stop start OPEL ADAM 2014.5 Uputstvo za rukovanje Infotainment sistemom (in Serbian)

Ukratko17
Startovanje motora
■ Okrenuti ključ u položaj 1
■ blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
■ aktivirati kvačilo i kočnicu
■ ne pritiskati pedalu gasa
■ okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti
Startovanje motora 3 127.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila
■ Postaviti ručicu u neutralan položaj
■ Otpustiti pedalu kvačila
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora, ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Parkiranje
■ Uvek povucite ručnu kočnicu. Uvek
potegnite ručnu kočnicu bez
pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što je
moguće jače kad ste na nizbrdici ili
uzbrdici. U isto vreme radi
smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nožnu kočnicu.
■ Isključiti motor. Okrenuti ključ u kontakt bravi na 0 i izvaditi ga.
Okrenuti upravljač dok se ne oseti
da se zabravio.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici, uključiti prvi
stepen prenosa pre isključivanja
kontakta. Ukoliko se vozilo parkira
na uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo parkira na
nizbrdici, pre isključivanja kontakta,
uključiti hod za kretanje unazad.
Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zaključati vozilo dugmetom e na
daljinskom upravljaču.

Instrumenti i komande87U najkraćem periodu
servisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Prikazuje se dodatna poruka
upozorenja ili upozoravajući kod.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 96.
Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
takođe nizak 3 164.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena ručna kočnica 3 133.
Rad sa pedalom
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor pokrenuo u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 128.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 16,
3 127.
Kod nekih verzija se poruka o
pritiskanju pedale pojavljuje na
informacionom displeju vozača
3 96.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu. Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 132.
Kopčanje u viši stepen
prenosa [ svetli zelenom bojom kao
kontrolna lampica ili se prikazuje kao
simbol na informacionom centru za
vozača sa složenijim displejom kada
je kopčanje u viši stepen prenosa
preporučljivo radi uštede goriva.
Na nekim verzijama obaveštenje o
promeni stepena prenosa prikazuje
se kao cela stranica na
informacionom centru za vozača.
EcoFlex pomoćnik pri vožnji 3 99.
Servo upravljač
c svetli žutom bojom.

Instrumenti i komande89Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralni stepen prenosa.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 161.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 131.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Spoljašnje osvetljenje 8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 107.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 108.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.
Zadnje svetlo za maglu je uključeno
3 110.
Tempomat
m svetli belom ili zelenom bojom.

Instrumenti i komande97
BrojPoruke vozila7Okrenuti upravljač, isključiti a
zatim uključiti kontakt9Okrenuti upravljač, startovati
motor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar svetla za kočnice17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravcaBrojPoruke vozila26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravca27Kvar prednjeg desnog
pokazivača pravca28Kvar zadnjeg desnog
pokazivača pravca35Zamena baterije u daljinskom
upravljaču48Očistiti sistem za upozoravanje o bočnim mrtvim tačkama53Pritegnuti kapicu gasa56Debalans pritiska pneumatika
na prednjoj osovini57Debalans pritiska pneumatika
na zadnjoj osovini58Detekcija zimskih pneumatika59Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
vozača60Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
suvozača66Alarmni sistem protiv krađeBrojPoruke vozila67Servisirati bravu upravljača68Servisirati servoupravljač75Servisirati klima sistem76Servisirati sistem za upozo‐
ravanje o bočnim mrtvim
tačkama79Dopuniti motorno ulje82Skora zamena motornog ulja84Smanjena snaga motora89U najkraćem periodu servisirati
vozilo95Servisirati vazdušni jastuk120Smanjiti brzinu za kontrolu na
nizbrdicama128Otvoren poklopac motornog
prostora134Kvar pomoći pri parkiranju,
očistiti branik136Servisiranje pomoći pri
parkiranju

Instrumenti i komande103
upravljanje klimom u automatskom
režimu.
Climate control mode (Upravljanje klimom) : Kontroliše stanje
kompresora za hlađenje kada se vozilo pokreće. Zadnje
podešavanje (preporučeno) ili
podešavanje pri pokretanju vozila
je uvek UKLJUČENO ili uvek
ISKLJUČENO.
Auto rear demist (Automatsko
odmagljivanje pozadi) : Uključuje
automatsko grejanje zadnjeg
prozora.
■ Comfort settings (Komforna
podešavanja)
Chime volume (Jačina zvučnog
signala) : Menja jačinu zvučnih
upozorenja.
Personalization by driver (Lična
podešavanja po vozaču) : Uključuje
ili isključuje funkciju
personalizacije.
Rear auto wipe in reverse
(Automatsko brisanje zadnjeg
stakla u hodu unazad) :Uključivanje ili isključivanje
automatskog brisanja zadnjeg
stakla kad se ukopča hod unazad.
■ Park assist / Collision detection
(Pomoć pri parkiranju/detekcija
sudara)
Park assist (Pomoć pri parkiranju) :
Uključuje ili isključuje ultrazvučne
senzore.
Side blind zone alert (Upozorenje o bočnom mrtvom uglu) : Menja
podešavanja sistema za
upozoravanje o bočnim mrtvim
tačkama.
■ Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje okoline)
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) :
Uključuje ili isključuje svetla za
ulazak u vozilo.
Duration upon exit of vehicle
(Trajanje nakon napuštanja vozila) :
Uključuje ili isključuje i menja
dužinu trajanja osvetljavanja pri
izlasku.■ Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door unlock (Automatsko
otključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
otključavanja vrata nakon
isključivanja kontakta.
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
uključivanja kontakta.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju automatskog
zaključavanja vrata dok su neka vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa zadrškom) :
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)

Upravljanje klima sistemom123
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Pritisnuti dugme AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti dugme
n za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme n za
isključivanje hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora u režimu
Autostop. Izuzetak: Sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Status hlađenja se označava na
informacionom displeju.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
promeniti na informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 102.Režim recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,

Vožnja i rukovanje127Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade može biti
veća potrošnja goriva i motornog ulja.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.Položaji kontakt brave0=Kontakt isključen1=Odbravljen upravljač, kontakt
isključen2=Kontakt uključen3=Startovanje
Rezervno napajanje
isključeno Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se ne otvore vrata
vozača ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta.
■ Električno upravljani prozori
■ Utičnice
Infotainment sistem nastavlja da radi
još 30 minuta ili dok se ključ ne izvadi
iz kontakt brave, bez obzira na to da
li su neka vrata otvorena.
Startovanje motora
Aktivirati kvačilo.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
starterom nakon kraće zadrške, sve

128Vožnja i rukovanje
dok se motor ne pokrene. Videti
odeljak "Automatska regulaciju
startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
Tokom funkcije Autostop, motor se
može pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača moguće je do -30 °C.
Potrebno je motorno ulje
odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, izvršeni servisi i
dovoljno pun akumulator vozila.
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.Mogući uzroci nestartovanja motora:
■ Pedala kvačila nije aktivirana
■ Došlo je do prekoračenja vremena
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne kvačilo. Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
može da se koristi čim se motor
pokrene, kada vozilo krene i ako su
ispunjeni uslovi navedeni u nastavku.

136Vožnja i rukovanje
Aktiviranje
Pritisnuti dugme B kada motor radi.
Sistem funkcioniše od mirovanja do
brzine od 35 km/h, kao i pri hodu
unazad. Iznad ove brzine sistem
prelazi na normalan režim. Kada je
aktivan, gradski režim se automatski
uključuje čim brzina padne ispod
35 km/h.
Svetleća LED lampica na dugmetu za gradski režim označava da je sistem
aktivan i poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Gradski režim ostaje aktivan u režimu
"Autostop", ali funkcioniše samo kada motor radi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Isključivanje Pritisnuti dugme B; LED lampica na
dugmetu se gasi i poruka se
pojavljuje na informacionom centru
za vozača.
Pri svakom startovanju motora
deaktivira se gradski režim.
Preopterećenje
Ako je upravljanje u gradskom režimu vrlo opterećeno, npr. pri dugim
manevrima parkiranja ili gustom
gradskom saobraćaju, sistem se deaktivira radi zaštite od pregrevanja.
Upravljanje se koristi u normalnom režimu sve dok se gradski režim ne
aktivira automatski.Kvar
U slučaju kvara sistema, c svetli i
poruka se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 96.
Kalibracija sistema Ako kontrolne lampice c i a svetle
istovremeno, potrebna je kalibracija
sistema servo upravljača. To može da
se desi, na primer, pri jednom
obrtanju volana kada je kontakt
isključen. U tom slučaju, uključiti
kontakt i jednom okrenuti volan od
jednog do drugog krajnjeg položaja.

Nega vozila165
Koristiti samo akumulatore koji
omogućuju postavljanje kutije sa
osiguračima iznad akumulatora
vozila.
Kod vozila sa stop-start sistemom,
osigurajte da AGM (apsorpciona folija
za staklo) akumulator bude zamenjen drugim AGM akumulatorom.
AGM akumulator se može
identifikovati prema nalepnici na
akumulatoru. Preporučujemo
korišćenje originalnog Opel
akumulatora.
Napomena
Korišćenje AGM akumulatora koji se razlikuje od originalnog Opel
akumulatora može dovesti do
smanjenja performansi sistema za
zaustavljanje i pokretanje.
Preporučujemo zamenu akumulatora
vozila u servisu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.
Punjenje akumulatora vozila9 Upozorenje
Kod vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje,
obezbediti da potencijal punjenja ne prelazi 14,6 V pri korišćenju
punjača akumulatora. U
suprotnom bi se mogao oštetiti
akumulator.
Startovanje pomoću kablova 3 197.
Nalepnica upozorenja
Značenje simbola:
■ Bez iskri, otvorenog plamena ili pušenja.
■ Uvek zaštititi oči. Eksplozivni gasovi mogu izazvati slepilo ili
povrede.
■ Držati akumulator vozila van domašaja dece.
■ Akumulator vozila sadrži sumpornu
kiselinu, koja može izazvati slepilo
ili teške opekotine.