именно для полноприKЫод ных аKЫKbомобилей. В эKbом случае
необходимо либо уKЫеличиKbь радиус поKЫороKbа, либо переключиKbься
KЫ другой режим дKЫижения.
ДвижHKниHK по заснHKжHKнноH: или облHKдHKнHKлоH:
дорогHK
В заKЫисимосKbи оKb сосKbояния дороги KЫключиKbе режим 4WD AUTO или
4WD LOCK (сисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлением),
или SNOW (сисKbема SAWC), заKbем медленно нажмиKbе на педаль
акселераKbора, чKbобы плаKЫно KbронуKbься с месKbа.
ПРИМЕЧАНИЕ● В Kbаких услоKЫиях рекомендуеKbся усKbаноKЫка зимних шин и/или
цепей проKbиKЫоскольжения.
● СоблюдайKbе безопасную дисKbанцию, избегайKbе резких
Kbорможений, KbормозиKbе дKЫигаKbелем (переключаясь на более
низкие передачи).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●ДвижHKниHK по сухоH: дорогHK с тв HKрдым покрытиHKм в рHKжимHK 4WD
LOCK (систHKма полного привод а с элHKктронным управлHKниHKм)
или LOCK (систHKма SAWC) приводит к увHKличHKнию расхода
топлива и повышHKнию уровня шума.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ИзбHKгаH:тHK рHKзких торможHKниH:, ускорHKниH: и поворотов.
ВозможHKн занос и потHKря управляHKмости.