sensor OPEL ADAM 2015 Instruktionsbog (in Danish)

14Kort og godtViskere og sprinkler
VinduesviskerHI=hurtigtLO=langsomtINT=intervalviskning
eller
automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF=slukket
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Vinduesvisker 3 73, Udskiftning af
viskerblad 3 159.Forrudevasker
Træk armen mod rattet.
Forrudevasker 3 73, Sprinklervæ‐
ske 3 156.

Instrumenter og betjening73Forrudevisker/-sprinklerVinduesviskerHI=hurtigtLO=langsomtINT=intervalviskning
eller
automatisk viskerfunktion
med regnsensorOFF=slukket
Når armen trykkes nedad til position
1x , kører vinduesviskerne én gang,
selv om viskerne er slået fra.
Må ikke aktiveres, hvis forruden er
belagt med is.
Afbrydes i bilvaskeanlæg.
Indstilleligt viskerinterval
Viskerarm i stilling INT.
Det ønskede viskerinterval indstilles
ved at dreje på fingerhjulet:
Kort interval=drej fingerhjulet
opadLangt interval=drej fingerhjulet
nedadAutomatisk viskerfunktion med
regnsensorINT=automatisk viskerfunktion med
regnsensor
Regnsensoren registrerer vand‐
mængden på forruden og styrer vi‐
skerfrekvensen automatisk.
Hvis viskerfrekvensen er over
20 sekunder, bevæger viskerarmen
sig lidt nedad til parkerings-position.

74Instrumenter og betjening
Indstilling af regnsensorens
følsomhed
Følsomheden indstilles ved at dreje
på fingerhjulet:
Lav følsomhed=drej fingerhjulet
nedadHøj følsomhed=drej fingerhjulet
opad
Hold sensoren fri for støv, snavs
og is.
Forrudevasker
Træk armen mod rattet. Forrude‐
sprinkleren aktiveres, og viskeren be‐
væger sig et par gange.
Bagrudevisker/-sprinkler
Bagrudeviskeren aktiveres med vip‐
pekontakten
øverste stilling=konstant funktionnederste stilling=intervalfunktionmidterstilling=slukket

Instrumenter og betjening87
Belysning af c og b samtidigt
Servostyringssystemet skal kalibre‐ res, systemkalibrering 3 130.
Ultralyds-
parkeringsassistent
r lyser gult.
Fejl i systemet
eller
Fejl som følge af tilsmudsede eller is-
og snedækkede sensorer
eller
Forstyrrelser på grund af eksterne
ultralydkilder. Når forstyrrelsen ikke
længere er til stede, arbejder syste‐
met som normalt.
Få årsagen til fejlen i systemet afhjul‐ pet af et værksted.
Ultralydsparkeringsassistent 3 135.
Elektronisk
stabilitetskontrol og
Traction Control-system b blinker eller lyser gult.Blinker
Systemet er aktivt indkoblet. Motor‐ydelsen vil muligvis blive reduceret,
og en mindre opbremsning af bilen
kan finde sted.
Lyser Der er en fejl i systemet. Der vises en
advarselsmeddelelse i førerinforma‐
tionscentret. Kørslen kan fortsættes.
Systemet fungerer ikke. Kontrollen
over bilen kan dog blive reduceret,
hvis kørebanens beskaffenhed er
dårlig.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Elektronisk stabilitetskontrol 3 130,
Traction control 3 129.
Dæktrykovervågningssy‐
stem
w lyser eller blinker gult.
Lyser Dæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.Blinker
Fejl i systemet eller der er monteret ethjul uden trykføler (f.eks. reservehjul).
Efter 60-90 sekunder lyser kontrol‐
lampen konstant. Søg hjælp på et
værksted.
Dæktrykovervågningsystem 3 176.
Motorolietryk
I lyser rødt.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mensmotoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Vælg frigear.

104Lygter
Den aktuelle status for den automati‐ske tilkobling af nærlys vises i fører‐
informationscentret.
Når tændingen slås til, er automatisk
tilkobling af nærlys aktiv.
Når forlygterne er tændt, lyser 8.
Kontrollampe 8 3 88.
Baglygter
Baglygterne tændes sammen med
forlygter og parkeringslys.
Automatisk tilkobling af
nærlysNår funktionen for automatisk tilkob‐
ling af nærlys er slået til og motoren
går, veksler systemet automatisk
mellem kørelys og forlygter afhængig af lysforholdene og de oplysninger,som regnsensorsystemet afgiver.
Kørelys 3 105.
Automatisk tænding af forlygter
Når den automatiske lysregulerings‐
funktion er aktiveret, og motoren kø‐
rer, tænder forlygterne under dårlige
lysforhold.
Derudover tændes forlygterne, hvis
forrudeviskerne har været aktiveret
flere gange.
Registrering af tunnel
Når man kører ind i en tunnel, tændes
forlygterne med det samme.Fjernlys
Der skiftes fra nærlys til fjernlys ved at trykke armen fremefter.
Der skiftes til nærlys ved at trykke ar‐
men fremad igen eller ved at trække
den ind mod rattet.
Overhalingsblink
Overhalingsblink aktiveres ved at
trække armen ind mod rattet.

Kørsel og betjening143
Fejl
En meddelelse vises, når:
■ der er en fejl i systemet, kontrollam‐
pen r lyser i instrumentgruppen,
■ føreren ikke lykkedes at gennem‐ føre parkeringen,
■ systemet ikke fungerer,
■ en hvilken som helst af de ovenfor beskrevne grunde til deaktiveringforeligger.
Hvis en genstand registreres under
parkeringsinstruktionerne, vises
Stop på displayet. Fjernelse af objek‐
tet genoptager parkeringen. Hvis ob‐
jektet ikke fjernes, deaktiveres syste‐
met. Et langt tryk på knappen D ak‐
tiverer systemet og søgningen efter
en ny parkeringsbås.
Grundlæggende bemærkninger til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde af
reflekterende overflader på gen‐
stande eller klæder samt eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den
nederste del af kofangeren.Forsigtig
Systemets ydelse kan være ned‐
sat, hvis sensorerne er tildækket,
f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i nær‐
heden (f.eks. off-road køretøjer,
MPV'er, varevogne). Registrering
af genstande og korrekt afstands‐
indikering i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garante‐
res.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, f.eks. meget smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres mu‐
ligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er ind‐
ledt. Systemet kan evt. genkende en

170Pleje af bilen
Nr.Strømkreds1-2sidespejlskontakt3karrosseristyreenhed4foldesoltag, chassisstyremodul5ABS6kørelys, venstre7-8karrosseristyreenhed9bilbatterisensor10forlygteregulering, TPMS, folde‐
soltag11bagrudevisker12rude, afdugning13kørelys, højre14spejl, afdugning15-Nr.Strømkreds16karrosseristyreenhed,
LPG-system17bakspejl18motorstyreenhed19brændstofpumpe20-21indsprøjtningsspole22-23indsprøjtningssystem24sprinklersystem25lygter26motorstyreenhed27-28motorstyreenhed29motorstyreenhed30-31venstre forlygte

176Pleje af bilen
Dæktryk 3 213.
Mærkaten om dæktrykinformation på
forreste højre dørramme gælder for
de originalt monterede dæk og de re‐
levante dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 213.
Se de respektive dæk.
De dæk, der er godkendt til din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes. Ef‐
ter justering af dæktrykket sluttes
tændingen til og der vælges en rele‐
vant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret 3 89.
Dæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret.
Menuen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.

178Pleje af bilen
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet af‐
monteres og efterses. I den på‐
skruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den på‐
klipsede sensor udskiftes hele ventil‐
spindlen.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktrykmær‐
katen eller dæktrykdiagremet 3 213,
og der vælges den relevante indstil‐ ling i menuen Dækbelastning i fører‐
informationscentret, Bil informations
menu 3 89.
Vælg
■ Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
■ Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
■ Maks. med fuld last.
Dæktryksovervågningssenso‐
rens matchingproces
Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Id-koden skal
tilpasses en ny dæk/hjul-position efter
dækrotation eller udskiftning af hele
hjulsættet, hvis én eller flere TPMS- følere er blevet udskiftet. Dæktryks‐
overvågningssensorens matching‐
proces skal også udføres efter ud‐
skiftning af et reservehjul med et dæk,
der er udstyret med en dæktryksover‐ vågningssensor.
Fejlkontrollampen og advarselsmed‐ delelsen eller koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne til‐
passes dæk/hjulpositionerne ved
hjælp af et TPMS-indlæringsværktøj i
denne rækkefølge: venstre fordæk,
højre fordæk, højre bagdæk og ven‐
stre bagdæk. Blinklyset i den aktuelt
aktive position lyser, indtil føleren er matchet.
Henvend dig til et værksted for ser‐
vice eller for at købe indlæringsværk‐ tøjet. Du har to minutter til at tilpasse
den første dæk/hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire dæk/hjulposi‐
tioner. Hvis det tager længere tid,
stopper tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dæktryksovervågningssensorens
matchingproces er.
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.

Pleje af bilen179
3. Tryk på knappen MENU på blink‐
lysarmen for at vælge Bil informa‐
tionsmenu på førerinformations‐
centret.
4. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
5. Tryk på knappen SET/CLR for at
starte sensorens matchingpro‐
ces. Der skal vises en medde‐
lelse, der anmoder om accept af
processen.
6. Tryk på knappen SET/CLR igen
for at bekræfte valget. Hornet ly‐
der to gange for at angive, at mod‐ tageren er i indlæringstilstand.
7. Start med venstre fordæk.
8. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktryksover‐
vågningssensoren. Et bip fra hor‐
net bekræfter, at sensoridentifika‐
tionskoden er blevet tilpasset
denne dæk- og hjulposition.
9. Fortsæt til højre fordæk, og gen‐ tag proceduren i trin 8.10. Fortsæt til højre bagdæk, og gen‐
tag proceduren i trin 8.
11. Fortsæt til venstre bagdæk, og gentag proceduren i trin 8. Hornetlyder to gange for at indikere, at
sensoridentifikationskoden er ble‐
vet matchet til dækket på førersi‐
dens baghjul, og at dæktryksover‐
vågningssensorens matchingpro‐
ces ikke længere er aktiv.
12. Slå tændingen fra.
13. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktryksmærkaten.
14. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 89.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk.
De dæktryk, der vises i førerinforma‐
tionssystemet, er de faktiske dæktryk.
Derfor er det vigtigt, at dæktrykket
kontrolleres med kolde dæk.Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.