clutch OPEL ADAM 2015 Instruksjonsbok

16Kort og viktig
Avdugging og avising av vinduer
■Still luftfordelingsbryteren på l.
■ Trykk på knappen V.
■ Still temperaturbryteren på det var‐
meste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Klimakontrollsystem 3 110.
Gir
Manuelt gir
Revers: Trå inn clutchpedalen mens
bilen står stille og trykk på utløser‐
knappen på girvelgeren og legg inn
giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Manuelt gir 3 124.
Begynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ■ dekktrykk og -tilstand 3 173,
3 211
■ motoroljenivå og væskenivåer 3 152
■ alle ruter, speil, utvendig belysning og skilt må være fri for smuss, snø
og is og fungere som de skal
■ riktig posisjon for speil, seter, og sikkerhetsbelter 3 26, 3 33,
3 37
■ bremsefunksjonen ved lave hastig‐
heter, særlig hvis bremsene er våte

Kort og viktig17
Starte motoren
■ Drei nøkkelen til 1.
■ Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
■ Trå in clutch og bremse.
■ Ikke trå på gasspedalen.
■ Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 120.
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere automatisk
stopp på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen.
■ Still spaken til nøytralt.
■ Slipp clutchpedalen.
Automatisk stopp vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Du starter motoren på nytt ved å trå
inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 121.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på parkeringsbremsenuten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn fotbremsen sam‐
tidig for å redusere betjenings‐
kraften.
■ Slå av motoren.
■ Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir før du fjerner
tenningsnøkkelen. I oppover‐
bakker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Hvis bilen står i en nedover‐
bakke, legger du inn revers før
du fjerner tenningsnøkkelen.

Instrumenter og betjeningselementer85Bilen trenger service snart
g lyser gult.
I tillegg vises en varselmelding i føre‐ rinformasjonen.
Bilen må til service.
Søk hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 94.
Bremser og clutch
R lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt 3 154.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Lyser etter at tenningen er slått på,
hvis den manuelle håndbremsen er
trukket til 3 126.
Bruk pedalen - lyser eller blinker gult.
Tennes
Clutchpedalen må trykkes inn for å
starte motoren i Autostopp-modus.
Stopp/start-system 3 121.
Blinker Clutchpedalen må trykkes inn for ho‐vedstart av motoren 3 16, 3 120.
I noen versjoner vises meldingen om
betjeningen av pedalen i førerin‐
formasjonsdisplayet 3 94.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐ ningen er slått på. Systemet er drifts‐
klart når kontrollampen er slukket.
Hvis kontrollampen ikke slukker etter
noen sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, foreligger det en
feil i ABS-systemet. Det konvensjo‐ nelle bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
3 125.Oppgiring
[ lyser grønt som kontrollampe eller
vises som et symbol i førerinforma‐
sjonen på øvre displaynivå når opp‐
giring anbefales for å spare drivstoff.
Eco informasjonsmeny
Girskiftindikasjonen vises som en full side i førerinformasjonen.
EcoFlex kjøreassistent 3 88.
Servostyring c lyser gult.
Lyser med servostyringen
redusert
Servostyringen reduseres når sys‐
temet overopphetes. Kontrollampen
slukker når systemet har kjølt seg
ned.
Stopp/start-system 3 121.
Lyser med servostyringen
utkoblet Feil i servostyringen. Kontakt et verk‐
sted.

86Instrumenter og betjeningselementer
c og b lyser samtidig
Servostyringen må kalibreres, sy‐
stemkalibrering 3 128.
Parkeringsradar med
ultralyd
r lyser gult.
Feil i systemet
eller
Feil på grunn av tilsmussede eller is-
eller snødekkede følere
eller
Støy på grunn av eksterne ultralyd‐
kilder. Systemet vil fungere normalt
når støykilden er fjernet.
Sørg for at systemfeilen utbedres ved
et verksted.
Parkeringsradar med ultralyd 3 133.
Elektronisk
stabilitetsprogram og
antispinn b blinker eller lyser gult.Blinker
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned.
Tennes Det er en feil i systemet. En varsel‐
melding vises i førerinformasjonsdis‐
playet. Det er mulig å kjøre videre.
Systemet er ikke i funksjon. Kjøresta‐
biliteten kan imidlertid svekkes, av‐
hengig av veiforholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Elektronisk stabilitetskontroll 3 128,
antispinn 3 127.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Tennes
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.Blinker
Feil i systemet eller det er montert ethjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60 - 90 sekunder lyser kon‐
trollampen kontinuerlig. Kontakt et
verksted.
Dekktrykkovervåking 3 173.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchen.
2. Velg nøytralgir.

120Kjøring og brukTenningsbryterposisjoner0=tenning av1=rattlås løst ut, tenning av2=tenning på3=starter
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av.
■ elektriske vinduer
■ strømuttak
■ elektrisk soltak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningsbryte‐
ren, uansett om noen av dørene er
åpnet.
Starte motoren
Trå på clutchpedalen.
Ikke trå på gasspedalen.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører starteren etter en liten forsinkelse til
motoren går. Se Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren
startes ved at du trår inn clutchpeda‐
len.
Starte bilen i lave temperaturer
Start av motoren uten ekstra varme‐
apparater er mulig ned til -30 °C. Det
kreves motorolje med riktig viskositet,
korrekt drivstoff, utført service og et
tilstrekkelig ladet bilbatteri.
Automatisk starting Denne funksjonen styrer starten av
motoren Føreren behøver ikke å holde nøkkelen i posisjon 3. Når sys‐
temet er aktivert, fortsetter det å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
■ Clutchpedalen er ikke trådd inn.
■ Det skjedde en tidsutkobling.

Kjøring og bruk121
Turbomotor oppvarmingEtter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐
riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐ dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at
gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at automatisk stans bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.Aktivering
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på eco-knappen.
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen slukker.
Automatisk stopp
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stopp
på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen.
■ Still spaken til nøytralt.
■ Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Automatisk stopp vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stopp.

122Kjøring og bruk
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt.
■ Panseret er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhetsbelte er festet.
■ Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i
god tilstand.
■ Motoren er varmet opp.
■ Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
■ Eksostemperaturen er ikke for høy,
for eksempel etter kjøring med stor belastning på motoren.
■ Utetemperaturen er over -5 °C.
■ Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
■ Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatiske
stopp-funksjonen bli sperret.Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 113.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 119.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres
diverse elektrisk utstyr, f.eks. bakru‐
teoppvarming, eller kobles om til
strømsparemodus. Viftehastigheten
til klimakontrollsystemet er redusert
for å spare strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren - som
et symbol i førerinformasjonssente‐
ret.
Kontrollampe - 3 85.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt Girspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
■ Stopp/start-systemet deaktiveres manuelt.
■ Panseret åpnes.
■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og
førerdøren åpnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig.

124Kjøring og brukEksos9Fare
Eksosgass inneholder den giftige
gassen karbonmonoksid, som er
fargeløs og luktfri. Innånding kan medføre livsfare.
Åpne vinduene dersom det
trenger eksos inn i kupeen. Sørg for at feilen utbedres ved et verk‐
sted.
Unngå også å kjøre med åpen
bakluke, ellers kan eksosgass
trenge inn i bilen.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 143, 3 206 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
Manuelt gir
For å legge inn revers trykkes clutch‐
pedalen og utløserknappen på gir‐
spaken og legger inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.

Kjøring og bruk131
AktiveringAkselerer til ønsket hastighet, og drei
innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet lagres og holdes. Kontrol‐ lampe m på instrumentpanelet lyser
grønt. Du kan slippe gasspedalen.
Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.
Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
Deaktivering Trykk på knappen y og kontrollam‐
pen m på instrumentpanelet lyser
hvitt. Automatisk hastighetskontroll er
koblet ut. Sist brukte innstillingsha‐
stighet er lagret for å kunne gjenopp‐ tas senere.
Automatisk utkobling:
■ Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
■ kjørehastighet er over ca. 200 km/t .
■ Bremsepedalen blir trykket inn.
■ Clutchen er trykket inn i noen få se‐
kunder.
■ Motorturtallet er i et svært lavt om‐ råde.
■ Antispinn eller den elektroniske sta‐
bilitetskontrollen fungerer.
Gjenoppta lagret hastighet
Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede
hastigheten gjenopptas.
Slå av Trykk på knappen m og kontrollam‐
pen m på instrumentpanelet slukker.
Lagret hastighet slettes.
Når du slår av tenningen, slås også
hastighetskontrollen av og lagret has‐
tighet slettes.

154Pleie av bilen
Fyll på med en blanding av godkjent
kjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1 : 1. Bruk rent
vann hvis kjølevæskekonsentrat ikke
er tilgjengelig. Skru lokket godt på. Få kontrollert kjølevæskekonsentrasjo‐
nen og kontakt verksted for å få fjer‐
net årsaken til kjølevæsketapet.
Spylervæske
Fyll på rent vann blandet med en pas‐ sende mengde spylervæske som
inneholder frostvæske.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
Bremser
Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.
Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske
9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Bremsevæskenivået må ligge mellom
merkene MIN og MAX .
Søk hjelp hos et verksted hvis væ‐
skenivået er lavere enn MIN.
Bremse- og clutchvæske 3 199.
Bilbatteri
Bilen er utstyrt med et blysyrebatteri.
Biler med start/stopp-system utstyres med et AGM-batteri, som ikke er et
blysyrebatteri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og