ABS MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2020, Model line: PAJERO SPORT, Model: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020Pages: 488, PDF Size: 57.09 MB
Page 159 of 488

<024402680267026c026a02680265027602670275025f00030265025a0266026902750003026200030265025a026602690275000f00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025a027802730262025f0003026800030267025f0262026b026902
6a025a025c02670268026b026c0279026f[
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-49
5
15 — контрольная лампа ремней безопасно-
сти стр. 4-12
16 — контрольная лампа системы дополни-
тельных средств пассивной безопасно-
сти (SRS) стр. 4-36
17 — контрольная лампа системы контроля
давления в шинах * стр. 6-112
18 — контрольная лампа отключения дина-
мической системы курсовой устойчи-
вости и антипробуксовочной системы
(ASTC) стр. 6-67
19 — контрольная лампа антиблокировочной
системы тормозов (ABS) стр. 6-64
20 — контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы
(ASTC) стр. 6-67
21 — контрольная лампа стояночного тор-
моза с электроприводом (желтая) *
стр. 5-79
22 — контрольная лампа системы помощи
при спуске по склону * стр. 6-61
23 — контрольная лампа тормозной системы
(красная) стр. 5-78
Page 160 of 488

<024402680267026c026a02680265027602670275025f00030265025a0266026902750003026200030265025a026602690275000f00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025a027802730262025f0003026800030267025f0262026b026902
6a025a025c02670268026b026c0279026f[
5-50 <0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[
5
E00577000048
Контрольно-измерительные приборы: тип B
1 —контрольная лампа заднего противоту-
манного фонаря стр. 5-77
2
—контрольная лампа противотуманных фар
стр. 5-77
3
—контрольная лампа светодиодных фар
стр. 5-80
4
—контрольная лампа включения габарит-
ных огней стр. 5-77
5
—контрольная лампа стояночного тормоза
стр. 5-78
6 —контрольные лампы указателей поворота /
аварийной сигнализации стр. 5-77
7
—контрольная лампа ремней безопасности
стр. 4-12
8
—контрольная лампа системы контроля дав-
ления в шинах * стр. 6-1129
—контрольная лампа системы дополнитель-
ных средств пассивной безопасности
(SRS) стр.
4-36
10
—контрольная лампа тормозной системы
(красная) стр. 5-78
11
—контрольная лампа антиблокировочной
системы тормозов (ABS) стр. 6-64
12
—контрольная лампа стояночного тормоза
с электроприводом (желтая) * стр. 5-79
13
—окно индикации температуры охлаждаю-
щей жидкости стр. 5-18
14
—контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости и анти-
пробуксовочной системы (ASTC)
стр.
6-6715
—контрольная лампа отключения динами-
ческой системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)
стр.
6-67
16
—цветной 8-дюймовый ЖК-дисплей комби-
нации приборов стр. 5-19
17
—контрольная лампа предпускового подо-
грева дизельного двигателя стр. 5-77
18
—индикация уровня топлива в баке
стр. 5-18
19
—контрольная лампа диагностики двига-
теля стр. 5-79
20
—контрольная лампа зарядки аккумулятор-
ной батареи стр. 5-79
21
—контрольная лампа давления масла
стр. 5-80
Page 171 of 488

Список сообщений информационного окна
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-61
5
Система помощи при спуске по склону
не включается (режим ожидания), потому
что включена блокировка дифференциала
задней оси.См. раздел «Включение системы», стр. 6-61.
Неисправность системы помощи при трога-
нии на подъеме.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа / предупре-
ждающее сообщение», стр. 6-61.
Неисправность динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC).Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа / предупре-
ждающее сообщение о неисправности дина-
мической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)»,
стр. 6-68.
Неисправность антиблокировочной системы
тормозов (ABS).Избегайте резких торможений и движения
с высокой скоростью, остановите автомобиль
в безопасном месте, примите необходимые
меры. См. раздел «Контрольная лампа ABS /
предупреждающее сообщение о неисправно-
сти ABS», стр. 6-64.
Перегрев тормозной системы.Как можно скорее остановите автомобиль
в безопасном месте.
См. раздел «Контрольная лампа динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и анти-
пробуксовочной системы (ASTC) или
контрольная лампа отключения динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и анти-
пробуксовочной системы (ASTC)», стр. 6-67.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения
Page 188 of 488

Лампы, предупреждающие о неисправностях
5-78 <0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[
5
E00577400042Данная контрольная лампа
включается, когда включен сто-
яночный тормоз и включен
режим работы ON.
На автомобилях, оснащенных
стояночным тормозом с элек-
троприводом, данная лампа
включается и через несколько секунд выключа-
ется, когда стояночный тормоз включается при
включенном режиме работы OFF.
Если включен режим работы ON, включается
сигнал зуммера, когда автомобиль начал движе-
ние при включенном стояночном тормозе.E00502400147
E00502504335
При включении режима работы
ON эта контрольная лампа
должна включиться
на несколько секунд, а затем
выключиться.
Перед началом движения обяза-
тельно убедитесь, что контроль-
ная лампа выключилась.
Если включен режим работы ON, эта лампа
включается в следующих случаях:
при низком уровне тормозной жидкости
в бачке;
при выходе из строя системы распределения
тормозных усилий.
Контрольная лампа
стояночного тормоза
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если данная контрольная лампа мигает (на авто-
мобилях, оснащенных стояночным тормозом
с электроприводом), то невозможно включить
стояночный тормоз.
Если через некоторое время данная контрольная
лампа продолжает мигать, обратитесь в автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Также, если контрольная лампа стояночного
тормоза с электроприводом (желтая) включа-
ется, когда мигает контрольная лампа стояноч-
ного тормоза, это свидетельствует о наличии
неисправности в стояночном тормозе с электро-
приводом.
Немедленно обратитесь для проверки автомо-
биля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Лампы, предупреждающие
о неисправностях
Контрольная лампа тормозной
системы (красная)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях эффективность
тормозной системы может снижаться либо авто-
мобиль может потерять устойчивость при рез-
ком торможении. Поэтому избегайте движения
с высокой скоростью и резких торможений.
Остановите автомобиль в безопасном месте
и проверьте его в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
• Если одновременно включены контрольные
лампы ABS и тормозной системы.
См. раздел «Контрольная лампа ABS / преду-
преждающее сообщение о неисправности
ABS», стр. 6-64.
• Контрольная лампа тормозной системы про-
должает гореть при движении.
При снижении эффективности действия тормо-
зов необходимо осторожно двигаться к месту
стоянки, соблюдая следующие правила:
• Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем
обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для
эффективного торможения, продолжать нажи-
мать на нее с большим усилием.
• При отказе тормозной системы следует приме-
нять торможение двигателем, чтобы снизить
скорость автомобиля, и выполнить следующее:
Автомобили со стояночным тормозом
с механическим приводом
Аккуратно потяните вверх рычаг стояночного
тормоза.
Автомобили со стояночным тормозом
с электроприводом
Продолжайте тянуть за выключатель стояноч-
ного тормоза с электроприводом (см. раздел
«Стояночный тормоз с электроприводом»,
стр. 6-6).
Нажимайте на педаль тормоза, чтобы вклю-
чить стоп-сигналы и предупредить о торможе-
нии водителей автомобилей, движущихся
позади.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 191 of 488

Сообщения информационного окна
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-81
5
E00524801467
При возникновении неисправности в системе
зарядки аккумуляторной батареи на панели при-
боров отображается предупреждающее сообще-
ние. Также включается контрольная лампа
на панели приборов.
E00524901569
При возникновении неисправности в системе
смазки на панели приборов отображается пре-
дупреждающее сообщение.
E00526701271
Если предполагается, что уровень масла в дви-
гателе чрезмерно повысился, при включенном
зажигании или включенном режиме работы ON
на панели приборов появляется предупреждаю-
щее сообщение.
Если на дисплее отображается предупреждаю-
щее сообщение о неисправности тормозной
системы и одновременно с этим включаются
контрольные лампы тормозной системы и ABS,
это говорит об отказе системы распределения
тормозных усилий, что может привести к потере
устойчивости при резком торможении. Избе-
гайте резких торможений и движения с высокой
скоростью. Остановите автомобиль в безопас-
ном месте и обратитесь в ближайший сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS.
При снижении эффективности действия тормо-
зов необходимо осторожно двигаться к месту
стоянки, соблюдая следующие правила:
• Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем
обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для
эффективного торможения, продолжать нажи-
мать на нее с большим усилием.
• При отказе тормозной системы следует приме-
нять торможение двигателем, чтобы снизить
скорость автомобиля, и выполнить следующее:
Автомобили со стояночным тормозом
с механическим приводом
Аккуратно потяните вверх рычаг стояночного
тормоза.
Автомобили со стояночным тормозом
с электроприводом
Продолжайте тянуть за выключатель стояноч-
ного тормоза с электроприводом (см. раздел
«Стояночный тормоз с электроприводом»,
стр. 6-6).
Нажимайте на педаль тормоза, чтобы включить
стоп-сигналы и предупредить о торможении
водителей автомобилей, движущихся позади.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПредупреждающее сообщение
о неисправности системы
зарядки аккумуляторной
батареи
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если это сообщение появляется при работаю-
щем двигателе, немедленно остановите автомо-
биль в безопасном месте и проверьте систему.
Предупреждающее сообщение
о неисправности системы
смазки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение с низким уровнем масла в двигателе
или с предупреждающим сообщением при его
нормальном уровне может привести к перегреву
и повреждению двигателя.
Если это сообщение появляется при работаю-
щем двигателе, немедленно остановите автомо-
биль в безопасном месте и проверьте уровень
масла в двигателе.
См. раздел «Моторное масло», стр. 10-5.
Если в двигателе достаточное количество масла,
а сообщение появляется, обратитесь в авторизо-
ванный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Предупреждающее сообщение
об уровне масла в двигателе
Page 207 of 488

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение .............................................................................. 6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем ..................................... 6-3
Приемы безопасного вождения .................................................................. 6-3
Обкатка автомобиля .................................................................................... 6-4
Стояночный тормоз ..................................................................................... 6-4
Стоянка автомобиля .................................................................................. 6-11
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ...................... 6-12
Внутреннее зеркало заднего вида ............................................................ 6-13
Наружные зеркала заднего вида .............................................................. 6-14
Кнопка запуска и остановки двигателя ................................................... 6-16
Блокировка рулевого колеса ..................................................................... 6-19
Запуск и остановка двигателя .................................................................. 6-20
Фильтр твердых частиц (DPF) ................................................................. 6-23
Работа турбонагнетателя * ........................................................................ 6-24
Механическая коробка передач * ............................................................. 6-25
8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач * .......... 6-26
Система полного привода Super Select 4WD II ...................................... 6-32
Внедорожный режим * .............................................................................. 6-41
Блокировка дифференциала задней оси .................................................. 6-43
Использование системы полного привода .............................................. 6-48
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации в тяжелых условиях ........................................... 6-54
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля ........................... 6-54
Тормозная система .................................................................................... 6-55
Система автоматического включения стояночного тормоза * ............... 6-56
Система помощи при трогании на подъеме ............................................ 6-59
Система помощи при спуске по склону (HDC) * .................................... 6-61
Система помощи при экстренном торможении ...................................... 6-63
Антиблокировочная система тормозов (ABS) ........................................ 6-63
Усилитель рулевого управления ............................................................... 6-65Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) .............................................. 6-65
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) ................................... 6-69
Круиз-контроль * ....................................................................................... 6-69
Система адаптивного круиз-контроля (ACC) * ....................................... 6-75
Система ограничения скорости * ............................................................. 6-87
Система смягчения последствий фронтального столкновения
(FCM) * <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
110011001100110011[............................................ 6-94
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS) * ................................................. 6-100
Система предупреждения о наличии препятствий в мертвых
зонах (BSW) (с системой помощи при перестроении) * ................. 6-106
Система предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA) * ......... 6-110
Система контроля давления в шинах (СКДШ) * .................................. 6-112
Система ультразвуковых датчиков * ...................................................... 6-117
Система помощи при парковке * ............................................................ 6-121
Видеокамера заднего вида * .................................................................... 6-126
Камеры кругового обзора * ..................................................................... 6-129
Перевозка грузов ..................................................................................... 6-139
Буксировка прицепа ................................................................................ 6-140
Page 252 of 488

Блокировка дифференциала задней оси
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606401130
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа / индикатор и индикатор
режима движения мигают в то время, когда идет
процесс включения или выключения блокировки
дифференциала задней оси. По завершении
включения/выключения контрольная лампа либо
включена постоянным светом, либо выключена.
При включении блокировки дифференциала
задней оси отключаются динамическая система
курсовой устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная
лампа динамической системы курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системы
(ASTC), контрольная лампа отключения
системы ASTC и контрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности.
При выключении блокировки дифференциала
задней оси эти лампы выключаются, а функции
активируются вновь.
См. разделы «Контрольная лампа ABS / преду-
преждающее сообщение о неисправности ABS»,
стр. 6-64, «Контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости и антипробук-
совочной системы (ASTC) или контрольная
лампа отключения динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC)», стр. 6-67.
Если после нажатия выключателя для отключе-
ния блокировки дифференциала задней оси кон-
трольная лампа / индикатор продолжает мигать,
поверните рулевое колесо прямо, затем
несколько раз медленно нажмите и отпустите
педаль акселератора.
Если контрольная лампа / индикатор продолжает
мигать после нажатия выключателя для включе-
ния блокировки дифференциала задней оси:
• Если скорость автомобиля составляет 12 км/ч
или выше, снизьте ее до 2,5 км/ч или ниже.
При этом контрольная лампа / индикатор
включится постоянным светом, а дифферен-
циал задней оси заблокируется.
• Если скорость автомобиля менее 12 км/ч, вра-
щайте рулевое колесо из стороны в сторону
до тех пор, пока контрольная лампа / индика-
тор не включится постоянным светом. Если
автомобиль застрял в мягком грунте, убеди-
тесь, что возле автомобиля нет препятствий,
а затем попеременно попытайтесь тронуться
вперед и назад. При этом контрольная лампа /
индикатор включится постоянным светом,
а дифференциал задней оси заблокируется.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В случае появления неисправности в системе
блокировки дифференциала задней оси включа-
ется предохранительное устройство. При этом
контрольная лампа блокировки дифференциала
задней оси мигает (с частотой два раза
в секунду), отображается предупреждающее
сообщение, а блокировка дифференциала зад-
ней оси отключается. Остановите автомобиль
в безопасном месте и выключите двигатель.
Вновь запустите двигатель. Если лампа / преду-
преждающее сообщение возвращается к нор-
мальной работе, можно продолжать движение.
Если контрольная лампа блокировки дифферен-
циала задней оси мигает и отображается преду-
преждающее сообщение при повторном
включении блокировки дифференциала задней
оси, следует незамедлительно обратиться для
проверки в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕПримеры эффективного
использования блокировки
дифференциала задней оси
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Блокировку дифференциала задней оси следует
использовать лишь в качестве экстренной меры,
если автомобиль застрял, и высвободить его
с помощью включения режимов 4LLc или 4HLc
не удается. Отключайте блокировку дифферен-
циала задней оси сразу после того, как надоб-
ность в ней исчезнет.
Если одно из колес попало в канаву
Page 269 of 488

Система помощи при экстренном торможении
Начало движения и вождение автомобиля 6-63
6
E00627001722
Система помощи при экстренном торможении
адресована водителям, которые не могут сильно
нажать на педаль тормоза при экстренном тор-
можении, она увеличивает давление в тормоз-
ных механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сра-
ботают с большим усилием, чем обычно.
E00607102580
Антиблокировочная система (ABS) помогает
предотвратить блокировку колес при торможе-
нии, поддерживая, таким образом, курсовую
устойчивость, обеспечивая управляемость
и оптимальное тормозное усилие.
Следует сохранять такую же дистанцию
до движущегося впереди автомобиля, как
и при управлении автомобилем без ABS.
По сравнению с автомобилями без ABS
автомобилю с ABS может потребоваться
больший тормозной путь в следующих слу-
чаях:
• Движение по гравийным или заснеженным
дорогам.
• Движение с установленными цепями про-
тивоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покры-
тием, рытвинами и т. п.
• Движение по ухабистым дорогам или иным
местам, мало пригодным для движения.
Работа ABS не ограничивается ситуациями,
когда происходит резкое нажатие на педаль
тормоза. Система также предотвращает бло-
кировку колес при наезде на канализацион-
ные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепады высоты
дорожного покрытия, дорожную разметку
и при движении в иных местах с низким
коэффициентом сцепления.
При срабатывании ABS может ощущаться
пульсация педали тормоза, а также вибра-
ция кузова автомобиля и рулевого колеса.
Также может возникнуть ощущение, что
педаль сопротивляется нажатию.
В этом случае просто сильно нажмите
на педаль тормоза. Не нажимайте
на педаль прерывисто, это снизит эффек-
тивность торможения.
Сразу после запуска двигателя и после тро-
гания автомобиля с места из моторного
отсека может слышаться звук работающего
электродвигателя. Если в этот момент
нажать на педаль тормоза, почувствуется
пульсация. Эти звуки вызваны самодиагно-
стикой ABS и не являются признаком неис-
правности.
Система ABS вступает в работу, когда ско-
рость движения автомобиля превышает
приблизительно 10 км/ч. ABS отключается,
когда скорость автомобиля становится ниже
7 км/ч.Система помощи
при экстренном торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном торможении
не рассчитана на развитие тормозных усилий,
превышающих возможности системы. Всегда
держите безопасную дистанцию до идущих впе-
реди автомобилей, и не полагайтесь сверх меры
на систему помощи при экстренном торможении.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном торможе-
нии срабатывает, она развивает значительное
тормозное усилие, даже если педаль тормоза
нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу
с педали тормоза.
Если система помощи при экстренном торможе-
нии срабатывает при движении, Вы можете
почувствовать, что педаль тормоза сопротивля-
ется нажатию и совершает небольшие переме-
щения в такт шуму работы системы или что
кузов автомобиля и рулевое колесо вибрируют.
Это свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном торможении
и не свидетельствует о неисправности. Продол-
жайте нажимать на педаль тормоза.
Если включается контрольная лампа системы
ABS или только контрольная лампа динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и антипро-
буксовочной системы (ASTC), система помощи
при экстренном торможении не работает.
Антиблокировочная система
тормозов (ABS)
Особенности управления
автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 270 of 488

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-64 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607202868Контрольная лампа
Предупреждающее сообщениеПри неисправности в системе ABS включается
контрольная лампа ABS, а в информационном
окне панели приборов появляется предупрежда-
ющее сообщение.
При нормальных условиях контрольная лампа
системы ABS должна включиться при включе-
нии режима работы ON и выключиться через
несколько секунд.
Избегайте резких торможений и движения
с высокой скоростью. Остановите автомобиль
в безопасном месте.
Выключите двигатель, снова запустите его
и проверьте, не выключится ли лампа через
несколько минут после начала движения. Если
она выключится, это значит, что неисправность
отсутствует.
Однако, если лампа не выключается или вновь
включается во время движения, как можно ско-
рее обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.
Контрольная лампа
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует учитывать, что ABS не может преодо-
леть законы физики, которым подчиняется дви-
жущийся автомобиль. Например, она не поможет
избежать аварий, вызываемых превышением ско-
рости, резкими поворотами, несоблюдением
опасной дистанции или аквапланированием.
Водитель обязан соблюдать правила безопасно-
сти движения, выбирать разумную скорость
и своевременно нажимать на педаль тормоза
в соответствии с условиями движения.
Для предотвращения неисправностей в работе
ABS на все 4 колеса следует устанавливать
шины одного типа и размерности.
Установка на автомобиль самоблокирующихся
дифференциалов других изготовителей запре-
щается. При их установке возможны сбои
в работе системы ABS.
Контрольная лампа ABS /
предупреждающее сообщение
о неисправности ABS
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях система ABS
не работает, продолжает работать только стан-
дартная тормозная система (при отказе ABS
рабочая тормозная система работает нор-
мально). В таком случае рекомендуется как
можно скорее проверить автомобиль.
• При включении режима работы ON контроль-
ная лампа ABS не включается либо включа-
ется и не выключается.
• Контрольная лампа включается во время дви-
жения автомобиля.
• Во время движения автомобиля на дисплее
появляется предупреждающее сообщение.
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении блокировки дифференциала
задней оси отключаются динамическая система
курсовой устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная
лампа динамической системы курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системы
(ASTC), контрольная лампа отключения
системы ASTC и контрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности.
При выключении блокировки дифференциала
задней оси эти лампы выключаются, а функции
активируются вновь.
См. раздел «Контрольная лампа динамической
системы курсовой устойчивости и антипробук-
совочной системы (ASTC) или контрольная
лампа отключения динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC)», стр. 6-67.
Если во время движения
включается контрольная лампа /
появляется предупреждающее
сообщение
Если включена только контрольная
лампа ABS / появилось
предупреждающее сообщение
о неисправности ABS
Если одновременно включены
контрольные лампы ABS
и тормозной системы / появились
предупреждающие сообщения
о неисправности ABS и тормозной
системы
Page 271 of 488

Усилитель рулевого управления
Начало движения и вождение автомобиля 6-65
6
Предупреждающее сообщение
Неисправны ABS и система распределения тор-
мозных усилий, поэтому резкое торможение
может привести к потере курсовой устойчиво-
сти автомобиля.
Избегайте резких торможений и движения
с высокой скоростью. Остановите автомобиль
в безопасном месте и обратитесь в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00618801261
После движения по заснеженной или обледене-
лой дороге удалите снег и лед, собравшиеся
в колесных арках. При этом соблюдайте осто-
рожность, чтобы не повредить датчики частотывращения колес (А) и провода, имеющиеся
на каждом колесе автомобиля.
E00607401515
При неработающем двигателе усилитель руле-
вого управления не работает, и для поворота
рулевого колеса требуется большее усилие.
Рулевое управление с усилителем работает как
простое механическое устройство, в случае
отказа усилителя. Если по каким-либо причи-
нам усилитель рулевого управления не будет
работать, Вы сохраните возможность управлять
автомобилем. Если усилитель не работает,
Вы почувствуете это по возросшему усилию
и свободному ходу рулевого колеса. В этом
случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.E00616701950
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) управ-
ляет антиблокировочной системой тормозов,
антипробуксовочной системой и динамической
системой курсовой устойчивости, поддерживая
курсовую устойчивость автомобиля и сцепле-
ние колес с дорогой. Читая этот раздел, пожа-
луйста, учитывайте также сведения из разделов,
посвященных антиблокировочной системе тор-
мозов, динамической системе курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системе.
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
стр. 6-63.
Динамическая система курсовой устойчивости
стр. 6-66.ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольные лампы ABS и тормозной системы
включаются одновременно, при этом в инфор-
мационном окне панели приборов попеременно
отображаются предупреждающие сообщения.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Усилитель рулевого
управления
Переднее
колесоЗаднее
колесо
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время
движения автомобиля. После остановки дви-
гателя повернуть рулевое колесо становится
очень тяжело, что может привести
к дорожно-транспортному происшествию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте рулевое колесо повернутым
вправо или влево до упора. Это может привести
к повреждению усилителя рулевого управления.
Динамическая система
курсовой устойчивости
и антипробуксовочная
система (ASTC)