4WD MITSUBISHI PAJERO SPORT 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

3'8 Органы управления и контрольно'измерительные приборы
3Контрольные лампы и лампы, предупреждающие о неисправностях
E00501502190
1 Контрольная лампа круизконтроля* → стр. 468
2 Контрольные лампы указателей поворота/аварийной
сигнализации → стр. 39
3 Контрольная лампа дальнего света фар → стр. 39
4
Контрольная лампа противотуманных фар* → стр. 395 Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря →
стр. 39
6 Контрольная лампа низкого уровня топлива → стр. 36
7 Индикатор режима полного привода 2WD/4WD → стр. 439
8 Контрольная лампа блокировки дифференциала задней оси →
стр. 443
9 Контрольная лампа диагностики двигателя → стр. 312
10
Контрольная лампа предпускового подогрева дизельного двига
теля (для автомобилей с дизельным двигателем) → стр. 3911 Контрольная лампа топливного фильтра (на автомобилях
с дизельными двигателями) → стр. 310
12 Контрольная лампа неисправности системы смазки → стр. 31413 Контрольная лампа температуры масла в А/ (только
для автомобилей с А/Т) → стр. 431
14
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи → стр. 313
15 Индикатор положения рычага селектора передач (только
для автомобилей с А/Т) → стр. 426
16 Контрольная лампа SONAR OFF* → стр. 477
17 Контрольная лампа тормозной системы → стр. 311
18 Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов
(ABS) → стр. 459
19 Контрольная лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости/антипробуксовочной системы (ASTC)*
→ стр. 465
20 Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости/антипробуксовочной системы* → стр. 465
21 Контрольная лампа незакрытой двери → стр. 314
22 Контрольная лампа системы дополнительных средств
пассивной безопасности (SRS) → стр. 258

4'34 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если передачи в АКП не переключаютсяE00604800348Если передачи не переключаются либо автомобиль не набирает
требуемой скорости при трогании на подъем, возможно, в коробке
передач имеется неисправность, которая вызывает срабатывание
предохранительного устройства. Как можно скорее проверьте
автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
1. Если возникают проблемы при движении на подъем, включите
2ю передачу в ручном режиме.
При некоторых неисправностях коробки передач этот способ
может не оказать необходимого действия.
2. После выезда на горизонтальный участок дороги переведите
рычаг селектора в положение D (движение).
Система полного привода Super Select
E00605700139Переключение из режима заднего привода в режим полного привода
осуществляется рычагом раздаточной коробки (А). Переведите рычаг
раздаточной коробки в положение, соответствующее дорожным
условиям. Индикатор режима полного привода 2WD/4WD на панели
приборов показывает положение рычага раздаточной коробки.
См. раздел «Индикатор режима полного привода 2WD/4WD»
на стр. 439.
Автомобили с M/T
Автомобили с A/T

Начало движения и вождение автомобиля
4'35
4
Положения рычага раздаточной коробки
и индикатор режима полного привода
E00605800215
: горит
: не горит
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на автомобиле с A/T включен режим раздаточной коробки
«4LLc», переключение на повышающую передачу в основной
коробке передач производиться не будет.
Положение рычага
раздаточной коробкиИндикатор
режима
2WD/4WDДорожные условия
2HПривод
на задние колесаДороги с сухим и твердым
покрытием
4HПостоянный
полный приводОсновное положение
полного привода Super
select.
Дороги с сухим или
скользким твердым
покрытием.
4HLcВключен
полный привод
и блокировка
межосевого
дифференциалаДвижение по гравийным,
грунтовым или
заснеженным дорогам
4LLcВключен
полный привод,
понижающая
передача и
блокировка
межосевого
дифференциалаДвижение вверх или вниз
по склону, гравийная дорога
или грязь (особенно если
требуется высокий
крутящий момент).ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Режим 4LLc позволяет получить максимальный крутящий
момент для движения с малой скоростью по крутым уклонам,
а также по песку, грязи и в иных сложных условиях.
На автомобилях с автоматической коробкой передач не следует
превышать скорость 70 км/ч в режиме «4LLc».
●Не двигайтесь по дорогам с твердым покрытием и
автомагистралям в режиме «4HLc» и «4LLc». Это может
привести к повышенному износу шин, увеличению расхода
топлива и повышению уровня шума. Это также повышает
температуру масла в дифференциале, что может привести
к повреждению трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии
возникают повышенные нагрузки, которые могут привести
к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным
неисправностям. Двигаться по сухим дорогам с твердым
покрытием и автомагистралям следует только в режиме «2Н»
или «4Н».

Начало движения и вождение автомобиля
4'37
4
Исходное
положение Положение,
в которое
необходимо
переключитьсяПорядок действий
Автомобили с M/TАвтомобили с A/T
2H 4HРычаг раздаточной коробки можно перемещать
как в движении, так и на неподвижном автомобиле.
На неподвижном автомобиле перед переключением
раздаточной коробки переведите рычаг
переключения передач в положение N (нейтральная
передача).
Если автомобиль движется, переключать режимы
в раздаточной коробке можно только при движении
по прямой и при отпущенной педали акселератора.Рычаг раздаточной коробки можно перемещать как
в движении, так и на неподвижном автомобиле.
На неподвижном автомобиле перед переключением
раздаточной коробки переведите селектор A/T
в положение N (нейтральная передача).
В движении переключать режимы в раздаточной коробке
можно только при движении по прямой, при положении
D (движение) рычага селектора и при отпущенной педали
акселератора. 4H 2H или 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcОстановите автомобиль, нажмите педаль сцепления
до упора и переведите рычаг раздаточной коробки
в нужное положение, одновременно нажимая
на него.
Удерживайте педаль сцепления нажатой до тех пор,
пока мигает индикатор режима 2WD/4WD.Остановите автомобиль, переведите селектор коробки
передач в положение «N» (нейтральная передача) и
переведите рычаг раздаточной коробки в нужное
положение, одновременно нажимая на него.
Если при этом рычаг селектора передач не находится
в положении «N» (нейтральная передача), может быть
слышен шум шестерен, при этом нужный режим может
не включиться.
4LLc 4HLc

4'38 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Переключение режимов «2H» ↔ «4H» можно производить на скорости не более 100 км/ч.
●Во время движения запрещается переключение из режима «4НLc» в режим «4LLc».
●При переключении из режима «2Н» в режим «4Н» на движущемся автомобиле в холодную погоду возможно возникновение шума в
трансмиссии. В холодную погоду старайтесь переключать режимы на неподвижном автомобиле.
●При переключении между режимами «4H» и «4HLc» на остановленном автомобиле индикатор режима полного привода мигает, пока длится
процесс переключения. Убедившись, что индикатор выключился, двигайтесь на автомобиле в обычном режиме с небольшой скоростью.
(См. раздел «Индикатор режима полного привода 2WD/4WD» на стр. 437.)
●Если на автомобиле с A/T мигает индикатор режима полного привода, не изменяйте положение рычага селектора и не трогайте подрулевые
переключатели передач (если имеются).
●При переключении из режима «4НLc» в режим «4LLc» или наоборот индикатор режима полного привода на мгновенье выключается,
так как рычаг раздаточной коробки проходит через нейтральное положение.
Удерживайте рычаг раздаточной коробки до тех пор, пока индикатор режима полного привода снова не включится.
●Если передние колеса повернуты, может быть затруднительно перевести рычаг переключения раздаточной коробки из положения «4Н»
в положение «2Н».
Это нормальное явление, и оно не является признаком неисправности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не перемещайте рычаг раздаточной коробки в тот момент, когда задние колеса автомобиля буксуют на снегу или льду.

Начало движения и вождение автомобиля
4'39
4
Индикатор режима полного привода 2WD/4WDE00625900023
При включенном зажигании индикатор режима полного привода
показывает, в каком режиме включена трансмиссия. Индикатор
режима полного привода 2WD/4WD включается при каждом
изменении положения рычага раздаточной коробки:
«2H» ↔ «4H»
: мигает
: горит
: не горит А: контрольная лампа включения привода передних колес
В: контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала
C: контрольная лампа включения привода задних колес
Положение рычага раздаточной
коробкиИндикатор режима полного
привода
Контрольная лампа
2H
Производится переключение
режимов раздаточной коробки
4H

Начало движения и вождение автомобиля
4'43
4
Контрольная лампа блокировки дифференциала
задней оси
E00606300305При включении зажигания контрольная лампа блокировки
дифференциала задней оси (А) на панели приборов загорается
на несколько секунд, а затем начинает показывать состояние
дифференциала (заблокирован или разблокирован).
ПРИМЕЧАНИЕ●Индикатор режима полного привода загорается на несколько
секунд при повороте ключа зажигания в положение ON.
См. раздел «Индикатор режима полного привода 2WD/4WD» на
стр. 439.
Состояние блокировки дифференциала задней оси (изменяемое
включателем блокировки дифференциала) отображается
контрольной лампой блокировки дифференциала задней оси.: мигает
: горит (непрерывно)
: не горит
Состояние блокировки
дифференциала задней осиБлокировка дифференциала
задней оси
Контрольная лампа
Блокировка дифференциала
задней оси выключена
Происходит переключение
Блокировка дифференциала
задней оси включена