ESP OPEL ADAM 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

18LühidaltParkimine9Hoiatus
■ Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
■ Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal jalgpidurit.
■ Seisata mootor.
■ Kui sõiduk seisab horisontaalsel
pinnal või ülesmäge kallakul,
lülitage enne süütevõtme
eemaldamist esimene käik
sisse. Kallakul esiotsaga
ülespoole parkimisel tuleb
pöörata esirattad äärekivist
eemale.
Kui sõiduk seisab allamäge
kallakul, lülitage enne
süütevõtme eemaldamist
tagasikäik sisse. Pöörata
esirattad äärekivi poole.
■ Sulgeda aknad.
■ Võtta süütevõti välja. Keerata rooli kuni roolilukusti tuntava
rakendumiseni.
■ Lukustada sõiduk
kaugjuhtimispuldil oleva nupu e
abil.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 25.
■ Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi
töötada 3 152.
■ Kui mootor on töötanud suurel pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese koormusega
või umbes 30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Võtmed, lukud 3 19, Sõiduki
seismajätmine pikemaks ajaks
3 151.

Istmed, turvaistmed33
Tagumised peatoed, kõrguse
reguleerimine
Tõmmake peatugi ülespoole ja laske
fikseeruda. Allapoole liigutamiseks
vajutage riivi, et peatugi vabastada ja
suruge peatuge alla.
Tagumise peatoe eemaldamine
Nt lapseturvasüsteemi kasutamisel
3 45.
Vajutada mõlemat riivi, tõmmata
peatuge ülespoole ja eemaldada.
Paigutage peatugi võrkkotti ja
kinnitage kott selle põhjal olevate
Velcro-takjaribade abil pakiruumi
põranda külge. Sobiva võrkkoti saate
soetada hooldustöökojast.
Esiistmed
Istme asend9 Hoiatus
Sõita tohib ainult õigesti seatud
istmega.
■ Istumisel peab istmik olema võimalikult taga vastu seljatuge.
Seada iste pedaalidest nii kaugele,
et jalad oleksid pedaale vajutades
põlvest veidi kõverdatud. Nihutada
juhi kõrvaliste nii taha kui võimalik.

54Panipaigad
Keerake mõlemad tagatuled lõpuni
tahapoole.
Rattasüvendi lahtipööramine
Eemaldage rihm ja pöörake
rattasüvend lahti.
Lukustada tagakandurisüsteem
Eemaldage rihm ja pöörake mõlemad kinnitushoovad külgedele nii kaugele
kui võimalik.
Vastasel korral ei ole tagatud
turvaline lukustumine.
Jalgrattaraami ettevalmistus
Tõstke raam tagant ülespoole (1) ja
tõmmake välja.
Pöörake raam üles (2).

Panipaigad63
■ Pöörake mõlemal küljel paiknevadlukustushaagid taha ja tõmmake
süvendites asuvad kinnitusaasad
alla.
■ Tõstke hoiukarp üles ja paigutage allapööratud seljatugedele.
■ Tõstke hoiukarp pakiruumist välja.
Paigaldamine ■ Asetage hoiukarp allapööratud seljatugedele.
■ Asetage karp pakiruumi.
■ Avage hoiukarp.
■ Tõstke kinnitusaasad mõlemalt poolt üles ja pöörake
lukustushaagid ette, et karp
kinnitusaasadega kinnitada.
■ Tõstke tagumised seljatoed üles ja paigaldage pakiruumi kate.
■ Paigutage rehviparanduskomplekti kott hoiukarbi vastavasse
sektsiooni.
■ Sulgege ja lukustage kate.
Pakiruumi kate
Kattele ei tohi asetada esemeid.
AvamineTõstke kate tagaosast üles. See
fikseerub peaaegu vertikaalasendis.
Võimalik on edasine avamine.
Sulgemiseks liigutage kate üle
fikseerumispunkti.
Eemaldamine
Lükake katet vasakult ja paremalt
ülespoole ning eemaldage see.
Paigaldamine Katte fikseerimiseks suruge see
mõlemalt küljelt juhikutesse.

Näidikud ja juhtseadised71Esiklaasi puhasti/pesur
Klaasipuhasti hariHI=kiirestiLO=aeglaseltINT=intervalliga pühkimine
või
automaatpühkimine
vihmaanduri juhtimiselOFF=väljas
Esiklaasi puhastamiseks
klaasipuhasti ühe käiguga tuleb hoob
alla vajutada kuni asendini 1x.
Jäätunud esiklaasi korral ei tohi
klaasipuhasteid kasutada.
Autopesulas tuleb klaasipuhastid
välja lülitada.
Klaasipuhasti reguleeritav intervall
Klaasipuhasti hoob asendis INT.
Pühkimisintervalli reguleerimiseks keerata seadeketast:
lühike intervall=keerata
seadeketast ülespikk intervall=keerata
seadeketast allaAutomaatpühkimine vihmaanduri
juhtimiselINT=automaatpühkimine
vihmaanduri juhtimisel
Vihmaandur tuvastab esiklaasile
sadava vihmakoguse ning reguleerib
automaatselt esiklaasipuhastite
kiirust.
Kui klaasipuhasti töösagedus on üle
20 sekundi, liigub puhastivars pisut
alla parkimisasendisse.

124Sõitmine ja töörežiim
Juht käivitab mootori uuestiMootori käivitamiseks vajutada
siduripedaal alla.
Mootori käivitumist näitab
tahhomeetri osuti asend tühikäigul.
Kui käigukang viiakse
neutraalasendist välja ilma eelnevalt
siduripedaali alla vajutamata, süttib
märgutuli - või kuvatakse see juhi
infokeskuses sümbolina.
Märgutuli - 3 84.
Mootor käivitub uuesti
peatamis-käivitussüsteemiga
Automaatse uuesti käivitumise
võimaldamiseks peab käigukang
olema neutraalasendis.
Kui Autostopi ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab
peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt uuesti:
■ Peatamis-käivitussüsteem lülitatakse käsitsi välja.
■ Mootoriruumi kaas on avatud.
■ Juhi turvavöö on kinnitamata ja juhiuks on avatud.■Mootori temperatuur on liiga madal.
■ Sõiduki aku pinge on nõutud tasemest madalam.
■ Pidurisüsteemi vaakum ei ole piisav.
■ Sõiduk sõidab vähemalt kõndimiskiirusel.
■ Kliimaseadmesüsteem nõuab mootori käivitamist.
■ Kliimaseade on käsitsi sisse lülitatud.
Kui mootoriruumi kaas ei ole täielikult suletud, ilmub juhi infokeskusesse
hoiatusteade.
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
mängija ühendatakse elektrikontakti,
võib uuesti käivitamise ajal märgata
lühiajalist elektrivarustuse
vähenemist.Parkimine9 Hoiatus
■ Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
■ Alati tuleb rakendada seisupidur. Aktiveerige
seisupidur vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Käsitsemisjõu vähendamiseks
vajutada samal ajal jalgpidurit.
■ Seisata mootor.
■ Kui sõiduk seisab horisontaalsel
pinnal või ülesmäge kallakul,
lülitage enne süütevõtme
eemaldamist esimene käik
sisse. Kallakul esiotsaga
ülespoole parkimisel tuleb
pöörata esirattad äärekivist
eemale.

142Sõitmine ja töörežiim
Juhi- või süsteemipoolset
väljalülitamist manööverdamise ajal
kuvatakse näidikul märguandena
Parking Deactivated (Parkimisabi
välja lülitatud) . Lisaks antakse
helisignaal.
Rike
Teade kuvatakse järgmistel juhtudel:
■ süsteemis on rike; näidikuplokis süttib märgutuli r,
■ juht ei lõpetanud parkimismanöövrit edukalt,
■ süsteem ei tööta,
■ deaktiveerimine mõnel eespool loetletud põhjusel.
Kui süsteem avastab parkimisjuhiste
andmise ajal takistuse, kuvatakse
näidikul Stop (Peatuda) . Takistuse
eemaldamisel saab
parkimismanööver jätkuda. Kui
takistust ei eemaldata, lülitatakse
süsteem välja. Süsteemi
sisselülitamiseks ja uue parkimiskoha
leidmiseks tuleb vajutada pikalt
nuppu D.Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Andur võib tuvastada olematu
takistuse, kui anduri kaja häirivad
väline müra või mehaanilised häired
(võivad esineda juhuslikud
valehoiatused).
Veenduge, et eesmine numbrimärk
on õigesti paigaldatud (ei ole
paindunud ning kaitseraual ei ole
vasakul ega paremal pool tühje
kohti) ning andurid on kindlalt paigal.
Täiustatud parkimisabisüsteem eipruugi reageerida pärast parkimise
alustamist parkimisruumis tekkinud
muutustele. Süsteem võib tuvastada
parkimiskohana sissepääsu,
väravakoha, õueala või isegi

Sõiduki hooldamine1539Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Lükake kaitseriiv ülespoole ja avage mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Kui Autostopi toimimise ajal avatakse mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Sulgemine Enne mootoriruumi kaane sulgemistvajutada tugivarras hoidikusse.
Lasta mootoriruumi kaas alla ja lasta
sellel riivi lukustuda. Kontrollida, et
mootoriruumi kaas on lukustunud.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 201.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja vähemalt 5 minutiks välja lülitatud.

Sõiduki hooldamine189
11. Sulgege tühi varuratta hoidik,keerates kuuskantpoldi järjest
päripäeva kinni, kasutades
rattavõtit.
12. Hoidke rattavõtit ja tungrauda sõiduki põrandas tööriistakastis.
13. Sulgege pakiruumi põrand.
Vigastatud ratta hoidminepakiruumis
Varuratta hoidik ei ole ette nähtud
muus kui varuratta suuruses
rehvidele.
Vigastatud ratas, mis on varurattast
laiem, tuleb paigutada pakiruumi ja
rihmaga kinnitada. Sõiduki tööriistad
3 173.Rattad rehvisuurusega kuni
195/55 R 16 1. Eemaldage pakiruumi kate ja tõstke pakiruumi põrand üles.
Hoidke mõlemat tagaistmete
ülestõstetud seljatugede taga.
2. Keerake tiibmutter lahti ja võtke tööriistakast välja.
3. Paigutage purunenud ratas püsti tööriistkasti panipaika, välimine
külg eespool.4. Võtke rihm 1 tööriistakastist välja
ja seadke rihma silmusega ots
läbi parempoolse kinnitusaasa.
5. Pista rihma konksuga ots läbi silmuse ja tõmmata, kuni rihm on
kindlalt kinnitusaasa külge
kinnitatud.