OPEL ADAM 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés139
esetben kapcsolja be a gyújtást, és
forgassa a kormánykereket egyszer
ütközéstől ütközésig.
Ha a kalibrálás után a c és b nem
alszik ki, akkor kérjen segítséget egy
szervizben.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika kb. 30 és
200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. Emelkedőn vagy
lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés.
Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem használható. Első
sebességfokozatban nem
kapcsolható be.
Ne használja a sebességtartó
automatikát, ha a forgalmi helyzet
nem indokolja az egyenletes
sebesség tartását.
m ellenőrzőlámpa 3 92.
Bekapcsolás
Nyomja meg a m gombot, ekkor a m
visszajelző fehéren világít a
műszeregységben.

140Vezetés és üzemeltetés
BekapcsolásGyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. A
műszeregységben a m visszajelző
zölden világít. A gázpedált el lehet
engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó automatika aktív marad sebességváltás közben.
Sebesség növelése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetőkapcsolót a RES/+ állásban,
vagy többször egymás után röviden
fordítsa el a RES/+ állásba:a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben növekszik.
További lehetőségként gyorsítson a
kívánt sebességre, és a
görgetőkapcsolót SET/- állásba
fordítva tárolja a sebességet.
Sebesség csökkentése
Bekapcsolt sebességtartó
automatikánál tartsa elfordítva a
görgetőkapcsolót a SET/- állásban,
vagy többször egymás után röviden fordítsa el a SET/- állásba:a
sebesség folyamatosan vagy kis
lépésekben csökken.
Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot, ekkor a
m visszajelző fehéren világít a
műszeregységben. A sebességtartó
automatika kikapcsol. Az utoljára
használt utazósebesség eltárolásra
kerül, későbbi sebesség
korlátozásra.
Automatikus kikapcsolás: ■ A gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken.
■ a gépkocsi sebessége körülbelül 200 km/h fölé emelkedik.
■ A fékpedál lenyomásakor.
■ A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad.
■ Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van.
■ A kipörgésgátló rendszer vagy az elektronikus menetstabilizáló
rendszer működésbe lépésekor.
Visszaállás az eltárolt
sebességre 30 km/h sebesség felett fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A
gépkocsi felveszi az eltárolt
sebességet.

Vezetés és üzemeltetés141
KikapcsolásNyomja meg a m gombot, ekkor a m
visszajelző világítása kialszik a
műszeregységben. A rendszer törli
az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol a
sebességtartó automatika is, és
törlődik a tárolt sebesség.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximum sebesség 25 km/h
sebesség fölött állítható be.
A vezető csak az előre beállított
sebességig gyorsíthat. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebességtől
való eltérés.
Az előre beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a vezető információs központ felső sorábanjelenik meg.Bekapcsolás
Nyomja meg a L gombot. Ha a
sebességtartó automatika korábban
bekapcsolásra került, az kikapcsol,
ha a sebességkorlátozó
bekapcsolásra kerül és a m
ellenőrzőlámpa kialszik.
A sebességhatár beállítása Amikor a sebességkorlátozó aktív,
tartsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásban vagy röviden fordítsa azt
ismételten RES/+ állásba, amíg a
kívánt maximális sebesség
megjelenik a vezető információs
központban.
Másik megoldásként, gyorsítson a
kívánt sebességre, és röviden
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba, a rendszer ekkor ezt
maximális sebességként eltárolja. A
sebességhatár kijelzésre kerül a
vezető információs központban.
A sebességhatár módosítása
A sebességkorlátozó aktív
állapotában, fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba a
kívánt maximális sebesség
növeléséhez, illetve SET/- állásba a
csökkentéshez.

142Vezetés és üzemeltetés
A sebességhatár túllépéseVészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott
megnyomásával, túl azon a ponton,
ahol ellenállást érez.
A korlátozott sebesség villog a vezető
információs központban és ez idő
alatt hangjelzés hallható.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
Kikapcsolás
Nyomja meg a y gombot: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A korlátozott sebesség tárolásra
kerül.
Ezen felül, egy kapcsolódó üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban.Sebességkorlát visszavétele
Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba. A gépkocsi felveszi az
eltárolt sebességkorlátot.
Kikapcsolás Nyomja meg a L gombot, ekkor a
vezető információs központban
eltűnik a sebességkorlátozás
kijelzése. A rendszer törli az eltárolt
sebességet.
Ha a sebességtartó automatika
aktiválásához megnyomja a m
gombot, illetve ha kikapcsolja a gyújtást, a sebességkorlátozó is
kikapcsol és a tárolt sebesség
törlődik.Parkolássegítő rendszer
Hátsó parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a parkolás
végrehajtásáért.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
és látható jelzések segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.

Vezetés és üzemeltetés143
A rendszer a hátsó lökhárítóba építettnégy ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
a rendszer automatikusan
működésre készen áll.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 1,5 méteren belül elhelyezkedő,
esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az
egyes hangjelzések közötti időtartam
a gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezzel egyidejűleg a jármű távolsága
is látszik a vezető információs
központban 3 92 vagy, változattól
függően, a színes információs
kijelzőn 3 98.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer
automatikusan kikapcsol.
A parkolássegítő rendszer r
gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható.
A gombon lévő LED mindkét esetben
kialszik.
Meghibásodás
Hiba esetén, vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. túl
nagy külső zajszint vagy más
interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED 3 másodpercig villog, majd
kialszik. Ugyanakkor az r
ellenőrzőlámpa világítani kezd a
műszercsoportban 3 90, és egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban.

144Vezetés és üzemeltetés
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.A rendszer mind az első, mint a hátsó
lökhárítóban 6 ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer mindig fejlett parkolássegítő
rendszerrel van kombinálva, lásd az
alábbi fejlett parkolássegítő részt.
Parkolássegítő rendszer gombja és
működési logika
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer és a fejlett parkolássegítő ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D gomb rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.
A D gombot hosszan (körülbelül
egy másodpercig) nyomva, a fejlett
parkolássegítő ki- vagy bekapcsol,
lásd a különálló leírást.

Vezetés és üzemeltetés145
A gomb logikája az alábbiak szerint
működteti a rendszert:
■ Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
■ Ha csak az eső-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítőt.
■ Ha csak a fejlett parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a
rövid megnyomás bekapcsolja az
első-hátsó parkolássegítő
rendszert.
■ Ha csak a fejlett parkolássegítő van
bekapcsolva, a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett
parkolássegítőt.
■ Ha a sebességváltó egy előremeneti fokozatban vagy
üresben van, akkor a rövidmegnyomás csak az első
parkolássegítő rendszert kapcsolja
be vagy ki.
■ Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be- vagy kikapcsolja.
Működtetés
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
A parkolássegítő rendszer D
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Az első parkolássegítő rendszer, a
parkolássegítő gombjának
megnyomásával, maximum 11 km/h
sebességig kapcsolható be.
Ha a D gomb egy gyújtási cikluson
belül egyszer be lett kapcsolva, az
első parkolássegítő rendszer
11 km/h sebesség felett
kikapcsolódik. Ha a jármű sebessége előzőleg nem haladta meg a
25 km/h értéket, akkor újra
bekapcsol. Ha a jármű sebességeelőzőleg meghaladta a 25 km/h
értéket, akkor az első parkolósegéd
kikapcsolva marad, amikor a
sebesség 11 km/h érték alá esik.
Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor
a gombbon lévő LED kialszik és a
vezető információs központban a
Tolatási segítség ki üzenet ugrik fel.
A rendszer automatikusan kikapcsol
a 25 km/h sebesség túllépésekor.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
mögött maximum 1,5 méteren és a
jármű előtt 1,2 méteren belül
elhelyezkedő, esetlegesen veszélyes tárgyakra. Az autóban annak
megfelelően hallja a figyelmeztető
jelet, hogy a jármű melyik oldala van
közelebb az akadályhoz. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.

146Vezetés és üzemeltetés
Ezzel egyidejűleg a jármű távolságais látszik a vezető információs
központban 3 92 vagy, változattól
függően, a színes információs
kijelzőn 3 98.
Egy első és hátsó akadályhoz való
távolság jelenik meg a távolság
változtatásakor a Vezető Információs
Központban.
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Ha az irányjelző
karon lévő SET/CLR gomb
megnyomásával visszaigazolta az
üzenetet, a távolság jelzés ismét megjelenik.
A távolság a tárgyakhoz a gépjármű
előtti vagy mögötti színes zónaként
jelenik meg a Színes információs
kijelzőn 3 98.
Meghibásodás
Hiba esetén, vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. túl
nagy külső zajszint vagy más
interferencia tényező miatt, a gombon lévő LED 3 másodpercig villog, majd
kialszik. Ugyanakkor az r
ellenőrzőlámpa világítani kezd a
műszercsoportban 3 90, és egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban.
Tájékoztató üzenetek 3 100.
Fejlett parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges
parkolóhelyre. A Színes információs
kijelzőn adott utasításokat akusztikus jelek kísérik. A gyorsítást, fékezést éssebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.

Vezetés és üzemeltetés147
A fejlett parkolássegítő mindig első-
hátsó parkolássegítő rendszerrel van
kombinálva, lásd az előző részt.
Mindkét rendszer ugyanazokat az,
első és hátsó lökhárítóba beépített, érzékelőket használja.
D gomb és működési logika
A fejlett parkolássegítő rendszer és
az első-hátsó parkolássegítő
ugyanazt a gombot használja a ki- és bekapcsoláshoz:
A D gomb rövid megnyomásakor a
parkolássegítő rendszer be- vagy
kikapcsol.
A D gombot hosszan (körülbelül
egy másodpercig) nyomva, a fejlett
parkolássegítő ki- vagy bekapcsol,
lásd az alábbi különálló leírást.
A gomb logikája az alábbiak szerint
működteti a rendszert:
■ Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
■ Ha csak az eső-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítőt.
■ Ha csak a fejlett parkolássegítő rendszer van bekapcsolva, akkor a
rövid megnyomás bekapcsolja az
első-hátsó parkolássegítő
rendszert.
■ Ha csak a fejlett parkolássegítő van
bekapcsolva, a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt.■ Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van,
akkor a rövid megnyomás csak az
első parkolássegítő rendszert
kapcsolja be vagy ki.
■ Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be-
vagy kikapcsolja.
Bekapcsolás
Parkolóhelyet keresve, a D gombot
hosszan megnyomva, a rendszer
működésre kész.

148Vezetés és üzemeltetés
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban is észlel és megjegyez
(10 métert a párhuzamos
parkolóhelyhez vagy 6 métert a
függőleges parkolóhelyhez). A D
gomb hosszú lenyomása bekapcsolja a fejlett parkolássegítőt a parkolási
manőver megkezdéséhez.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 méter és
merőleges parkolás esetén
2,5 méter.MűködésParkolóhely keresési üzemmódVálassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban a SET/CLR
gomb megnyomásával.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a vezető
információs központban és egy
hangjelzés hallható.