MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замок зажигания*
Начало движения и вождение автомобиля6-25
6
Можно пользоваться всеми электроприборами автомобиля.
Включается стартер. После запуска двигателя отпустите ключ,
ион автоматически вернется в положение ON.
E00620401570
Для извлечения ключа поверните его в положение АС С, нажмите
на него и поверните в положение LOCK. После этого извлеките
ключ.
Положение ON
Положение START
ПРИМЕЧАНИЕ
Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.
Запуск двигателя возможен только в том случае, если идентифика-
ционный код, передаваемый транспондером электронного ключа,
совпадет с код ом, зарегистрированным в памяти комп ь ют ер а
иммобилайзера.
См. раздел «Электронный иммобилайзер (противоугонная система,
блокирующая запуск двигателя)» на стр. 3-3.
Извлечение ключа зажигания
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается извлекать ключ из замка зажигания во время движе-
ния. Рулевое кол е со при этом заблокируется, что приведет к потере
управления.
Если двигатель выключится во время движения, усилитель тормо-
зов отключится, и эффективность тормозов снизится. Также пере-
станет работать усилитель рулевого управления, и к рулевому
кол е су потребуется прикладывать большее усилие.
Если двигатель не работает, не оставляйте ключ зажигания в поло-
жении ON на длительное время, поскольку это может привести к
разряду аккумуляторной батареи.
Запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
START при работающем двигателе. Это может привести к повреж-
дению стартера.

Кнопка запуска и остановки двигателя*
6-26Начало движения и вождение автомобиля
6
E00631801444
В целях предотвращения угона запуск двигателя возможен
только с помощью зарегистрированного электронного ключа
(функция иммобилайзера двигателя).
Если электронный ключ при Вас, можно запустить двигатель.
Контрольная лампа на кнопке не горит.
Ус т а н о в и т ь режим работы OFF возможно только в том случае,
если рычаг селектора находится в положении P (стоянка)
(на автомобилях с A/T).
Кнопка запуска и остановки двигателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении какой-либо неисправности в системе дистан-
ционного управления автомобилем контрольная лампа (А) начи-
нает мигать оранжевым светом. Никогда не продолжайте
движение, ко гд а контрольная лампа на выключателе двигателя
мигает оранжевым светом. В этом случае следует немедленно
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если кнопка запуска и остановки двигателя работает неплавно и
заедает, не пользуйтесь ей. В этом случае следует немедленно
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
При использовании кнопки запуска и остановки двигателя нажи-
майте на нее до упора. Если кнопку нажать не полностью, двига-
тель может не запуститься, или его режим работы не изменится.
При правильном нажатии уд е р ж и в ат ь кнопку запуска и остановки
двигателя в нажатом положении не требуется.
При разряде элемента питания электронного ключа или
отсутствии
электронного ключа в салоне выводится предупреждающее сооб-
щение.
Режимы работы кнопки запуска и остановки
двигателя и ее функции

OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Кнопка запуска и остановки двигателя*
Начало движения и вождение автомобиля6-27
6
Можно пользоваться электроприборами, например, ауд и о с и с т е-
мой, розеткой электропитания.
Контрольная лампа на кнопке горит оранжевым светом.
Можно пользоваться всеми электроприборами автомобиля.
Контрольная лампа на кнопке горит зеленым светом. При запуске
двигателя контрольная лампа выключается.
E00631901230
Если нажимать на кнопку запуска и остановки двигателя, не
нажимая на педаль тормоза (на автомобилях с A/T) или на педаль
сцепления (на автомобилях с M/T), можно изменять режим
работы в следующем порядке: OFF, ACC, ON, OFF. АС С
ON
ПРИМЕЧАНИЕ
Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.
Запуск двигателя возможен только в том случае, если идентифика-
ционный код, передаваемый транспондером электронного ключа,
совпадет с код ом, зарегистрированным в памяти комп ь ют ер а
иммобилайзера. См. раздел «Электронный иммобилайзер (проти-
воугонная система, блокирующая запуск двигателя)» на стр. 3-3.
Изменение режима работы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ко гд а двигатель не работает, включайте режим работы OFF. Если
на длительное время оставить включенным режим работы ON или
ACC, ко гд а двигатель не работает, это может привести к разрядке
аккумуляторной батареи и, как следствие, к невозможности запу-
ска двигателя, блокировки и разблокировки рулевого кол е с а.
При отключении аккумуляторной батареи текущий режим работы
сохраняется в памяти. После подключения аккумуляторной бата-
реи сохраненный в памяти режим работы выбирается автоматиче-
ски. Прежде чем отключить аккумуляторную батарею для ремонта
или замены, следует включить режим работы OFF.
Соблюдайте осторожность, если при разрядке аккумуляторной
батареи Вы не уверены в том, в каком режиме работы
находится
автомобиль.

Кнопка запуска и остановки двигателя*
6-28Начало движения и вождение автомобиля
6
E00632801207
Если включен режим работы ACC, по истечении примерно
30минут данная функция автоматически отключает питание
аудио сис те м ы и другого электрооборудования, работа которого
возможна в этом режиме (только после закрывания двери води-
теля и установке рычага селектора в положение Р (стоянка)).
При повторном нажатии кнопки запуска и остановки двигателя
или открывании двери водителя электропитание снова включа-
ется.
E00632201126
Если при включенном режиме работы, отличном от OFF, закрыть
все двери, включая дверь багажного отделения, а затем попы-
таться запереть двери нажатием кнопки запирания/отпирания на
ручке двери водителя или переднего пассажира, либо кнопки
LOCK на двери багажного отделения, отображается предупре-
ждающее сообщение, и включается сигнал наружного зуммера, а
двери не будут заперты.
Если электронный ключ в автомобиле не обнаружен, изменить
режим работы с OFF на ACC или ON невозможно. См. раздел
«Система дистанционного управления автомобилем. Зона действия
при запуске двигателя и изменении режима работы» на стр. 3-13.
Если электронный ключ находится в слоне, и режим работы не
изменен, элемент питания в электронном ключе может оказаться
разряженным.
Функция автоматического отключения
электропитания при включенном режиме
работы ACC

ПРИМЕЧАНИЕ
При автоматически отключенном электропитании в режиме работы
АСС рулевое кол е со не блокируется. Также невозможно отпереть
или запереть двери при помощи ключа автомобиля с системой дис-
танционного управления замками дверей или электронного ключа.
Работу функций можно изменить следующим образом:
•Время до отключения питания можно изменить до 60 минут.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля6-29
6
E00632301097
Если открыть дверь водителя, когд а двигатель выключен, и уста-
новлен режим работы, отличный от OFF, внутренний зуммер
включенного режима работы ON начнет подавать прерывистый
сигнал, напоминая о необходимости включить режим работы
OFF.
E00601501950
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK.
Поворачивайте рулевое кол е со, пока оно не заблокируется.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение
АС С, слегка поворачивая рулевое кол е со из стороны в сторону.
Система напоминания о включенном режиме
работы ON

Блокировка рулевого колеса
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Блокировка
Разблокировка

Блокировка рулевого колеса
6-30Начало движения и вождение автомобиля
6
Ihke_ нажатия кнопки запуска и остановки двигателя и выбора
режима работы OFF, рулевое кол е с о будет заблокировано при
открывании двери водителя.
Для разблокировки рулевого кол е с а можно использовать следую-
щие способы:
Включите режим работы ACC.
Запустите двигатель.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.
В некоторых странах правила дорожного движения запрещают
оставлять автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
Блокировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое коле с о блокируется при выполнении следующих операций
в режиме работы OFF.
•Открывание или закрывание двери водителя
•Запирание всех дверей, включая дверь багажного отделения.
•Открывание одной из дверей или двери багажного отделения при
запертых остальных дверях, включая дверь багажного отделения.
•Запирание всех дверей, включая дверь багажного отделения, с
помощью системы дистанционного управления
замками дверей
или системы дистанционного управления автомобилем.
•Перевод рычага селектора А/Т в положение Р (стоянка).
Если какая-либо дверь или дверь багажного отделения открыта, но
рулевое кол е со не заблокировано, будет отображено предупрежда-
ющее сообщение и включится сигнал зуммера для указания на то,
что рулевое кол е со не заблокировано.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключается во время движения, не открывайте
двери и не нажимайте кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока
автомобиль не остановится в безопасном месте. В противном слу-
чае может произойти блокировка рулевого коле с а, что сделает
невозможным управление автомобилем.
Выходя из автомобиля, обязательно забирайте ключ с собой.
Если необходимо отбуксировать автомобиль, включите режим
работы АСС, чтобы разблокировать рулевое кол е с о.
ПРИМЕЧАНИЕ

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля6-31
6
E00620601543
Не включайте стартер на длительное время (свыше
10секунд), т.к. это может привести к разряду аккумулятор-
ной батареи или повреждению стартера, а также элементов
двигателя и системы выпуска. Если двигатель не запустился,
верните ключ зажигания в положение LOCK, подождите
несколько секунд и повторите попытку. Не следует много-
кратно повторять попытки запуска двигателя
стартером, так
как это может привести к выходу из строя стартера и элемен-
тов двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если разблокировать рулевое кол е со не уд а л о с ь, в информацион-
ном окне многофункционального дисплея появится окно с преду-
преждение. В этом случае нажмите на кнопку запуска и остановки
двигателя еще раз, слегка поворачивая рулевое кол е со вправо-
влево.
Если происходит нештатная блокировка рулевого коле с а, будет
отображено предупреждающее сообщение и включится внутрен-
ний зуммер. Включите
режим работы OFF и нажмите кнопку бло-
кировки на электронном ключе. Затем нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя. Если вновь включается ко н т р ол ь на я лампа,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Неисправность в системе блокировки рулевого коле с а ведет к ото-
бражению предупреждающего сообщения. Незамедлительно оста-
новите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в
ближайший
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Запуск и остановка двигателя
Правила запуска двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переме-
стить автомобиль на другое место. Уг а р н ы й газ не имеет запаха
и смертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или толкания
автомобиля.
Избегайте работы двигателя на высоких оборотах, не разгоняйте
автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.

Запуск и остановка двигателя
6-32Начало движения и вождение автомобиля
6
Запуск двигателя можно производить в любом режиме
работы.
Если сразу отпустить кнопку запуска и остановки двигателя,
стартер будет вращаться в течение примерно 15 секунд. Если
повторно нажать кнопку запуска и остановки двигателя, ко гда
стартер еще вращается, стартер остановится. Если уд е р ж и-
вать кнопку запуска и остановки двигателя в нажатом положе-
нии, стартер будет
вращаться в течение примерно 30 секунд.
Если двигатель не пустился, немного подождите, а затем
попытайтесь запустить двигатель еще раз. Не следует много-
кратно повторять попытки запуска двигателя стартером, так
как это может привести к выходу из строя стартера и элемен-
тов двигателя.
E00620701850
Ваш автомобиль оснащен системой впрыска топлива с электрон-
ным управлением. При запуске двигателя не нажимайте педаль
акселератора.
Последовательность запуска двигателя:
1.Пристегнитесь ремнем безопасности.
2.Уб е д и т е с ь, что стояночный тормоз включен.
3.Правой ногой сильно нажмите на педаль тормоза и уд е р ж и-
вайте ее.
4.Уб е д и т е с ь, что рычаг селектора установлен в положение
Р(стоянка).
Во избежание повреждения стартера отпускайте ключ зажигания
сразу после запуска двигателя.
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем т ребуется для того, чтобы выехать или переме-
стить автомобиль на другое место. Уг а р н ы й газ не имеет запаха
и смертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или толкания
автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте работы двигателя на высоких оборотах, не разгоняйте
автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.
Если автомобиль оснащен турбокомпрессором, не выключайте
двигатель сразу после движения с высокой скоростью или преодо-
ления подъема. Дайте двигателю поработать несколько минут
врежиме холо стого хода, чтобы турбокомпрессор охладился.
Запуск бензинового двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
При остановленном двигателе педаль тормоза нажимается с тру-
дом, в результате чего система управления может не определить
требуемое положение педали тормоза.
Следовательно, двигатель может не запуститься. Если это произой-
дет, нажимайте на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля6-33
6
5.Нажмите на кнопку запуска и остановки двигателя.
6.Убе д и т е с ь в том, что все контрольные лампы работают надле-
жащим образом.
ПРИМЕЧАНИЕ
После запуска двигателя можно услышать щелкающий звук. Он не
указывает на наличие неисправности. Через некоторое время
работы двигателя звук исчезает.
Если щелкающий звук слышен даже после прогрева двигателя,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS для проверки автомобиля.
После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум,
исчезающий после прогрева двигателя.
Если при запуске двигателя рычаг селектора находится не
вположении Р (стоянка) или N (нейтральная передача), либо Вы
нажали на кнопку запуска и остановки двигателя, не нажав
на педаль тормоза, отобразится предупреждающее сообщение.
Предупреждающее сообщение
ПРИМЕЧАНИЕ

Запуск и остановка двигателя
6-34Начало движения и вождение автомобиля
6
Ihke_ нескольких попыток Вы можете столкнуться с тем, что
двигатель так и не запустится.
1.Уб е д и т е с ь в том, что выключены все потребители электроэ-
нергии: лампы, вентилятор отопителя, обогрев заднего
стекла.
2.Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза, нажмите на педаль аксе-
лератора на половину хода, затем включите стартер. Сразу же
отпустите педаль акселератора после запуска
двигателя.
3.Если двигатель по-прежнему не запускается, то, скорее всего,
свечи зажигания залиты бензином. Уд е р ж и в а я нажатой
педаль тормоза, нажмите на педаль акселератора до упора,
затем нажмите на кнопку запуска и остановки двигателя,
чтобы включить стартер. Если двигатель не запустится спустя
5-6 секунд, нажмите на кнопку запуска и остановки двигателя
для выключения стартера
и отпустите педаль акселератора.
Включите режим работы OFF. Подождите несколько секунд,
затем снова нажмите на кнопку запуска и остановки двига-
теля, чтобы включить стартер, уд е р ж и ва я нажатой педаль тор-
моза, но не нажимая при этом на педаль акселератора. Если
двигатель не запустится, повторите действия, описанные
выше. Если двигатель снова не запустится, рекомендуется
проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.В двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение
режимов управления впускными клапанами между режимами
низких и высоких оборотов в зависимости от условий движения.
Тем самым достигаются оптимальные характеристики работы
двигателя.
Если двигатель не запускается Модификации с двигателем MIVEC (Mitsubishi
Innovative Valve timing Electronic Control, система
изменения фаз газораспределения с электронным
управлением)
ПРИМЕЧАНИЕ
Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей жид-
ко ст и режим высоких оборотов может не включиться. В этом слу-
чае обороты двигателя не превысят 5000 об/мин даже при
полностью нажатой педали акселератора.