OPEL ADAM 2015 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila189
Na verzijama s kutijom za odlaganje
u prtljažniku, kovčeg s kompletom za
popravak gume nalazi se u pretincu u
kutiji 3 66.
Na verzijama s kutijom s
niskotonskim pojačalom, komplet za
popravak guma nalazi se u kutiji ispod poklopca ploče poda prtljažnika. Za
upotrebu kompleta za popravak
guma prvo skinite poklopac ploče
poda: preklopite stražnji dio prema
prednjem i izvucite poklopac prema
straga 3 67.
1. Kit za popravak gume izvadite iz
prtljažnika.
2. Uklonite kompresor.
3. Izvadite električne kablove i crijevo zraka iz spremišta nadonjoj strani kompresora.

190Njega vozila
4. Crijevo za zrak kompresoranavijte na priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje.
5. Bocu sa sredstvom za brtvljenje postavite u držač na kompresoru.
Postavite kompresor u blizini
gume tako da je boca sa
sredstvom za brtvljenje uspravna.
6. Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.
7. Crijevo za punjenje navijte na ventil gume.
8. Prekidač kompresora mora biti u položaju J.
9. Spojite utikač kompresora na
priključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.
10. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
11. Mjerač tlaka na kompresoru pokazuje vrijednost do 6 bara dokse boca sa sredstvom za
brtvljenje prazni (približno
30 sekundi). Tada tlak počinje
padati.
12. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.
13. Propisani tlak u gumi bi se trebao postići u roku od 10 minuta. Tlak
u gumama 3 221. Kada
postignete propisani tlak,
isključite kompresor.
Ako propisani tlak nije postignut u roku od 10 minuta, odspojite kit za
popravak gume. Pomaknite vozilo za jedan okretaj gume. Ponovno
spojite kit za popravak gume i
nastavite postupak pumpanja tijekom 10 minuta. Ako propisani
tlak još uvijek nije postignut, guma

Njega vozila191
je previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Prekomjerni tlak u gumi ispustite
prekidačem iznad indikatora tlaka.
Ne koristite kompresor dulje od
10 minuta.
14. Odspojite kit za popravak gume. Pritisnite osigurač na nosaču
kako bi sa njega uklonili bocu sa
sredstvom za brtvljenje. Crijevo
za pumpanje gume spojite na
slobodni priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje. To
sprječava curenje sredstva za
brtvljenje. Kit za popravak gume
spremite u prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
16. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
17. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (aline dulje od 10 minuta) i provjerite
tlak u gumi. Kada to radite, crijevo kompresora za zrak, spojite
direktno na ventil gume.
Ako je tlak u gumi veći od
1,3 bara, podesite na propisani
tlak. Ponavljate postupak dok više
ne bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,3 bar, vozilo se ne smije koristiti. Zatražite pomoć radionice.
18. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Ponovno postavite podni
poklopac. Poklopac stražnjeg
podnog spremišta 3 67.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se kod tlaka od 7 bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za napuhavanje drugih predmeta
npr. nogometne lopte, zračnih
madraca, čamaca itd. Nalaze se s
donje strane kompresora. Za

192Njega vozila
uklanjanje, navijte crijevo
kompresora za zrak i izvucite
adapter.
Zamjena kotača Izvršite sljedeće pripreme i poštujte
sljedeće informacije:
■ Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednji kotačimoraju biti usmjereni ravno
naprijed.
■ Zategnite ručnu kočnicu i ukopčajte
prvi stupanj prijenosa ili stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
■ Nikada ne vršite zamjenu više od jednog kotača odjednom.
■ Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju probijanja, ne zazamjenu sezonskih zimskih ili
ljetnih guma.
■ Dizalica se ne održava.
■ Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispod dizalice je
potrebno postaviti čvrstu
(maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.■ Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja dizalicom.
■ U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
■ Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
■ Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
■ Prije postavljanja kotača, očistite vijke kotača i navoj čistom krpom.9 Upozorenje
Ne podmazujte vijke, matice i
konuse matica kotača.
1. Čelični kotači:
Kukom skinite poklopac kotača.
Alat vozila 3 179.
Kotači od lake slitine s kapicama
vijaka:
Skinite čepove vijaka kotača
pomoću odvijača i skinite ga. Za
zaštitu kotača, postavite mekanu krpu između odvijača i naplatka
od lakog metala.
Kotači od lake slitine sa srednjom kapom:
Umetnite izvlakač u rupu srednje
kape i skinite kapu s kotača. Alat
vozila 3 179.

Njega vozila193
2. Postavite ključ za vijke kotačapazeći da je pravilno nasjeo i
otpustite svaki vijak kotača za
pola okretaja.
Kotači mogu biti zaštićeni
zaključanim vijcima za kotače.
Kako biste otpustili te posebne
vijke, prvo pričvrstite adapter
ključa na glavu vijka prije nego
postavite ključ za kotače. Adapter ključa nalazi se u pretincu za
rukavice.3. Uvjerite se da je dizalica pravilno postavljena ispod odgovarajuće
točke za podizanje vozila.
Neke verzije imaju stranice
pragova sa prekrivenim točkama
za podizanje vozila na dizalicu:
prvo skinite poklopce s točaka za
podizanje na dizalicu.
4. Postavite dizalicu na potrebnu visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.

194Njega vozila
Spojite ručku dizalice i s pravilno
poravnatom dizalicom okrećite
ručku dok se kotač ne odigne od
podloge.
5. Odvijte vijke kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za vijke kotača pazeći da je pravilno nasjeo i
zategnite svaki vijak križnim
redoslijedom. Moment pritezanja
je 110 Nm.
10. Prije montiranja, poravnajte otvor ventila u poklopcu čeličnog
kotača s ventilom gume.
Montirajte kapice vijaka kotača ili
srednju kapu na kotač od lake
slitine.
11. Odložite i pričvrstite zamijenjeni kotač, alate vozila 3 179 i adapter
ključa 3 53.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja vijaka kotača što je prije moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.Položaj podizanja za podiznu
platformu
Stražnji krak podizne platforme
postavite točno ispod udubljenja
praga.

Njega vozila195
Prednji krak podizne platforme
postavite na podvozje.
Rezervni kotač
Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.
Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.
Rezervni kotač ima čelični naplatak.
Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Rezervni kotač nalazi se u držaču
ispod poda vozila.
1. Otvorite ploču poda prtljažnika 3 67.
Skinite kutiju za odlaganje ako je vozilo njome opremljeno 3 66.
2. Izvadite ključ za kotače iz kutije s alatima.
3. Postavite ključ za kotač na šesterokutni vijak pored kutije s
alatom i okrećite ga u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu,
dok ne osjetite otpor.

196Njega vozila
4. Rukom malo podignite držačrezervnog kotača i otkvačite
hvataljku.
5. Spustite držač rezervnog kotača.
6. Rukom malo podignite držač rezervnog kotača i otkvačite
sigurnosni kabel.
7. Spustite držač do kraja i uklonite rezervni kotač.
8. Zamijenite kotač 3 192.
Oštećeni kotač morate pričvrstiti u
prtljažnik, pogledajte ispod.
9. Podignite prazan nosač rezervnog kotača i zakvačite
sigurnosno uže.
10. Dodatno dignite držač rezervnog kotača i zakvačite u zasun.
Otvorena strana kuke mora biti
okrenuta u smjeru vožnje.
11. Zatvorite prazan držač rezervnog kotača naizmjeničnim zavrtanjem
šesterokutnog vijka ključem u
smjeru kazaljki na satu.
12. Ključ za kotače i dizalicu odložite u kutiju s alatima na podu vozila.
13. Zatvorite ploču poda prtljažnika.
Spremanje oštećenog kotača u
teretnom prostoru Držač za rezervni kotač nije
predviđeno za druge veličine osim
one koju ima rezervni kotač.
Oštećeni kotač koji je širi od
rezervnog kotača morate spremiti u
prtljažnik i pričvrstiti trakom. Alat
vozila 3 179.Kotači s gumama dimenzija do
195/55 R 16 1. Skinite poklopac prtljažnika i podignite ploču poda prtljažnika.
Odložite iza podignutih naslona
stražnjih sjedala.

Njega vozila197
2. Odvijte leptir maticu i uklonitekutiju s alatima.
3. Postavite oštećeni kotač uspravno u kutiju s alatima,
okrenut prema naprijed.4. Izvadite traku 1 iz kutije s alatima
i postavite kraj petlje trake kroz
desnu ušicu za učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano naslici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.

198Njega vozila
9. Kutiju s alatima postavite unutarkotača i učvrstite je trakom 2 koju
ste umetnuli kroz dvije žbice kotača.
Kotači s gumama dimenzija većih od
195/55 R 16 1. Preklopite naslone stražnjih sjedala 3 65.
2. Uklonite traku 1 iz kutije s alatima.
3. Namjestite oštećeni kotač u prtljažni prostor, s vanjskomstranom prema dolje.
4. Izvadite traku 1 i postavite kraj
petlje trake kroz desnu ušicu za
učvršćenje tereta.
5. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu.
6. Traku provucite kroz krakove kotača kao što je prikazano na
slici.
7. Kuku zakačite za lijevu ušicu za učvršćenje.
8. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.