OPEL ADAM 2014.5 Instruktionsbog til Infotainment (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2014.5Pages: 219, PDF Size: 6.72 MB
Page 131 of 219

Kørsel og betjening129
FejlHvis der er en fejl i airbagsene, lyserkontrollampen b, og der vises en kon‐
tinuerlig meddelelse eller en advar‐
selskode i førerinformationscentret.
Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion City-funktionen gør det lettere at dreje
rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering. Let‐
tere styring forøger komforten.Aktivering
Tryk på knappen B, mens motoren
kører. Systemet fungerer, fra når bi‐
len holder stille og op til 35 km/t, og i
bakgear. Over denne hastighed æn‐
dres systemet til normal funktion. Når det er aktiveret, tilkobles City-funk‐
tionen automatisk under 35 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der vi‐
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 122.
Deaktivering Tryk på knappen B; dioden i knappen
slukkes, og der vises en meddelelse i førerinformationcentret.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Overbelastning Hvis styringen i city-funktionen er
stærkt belastet, f.eks. ved lange par‐
keringsmanøvrer eller tæt bytrafik,
deaktiveres systemet for at beskytte
mod overophedning. Styringen virker
i normal funktion, indtil city-funktionen
aktiveres automatisk.
Page 132 of 219

130Kørsel og betjening
Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser c, og
der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Fejlmeddelelser 3 93.
Systemkalibrering
Hvis kontrollamperne c og a lyser
samtidigt, er det nødvendigt at kali‐
brere servostyringssystemet. Dette
kan f.eks. ske ved at dreje rattet én
omgang med tændingen slukket. I
dette tilfælde slås tændingen til, og
rattet drejes en gang fra yderpunkt til yderpunkt.
Såfremt kontrollamperne c og a ikke
slukker efter kalibrering, skal der sø‐
ges hjælp på et værksted.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med cruise control kan enhver hastig‐ hed mellem ca. 30 til 200 km/t lagres
og holdes konstant. Afvigelser fra de
lagrede hastigheder kan forekomme
ved kørsel op eller ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan Cruise
Control-systemet først aktiveres, ef‐
ter at der er blevet trådt én gang på
fodbremsen. Det er ikke muligt at ak‐
tivere i første gear.
Page 133 of 219

Kørsel og betjening131
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Kontrollampe m 3 87.
Aktivering
Tryk på knappen m. Kontrollampen
m i instrumentgruppen lyser hvidt.
Aktivering
Accelerer op til den ønskede hastig‐ hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage
til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un‐
der gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
Deaktivering
Tryk på knappen y. Kontrollampen
m i instrumentgruppen lyser hvidt.
Cruise control deaktiveres. Den se‐ nest brugte indstillede hastighed lag‐
res i hukommelsen til senere genop‐
tagelse.
Automatisk deaktivering: ■ hastigheden falder under ca. 30 km/t,
■ kørehastighed over ca. 200 km/t,
■ der trædes på bremsen,
■ der trædes på koblingspedalen i nogle få sekunder,
■ motorens omdrejningstal i meget lavt omdrejningsområde,
■ Traction Control-systemet eller den
elektroniske stabilitetskontrol er i
funktion.
Page 134 of 219

132Kørsel og betjening
Genoptagelse af lagret
hastighed
Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t . Den lagrede
hastighed genoptages.
Deaktivering Tryk på knappen m. Kontrollampen
m i instrumentgruppen slukkes. Den
lagrede hastighed slettes.
At trykke på knappen L for at aktivere
hastighedsbegrænseren, eller at slå
tændingen fra, slår også cruise con‐
trol fra og sletter den lagrede hastig‐
hed.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐ les til en hastighed over 25 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises på den øverste linje
i førerinformationscentret, når syste‐
met er aktivt.
Aktivering
Tryk på L. Hvis cruise control er ble‐
vet aktiveret før, slås den fra, når ha‐
stighedsbegrænseren er aktiveret og
kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du holde hjulet drejet til
RES/+ , eller dreje gentagne gange
kortvarigt til RES/+, indtil den øn‐
skede maksimale hastighed vises i
førerinformationscentret.
Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje fin‐
gerhjulet kortvarigt til SET/-: Derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed som maksimal hastighed. Hastig‐ hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Page 135 of 219

Kørsel og betjening133
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at
træde hårdt ned på speederen, læn‐
gere end modstandspunktet.
Den begrænsede hastighed blinker i
førerinformationscentret, og en ad‐
varselstone lyder i dette tidsrum.
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
DeaktiveringTryk på knappen y: Hastighedsbe‐
grænseren deaktiveres, og bilen kan
køres uden hastighedsbegrænsning.
Den begrænsede hastighed er lagret,
og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive opnået.Deaktivering
Tryk på knappen L, indikationen af
hastighedsbegrænsning i førerinfor‐
mationscentret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på knappen m for at ak‐
tivere cruise control, eller ved at slå
tændingen fra, deaktiveres hastig‐
hedsbegrænseren også, og den lag‐
rede hastighed slettes.
Parkeringsassistent
Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger par‐ keringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer
bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Page 136 of 219

134Kørsel og betjening
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på
op til 1,5 meter . Intervallet mellem to‐
nerne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
I begge tilfælde slukkes dioden i
knappen.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i
3 sekunder og slukkes dernæst. Kon‐
trollampen r tænder i instrument‐
gruppen 3 86, og en meddelelse vi‐
ses i førerinformationscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.
Systemet har seks ultralydparke‐
ringsfølere i bageste og forreste ko‐
fanger.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.
Page 137 of 219

Kørsel og betjening135
Parkeringsassistentsystemet foran
og bag er altid kombineret med funk‐
tionen Avanceret parkeringsassi‐
stent, se afsnittet om funktionen
Avanceret parkeringsassistent her‐
under.
Knap for parkeringsassistent og
driftslogik
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent og avanceret parkeringsassi‐
stent bruger begge samme knap for
aktivering og deaktivering:
Et kort tryk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsassisten‐
ten.
Langt tryk på knappen D (ca. ét se‐
kund) aktiverer eller deaktiverer den
avancerede parkeringsassistent, se
den særskilte beskrivelse.
Logik-knappen betjener systemerne,
når der trykkes på følgende måde:
■ Hvis kun forreste/bageste parke‐ ringsassistent er aktiv, deaktivereret kort tryk forreste/bageste parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun forreste/bageste parke‐ ringsassistent er aktiv, aktiverer et
langt tryk den avancerede parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun den avancerede parke‐ ringsassistent er aktiv, aktiverer et
kort tryk forreste/bageste parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun den avancerede parke‐ ringsassistent er aktiv, deaktiverer
et langt tryk den avancerede par‐
keringsassistent.■ Hvis der vælges fremadgear eller frigear, aktiverer eller deaktiverer etkort tryk kun forreste parkeringsas‐
sistent.
■ Hvis der vælges bakgear, aktiverer
eller deaktiverer et kort tryk forreste
og bageste parkeringsassistent.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen D lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Forreste parkeringsassistent kan
også aktiveres ved en hastighed på
op til 11 km/t med et kort tryk på knap‐
pen til parkeringsassistenten.
Såfremt knappen D tændes i én
tændingscyklus, deaktiveres forreste
parkeringsassistent ved en hastighed over 11 km/t. Den aktiveres igen, hvisbilens hastighed ikke forudgående
har været højere end 25 km/t. Hvis
bilens hastighed forudgående har
været højere end 25 km/t, forbliver
Page 138 of 219

136Kørsel og betjening
den forreste parkeringsassistent
deaktiveret, når hastigheden falder til
under 11 km/t.
Når systemet er deaktiveret, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjælp deaktiveret vises i
førerinformationscentret.
Systemet deaktiveres automatisk,
når bilens hastighed er højere end
25 km/t.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler mod potentielt farlige
forhindringer bag bilen i et område på
op til 1,5 meter og foran på til
1,2 meter. Afhængigt af hvilken side
der er tættest på en forhindring, vil du
høre advarselssignaler i bilen i den
pågældende side. Intervallet mellem
tonerne bliver kortere, jo mindre af‐
standen til denne forhindring bliver.
Når afstanden er under ca. 30 cm, ly‐
der tonen konstant.
Derudover vises afstanden til forhin‐
dringer i førerinformationscentret
3 88 eller, afhængigt af versionen, på
farve-info-displayet 3 91.
I førerinformationscentret vises af‐
standen til en forhindring foran og
bagved med tidslinjer, der ændrer sig.
I farve-info-displayet vises afstanden
med farvede zoner foran eller bag ved
bilen.
Afstandsindikationen i førerinforma‐
tionscentret kan hindres af køretøjs‐
meddelelser med en højere prioritet.
Efter godkendelse af meddelelsen
ved at trykke på knappen SET/CLR
på blinklysarmen vises afstanden
igen.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i 3 se‐
kunder og slukkes dernæst. Kontrol‐
lampen r tænder i instrumentgrup‐
pen 3 86, og en meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 93.
Page 139 of 219

Kørsel og betjening137
Avanceret parkeringsassistent9Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for at acceptere den par‐
keringsbås, som systemet fore‐
slår, og parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen i alle retninger, når du bruger det avancerede parkeringsassi‐
stentsystem.
Den avancerede parkeringsassistent
måler en passende parkeringsbås,
når bilen kører forbi, og styrer auto‐
matisk bilen ind på en parallel eller
vinkelret parkeringsbås. Instruktioner
gives af førerinformationscentret eller farve-info-displayet støttet af akusti‐
ske signaler. Føreren skal styre ac‐
celeration, bremsning og gearskift,
mens styringen udføres automatisk.
Den avancerede parkeringsassistent
kan kun aktiveres ved fremadkørsel.Den avancerede parkeringsassistent
kombineres altid med forreste/bage‐
ste parkeringsassistent, se det forrige
afsnit. Begge systemer bruger
samme følere i forreste og bageste
kofanger.
Knap D og betjeningslogik
Den avancerede parkeringsassistent og forreste/bageste parkeringsassi‐stent bruger begge samme knap for
aktivering og deaktivering:
Et kort tryk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsassisten‐
ten.
Langt tryk på knappen D (ca. ét se‐
kund) aktiverer eller deaktiverer den avancerede parkeringsassistent, se
den særskilte beskrivelse herunder.
Logik-knappen betjener systemerne,
når der trykkes på følgende måde:
■ Hvis kun forreste/bageste parke‐ ringsassistent er aktiv, deaktivereret kort tryk forreste/bageste parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun forreste/bageste parke‐ ringsassistent er aktiv, aktiverer et
langt tryk den avancerede parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun den avancerede parke‐ ringsassistent er aktiv, aktiverer et
kort tryk forreste/bageste parke‐
ringsassistent.
■ Hvis kun den avancerede parke‐ ringsassistent er aktiv, deaktiverer
et langt tryk den avancerede par‐
keringsassistent.
Page 140 of 219

138Kørsel og betjening
■ Hvis der vælges fremadgear ellerfrigear, aktiverer eller deaktiverer etkort tryk kun forreste parkeringsas‐sistent.
■ Hvis der vælges bakgear, aktiverer
eller deaktiverer et kort tryk forreste og bageste parkeringsassistent.
Aktivering
Når systemet leder efter en parke‐
ringsbås, er det funktionsklart med et
langt tryk på knappen D.
Systemet genkender og husker
(10 meter for parallelle parkerings‐
båse eller 6 meter for vinkelrette par‐ keringsbåse) selv i parkeringsassi‐
stentfunktion. Langt tryk på knap D
aktiverer den avancerede parkerings‐ assistent til at starte parkeringsma‐
nøvren.
Systemet kan kun aktiveres ved en hastighed på op til 30 km/t, og syste‐
met søger efter en parkeringsbås med en hastighed på op til 30 km/t.
Den maksimalt tilladte parallelle af‐
stand mellem bilen og en række par‐
kerede biler, er 1,8 meter for parallel‐
parkering og 2,5 meter for vinkelret
parkering.
Funktion
Illustrationerne viser indikationerne
på førerinformationscentret og farve-
info-displayet.