OPEL ADAM 2014.5 Návod na obsluhu informačného systému (in Slovak)

Klimatizácia119
■Zapnite chladenie n.
■ Systém recirkulácie vzduchu 4 je
zapnutý.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
■ Nastavte ovládací prvok distribúcie
vzduchu na M.
■ Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z okien V
■
Zapnite chladenie n.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
■ Nastavte ovládací prvok distribúcie
vzduchu na l.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na okná
dverí.
Poznámky
Ak zvolíte režim distribúcie vzduchu
l pri spustenom motore, funkcia
Autostop bude deaktivovaná až
dovtedy, pokým nezvolíte iný typ
distribúcie vzduchu.
Ak je zvolený režim distribúcie
vzduchu l pokým je motor v režime
funkcie Autostop, motor sa znovu
automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 128.
Elektronicky riadená
klimatizácia

120Klimatizácia
Kontrolky pre:■ Rýchlosť ventilátora
■ Teplota
■ Distribúcia vzduchun=ChladenieAUTO=Automatický režim4=Manuálna recirkulácia
vzduchuV=Odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 30,
vyhrievané sedadlá ß 3 36,
vyhrievaný volant * 3 73.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.Nastavenia klimatizácie sú
zobrazené v grafickom informačnom displeji, alebo v závislosti od verzie,
na farebnom informačnom displeji.
Zmeny nastavenia sa na krátky
okamih objavia na oboch displejoch a
na tento okamih prekryjú aktuálne
zobrazenú ponuku.
Klimatizáciu je možné plne využívať len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO
Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
■ Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť ventilátora regulujú automaticky.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED na tlačidle.
■ Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.

Klimatizácia121
■Stlačte n, aby ste zapli optimálne
chladenie a odhmlievanie.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED na tlačidle.
■ Pomocou centrálneho otočného regulátora nastavte predvolenú
teplotu. Odporúčaná teplota je
22 °C.
Prednastavenie teploty
Nastavte teplotu otáčaním
centrálneho otočného regulátora na
požadovanú hodnotu. Je zobrazená na displeji spínača.
Pre maximálne pohodlie meňte
teplotu iba v malých krokoch.Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je
zapnuté chladenie n.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je n zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
■
Stlačte tlačidlo V. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
■ Stlačte tlačidlo n pre chladenie.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED na tlačidle.
■ Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a ventilátor
beží vysokou rýchlosťou.

122Klimatizácia
■ Zapnite vyhrievanie zadných okienÜ .
■ Pre návrat do predchádzajúceho režimu: stlačte tlačidlo V, aby ste
sa vrátili späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 102.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 128.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.Rýchlosť ventilátora Z
Otočte ľavý otočný regulátor, aby ste
znížili alebo zvýšili otáčky ventilátora. Rýchlosť ventilátora je indikovaná v
informačnom displeji.
Otočenie regulátora do $: ventilátor
a chladenie sú vypnuté.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo AUTO.
Distribúcia vzduchu
Otočte pravý otočný regulátor na
želané nastavenie. Nastavenie je
indikované v informačnom displeji.
K=do oblasti nôh9=na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôhs=na čelné okno a na okná v
predných dveráchM=do oblasti hlavy
prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovL=do oblasti hlavy a oblasti
nohou

Klimatizácia123
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie n
Stlačením tlačidla
n zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie začne
ochladzovať a odvlhčovať
(vysušovať) vzduch vo vozidle hneď
ako sa vonkajšia teplota zvýši mierne
nad bod mrazu. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo. Keď je systém
chladenia vypnutý, klimatizácia si
počas aktivovanej funkcie Autostop
nebude vyžadovať opätovné
naštartovanie motora. Výnimka:
systém odmrazovania je aktivovaný a vonkajšia teplota vyššia ako 0 °C si
vyžaduje reštartovanie.
Stav prevádzky chladenia je
indikovaný na informačnom displeji.
Aktiváciu alebo deaktiváciu funkcie chladenia po naštartovaní motora je
možné zmeniť na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 102.Režim recirkulácie vzduchu 4
Stlačte tlačidlo
4, aby ste aktivovali
režim recirkulácie vzduchu. Aktivácia
sa signalizuje svetlom LED na
tlačidle.
Stlačte tlačidlo 4 znova, aby ste
deaktivovali režim recirkulácie.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien

124Klimatizáciazvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže zahmlievať z vonkajšej strany,keď naň nasmerujete studený
vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte s.
Základné nastavenia
Niektoré nastavenia sa môžu zmeniť
v informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 102.
Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie
otvory
Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Množstvo vzduchu prechádzajúceho
cez ventilačný otvor nastavte
otáčaním nastavovacieho kolieska. Ventilačný otvor je zatvorený, keď
zatvoríte nastavovač jeho otočením
doľava alebo doprava.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.

Klimatizácia125Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Filter odstraňuje z nasávaného
vzduchu prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
nezávisle od počasia a ročného
obdobia. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnosť kúrenia
■ Kontrola tesnosti
■ Kontrola hnacích remeňov
■ Vyčistenie odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
■ Test výkonnosti

126JazdaJazdaRady pre jazdu ........................... 126
Startovanie a prevádzka ............127
Výfuk motora .............................. 131
Mechanická prevodovka ............132
Brzdy .......................................... 132
Podvozkové systémy .................134
Systémy asistenta vodiča ..........137
Palivo ......................................... 152Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 128.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
Vo vozidlách s displejom vyššej
úrovne sa na informačnom centre
vodiča objaví správa.Pedály
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.

Jazda127Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia. Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.Polohy spínača
zapaľovania0=Vypnuté zapaľovanie1=Odomknuté riadenie,
zapaľovanie vypnuté2=Zapaľovanie zapnuté3=Štartovanie
Pozdržané vypnutie
napájania Nasledujúce elektronické systémy
pracujú, pokým sa neotvoria dvere
vodiča, alebo najneskôr po dobu
10 minút po vypnutí zapaľovania:
■ Elektricky ovládané okná
■ Napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude fungovať po dobu 30 minút
alebo dovtedy, kým sa nevyberie kľúč zo spínača zapaľovania bez ohľadu
na to, či sa otvoria ktorékoľvek dvere.
Štartovanie motora
Zošliapnite spojku.
Nepoužívajte plynový pedál.

128Jazda
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí. Pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Štartovanie vozidla pri nízkychteplotách
Štart motora bez prídavných ohrievačov je možný do -30 °C.
Požaduje sa motorový olej so
správnou viskozitou, správne palivo,
vykonané servisné prehliadky a
dostatočne nabitý akumulátor
vozidla.
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickomštartovaní, kým sa motor nespustí. V
dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
■ Nie je zošliapnutá spojka
■ Vypršal časový limit
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odpojenie pri prebehu Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak je
naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto sekcii.