ECU OPEL ADAM 2014 Manual pentru sistemul Infotainment (in Romanian)

108Instrumentele şi comenzile
Setări oră şi dată
Consultaţi Ceasul 3 79.
Setări radio
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări conexiune
Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Setări autovehicul ■ Climatizare şi calitate aer
Viteză automată ventilator :
Modifică nivelul debitului de aer din habitaclu pentru modul automat al
controlului climatizării.
Climate control mode (Mod
climatizare) : Controlează starea
compresorului de răcire la pornirea motorului. Ultima setare
(recomandată) sau la pornirea
autovehiculului este mereu activat
sau mereu dezactivat.
Dezaburire automată lunetă :
Activează automat luneta încălzită.■ Confort şi comoditate
Volum avertizare sonoră : Modificaţi
volumul semnalelor de avertizare.
Personalizare în funcţie de şofer :
Activează sau dezactivează funcţia
de personalizare.
Ştergere automată lunetă în
marşarier : Activarea sau
dezactivarea pornirii automate a
ştergătorului de lunetă la cuplarea
treptei marşarier.
■ Coliziune/detectare
Asistenţă la parcare : Activaţi sau
dezactivaţi senzorii ultrasonice.
Alertă unghi mort lateral : Schimbă
setările pentru sistemul de
avertizare privind unghiul mort
lateral.
■ Iluminare
Iluminare la ieşire : Activează sau
dezactivează şi modifică durata
luminilor de însoţire.
Iluminare de localizare autovehicul :
Activează sau dezactivează luminile de acces.■ Închidere centralizată
Deblocare automată portiere :
Activează sau dezactivează funcţia
de deblocare automată a
portierelor după decuplarea
contactului.
Blocare automată portiere :
Activează sau dezactivează funcţia de blocare automată a portierelor
după cuplarea contactului.
Portieră deblocată cu antiblocare :
Activează sau dezactivează funcţia
blocare automată a portierelor în
timp ce o portieră este deschisă.
Blocare temporizată portiere :
Activează sau dezactivează funcţia
de blocare temporizată a
portierelor.
■ Setări blocare, deblocare
Răspuns cu iluminare la deblocare
de la telecomandă : Activează sau
dezactivează răspunsul luminilor
de avarie la deblocarea portierelor.
Deblocare portiere cu
telecomanda : Modifică
configurarea pentru a se debloca
doar portiera şoferului sau integral

114Sistem de iluminare
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpii de ceaţă
spate determină aprinderea
automată a farurilor.
Lămpile de parcare
La parcarea autovehiculului, luminile
de staţionare de pe o latură pot fi
activate:
1. Decuplaţi contactul.
2. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Lămpile de marşarierLămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
marşarier este cuplată.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi farurile.Iluminarea interioară
Controlul iluminării
panoului de bord
Puterea următoarelor lumini se poate
regla când luminile exterioare sunt
aprinse:
■ iluminarea panoului de bord
■ iluminarea ambiantă
■ plafoniera
■ Afişajul pentru informaţii
■ comutatoarele iluminate şi elemente de acţionare.

116Sistem de iluminare
Culoarea selectată se păstrează
după următoarea cuplare a
contactului.
Iluminarea ambiantă se aprinde
automat la decuplarea contactului şi
se stinge după deschiderea unei
portiere. Dacă apăsaţi butonul m
după ce aţi decuplat contactul,
iluminarea ambiantă rămâne aprinsă
pentru 60 de minute.
De asemenea, se activează
împreună cu luminile de acces
3 117 şi cu luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul 3 117.
Panoul înstelat Panoul înstelat este alcătuit din
aproximativ 64 de leduri montate în
plafon. Intensitatea acestora poate fi reglată de la un buton din consola de
plafon.
Acţionaţi butonul având contactul
cuplat:
o apăsare
scurtă pe m=aprindere sau
stingere.apăsare
repetată pe T=luminozitate
progresivă.apăsare lungă
pe T=reducere
continuă a
luminozităţii.
Intensitatea selectată se păstrează
după următoarea cuplare a
contactului.
Panoul înstelat se aprinde automat la decuplarea contactului şi se stinge
după deschiderea unei portiere. Dacă
apăsaţi butonul m după ce aţi
decuplat contactul, iluminarea
ambiantă rămâne aprinsă pentru
60 de minute.
De asemenea, se activează
împreună cu luminile de acces
3 117 şi cu luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul 3 117.

Sistem de iluminare117Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces Luminile de întâmpinare Următoarele lămpi se aprind pentru o
perioadă scurtă de timp la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda
radio:
■ farurile
■ lămpile de poziţie spate
■ lămpile de marşarier
■ luminile pentru plăcuţa de înmatriculare
■ lumina panoului de bord
■ luminile interioare
Unele funcţii pot fi acţionate numai
atunci când afară este întuneric
pentru a facilita localizarea
autovehiculului.
Luminile se sting imediat când
contactul este adus în poziţia 1
3 130.Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii poate fi modificată în Afişajul
pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 105.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 22.
Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când este deschisă
portiera şoferului:
■ toate comutatoarele
■ Centru de informaţii pentru şofer
■ iluminarea ambiantă
■ panoul înstelat
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul Următoarele lumini se aprind când
cheia este scoasă din contact:
■ luminile interioare
■ iluminarea panoului de bord (numai
în condiţii de întuneric)
■ iluminarea ambiantă
■ panoul înstelatSe vor stinge automat după un timp şi
se vor aprinde din nou dacă este
deschisă portiera şoferului.
Iluminarea căii de acces Farurile, blocul optic spate, luminilepentru marşarier şi cea pentru
plăcuţa de înmatriculare iluminează
zonele înconjurătoare un timp
reglabil, după ce aţi părăsit
autovehiculul.
Activarea
1. decuplaţi contactul
2. scoateţi cheia din contact
3. deschideţi portiera şoferului

130Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPornirea şi utilizarea
autovehiculului
Rodajul autovehiculului
nou
Nu frânaţi excesiv dacă nu este
necesar în cursul primelor deplasări.
La prima deplasare cu autovehiculul,
este posibilă apariţia fumului provenit de la ceara şi uleiul care se evaporădin sistemul de evacuare. Parcaţi
autovehiculul în aer liber pentru o
perioadă scurtă după efectuarea
primei deplasări şi evitaţi inhalarea
fumului degajat.
În timpul rodajului, consumul de
combustibil şi de ulei de motor poate
să fie mai ridicat. Oprirea automată
poate fi inhibată pentru a permite
încărcarea bateriei autovehiculului.Poziţiile comutatorului de
contact0=Contact decuplat1=Volanul deblocat, contactul
decuplat2=Contact activat3=Pornirea
Dezactivarea alimentării
accesoriilor Următoarele sisteme electronice pot
funcţiona până este deschisă portiera
şoferului sau cel mult 10 minute după
ce contactul a fost decuplat:
■ Geamurile acţionate electric
■ Prizele pentru accesorii
Alimentarea sistemului infotainment
va continua să funcţioneze timp de
30 de minute sau până la scoaterea
cheii din contact, indiferent dacă
vreuna dintre portiere este deschisă.
Pornirea motorului
Acţionaţi ambreiajul.
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului133
■ sistemul de climatizare permite ooprire automată
■ vacuumul de frână este suficient
■ autovehiculul a fost condus cel puţin la o viteză pentru mersul pe
jos de la ultima oprire automată
Altfel, sistemul de oprire automată va
fi inhibat.
Anumite setări ale sistemului de
climatizare pot inhiba o oprire
automată. Consultaţi capitolul Control
climatizare pentru informaţii
suplimentare 3 123.
Imediat după conducerea
autovehiculului pe autostradă,
oprirea automată poate fi inhibată.
Rodajul autovehiculului nou 3 130.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului
Pentru a asigura reporniri eficiente
ale motorului, au fost implementate
mai multe funcţii de protecţie
împotriva descărcării bateriei
autovehiculului ca parte a sistemului
de oprire-pornire.Măsurile de economisire a energiei
În timpul unei opriri automate, mai
multe funcţii electrice, precum
încălzitorul electric suplimentar sau
încălzirea lunetei, sunt dezactivate
sau comutate într-un mod de
economisire a energiei. Turaţia
ventilatorului sistemului de
climatizare este redusă pentru a
economisi energie.
Repornirea motorului de către
şofer Apăsaţi pedala de ambreiaj pentru a
reporni motorul.
Pornirea motorului este indicată de acul din poziţia turaţiei la ralanti din
turometru.
Dacă maneta selectorului este
scoasă din poziţia neutră înainte de
apăsarea în prealabil a ambreiajului,
lampa de control - se aprinde sau
este prezentată ca simbol pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Lampa de control - 3 89.Repornirea motorului de către
sistemul de oprire-pornire Pentru a permite o repornire
automată, maneta selectorului de
viteze trebuie să fie în poziţia neutră.
În cazul în care una din condiţiile de
mai jos se produc în timpul unei opriri
automate, motorul va fi repornit
automat de către sistemul de oprire-
pornire:
■ Sistemul de oprire-pornire este dezactivat manual:
■ capota este deschisă
■ centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, iar portiera şoferului
este deschisă
■ temperatura motorului este prea scăzută
■ nivelul de încărcare a bateriei autovehiculului este mai mic decât
un nivel definit
■ vacuumul de frână nu este suficient
■ autovehiculul a fost condus cel puţin la o viteză pentru mersul pe
jos

134Conducerea şi utilizarea autovehiculului
■ sistemul de climatizare solicită opornire a motorului
■ sistemul de climatizare este pornit manual
Dacă capota nu este complet închisă,
un mesaj de avertizare este afişat în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă un accesoriu electric, de ex., un CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul
repornirii.
Parcare ■ Nu parcaţi autoturismul pe suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei pe care este
parcat autoturismul.
■ Aplicaţi întotdeauna frâna de mână.
Aplicaţi frâna de parcare manuală
fără a apăsa butonul de deblocare.
Pe drumuri înclinate, aplicaţi-o cât
mai ferm posibil. Pentru a reduce
forţa de acţionare, apăsaţi simultan
şi pedala de frână.■ Opriţi motorul şi decuplaţi contactul. Rotiţi volanul până când
se blochează în poziţie.
■ Dacă autoturismul este parcat pe o
suprafaţă plană sau în rampă,
înainte de a decupla contactul selectaţi treapta 1 de viteză. Pe un
drum în rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autoturismul este pe un drum
în pantă, înainte de a decupla
contactul selectaţi treapta
marşarier. Poziţionaţi roţile din faţă spre bordură.
■ Încuiaţi autovehiculul şi activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagurilor, motorul
este oprit automat dacă
autovehiculul se opreşte după un
anumit timp.Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Catalizatorul
Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului135Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 157,
3 219 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Transmisia manuală
Pentru a cupla treapta marşarier când autovehiculul staţionează, aşteptaţi
3 secunde după apăsarea pedalei de
ambreiaj şi apoi acţionaţi butonul de
eliberare de pe maneta selectorului
de viteze şi cuplaţi treapta de viteze.
Dacă treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi schimbătorul de
viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj;
selectaţi din nou treapta de viteză.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului137Frâna de mână
Folosiţi întotdeauna frâna de mână în
mod ferm, fără a acţiona butonul de
eliberare, mai ales dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de mână,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi
butonul de pe manetă şi coborâţi
maneta complet.
Pentru a reduce forţele de acţionare,
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala de
frână.
Lampa de control R 3 89.
Sistemul de asistenţă la
frânare
Dacă pedala de frână este apăsată rapid şi în forţă, se aplică automat
forţa maximă de frânare (frânare
completă).
Exercitaţi o presiune constantă
asupra pedalei de frână atâta timp cât
este necesară frânarea de urgenţă.
Forţa maximă de frânare este redusă automat la eliberarea pedalei de
frână.
Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă
Sistemul ajută la prevenirea
deplasărilor accidentale în cadrul
pornirii în rampă.
La eliberarea pedalei de frână după
oprirea în rampă, frânele rămân
activate încă două secunde. Frânele
se eliberează automat, imediat ce autovehiculul începe să accelereze
sau după expirarea celor două
secunde de menţinere.Sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă nu este activ în timpul unei
opriri automate.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului139
îmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed şi alunecos.
ESC este operaţional după fiecare
pornire a motorului, imediat ce se
stinge lampa de control b.
Când ESC funcţionează, b clipeşte.
9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Defecţiuni
În cazul în care există o eroare la sistem, lampa de control b se aprinde
constant şi un mesaj sau un cod de
avertizare apare în Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul nu
este funcţional.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Modul Oraş
Modul Oraş este o funcţie care
permite asistenţa avansată a direcţiei la viteze reduse, în situaţii precum
traficul din oraş sau manevrele de
parcare. Asistenţa direcţiei este
sporită pentru un confort mai mare.
Activarea
Apăsaţi butonul B în timp ce motorul
funcţionează. Sistemul funcţionează
cât timp autovehiculul este staţionar,
până la viteze de până la 35 km/h,
inclusiv în marşarier. La o viteză mai
mare, sistemul trece în modul normal.
Când este activat, modul Oraş se
cuplează automat la viteze sub
35 km/h.
Ledul aprins din butonul pentru modul Oraş indică faptul că sistemul este
activ; un mesaj popup apare în
Centrul de informaţii pentru şofer.