MITSUBISHI OUTLANDER 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4119
4
ПРИМЕЧАНИЕПри срабатывании функции автоматического торможения
раздается звук, который не указывает на наличие неисправности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• На поверхности дороги имеются металлические предметы,
ступени или выступы.
• Быстрое приближение к движущемуся впереди автомобилю
для его обгона.
• Проезд через ворота пункта сбора платы за движение.
• Поезд под эстакадой, эстакадным пешеходным переходом или
в небольшом туннеле.
• Движение по многоэтажной парковке.
• Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
• Остановка вблизи стены или движущегося впереди
автомобиля.
• Проезд вблизи от автомобиля, пешехода или объекта.
• Движение по дороге, когда движущийся впереди автомобиль
смещен в сторону относительно Вашего автомобиля.
• При проезде через участки, где объекты могут контактировать
с автомобилем, например густая трава, ветви деревьев, ленты
или флажки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

4120 Начало движения и вождение автомобиля
4
Включатель системы смягчения последствий
лобового столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)
E00635601310Этот включатель используется для включения и выключения системы
FCM и системы UMS, а также для выбора желаемого момента
предупреждения о вероятности столкновения.
Если нажать на включатель и удерживать его, система FCM и система
UMS включаются или, наоборот, выключаются. Если
кратковременно нажать на включатель, когда система FCM
включена, можно изменить момент подачи предупреждения.
ПРИМЕЧАНИЕКогда включатель системы смягчения последствий лобового
столкновения (FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) удерживается
для включения или выключения системы FCM, система UMS
также включается или выключается.
Включение/выключение системыВы можете выключить систему, если она включена, или включить,
если она выключена, удерживая нажатым включатель системы FCM
и системы UMS при включенном режиме работы ON.
После включения системы в информационном окне
многофункционального дисплея отображается текущий момент
подачи предупреждения о вероятности столкновения,
а индикатор , отображаемый в окне, выключается.
При выключении системы на дисплее появляется следующее
сообщение и включается индикатор .
При включении режима работы OFF и последующем включении
режима работы ON система FCM также будет включена.
ПРИМЕЧАНИЕИндикатор объединен с индикатором отключения системы
UMS.

Начало движения и вождение автомобиля
4121
4
Изменение момента подачи предупреждения Кратковременно нажмите на включатель системы FCM и системы
предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком, чтобы изменить момент подачи предупреждения
о вероятности фронтального столкновения. При каждом нажатии
настройка момента подачи предупреждения последовательно
меняется между тремя возможными значениями: FAR (раннее
предупреждение), MIDDLE (нормальное предупреждение) и NEAR
(позднее предупреждение).
Выбираемое значение отображается в информационном окне
многофункционального дисплея. Выбранная настройка момента
подачи предупреждения сохраняется в памяти системы даже после
отключения системы FCM или включения режима работы OFF.
Выбрана настройка FAR
Выбрана настройка MIDDLE
Выбрана настройка NEARПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Время срабатывания функции подготовки тормозной системы
в рамках системы FCM, функции помощи при экстренном
торможении системы FCM, функции торможения системы FCM
изменить нельзя.

4122 Начало движения и вождение автомобиля
4
При обнаружении неисправностиE00652100023Если система FCM обнаружит, что ее характеристики снижены,
она отключится.
Это может произойти в следующих случаях:
Посторонние объекты, например грязь, снег, лед, туман или
конденсация росы, находятся на ветровом стекле в районе
датчика.
При сложных погодных условиях (например, во время дождя,
снега, песчаных бурь и т. п.)
Если впереди идущие или встречные автомобили
разбрызгивают воду, снежную кашу или грязь.
Сообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(«Видеокамера содействия водителю заблокирована») отобразится
на экране, и индикатор отобразится в информационном окне
многофункционального дисплея.
При возврате исходной работоспособности датчика система FCM
возобновит свою работу.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
на дисплее, существует вероятность, что датчик неисправен.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки датчика.
ПРИМЕЧАНИЕСообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(«Видеокамера содействия водителю заблокирована») будет
отображаться в информационном окне, когда датчик
не в состоянии определить автомобиль, пешехода или иной
объект в пределах определенного диапазона. Это не является
признаком неисправности. Когда автомобиль или предмет
войдут в заданный диапазон, функции FCM снова станут
работоспособны и предупреждающее сообщение исчезнет.
Сообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(«Видеокамера содействия водителю заблокирована») может
отображаться в информационном окне при движении
по свободной дороге с очень малым количеством автомобилей
или препятствий впереди.
Если система по какимлибо причинам будет временно
неработоспособна, отобразится следующее сообщение.
Индикатор отобразится в информационном окне
многофункционального дисплея, и система FCM будет
автоматически выключена.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться на
дисплее, существует вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки системы.

Начало движения и вождение автомобиля
4123
4
Если система временно неработоспособна изза чрезмерно высокой
или низкой температуры датчика, отобразится следующее
сообщение.
Индикатор отобразится в информационном окне
многофункционального дисплея, и система FCM будет
автоматически выключена.
После того как температура датчика вернется в норму, система
автоматически вернется к работе.
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
на дисплее, существует вероятность, что система FCM неисправна.
Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки системы.
Если обнаружена неисправность в системе FCM, в информационном
окне многофункционального дисплея отобразятся следующие
предупреждающие сообщения и индикатор , и система будет
автоматически выключена.Если сообщение не исчезает даже после включения режима работы
OFF и последующего включения режима работы ON, обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕЕсли датчик и окружающая его зона нагреваются до чрезмерных
температур при парковке автомобиля под прямыми
солнечными лучами, отображается сообщение «FCM SERVICE
REQUIRED» («Требуется техническое обслуживание системы
FCM»).
Если после того, как температура датчика и окружающей его
зоны вернулась к нормальному диапазону, и после остановки
и запуска двигателя предупреждающее сообщение не исчезает,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.

4124 Начало движения и вождение автомобиля
4
Уход за датчиком E00652200040Датчик (A) расположен с обратной стороны ветрового стекла, как
показано на иллюстрации.
Этот датчик используется для следующих систем:
Система FCM.
Система предупреждения о выезде из занимаемого ряда (LDW).
Система автоматического управления дальним светом фар (AHB)*.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Для поддержания номинальной производительности систем FCM,
LDW и AHB:
• Всегда держите чистым ветровое стекло.
Если обратная сторона ветрового стекла в месте установки
датчика загрязняется или запотевает, обратитесь
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Начало движения и вождение автомобиля
4125
4
Характеристики лазерного радарного датчика
Классификация лазера
Маркировка классификации лазера
Для ЕвропыДля Израиля
Пояснительный текст на корпусе лазера
Для России, Казахстана и Белоруссии
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если ветровое стекло в районе датчика или вокруг него треснуто
или поцарапано, датчик не сможет корректно определить наличие
объектов. Это может привести к серьезной аварии. Выключите
систему FCM и как можно скорее обратитесь для проверки
автомобиля в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Для замены ветрового стекла обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При включенном режиме работы ON датчик излучает
инфракрасные лучи. Запрещается смотреть на датчик через
оптические приборы, например, через увеличительное стекло.
Инфракрасные лучи могут повредить Вам зрение.
Макс. средняя мощность 45 мВт
Продолжительность импульса 33 нс
Длина волны 905 нм
Рассеивающий угол
(горизонт. × вертик.)28° × 12°

4126 Начало движения и вождение автомобиля
4
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS)*
E00643400264Как следует из названия, эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений.
Для этого система снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд, если определяет, что перед Вашим автомобилем или позади него
на расстоянии примерно до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажимается быстро и очень сильно,
что не соответствует текущей дорожной ситуации. Система срабатывает, когда автомобиль неподвижен или движется передним или задним ходом
со скоростью примерно до 10 км/ч. Во время работы системы в информационном окне многофункционального дисплея отображается
предупреждающее сообщение, а также звучит сигнал зуммера. Система UMS включается и выключается одновременно с включением
или выключением системы смягчения последствий лобового столкновения (FCM) (для автомобилей, оборудованных системой FCM).
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль
акселератора система определяет наличие перед автомобилем
препятствия (рычаг селектора должен находиться в положении
D (движение), L (пониженная) или в положении ручного
переключения передач), система снижает мощность двигателя
примерно на 5 секунд.
Прерывистый
звуковой
сигнал
То же самое происходит, когда система определяет препятствие
позади автомобиля (рычаг селектора должен находиться
в положении включенной передачи заднего хода R).

Начало движения и вождение автомобиля
4127
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не следует чрезмерно полагаться на систему UMS.Система UMS не предназначена для удержания автомобиля
на месте, поэтому при соответствующих условиях необходимо
держать педаль тормоза нажатой.
В зависимости от ситуации система может не сработать, даже
когда перед автомобилем или позади него имеется препятствие,
что может привести к резкому троганию автомобиля с места
и, как следствие, к серьезному несчастному случаю.
Если автомобиль оказывается неподвижным
на железнодорожном переезде в результате срабатывания
системы (определение шлагбаума в качестве препятствия),
не паникуйте и спокойно покиньте переезд, выполнив одно
из следующих действий:
• Отпустите педаль акселератора и плавно нажмите ее еще раз.
• Выключите систему (многократно в течение не менее 3 секунд
нажимайте на включатель системы (FCM) (при наличии)
исистемы UMS).
• Многократно в течение не менее 5 секунд нажимайте
на педаль акселератора.
• Более 3 раз до упора нажмите на педаль акселератора.
Запрещается самостоятельно проверять работоспособность
системы. В зависимости от ситуации система может сработать
некорректно, что, в свою очередь, может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система UMS не работает в следующих случаях:
• Ключ зажигания находится в положении, отличном от ON или
включен режим работы, отличный от ON.
• Система UMS отключена нажатием на включатель системы
FCM и системы UMS.
• Рычаг селектора находится в положении P (стоянка)
или R (задний ход).
• Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)
выключена нажатием выключателя ASC OFF, см. стр. 486.
В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или пешеход
определяются в качестве препятствий, но они не являются
факторами срабатывания системы UMS.
Система UMS может не сработать в следующих случаях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протирались рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах размещены какие
либо наклейки или аксессуары.
• При движении в местах с резкими перепадами температур
(в туннелях, гаражах и т. п.).
• В сложных погодных условиях (дождь, сильный ветер, снег,
песчаные бури и т. п.).
• При чрезмерно близком нахождении препятствия.
• Другой автомобиль перестраивается очень близко перед
Вашим автомобилем или позади него.
•После перестроения Ваш автомобиль оказался сразу же
позади препятствия.

4128 Начало движения и вождение автомобиля
4
• В зоне обнаружения датчика находится лишь часть препятствия.• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой или грязью.
• Слишком высокая или низкая температура датчика (после
очень долгой стоянки автомобиля под прямыми солнечными
лучами или в холодную погоду).
• Сразу же после запуска двигателя.
• Движение по дороге с большим количеством следующих друг
за другом поворотов, включая входы в повороты и выходы
из них.
• Движение по дороге с крутыми и чередующимися подъемами
испусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.
• Система определяет, что водитель вращает рулевое колесо или
переключает передачи с целью избежать столкновения.
• В течение короткого промежутка времени после того,
как система определяет многократное нажатие педали
акселератора с интервалом в несколько секунд
для отключения системы.
•Кузов автомобиля чрезмерно наклонен изза загрузки
или неправильного давления воздуха в шинах.
• Неравномерное движение изза аварии или затора на дороге.
• Система воспринимает ультразвуковые сигналы
от посторонних источников (звуковые сигналы других
автомобилей, звук двигателей мотоциклов, звуки торможения,
радиоприемники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Препятствие не расположено вертикально к поверхности
дороги, препятствие расположено под неправильным углом
по отношению к направлению движения автомобиля или
стены имеют неровную или волнистую поверхность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система UMS отключается, если она определяет, что действия
водителя направлены на предотвращение столкновения или что
препятствие уже не находится в зоне обнаружения датчика.
Система UMS может сработать в следующих случаях:
• Движущийся впереди или навстречу автомобиль поднимает
в воздух капли воды, снег или песок.
• На поверхности дороги имеются предметы, ступени
или выступы.
• Шлагбаум на парковке или железнодорожном переезде поднят
не полностью.
• Движение по местности с внезапно меняющимся рельефом.
•Проезд через плотный пар, туман или дым.
• При движении вплотную за идущим впереди автомобилем или
при остановке сразу же за впереди идущим или перед сзади
идущим автомобилем или стеной.
• При наличии препятствия на повороте или на пересечении.
• Если Ваш автомобиль вливается в поток, выезжая
с параллельной парковки.
• Наличие ультразвуковых волн возле Вашего автомобиля
от клаксона другого автомобиля, от двигателя мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из ресивера тормозной системы
грузовика, от датчиков парковки или радарных датчиков
других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование (например,
радиоантенна) установлено возле датчика.
• Движение по гравийной дороге.
• Движение через кустарник, сорняки и пр.